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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 6. bis 7. März 2006

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2006:

6. März 2006 (41 Bilder)

Ein bekanntes Gesicht, aber dieser SZ Desiro fährt elektrisch.
312 - 002 in Ljubljana
3. Mai 2001
Ein bekanntes Gesicht, aber dieser SZ Desiro fährt elektrisch. 312 - 002 in Ljubljana 3. Mai 2001
Stefan Wohlfahrt

Slowenien / Elektrotriebzüge / 6 312 BR 312 ·Desiro·

1609  2 1200x805 Px, 06.03.2006

Die SZ E-Lok 362 - 036 mit Personenzug in Ljubljana.
3.Mai 2001
Die SZ E-Lok 362 - 036 mit Personenzug in Ljubljana. 3.Mai 2001
Stefan Wohlfahrt

Slowenien / E-Loks / 1 362 BR 362 Doppellok

2404 800x533 Px, 06.03.2006

Der schon gezeigte Tw der Lausitzbahn in Leipzig Hbf vor der Abfahrt nach Geithain. Seitenanschrift.
Der schon gezeigte Tw der Lausitzbahn in Leipzig Hbf vor der Abfahrt nach Geithain. Seitenanschrift.
Harald Neumann

Die LausitzBahn (Connex) macht an mehreren Triebwagen Werbung für die europäische Kulturstadt 2010: Görlitz. Leipzig Hbf, 02.02.06
Die LausitzBahn (Connex) macht an mehreren Triebwagen Werbung für die europäische Kulturstadt 2010: Görlitz. Leipzig Hbf, 02.02.06
Harald Neumann

Straßenbahnlinie 15 an der Wendeschleife Ruhebank 03.2006
Straßenbahnlinie 15 an der Wendeschleife Ruhebank 03.2006
Michael Mögle

Linie 15 zwischen Haltestelle Ruhebank und Frauenkopf. 03.2006
Linie 15 zwischen Haltestelle Ruhebank und Frauenkopf. 03.2006
Michael Mögle


...noch fährt sie durch den Wald. Linie 15 im Waldstück nach der Haltestelle Frauenkopf. Die geplante Stadtbahntrasse wird, für diesem Teilstück, an die Straße verlegt.
...noch fährt sie durch den Wald. Linie 15 im Waldstück nach der Haltestelle Frauenkopf. Die geplante Stadtbahntrasse wird, für diesem Teilstück, an die Straße verlegt.
Michael Mögle

155 046 in Berlin Schönefeld (18.02.06)
155 046 in Berlin Schönefeld (18.02.06)
Mirko Kiefer

232 500 verläßt Nossen in Richtung Tanklager Rhäsa (20.02.06)
232 500 verläßt Nossen in Richtung Tanklager Rhäsa (20.02.06)
Mirko Kiefer

371 001 mit EC 45 in Berlin Ostbahnhof (18.02.06)
371 001 mit EC 45 in Berlin Ostbahnhof (18.02.06)
Mirko Kiefer

FO - Sklv 4832 am 25.08.1996 in ANDERMATT - AUTOVERLADEWAGEN für Oberalppass - Untergestell Baujahr 1914 - SIG/RhB - Gewicht 10,99t - Zuladung 5,50t - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®1=25.01.1991 - Lebenslauf: ex BFD BC4 155 - 1957 FO BC4 155 - 1959 AB 4126 - 11/1982 Skl 4852 - 12/1982 Skl 4832 10/1984 Sklv 4832 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 6 ähnlichen Wagen mit den Betriebsnummern 4831 - 4836.
FO - Sklv 4832 am 25.08.1996 in ANDERMATT - AUTOVERLADEWAGEN für Oberalppass - Untergestell Baujahr 1914 - SIG/RhB - Gewicht 10,99t - Zuladung 5,50t - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®1=25.01.1991 - Lebenslauf: ex BFD BC4 155 - 1957 FO BC4 155 - 1959 AB 4126 - 11/1982 Skl 4852 - 12/1982 Skl 4832 10/1984 Sklv 4832 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 6 ähnlichen Wagen mit den Betriebsnummern 4831 - 4836.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

