Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2006:
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1. Februar 2006 (17 Bilder)
MGB FO-REGIONALZUG 239 von Göschenen nach Disentis am 04.08.1992 zwischen Bugnei und Mompe Tujetsch mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 96 - B 4285 - B 4286 - ABt 4181. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner
MGB FO-REGIONALZUG 239 von Göschenen nach Disentis am 07.08.1992 auf Oberalppass mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 96 - B 4285 - B 4286 - ABt 4181. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung, Blick über Oberalpsee.
Manfred Möldner
MGB FO-AUSSICHTSWAGENZUG 1339 für RHÄTIA INCOMING von Disentis nach Realp am 08.09.1994 in Nätschen mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4I 31 - A 4063 - RhB B² 2095 - RhB B² 2097 - B 4268 - RhB B² 2098 - D 4343 - D 4341. Hinweis: Fotofahrt über Oberalppass mit Bernina-Aussichtswagen bei Dauerregen! Die zwei D am Zugschluss wurden als Bremswagen in den 110-Promille-Rampen benötigt, da die Berninawagen keine Bremszahnräder haben.
Manfred Möldner
FO - ABt 4157 am 17.06.95 in BRIG - nachbeschaffte STEUERWAGEN-Serie für vierteilige Pendelzüge mit Deh 4/4II - Baujahr 1980 - SIG/BBC - Gewicht 15,80t - LüP 17,91m - 24 Sitzplätze 1.Klasse, 15 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Steuerwagenserie besteht aus 5 Wagen mit den Nummern 4155 - 4159. Wagen noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner
FO - ABt 4158 am 30.08.97 in DISENTIS - nachbeschaffte STEUERWAGEN-Serie für vierteilige Pendelzüge mit Deh 4/4II - Baujahr 1980 - SIG/BBC - Gewicht 15,80t - LüP 17,91m - 24 Sitzplätze 1.Klasse, 15 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Steuerwagenserie besteht aus 5 Wagen mit den Nummern 4155 - 4159. Wagen noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner
Die Erneuerung der Bahnhofsschilder und der Zugzielanzeiger hat den Bahnhof Frankfurt am Main-Farbwerke noch nicht erreicht, daher gibt es dort noch den alten Lamellenanzeiger und das Bahnhofsschild mit der Aufschrift Farbwerke Hoechst, das ist mittlerweile historisch, da das Unternehmen lange schon nicht mehr so heißt. Den Fahrgästen dürfte es weitgehend egal sein, ob alter oder neuer Anzeiger, viel wichtiger dürfte ihnen sein, daß diese Zusätze wie der in rot auf der Anzeige nicht mehr vorkommen.
Helmut Amann
Am Abend des 29.01.2006 präsentierte sich das Außengelände des alten Postbahnhofes in Frankfurt am Main im weißen Kleid, die Gleisanlagen der neuen S-Bahn-Werkstatt sind inzwischen fertiggestellt, lediglich der Fahrdraht fehlt noch.
Helmut Amann
Class 66 der ERS-Railways am 28.1.06 in Worms.
Marc Strack
103 245 mit CNL 319 am Esig Farchant (am 07.01.06)
Mirko Kiefer
101 029-7 Polizei am 04.01.2006 in München Hbf
Sebastian
110 231-8 am 04.01.2006 in München Hbf
Sebastian
143 267-3 am 27.01.2006 in Aschaffenburg Hbf
Sebastian
Ein Meininger Schneepflug vor 204 761-1 tut Anfang Januar 2002 auf der Werratalbahn bei Hildburghausen Dienst; Kamera: Contax 139; Carl-Zeiss-Planar 1,4/85 mm; Film Fuji 200 ASA Colornegativ
Klaus Dieter Bätz
2. Februar 2006 (31 Bilder)
218 418-2 am 04.01.2006 in München Hbf
Sebastian
ER 20-003 am 04.01.2006 in München Hbf
Sebastian
101 077 mit EC 172 Wien - Hamburg bei DD-Kemnitz - 26.07.2005
Volkmar Döring
140 374 mit einem Güterzug auf der Niederwarthaer Brücke, 15.07.2005
Volkmar Döring
52 8075 mit ihrem Sonderzug Chemnitz - Königstein - Chemnitz bei Einfahrt in Dresden-Neustadt, 29.01.2006
Volkmar Döring
52 8075 mit ihrem Sonderzug Chemnitz - Königstein - Chemnitz in Dresden-Neustadt, 29.01.2006
Volkmar Döring
Die 216009 in Hagen-Eckesey wird von einer V100 zwecks Reparatur in die Werkstatt geschleppt. Sie war damals, (1975) noch beim Bw
Gelsenkirchen-Bismarck beheimatet!
