Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2007:
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2. November 2007 (5 Bilder)
Frankfurt am Main 2006 - So sauber habe ich 218 420-8 auch noch nicht erlebt. Am 18.09.2006 steht sie abfahrbereit mit einem Regionalzug nach Bad Vilbel im Hauptbahnhof von Frankfurt bereit.
Jens Kaubisch
Frankfurt am Main 2006 - Leider wieder in orientrot ertrahlt am 18.09.2006 die 101 001-6 in Frankfurt am Main. Die ersten Maschinen dieser Serie erhielten seltsamerweiße einen Anstrich in Orientrot, alle anderen später dann verkehrsrot. Mit der Lok im Hintergrund kann man schön den Unterschied der Farben erkennen.
Jens Kaubisch
Frankfurt am Main - Nur bei der vias sind die Triebwagen vom Typ "Itino", im Prinzip ein doppelter Vt 650 (Regioshuttle) eingesetzt. Mit ihnen wird die Odenwaldbahn von Frankfurt über Darmstadt nach Erbach und Eberbach bedient. Der Prototyp dieser Fahrzeuge befindet sich bei der Erfurter Industriebahn und wird vorwiegend auf der Strecke Erfurt-Ilmenau eingesetzt.
Am 18.09.2006 ist Triebwagen Vt 107.1 als VIA 84580 aus Erbach in Frankfurt eingetroffen.
Jens Kaubisch
Frankfurt am Main 2006 - Die Züge der Hessischen Landesbahn sind in Frankfurt seit einigen jahren allgegenwärtig. Triebwagen 508 113 und 112 sind am 18.09.2006 aus Königstein im Taunus in Frankfurt angekommen.
Jens Kaubisch
Frankfurt am main 2006 - Am 18.09.2006 konnte 181 211-4 im Hauptbahnhof von Frankfurt mit ihrem IC aus Saarbrücken abgelichtet werden.
Jens Kaubisch
3. November 2007 (6 Bilder)
Welzheimer Wald 2006 - Immer wieder Sonntags sind die Züge der DBK historische Bahn zwischen Schorndorf und Rudersberg anzutreffen. Hier fährt am 05.06.2006 der Dampfzug bei Haubersbronn in Richtung Rudersberg. Ab der Saison 2008 wird sein Ziel dann Welzheim heißen. Nach mehr als 30 Jahren erhält der Hauptort im Naturpark Schwäbisch-Fränkischer Wald wieder Bahnanschluss. Wenn auch vorerst nur an Wochenenden und Feiertagen und nur mit historischen Zügen. Vielleicht fährt aber auch bald täglich die WEG von Rudersberg Nord weiter bis nach Welzheim. Wünschenswert wäre es! Haubersbronn, 05.06.2006
Jens Kaubisch
Welzheimer Wald 2006 - Ziemlich versteckt hat sich der Viadukt an der Laufenmühle an der Strecke Schorndorf - Rudersberg - Welzheim. Noch besteht zwischen Rudersberg und Welzheim ein Angebot im ÖPV ausschließlich mit Bussen der RBS. Ab dem Frühjahr 2008 soll sich das aber ändern, dann wird der Streckenabschnitt Rudersberg - Welzheim, zumindest am Wochenende und an Feiertagen, wieder mit Zügen befahren. Für den Betrieb zeichnet sich dann die DBK - Historische Bahn aus Crailsheim verantwortlich. Dann werden auch über diese Brücke wieder Züge rollen! 05.06.2006
Jens Kaubisch
Remsbahn 2006 - Die Daimlerstadt Schorndorf im Remstal durchfährt am 08.04.2006 der IC 2069 Karlsruhe - Dresden ohne Halt. Sehr selten sind jedoch Einsätze der BR 120, in diesem Fall 120 114-4, an diesen Zügen.
Jens Kaubisch
Remsbahn 2006 - Die Daimlerstadt Schorndorf im Remstal durchfährt am 08.04.2006 der IC 2069 Karlsruhe - Dresden ohne Halt. Am Schluss schiebt 120 114-4.