714 800x532 Px, 06.03.2006

FO - Sklv 4832 am 25.08.1996 in ANDERMATT - AUTOVERLADEWAGEN für Oberalppass - Untergestell Baujahr 1914 - SIG/RhB - Gewicht 10,99t - Zuladung 5,50t - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®1=25.01.1991 - Lebenslauf: ex BFD BC4 155 - 1957 FO BC4 155 - 1959 AB 4126 - 11/1982 Skl 4852 - 12/1982 Skl 4832 10/1984 Sklv 4832 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 6 ähnlichen Wagen mit den Betriebsnummern 4831 - 4836.
FO - Sklv 4832 am 25.08.1996 in ANDERMATT - AUTOVERLADEWAGEN für Oberalppass - Untergestell Baujahr 1914 - SIG/RhB - Gewicht 10,99t - Zuladung 5,50t - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®1=25.01.1991 - Lebenslauf: ex BFD BC4 155 - 1957 FO BC4 155 - 1959 AB 4126 - 11/1982 Skl 4852 - 12/1982 Skl 4832 10/1984 Sklv 4832 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 6 ähnlichen Wagen mit den Betriebsnummern 4831 - 4836.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

649 798x532 Px, 06.03.2006

MGB BVZ REVISIONSABNAHMEFAHRT 4108 von Stalden-Saas nach Visp am 22.05.1997 in Visp mit Zahnrad-E-LOk HGe 4/4II 4 - B 2283. Hinweis: Gegenlichtaufnahme.
MGB BVZ REVISIONSABNAHMEFAHRT 4108 von Stalden-Saas nach Visp am 22.05.1997 in Visp mit Zahnrad-E-LOk HGe 4/4II 4 - B 2283. Hinweis: Gegenlichtaufnahme.
Manfred Möldner

MGB BVZ REGIONALZUG 134 von Zermatt nach Brig am 10.06.1995 auf den Faulkinnbrücken II + I zwischen Kalpetran und Stalden-Saas mit Pendelzugkompo Steuerwagen voraus Bt 2252 - B 2282 - B 2290 - B 2287 - AD 2078 - Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 2 - AS. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung
MGB BVZ REGIONALZUG 134 von Zermatt nach Brig am 10.06.1995 auf den Faulkinnbrücken II + I zwischen Kalpetran und Stalden-Saas mit Pendelzugkompo Steuerwagen voraus Bt 2252 - B 2282 - B 2290 - B 2287 - AD 2078 - Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 2 - AS. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung
Manfred Möldner

MGB BVZ REGIONALZUG 135 von Brig nach Zermatt am 10.06.1995 auf Faulkinn-Brücke I mit Zahnrad-GepäcktriebwagenDeh 4/4 24 - A 2072 - B 2268 - B 2289 - Bt 2253. Hinweis: BVZ-Fahrzeuge noch in alter Lackierung, Blick auf Faulkinn-Tunnel.
MGB BVZ REGIONALZUG 135 von Brig nach Zermatt am 10.06.1995 auf Faulkinn-Brücke I mit Zahnrad-GepäcktriebwagenDeh 4/4 24 - A 2072 - B 2268 - B 2289 - Bt 2253. Hinweis: BVZ-Fahrzeuge noch in alter Lackierung, Blick auf Faulkinn-Tunnel.
Manfred Möldner

Der Kölner Hauptbahnhof mit einfahrender 423er-Doppelgarnitur als S-Bahn am 28.2.06
Der Kölner Hauptbahnhof mit einfahrender 423er-Doppelgarnitur als S-Bahn am 28.2.06
Georg Vogt

Lok Nr.6 der NOB mit Zug 80521 Westerland(Sylt) - Hamburg-Altona im verschneiten Bahnhof Heide (Holstein). Mit diesen Loks vom Typ DE 2700 hatte die NOB in letzter Zeit erhebliche Probleme. 3.3.06
Lok Nr.6 der NOB mit Zug 80521 Westerland(Sylt) - Hamburg-Altona im verschneiten Bahnhof Heide (Holstein). Mit diesen Loks vom Typ DE 2700 hatte die NOB in letzter Zeit erhebliche Probleme. 3.3.06
Georg Vogt

