Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2009:
15. Februar 2009 (5 Bilder)
50 3708-0 mit ihrem Sonderzug nach Arnstadt aus Göttingen kommend im Bahnhof Eisenach kurz vor der Weiterfahrt Richtung Meiningen. Zu diesem Zeitpunkt plus über eine Stunde.
Jens Baumhauer
Immer diese Pannen. Eigentlich sollte die 50 3708-0 mit ihrem Sonderzug nach Arnstadt im Bahnhof Eisenach noch die 52 8075 als Verstärkung bekommen, doch wo war sie? Somit musste umdispniert, gedreht und rangiert werden was am Ende noch mehr als +50 Min. einbrachte...
Jens Baumhauer
Doppeltraktion 143 vor einem Kesselwagenzug durch Kassel Wilhelmshöhe.
Jens Baumhauer
101 045-3 mit einem IC beim Halt im Bahnhof Kassel Wilhelmshöhe, man hört sie förmlich schreien: "Wasch mich" !!!
Jens Baumhauer
101 016-4 fast so blau wie der Himmel über ihr. Aufgenommen im Bahnhof Uelzen am 06.05.2008, ein Tag mit Sonnenbrand-Garantie!
Jens Baumhauer
16. Februar 2009 (3 Bilder)
50 3708-0 "räuchert" den Bahnhof Eisenach am 14.02.09 ganz schön ein.
Jens Baumhauer
17. Februar 2009 (6 Bilder)
216 017-4 mit einer Regionalbahn in Richtung Fulda. aufgenommen in Gießen Sept. 1997. Foto Scan.
Jens Baumhauer
216 100-8 vor der elektrifizierung der Strecke zwischen Bebra und Eisenach. Aufnhame am Haltepunkt Hörsel. Sept. 1993. Foto Scan.
Jens Baumhauer
232 131-3 im Bahnhof Bebra mit einem Regionalzug Richtung Eisenach. Herbst 1993. Foto Scan.
Jens Baumhauer
120 139-1, die Ur-Märklin Werbe-Lok mit einem IC nach Bonn. Aufgenommen im HBF Köln. Sept. 1997. Foto Scan.
Jens Baumhauer
216 190-9 mit einem Kali-Zug zwischen Heringen und Gerstungen. Winter 1995. Foto-Scan.
Jens Baumhauer
18. Februar 2009 (6 Bilder)
219 195-5 wartet als Regionalzug im Bahnhof Meiningen auf Weiterfahrt nach Oberhof/erfurt. Sept. 1996. Foto-Scan.
Jens Baumhauer
141 147-9 mit einem Regionalzug von Göttingen kommend zur Weiterfahrt nach Bebra. aufgenommen im Bahnhof Eschwege West. Herbst 1993. Foto-Scan.
Jens Baumhauer
Im Mai 1995 konnte ich diese seltene Szene festhalten: Im Heringer K+S Werk wird ein leerer Kali-Zug bereitgestellt, bestehend aus ca. 60 Wagen. An der Spitze des Zuges waren schon zwei 216er gespannt und am Zugschluss schoben noch eine und die 232 437-4. Diese ausserplanmäßige vierer Leistung konnte nur so den Berg bei Bebra schaffen ausserdem wurden zusätzliche Loks in Heringen benötigt und ein Umsetzen konnte man sich so auch sparen. Foto-Scan.
Jens Baumhauer
232 379-8 mit einem Inter-Regio auf der Fahrt nach Eisenach, gerade aus dem Bahnhof Bebra kommend noch auf der mittlerweile längst zurückgebauten Strecke am Güterbahnhof vorbei. Herbst 1993. Foto-Scan.
Jens Baumhauer
232 658-5 als Regionalbahn zwischen Erfurt und Meiningen. Sept. 1996. Foto-Scan.
Jens Baumhauer
150 087-5 mit GZ Leistung durch Eschwege West. Sommer 1995. Foto-Scan.
Jens Baumhauer
19. Februar 2009 (6 Bilder)
Ludmilla Begegnung im Bahnhof/Haltepunkt Herleshausen. Einmal ein GZ Richtung Eisenach und die Regionalbahn nach Bebra. Sommer 1993. Foto-Scan.