Jens Kaubisch
Stuttgart 2006 - Am 13.11.2006 musste für den Cisalpino um 16:04 nach Mailand mal wieder ein Ersatzzug gefahren werden. Wie schon oft in den Tagen vorher übernahm diese Leistung 234 467 vom Bw Halle G. Die SBB stellte dabei die Personenwagen. Normalerweise wird diese Lok in Stuttgart als ICE-Abschlepplok vorgehalten. Zwischenzeitlich wurde sie jedoch gegen eine Lok der BR 218.9 getauscht.
Jens Kaubisch
Stuttgart 2006 - Bevor im Dezember 2006 der MNE, der München-Nürnberg-Express, an den Start gegangen ist, wurden die bereits für DB Regio umgerüsteten Wagen in normalen IC´s zwischen Frankfurt und Salzburg eingesetzt. Im IC 2297 Frankfurt-Salzburg war am 13.11.2006 beim Halt in Stuttgart ein solcher Wagen eingereit.
Jens Kaubisch
10. November 2007 (6 Bilder)
Murrbahn 2006 - Die Inneneinrichtung des ET 65 006 am 16.09.2006. Leider befindet sich diese nicht mehr im Originalzustand, sieht aber trotzdem gut aus!
Jens Kaubisch
Murrbahn 2006 - Aus Backnang in Burgstall eingefahren ist am 16.09.2006 der ET 65 006 der SVG Stuttgart. Nach dem Erfolg 2006 wurde die Aktion, den ET 65 an einem Tag im planmäßigem Personenverkehr einzusetzen, in 2007 wiederholt. Nun hoffen wir mal auf 2008!
Jens Kaubisch
Murrbahn 2006 - Aus Marbach kommend fährt der ET 65 006 am 16.09.2006 in Burgstall ein. Das Gleis im Vordergrund wird im Normalfall nur für kreuzende oder zu überholende Güterzüge benutzt und wurde gerade eine Renovierung unterzogen.
Jens Kaubisch
Murrbahn 2006 - Zwischen Kirchberg und Burgstall ist am 16.09.2006 der "Rote Heuler" 465 006 als Regionalbahn nach Backnang unterwegs.
Jens Kaubisch
Murrbahn 2006 - Erstmals am 16.09.2006 stand der Triebwagen 465 006 "Roter Heuler" wieder im Planeinsatz. An diesem Tag übernahm er die gesamten Zugleistungen auf der Strecke Marbach - Backnang von den Triebwagen der Reihe 425/426. Hier fährt der Zug gerade aus Marbach kommend in Backnang ein.
Jens Kaubisch
Zwischen Marbach und Benningen am Neckar ist am 02.07.2006 ein Vollzug der S4 Marbach-Stuttgart Schwabstraße unterwegs in die Landeshauptstadt. Noch ist die gesammte Strecke von Freiberg am neckar bis Backnang eingleisig. Im Zuge des S-Bahnausbaus von Marbach bis Backnang, hat man aber auch schon mal über einen zweigleisigen Ausbau der Strecke nachgedacht. Auch herrscht auf dieser Strecke, seit sie elektrifiziert ist, reger Güterverkehr zwischen Kornwestheim und Nürnberg.
Jens Kaubisch
14. November 2007 (4 Bilder)
Schwarzwald 2006 - Nur noch selten verirren sich richtige Lokomotiven nach Freudenstadt. Am 25.11.2006 war 218 130-3 zu Besuch.
Jens Kaubisch
Schwarzwald 2006 - Triebwagen 480 der AVG steht am 25.11.2006 in Freudenstadt Stadt und wartet auf seine nächsten Aufgaben. Das Gerät nennt sich übrigens TVT und das steht für Turmverbrennungstriebwagen. Recht seltsam, da man mit ihm gar keine Türme verbrennen kann, sondern es für Reparaturen der Oberleitung benötigt wird.
Jens Kaubisch
Schwarzwald 2006 - Auf seinem Weg in die Schweiz legt ICE 181 am 25.11.2006 einen Halt in Rottweil ein. Damals war für diese Leistung der noch 5-teilige Triebzug 415 081 eingeteilt.