2016 069-3 erreicht als R5990 den Bhf. Ried i.I. (2006-03-06)
2016 069-3 erreicht als R5990 den Bhf. Ried i.I. (2006-03-06)
JohannJ

2016-023-0 wartet geduldig auf die Abfahrt muss aber noch einige Züge  vorlassen  Ausfahrt Ried i.I. 2006-03-06
2016-023-0 wartet geduldig auf die Abfahrt muss aber noch einige Züge "vorlassen" Ausfahrt Ried i.I. 2006-03-06
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

789 800x600 Px, 06.03.2006

5047 076-4 als R3481 bei der Einfahrt Bhf. RIED i.I. 2006-03-06
5047 076-4 als R3481 bei der Einfahrt Bhf. RIED i.I. 2006-03-06
JohannJ

Der NOB-eigene Eurorunner DE2000-01, auch Hercules genannt, am 3.3.06 mit NOB 80514 Hamburg-Altona - Westerland(Sylt) in Heide (Holstein). Der Zug war übrigens aus einer ehemaligen FLEX-Garnitur gebildet.
Der NOB-eigene Eurorunner DE2000-01, auch Hercules genannt, am 3.3.06 mit NOB 80514 Hamburg-Altona - Westerland(Sylt) in Heide (Holstein). Der Zug war übrigens aus einer ehemaligen FLEX-Garnitur gebildet.
Georg Vogt

2016 023-0 wartet mit Güterzug auf die Abfahrt Bhf. RIED i.I. 2006-03-06
2016 023-0 wartet mit Güterzug auf die Abfahrt Bhf. RIED i.I. 2006-03-06
JohannJ

Rnooss-uz (3181 3522642-7)beladen mit Rundholzstämmen; zur Entladung bereitgestellt Bhf. RIED i.I. 2006-03-06
Rnooss-uz (3181 3522642-7)beladen mit Rundholzstämmen; zur Entladung bereitgestellt Bhf. RIED i.I. 2006-03-06
JohannJ

5047 mit Schneemaske als R3484 bei d. Ausfahrt Bhf. RIED i.I.  (060306)
5047 mit Schneemaske als R3484 bei d. Ausfahrt Bhf. RIED i.I. (060306)
JohannJ

BR 643  Talent  als RegionalBahn auf dem Weg von Mainz nach Türkismühle bei Mainz am 06.03.06.
BR 643 "Talent" als RegionalBahn auf dem Weg von Mainz nach Türkismühle bei Mainz am 06.03.06.
N8Express

143 263-2 als RegionalBahn unterwegs von Mainz nach Koblenz am 06.03.06. Aufgenommen bei Mainz.
143 263-2 als RegionalBahn unterwegs von Mainz nach Koblenz am 06.03.06. Aufgenommen bei Mainz.
N8Express

110 326-6 als RegionalExpress unterwegs von Mainz nach Koblenz am 06.03.06. Aufgenommen bei Mainz.
110 326-6 als RegionalExpress unterwegs von Mainz nach Koblenz am 06.03.06. Aufgenommen bei Mainz.
N8Express

143 825-8 als RegionalBahn unterwegs von Mainz nach Koblenz am 06.03.06. Aufgenommen bei Mainz.
143 825-8 als RegionalBahn unterwegs von Mainz nach Koblenz am 06.03.06. Aufgenommen bei Mainz.
N8Express

3 x 612  RegioSwinger  als RE auf dem Weg von Frankfurt (M) nach Saarbrücken bei Mainz am 06.03.06.
3 x 612 "RegioSwinger" als RE auf dem Weg von Frankfurt (M) nach Saarbrücken bei Mainz am 06.03.06.
N8Express

Lorenzkirche Linie U1/11 (1978) - 

Sehr ungewöhnlich gestaltet wurde Nürnbergs U-Bahnstation an der Lorenzkirche im Zentrum der Stadt. Sie wurde bergmännisch unter der Bebauung in zwei Röhren erstellt. 