Armin Krischok
Die Linie S1 nach Wiesbaden fuhr am 29.01.2006 mit 423 925 an dem Gebäude der ICE-Waschanlage vorbei und in den Bahnhof Frankfurt am Main-Farbwerke ein.
Helmut Amann
Auf der Rückseite des an die neue S-Bahn-Werkstatt im alten Postbahnhof in Frankfurt am Main angrenzenden Gebäudes befindet sich eine Anlieferungsstraße, die zum einzigen Tor der Halle auf der Ostseite führt. Durch ein Fenster im Rolltor bot sich am 29.01.2006 diese Ansicht der Halle.
Helmut Amann
Sie befinden sich im S-Bahn-Wagen 766........ Als ich am 31.01.2006 die S9 nach Hanau Abfahrt 15.24 Uhr ab Frankfurt am Main-Niederrad bestieg, bemerkte ich erst nach einigen Minuten Fahrt, daß ich mich im bisher einzigen 420 der S-Bahn Rhein-Main mit Videoüberwachung befand, erkennbar an dem schrägen schwarzen Kasten an der Rückwand des Mittelwagens links oben.
Helmut Amann
Rc2 Nr. 13 der Tågkompaniet mit dem Personenzug Narvik - Luleå am 05.06.2001 in Gällivare.
André Breutel
Rc6 Nr. 9 der Tågkompaniet mit dem Express Stockholm - Narvik am 01.02.2003 in Björkliden.
André Breutel
Rc6 Nr. 1 der Tågkompaniet mit dem Personenzug Narvik - Luleå am 31.01.2003 in Abisko Ø.
André Breutel
Der Bahnhof Ersingen an der Strecke Karlsruhe - Pforzheim mit S5/S6 nach Bad Wildbad. (27.1.06)
Georg Vogt
143-364 mit RB Freiburg(Breisgau) - Seebrugg im idyllisch gelegen Bahnhof Schluchsee am gleichnamigen Gewässer.
Georg Vogt
Eine ausnahmsweise aus 143-255 und Doppelstockwagen gebildete RB 81 (Trier - Koblenz) verlässt den Umweltbahnhof Bullay. (10. September 2005)
Georg Vogt
MGB FO-REGIONALZUG 641 von Oberwald nach Brig am 23.05.1992 auf Lehnenviadukt zwischen Betten und Mörel mit Steuerwagen vorraus ABt 4181 - B 4286 - B 4285 - Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 93. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung, Lehnenviadukt noch vor Umbau, rechts ist die noch junge Rhone sichtbar.
Manfred Möldner
MGB FO-REGIONALZUG 242 von Brig nach Göschenen am 23.05.1992 auf Rhoneviadukt bei Grengiols Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4I 52 - B 4273 - B 4274 - ABt 4152. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner
MGB FO-REGIONALZUG 441 von Andermatt nach Realp am 24.08.1997 auf Richleren-Viadukt mit Zahnrad-Triebwagen BDeh 2/4 45 solo.
Manfred Möldner
FO - B 4163 am 11.10.96 in ULRICHEN - einziger noch existierender Vierachs-PERSONENWAGEN - Baujahr 1914 - SIG/SWS/FO - Gewicht 15,20t - LüP 14,90m - 50 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - Hinweis: Wagen wurde als REISEZUGWAGEN in einer Serie von 5 Wagen mit den Nummern 51 - 55 beschafft, 18 Plätze 1.Klasse, 20 Plätze 2.Klasse. Mutation: ex BFD AB4 55 - 1925 FO AB4 55 - 1943 BC4 156 - 1959 AB4 4121 - 1962 AB4ü 4163 - 1969 AB 4163 - 1987 B 4163 - 1995a - 8/1999 Leihgabe an DFB.
Manfred Möldner
FO - B 4163 am 11.10.96 in ULRICHEN - einziger noch existierender Vierachs-PERSONENWAGEN - Baujahr 1914 - SIG/SWS/FO - Gewicht 15,20t - LüP 14,90m - 50 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - Hinweis: Wagen wurde als REISEZUGWAGEN in einer Serie von 5 Wagen mit den Nummern 51 - 55 beschafft, 18 Plätze 1.Klasse, 20 Plätze 2.Klasse. Mutation: ex BFD AB4 55 - 1925 FO AB4 55 - 1943 BC4 156 - 1959 AB4 4121 - 1962 AB4ü 4163 - 1969 AB 4163 - 1987 B 4163 - 1995a - 8/1999 Leihgabe an DFB.
Manfred Möldner
120 151 (ZDF express) mit IC 2082 in Lochhausen (am 24.01.06)
Mirko Kiefer
ER 20 - 004 mit ALX 86710 bei München Aubing (am 13.01.06)
Mirko Kiefer
ER 20 - 005 mit EC 196 bei St. Alban (am 13.01.06)
Mirko Kiefer
3. Februar 2006 (28 Bilder)
146 214-2 in Stuttgart.