Jens Kaubisch
Schwarzwald 2006 - Am 25.11.2006 fuhren noch Silberling-Wendezüge als (I)RE auf der Schwarzwaldbahn. Hier erreicht RE 4706 soeben Villingen im Schwarzwald.
Jens Kaubisch
16. November 2007 (4 Bilder)
RemsTOTAL 2007 - ET 465 006-5 steht am 06.05.2007 abfahrbereit zu seiner letzten Runde nach Aalen im Bahnhof von Endersbach.
Jens Kaubisch
RemsTOTAL 2007 - Zuglaufschild vom Anlaß am 06.05.2007 am ET 65 006-8. Mit dieser Veranstaltung versuchte der Tourismusverband Remstalroute das schöne Remstal ins Bewusstsein der Region Stuttgart zu rücken. www.weinstadt.de und www.remstotal.de
Jens Kaubisch
RemsTOTAL 2007 - Die Schienen-Verkehrsgesellschaft Stuttgart (SVG) schickte zum Anlaß "RemsTOTAL-Genuss am Fluss" ihren Triebwagen ET 65 ins Rennen. In der Mitte des Zuges war der Barwagen der SVG eingereiht, der als Fahrradwagen herhalten musste. Hier fährt der Zug am 06.05.2007 in Endersbach ein.
Jens Kaubisch
Remstotal Genuss am Fluss - ... hieß es am 06.05.2007 zwischen Endersbach und Aalen. Ein Fahrrad-Extrazug mit 110 494-2 fährt soeben in Endersbach ein.
Jens Kaubisch
17. November 2007 (5 Bilder)
Stuttgart 2007 - Die einzige deutsche Privatbahn, welche elektrische Lokomotiven von der DB übernommen hat ist Lokomotion, nicht zuletzt weil die DB hier auch Anteilseigner ist. 139 133-3 wartet am 29.08.2007 in Stuttgart Hbf auf neue Aufgaben.
Jens Kaubisch
RemsTOTAL 2007 - Schön, wennman direkt vor der Haustüre ohne viel Aufwand wunderbare Fotos machen kann und noch dazu ganz in Ruhe. Mit nur 40 km/h erreicht 110 494-2 mit ihrem Extrazug aus Böbingen an der Rems am 06.05.2007 ihren Zielbahnhof Endersbach.
Jens Kaubisch
RemsTOTAL 2007 - Dieselzüge gibt es auf der Remsbahn im Personenverkehr schon seit Jahrzehnten nicht mehr, abgesehen von einem Zugpaar Crailsheim-Stuttgart-Aalen, welches mit Vt 650 gefahren wird. Zur Veranstaltung RemsTOTAL fährt am 06.05.2007 die 218 164-2 der RAB mit ihrem Extrazug in Endersbach ein. In gut 30 min wird er nach Ulm fahren, die wohl einzige Direktverbindung von Endersbach über die Ostalb in die Stadt mit dem größtem Kirchturm der Welt, die es je gegeben hat.
Jens Kaubisch
RemsTOTAL 2007 - Der ET 25 war derjenige der jedesmal an den Endpunkten rangieren musste. Wegen dem hohen Andrang von Fahrgästen mit Fahrrädern führte der Triebwagen einen extra Fahrradwagen mit. Hier setzt der ET 25 in Endersbach gerade um. 06.05.2007
Jens Kaubisch
RemsTOTAL 2007 - Auch der normalerweise Sonntags zwischen Stuttgart und Bad Wildbad eingesetzte ET 25 der SVG war am 06.05.2007 bei RemsTOTAL mit von der Partie. Hier fährt er, aus Schwäbisch Gmünd kommend in Endersbach ein.
Jens Kaubisch
19. November 2007 (6 Bilder)
Außerferner Bahntag 2007 - Nach Abstellung fast aller 628.0 haben den Planbetrieb im Außerfern die nicht gerade minder betagten Fahrzeuge der BR 628.2 übernommen. 628 238-8 ist gerade aus Kempten in Reutte eingetroffen und trifft hier auf 103 245-7. Reutte, 01.09.2007
Jens Kaubisch
Außerferner Bahntag 2007 - Auch die gute alte 10er präsentierte sich auf der kleinen Fahrzeugschau am 01.09.2007 in Reutte in Tirol. 110 324-1 (ex Bw Köln)lässt sich geduldig von der Besucherschar inspizieren.