04.03.2006 (M)
Lorenzkirche Linie U1/11 (1978) - Sehr ungewöhnlich gestaltet wurde Nürnbergs U-Bahnstation an der Lorenzkirche im Zentrum der Stadt. Sie wurde bergmännisch unter der Bebauung in zwei Röhren erstellt. 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland, Nürnberg und Fürth

1662 1200x801 Px, 06.03.2006

Am Doku-Zentrum -

Am 12. Dezember 2002 wurde die 1150 m lange Neubaustrecke zum Doku-Zentrum eröffnet. Damit wurden die beiden Linien 6 und 9 miteinander verbunden, die Straßenbahnwagen wechseln hier dann die Lininennummer. 

05.03.2006 (M)
Am Doku-Zentrum - Am 12. Dezember 2002 wurde die 1150 m lange Neubaustrecke zum Doku-Zentrum eröffnet. Damit wurden die beiden Linien 6 und 9 miteinander verbunden, die Straßenbahnwagen wechseln hier dann die Lininennummer. 05.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·, Straßenbahnen in Deutschland, Nürnberg und Fürth

1228 1200x803 Px, 06.03.2006

Fürth Rathaus, Linie U1 (1998). 

20 Jahre nach Nürnberg erreichte die U-Bahn 1998 auch die Innenstadt von Fürth. Durch die entsprechende Bauweise ähnelt diese Station in der Rohbauform der Station Lorenzkirche in der Nürnberger Altstadt. 

04.03.2006 (M)
Fürth Rathaus, Linie U1 (1998). 20 Jahre nach Nürnberg erreichte die U-Bahn 1998 auch die Innenstadt von Fürth. Durch die entsprechende Bauweise ähnelt diese Station in der Rohbauform der Station Lorenzkirche in der Nürnberger Altstadt. 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland, Nürnberg und Fürth

2234 1200x801 Px, 06.03.2006

33.132 mit einem Dampfsonderzug von Wien Süd-Mürzzuschlag bei der Durchfahrt in St.Egyden. (26.2.2006)
33.132 mit einem Dampfsonderzug von Wien Süd-Mürzzuschlag bei der Durchfahrt in St.Egyden. (26.2.2006)
Franz Lackner

Österreich / Dampfloks / BR 33 · BBÖ 113

835 800x533 Px, 06.03.2006

33.132 mit einem Dampfsonderzug von Wien Süd-Mürzzuschlag bei der Durchfahrt in St.Egyden. (26.2.2006)
33.132 mit einem Dampfsonderzug von Wien Süd-Mürzzuschlag bei der Durchfahrt in St.Egyden. (26.2.2006)
Franz Lackner

Österreich / Dampfloks / BR 33 · BBÖ 113

1060 800x533 Px, 06.03.2006

1141 024-8 leistet einem Dampfsonderzug mit 33.132 zum Semmering Nachschubhilfe. Hier bei der Durchfahrt in St.Egyden. (26.2.2006)
1141 024-8 leistet einem Dampfsonderzug mit 33.132 zum Semmering Nachschubhilfe. Hier bei der Durchfahrt in St.Egyden. (26.2.2006)
Franz Lackner

Österreich / E-Loks / BR 1141

781 800x533 Px, 06.03.2006

MÁV M44 401, 403 und 431 in Budapest Rákosrendező am 06.03.2006.. Immer mehr Loks in Ungarn tragen schon auch die EDV Bezeichnung.
MÁV M44 401, 403 und 431 in Budapest Rákosrendező am 06.03.2006.. Immer mehr Loks in Ungarn tragen schon auch die EDV Bezeichnung.
Gábor Szécsényi

MÁV M62 224 verläßt Budapest-Rákosrendező am 06.03.2006.
MÁV M62 224 verläßt Budapest-Rákosrendező am 06.03.2006.
Gábor Szécsényi