Benny
Ein ICE 3 wartet auf seine Abfahrt nach Dortmund HBF.
Benny
Ein neuer ICE 3.3. im Mannheimer HBF.
Benny
Zwei ICE3 treffen sich in Mannheim HBF. Der rechte ICE "Solingen" nach Basel SBB mit einer neuen Nase und der linke ICE nach Dortmund mit einer geöffneten.
Benny
7200Kw zum Transport von 40t. 171 009 und 171 014 mit einem Td Schüttgutwagen auf dem Weg zum Kalkwerk Hornberg.
André Breutel
Seltene Doppeltraktion auf der Rübelandbahn. 171 013 und 171 009 bei der Überführung von Kalkwagons vom Kalkwerk Rübeland zum Verschiebebahnof Rübeland.
André Breutel
171 011 mit dem letzten Personenzug am 29.05.1999 an der Bode in Königshütte.
André Breutel
Ein Hauch von Grossstadtbahnhof: 171 004 und 171 009 im Bahnhof Elbingerode / Harz.
André Breutel
WWW im ICE - Hier in Mannheim
Benny
Ein elektricher Talent-Triebzug im Hauptbahnhof von Lindau.
Benny
Hier in Karlsruhe wird die 101 109-9 gegen eine BR 181 eingetauscht für den Grenzüberschreitenden Verkehr nach Paris EST. Diese BR 181 stehen immer schon zwei bereit für den Einsatz.
Benny
Die 146 119-3 wird in Mannheim bereitgestellt für die Leistung: Mannheim-Frankfurt Main HBF
Benny
MGB FO-REGIONALZUG 441 von Andermatt nach Realp am 24.08.1997 in Realp mit Zahnrad-Triebwagen BDeh 2/4 45 solo.
Manfred Möldner
MGB FO-REGIONALZUG 344 fahrplanmäßig nur 2.Klasse von Andermatt nach Disentis am 06.06.1993 in Disentis mit ABt 4194 und Zahnrad-Triebwagen BDeh 2/4 45. Rückansicht.
Manfred Möldner
MGB FO-REGIONALZUG 344 fahrplanmäßig nur 2.Klasse von Andermatt nach Disentis am 25.08.1996 Ausfahrt Andermatt mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4I 33 - B 4256 - D 4343 - B 4252 - B 4251 - ABt 4151. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung
Manfred Möldner
FO - AB 4171 am 12.10.96 in BRIG - 1./2.Klasse PERSONENWAGEN für den Einsatz im Transitverkehr insbesondere den Glacier-Express-Kurswagenlauf Zermatt-Davos - Baujahr 1987 - ACMV/SIG - Gewicht 15,00t - LüP 17,91m - 18 Sitzplätze 1.Klasse, 32 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die AB-Wagenserie besteht aus 2 Wagen mit den Nummern 4171 - 4172. Wagen statt Senkfenster kostengünstigere Fenster mit Schiebeöffnung, Wagen noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner
FO - AB 4172 am 25.06.94 in DISENTIS - 1./2.Klasse PERSONENWAGEN für den Einsatz im Transitverkehr insbesondere den Glacier-Express-Kurswagenlauf Zermatt-Davos - Übernahme: 16.04.1987 - ACMV/SIG - Gewicht 15,00t - LüP 17,91m - 18 Sitzplätze 1.Klasse, 32 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die AB-Wagenserie besteht aus 2 Wagen mit den Nummern 4171 - 4172. Wagen statt Senkfenster kostengünstigere Fenster mit Schiebeöffnung, Wagen noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner
Ein doppelbödiger Geflügelwagen. Aus Württemberg ;-). Der Wagenkasten ist aus Messing. Das Fahrgetsell wieder von Brawa, nur etwas gestreckt.
Aristoteles Held
Der Taurus der ÖBB fährt nach dem rangieren der lok weiter nach Wien Westbf. Hier in Bregenz.
Benny
5047 080-6 in rasanter Fahrt durch die winterliche Landschaft (2006-02-03)
JohannJ
5047 080-6 taucht in nebeliger, rauhreifverzierter Landschaft auf (060203)
JohannJ
Gützold bringt den "Sachsenstolz", die Baureihe 18.0, sächsische XVIII H in H0 - das ist für mich DIE Nachricht der Spielwarenmesse 2006. Ein Modell, auf das ich mich wirklich freue. Das Bild entstand am 3. Februar 2006 auf dem Stand von Gützold.
Klaus Dieter Bätz
101 067 (FIFA WM 2006) mit EC 63 in München Ost (am 27.01.06)
Mirko Kiefer
103 245 mit CNL 319 vor Garmisch Partenkirchen (am 28.01.06)
Mirko Kiefer
120 151 (ZDF express) mit IC 2428 in München Ost (am 30.01.06)
Mirko Kiefer