Jens Kaubisch
Außerferner Bahntag 2007 - Am 01.09.2007 wurde 103 245-7 auf der Fahrzeugausstellung anlässlich des Außerferner Bahntages in Reutte präsentiert. Somit kam erstmals eine Lok dieser Baureihe ins Außerfern! Durch eine Absperrung konnte leider das Schild im Vordergrund nicht "ausgeblendet" werden.
Jens Kaubisch
Außerferner Bahntag 2007 - Inneneinrichtung der 1. Klasse im Triebwagen 688 122-1 "Stuttgarter Rössle" am 01.09.2007.
Jens Kaubisch
Außerferner Bahntag 2007 - Inneneinrichtung der 2. Klasse im Triebwagen 688 122-1 "Stuttgarter Rössle" am 01.09.2007. Bei den Sitzen handelt es sich um solche wie sie auch in den "Silberlingen" verwendet wurden. Demnach also leider nicht mehr im Original.
Jens Kaubisch
Außerferner Bahntag 2007 - Zweimal die BR 612 nebeneinander, mit geringfügigen 40 Jahren Altersunterschied, gab es am 01.09.2007 in Kempten zu sehen. Links fährt 612 588 als RE nach Ulm, während der Veteran 612 122-1 als RB unterwegs nach Reutte ist. Da keine Baureihe doppelt belegt sein darf, trägt das "Stuttgarter Rössle" die offizielle Nummer 688 122-1!
Jens Kaubisch
24. November 2007 (6 Bilder)
Außerferner Bahntag 2007 - Am späten Nachmittag des 01.09.2007 zeigte sich dann doch noch etwas die Sonne, als zwei "Erdbeerkörbchen" der BR 426 als RB 5495 von Reutte unterwegs nach Garmisch sind. Aufgenommen bei Reutte Schulzentrum.
Jens Kaubisch
Außerferner Bahntag 2007 - Das "Stuttgarter Rößle" begab sich am 01.09.2007 auf eine Rundfahrt von München durch das Allgäu über Kempten nach Reutte in Tirol. Am Nachmittag fuhr der Zug dann via Garmisch wieder nach München. Hier konnte der Triebzug 612 588-4 bei Heiterwang-Plansee auf der Rückfahrt nach München abgelichtet werden, leider mit fast 30 min Verspätung.
Jens Kaubisch
Außerferner Bahntag 2007 - Laut röhrend nimmt VT 12.5 612 588-4 "Stuttgarter Rössle" am 01.09.2007 aus Ehrwald kommend die Steigung am Haltepunkt Heiterwang Plansee in Angriff. Alle Fahrten der historischen Züge konnten übrigens mit Regelfahrscheinen der DB, der ÖBB und des Verkehrsverbund Tirol benutzt werden. Es war keine Sonderzugfahrkarte notwendig!
Jens Kaubisch
Außerferner Bahntag 2007 - Laut röhrend nimmt VT 12.5 612 588-4 "Stuttgarter Rössle" am 01.09.2007 aus Ehrwald kommend die Steigung am Haltepunkt Heiterwang Plansee in Angriff. Alle Fahrten der historischen Züge konnten übrigens mit Regelfahrscheinen der DB, der ÖBB und des Verkehrsverbund Tirol benutzt werden. Es war keine Sonderzugfahrkarte notwendig!
Jens Kaubisch
Außerferner Bahntag 2007 - Als Pendelfahrt von Reutte nach Ehrwald war am 01.09.2007 das "Stuttgarter Rößle" beim Schulzentrum Reutte unterwegs.
Jens Kaubisch
Außerferner Bahntag 2007 - Auch die ÖBB beteiligte sich am 01.09.2007 am Außerferner Bahntag und schickte ihre historische Schlierenwagen-Komposition mit 1110 505 von Innsbruck nach Reutte. Hier steht der Zug am Mittag abgestellt im Bahnhof Reutte.
Jens Kaubisch