MÁV V63 153 bei Budapest-Káposztásmegyer am 04.03.2006.
MÁV V63 153 bei Budapest-Káposztásmegyer am 04.03.2006.
Gábor Szécsényi

7. März 2006 (39 Bilder)

111 001 (verm.) bei dem Versuch der Fahrt als  S-Bahn-Ersatz  von München-Pasing nach Tutzing, hier am tief verschneiten Bahnsteig von Gauting. Der reguläre S-Bahn-Verkehr mit ET423 war eingestellt worden. (05.03.06)
111 001 (verm.) bei dem Versuch der Fahrt als "S-Bahn-Ersatz" von München-Pasing nach Tutzing, hier am tief verschneiten Bahnsteig von Gauting. Der reguläre S-Bahn-Verkehr mit ET423 war eingestellt worden. (05.03.06)
Bahnraser

423 276 in tiefverschneiten Mammendorf (Nannhofen). Nicht die Bahnsteigkante ist so hoch, dass sind 40-50 cm Schnee. :-)
423 276 in tiefverschneiten Mammendorf (Nannhofen). Nicht die Bahnsteigkante ist so hoch, dass sind 40-50 cm Schnee. :-)
Bahnraser

D143 3043 am 04.02.2006 im Bahnhof Catania C.
D143 3043 am 04.02.2006 im Bahnhof Catania C.
Günther Glauz

Italien / Dieselloks / D 143

1772 800x591 Px, 07.03.2006

D143 3043 am 04.02.2006 im Bahnhof Catania C, diese Lok befördert die Personenzüge zwischen Personenbahnhof und Abstellbahnhof.
D143 3043 am 04.02.2006 im Bahnhof Catania C, diese Lok befördert die Personenzüge zwischen Personenbahnhof und Abstellbahnhof.
Günther Glauz

Italien / Dieselloks / D 143

1890  1 800x596 Px, 07.03.2006

In Herzberg/Elster (ehem.West) fährt der IR2284 Chemnitz - Berlin Lichtenberg (wg. Bauarbeiten nicht n. Zoo) ein. Er wird dort einige Minuten halten, da planmäßig eine Zugkreuzung stattfindet. IR2285 Berlin - Chemnitz wird ihm in wenigen Minuten begegnen, dann gehts weiter. 05.03.06
In Herzberg/Elster (ehem.West) fährt der IR2284 Chemnitz - Berlin Lichtenberg (wg. Bauarbeiten nicht n. Zoo) ein. Er wird dort einige Minuten halten, da planmäßig eine Zugkreuzung stattfindet. IR2285 Berlin - Chemnitz wird ihm in wenigen Minuten begegnen, dann gehts weiter. 05.03.06
Harald Neumann

189 056 am 6.3.06 in Worms.
189 056 am 6.3.06 in Worms.
Marc Strack

101 093 am 6.3.06 in Worms.
101 093 am 6.3.06 in Worms.
Marc Strack

189 056 am 6.3.06 in Worms.
189 056 am 6.3.06 in Worms.
Marc Strack

101 012 am 6.3.06 in Worms.
101 012 am 6.3.06 in Worms.
Marc Strack

140 374 am 6.3.06 in Worms.
140 374 am 6.3.06 in Worms.
Marc Strack

151 053 am 6.3.06 in Worms.
151 053 am 6.3.06 in Worms.
Marc Strack

Bahnhofsvorplatz vom Hauptbahnhof Hannover!
Bahnhofsvorplatz vom Hauptbahnhof Hannover!
Christoph Mehl

Straßenbahn am Bahnhofsvorplatz vom Hauptbahnhof!
Straßenbahn am Bahnhofsvorplatz vom Hauptbahnhof!
Christoph Mehl

Blick auf den Ringlokschuppen des ehemaligen BW Gelsenkirchen Bismarck, kaum vorstellbar was hier mal los war. 7.2.2006
Blick auf den Ringlokschuppen des ehemaligen BW Gelsenkirchen Bismarck, kaum vorstellbar was hier mal los war. 7.2.2006
Michael Berling