Jens Baumhauer
628er Zugbegegnung im Bahnhof Weimar auf der Strecke Kassel Volkmarsen, jetzt Kassel - Korbach Süd. Sommer 1993. Foto-Scan.
Jens Baumhauer
Doppelte Ludmilla Power am IC "Johann Sebastian Bach" nach Dresden HB/Frankfurt-M. Aufgenommen im Bahnhof Bebra. Mai 1995. Foto-Scan.
Jens Baumhauer
103 158-2 mit dem IC "Alpenland" (Obersdorf - Hamburg Altona) bei einem seiner letzen planmäßigen Halte im Bahnhof Eschwege-West. Juli 1998. Foto-Scan.
Jens Baumhauer
143 354-9 mit Interregio im Kasseler Hauptbahnhof zur Weiterfahrt Richtung Halle. Herbst 1993. Foto-Scan.
Jens Baumhauer
215 042-3 und 045-6 mit Regionalzügen nach Köln bzw. Trier. Aufgenommen im Bahnhof Euskirchen. Dez. 1996. Foto-Scan.
Jens Baumhauer
20. Februar 2009 (6 Bilder)
218 135-2 in City-Bahn Lackierung mit Regionalexpress zwischen Kassel HBF und Hagen. Aufgenommen im Bahnhof Fröndenberg. Ca. 1988. Foto-Scan.
Jens Baumhauer
218 146-9 auch noch in schöner City-Bahn Optik mit RE zwischen Kassel HBF und Hagen beim Halt im Bahnhof Fröndenberg. Mitte/Ende 80er Jahre. Foto-Scan.
Jens Baumhauer
972 606-8 als RB im Bahnhof Mirow zur Weiterfahrt nach Wittenberg. Herbst 1992. Foto-Scan.
Jens Baumhauer
218 138-6 und 218 in City-Bahn Lackierung zur Militärverladung in Hemer. Sommer 1992. Foto-Scan.
Jens Baumhauer
Ostalgie im Bahnhof Stendal im jahr 1992. Die schwer mitgenommene 219 183-1 und 142 069-4. Foto-Scan.
Jens Baumhauer
Das waren noch Zeiten... Ein Blick in den noch schillernden Lockschuppen in Bebra um 1995. Heute nicht mehr erwähnenswert. Foto-Scan.
Jens Baumhauer
21. Februar 2009 (6 Bilder)
BR 1116 033-0 "Telekom" Taurus der ÖBB mit dem IC 2083 "Königsee" in Kassel Wilhelmshöhe am 21.02.2009.
Jens Baumhauer
V 200 033 der MEH am Morgen des 26.04.2008 kurz von 8 Uhr mit Sonderzug beim Halt in Göttingen.
Jens Baumhauer
G 1206-SP-022 der SLG (Spitzke logistik GmbH) in Kreiensen.
Sommer 2008.
Jens Baumhauer
648 und 612 Seite an Seite im Bahnhof Göttingen. Herbst 2008.
Jens Baumhauer
143er Doppeltraktion zieht einen Kesselwagenzug durch den Bahnhof Kassel Wilhelmshöhe. Feb. 2009.
Jens Baumhauer
Noch gar nicht so lange her und schon Geschichte. Herbst 2006. 110 401-7 zieht Regionalbahn Kassel HBF - Fulda durch Beiseförth. Heute erbringt diese Leistung die Cantus Verkehrs-GmbH.
Jens Baumhauer
22. Februar 2009 (6 Bilder)
VT 562 "Desiro" der NordWestBahn (NWB) auf unserer im Aufbau befindlichen Anlage.
Jens Baumhauer
Herkules-Versammlung im Container-Terminal. LTE, ÖBB, Dispo und Dispo mit Eisenbahn-Romantik-Werbung.
Jens Baumhauer
Das kleine Bahnbetriebswerk mit Tank-Gleis ganz aussen beim 628. Noch völlig unausgeschmückt. (in Arbeit)
Jens Baumhauer
Russen-Power auf unserer im Bau befindlichen Anlage. 232 601-5 in altrot und 232 683-3 in neurot.
Jens Baumhauer