1116 085-0 mit einem Güterzug bei der Durchfahrt in der Haltestelle Schlöglmühl. (26.2.2006)
1116 085-0 mit einem Güterzug bei der Durchfahrt in der Haltestelle Schlöglmühl. (26.2.2006)
Franz Lackner

1116 136-1 mit einem Regionalzug bei der Einfahrt im Bahnhof Gloggnitz. (26.2.2006)
1116 136-1 mit einem Regionalzug bei der Einfahrt im Bahnhof Gloggnitz. (26.2.2006)
Franz Lackner

33.132 mit einem Dampfsonderzug bei der Ausfahrt im Bahnhof Gloggnitz. (26.2.2006)
33.132 mit einem Dampfsonderzug bei der Ausfahrt im Bahnhof Gloggnitz. (26.2.2006)
Franz Lackner

Österreich / Dampfloks / BR 33 · BBÖ 113

895 800x533 Px, 07.03.2006

33.132 mit einem Dampfsonderzug bei der Ausfahrt im Bahnhof Gloggnitz. (26.2.2006)
33.132 mit einem Dampfsonderzug bei der Ausfahrt im Bahnhof Gloggnitz. (26.2.2006)
Franz Lackner

Österreich / Dampfloks / BR 33 · BBÖ 113

1131 800x533 Px, 07.03.2006

112 112-8 bei einer Überführungsfahrt kurz vor Zarrendorf.  (bei Stralsund am 05.05.05)
112 112-8 bei einer Überführungsfahrt kurz vor Zarrendorf. (bei Stralsund am 05.05.05)
Jörg Trutwig

143 277-2 schiebt den RE33209 nach Sassnitz. Im Dunst ist der Bahnhof Stralsund - Rügendamm zu erkennen(h.rechts).  (am 05.03.06)
143 277-2 schiebt den RE33209 nach Sassnitz. Im Dunst ist der Bahnhof Stralsund - Rügendamm zu erkennen(h.rechts). (am 05.03.06)
Jörg Trutwig

140 342-7 mit einem Kesselwagenzug hat den Rügendamm hinter sich gelassen und fährt weiter in Richtung Greifswald.  (Stralsund am 16.12.04)
140 342-7 mit einem Kesselwagenzug hat den Rügendamm hinter sich gelassen und fährt weiter in Richtung Greifswald. (Stralsund am 16.12.04)
Jörg Trutwig

232 395-4 bringt neue Güter zum Fährhafen Mukran.   (Stralsund am 04.03.06)
232 395-4 bringt neue Güter zum Fährhafen Mukran. (Stralsund am 04.03.06)
Jörg Trutwig

MÁV V43 1261 mit Schnellzug kurz vor dem Bahnübergang in Budapest-Rákosrendező am 06.03.2006.
MÁV V43 1261 mit Schnellzug kurz vor dem Bahnübergang in Budapest-Rákosrendező am 06.03.2006.
Gábor Szécsényi

BR 403 als ICE 613 nach München Hbf steht in Dortmund mitte herbst 2005.
BR 403 als ICE 613 nach München Hbf steht in Dortmund mitte herbst 2005.
Florian Derwarf

425 081-7 steht hier nun in Herrath am 21.02.2006. Genau diesen 425 habe ich am 21.03.2005 in Altenbeken Fotografiert, auch hier auf Bahnbilder.de zu sehn.
425 081-7 steht hier nun in Herrath am 21.02.2006. Genau diesen 425 habe ich am 21.03.2005 in Altenbeken Fotografiert, auch hier auf Bahnbilder.de zu sehn.
Florian Derwarf

Eine BR 112 abgestellt im Regen in M-gladbach Hbf. 28.02.2006
Eine BR 112 abgestellt im Regen in M-gladbach Hbf. 28.02.2006
Florian Derwarf

425 099 und ein weiter 425 stehn als RE 8 Richtung Koblenz in Mönchengladbach Hbf bereit. 28.02.2006
425 099 und ein weiter 425 stehn als RE 8 Richtung Koblenz in Mönchengladbach Hbf bereit. 28.02.2006
Florian Derwarf

FO - Fd 4851s am 01.06.1993 in OBERWALD - SCHOTTERWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1976 - SWP - Gewicht 8,30t - Zuladung 15,00t - LüP 8,91m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65/55 - ®5=08.03.1988 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Betriebsnummern 4851 - 4854.
FO - Fd 4851s am 01.06.1993 in OBERWALD - SCHOTTERWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1976 - SWP - Gewicht 8,30t - Zuladung 15,00t - LüP 8,91m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65/55 - ®5=08.03.1988 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Betriebsnummern 4851 - 4854.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

666 799x533 Px, 07.03.2006

FO - Fd 4851s am 22.05.1997 in GILSERGRUND - SCHOTTERWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1976 - SWP - Gewicht 8,30t - Zuladung 15,00t - LüP 8,91m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65/55 - ®1=15.10.1993 - Hinweis: jetzt mit Schütt-Seitenblechen - Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Betriebsnummern 4851 - 4854.
FO - Fd 4851s am 22.05.1997 in GILSERGRUND - SCHOTTERWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1976 - SWP - Gewicht 8,30t - Zuladung 15,00t - LüP 8,91m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65/55 - ®1=15.10.1993 - Hinweis: jetzt mit Schütt-Seitenblechen - Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Betriebsnummern 4851 - 4854.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

548 800x533 Px, 07.03.2006

FO - Fd 4854s am 01.06.1993 in OBERWALD - SCHOTTERWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1976 - SWP - Gewicht 8,30t - Zuladung 15,00t - LüP 8,91m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65/55 - ®5=05.05.1987 - Hinweis: 2003 MGB Fc 4854s - Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Betriebsnummern 4851 - 4854.
FO - Fd 4854s am 01.06.1993 in OBERWALD - SCHOTTERWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1976 - SWP - Gewicht 8,30t - Zuladung 15,00t - LüP 8,91m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65/55 - ®5=05.05.1987 - Hinweis: 2003 MGB Fc 4854s - Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Betriebsnummern 4851 - 4854.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

561 799x533 Px, 07.03.2006

FO - Fad 4855 am 22.05.1997 in GLISERGRUND - SCHOTTERWAGEN - 1 offene Plattform - Übernahme 28.10.1993 - JMR - Gewicht 15,50t - Zuladung 32,50t - LüP 12,50m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Hinweis: 2003 MGB Fac 4855.
FO - Fad 4855 am 22.05.1997 in GLISERGRUND - SCHOTTERWAGEN - 1 offene Plattform - Übernahme 28.10.1993 - JMR - Gewicht 15,50t - Zuladung 32,50t - LüP 12,50m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Hinweis: 2003 MGB Fac 4855.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

644 800x532 Px, 07.03.2006

FO - Fad 4855 am 22.05.1997 in GLISERGRUND - SCHOTTERWAGEN - 1 offene Plattform - Übernahme 28.10.1993 - JMR - Gewicht 15,50t - Zuladung 32,50t - LüP 12,50m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Hinweis: 2003 MGB Fac 4855.
FO - Fad 4855 am 22.05.1997 in GLISERGRUND - SCHOTTERWAGEN - 1 offene Plattform - Übernahme 28.10.1993 - JMR - Gewicht 15,50t - Zuladung 32,50t - LüP 12,50m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Hinweis: 2003 MGB Fac 4855.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

647 798x533 Px, 07.03.2006

232 601 und 232 500 in Nossen (20.02.06)
232 601 und 232 500 in Nossen (20.02.06)
Mirko Kiefer

232 601 und 232 500 in Roßwein (20.02.06)
232 601 und 232 500 in Roßwein (20.02.06)
Mirko Kiefer

233 450, als Schublok, vor Roßwein (20.02.06)
233 450, als Schublok, vor Roßwein (20.02.06)
Mirko Kiefer