Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2015:
![]()
Bernina Express 961 aus Davos Platz oberhalb Bergün. (30.05.2015)
Herbert Graf
Als Hofladen in Bergün dient der ausgediente D161 der Appenzeller Bahnen. (30.05.2015)
Herbert Graf
Bernina Express 951 auf der obersten Ebene.(30.05.2015)
Herbert Graf
Berninaexpress 951 auf der mittleren Ebene oberhalb Bergün. (30.05.2015)
Herbert Graf
Am Samstag hat unser Sohn in Bergün geheiratet. Unsere Tochter und ihr Freund spielten für die Gäste ein Stück auf dem Alphorn. Und fast hätte man meinen können, dass der Pfarrer den Zeitpunkt mit der Vorbeifahrt des Bernina Express 950 koordiniert hätte. Gut zu sehen sind hier die drei Ebenen des Doppel-S oberhalb Bergün.(30.05.2015)
Herbert Graf
Schon eher eine Seltenheit ist die Doppeltraktion mit zwei Ge 4/4 I an einem Regionalexpress. RE1152 mit Ge 4/4 I 605 "Silvretta" und 610 "Viamala" oberhalb Bergün. (31.05.2015)
Herbert Graf
Der Railrider mit der Ge 6/6 I 415 auf Talfahrt oberhalb Bergün. (31.05.2015)
Herbert Graf
RE1141 mit der Ge 4/4 III 642 "Breil/Brigels" nach der zweiten Schlaufe auf der obersten Ebene Richtung Muot.(31.05.2015)
Herbert Graf
RE1141 mit der Ge 4/4 III 642 "Breil/Brigels" oberhalb Bergün. (31.05.2015)
Herbert Graf
Die Bahnhofskatze von Bergün/Bravougn. Sitzplätze gibts nur gegen Streicheleinheiten. (31.05.2015)
Herbert Graf
RE1149/GEX902 mit der Ge 4/4 III 645 "Tujetsch" auf dem Weg nach St.Moritz oberhalb Bergün. (31.05.2015)
Herbert Graf
Eine Doppeltraktion dieser Oldtimer vor Personenzügen ist eher selten und somit wars ein Glückstreffer für mich, als RE1152 oberhalb Bergün damit talwärts fuhr. (31.05.2015)
Herbert Graf
RE1152 mit den Ge 4/4 I 605 "Silvretta" und 610 "Viamala" oberhalb Bergün. (31.05.2015)
Herbert Graf
Tm 86 und Ge 4/4 III 645 "Tujetsch" mit RE1140 in Bergün/Bravuogn. (31.05.2015)
Herbert Graf
Im Reka-Feriendorf Bergün steht dieser alte schwere 4-achser der RhB.(31.05.2015)
Herbert Graf
Eine Rb mit 628 542 erreicht den Inselbahnhof in Lindau Hbf. (05.06.2015)
Herbert Graf
612 076 wartet in Lindau Hbf auf die nächste Aufgabe. (05.06.2015)
Herbert Graf
ER 20-007 ist soeben mit der Rb 29308 aus München Hbf in Lindau Hbf eingetroffen. (05.06.2015)
Herbert Graf
Wegen eines Defektes am BDeh 3/6 25 kam heute der ABDeh 2/4 24 mit vier der fünf Sommerwagen zum Einsatz. Rorschach Hafen S25 5027 nach Heiden. (05.06.2015)
Herbert Graf
Wegen eines Defektes am BDeh 3/6 25 kam heute der ABDeh 2/4 24 mit vier der fünf Sommerwagen zum Einsatz. Rorschach Hafen S25 5027 nach Heiden. (05.06.2015)
Herbert Graf
Extrazug mit SBB-Historic Lok Ae 6/6 11407 "Aarau" vor dem ausfahrenden Glacie Express 903 in Chur. (06.06.2015)
Herbert Graf
Extrazug mit SBB-Historic Lok Ae 6/6 11407 "Aarau" in Chur. (06.06.2015)
Herbert Graf
Extrazug mit SBB-Historic Lok Ae 6/6 11407 "Aarau" vor der Kulisse des Calanda in Chur. (06.06.2015)
Herbert Graf
RE5074 nach Zürich HB mit 511 017 in Chur. (06.06.2015)
Herbert Graf
Glacier Express 902 mit der Ge 4/4 II 615 "Klosters" bei Trin. (07.06.2015)
Herbert Graf
RE1249 mit Ge 4/4 II 617 "Ilanz" bei Trin. Die Bratwürste warten noch auf die perfekte Glut. (07.06.2015)
Herbert Graf
Glacier Express 905 mit Ge 4/4 II 616 "Filisur" bei Trin. (07.06.2015)
Herbert Graf
Glacier Express 905 mit der Ge 4/4 II 616 "Filisur" wartet in Trin auf den Re 1245 mit Ge 4/4 II 627 "Reichenau-Tamins". (07.06.2015)
Herbert Graf
RE1228 mit der Ge 4/4 II 615 "Klosters" bei Trin. (07.06.2015)
Herbert Graf
Führerstand des Triebwagens 24, frei einsehbar ab Passagierraum, in Heiden. Dies war während 20 Jahren der Arbeitsplatz meines Vaters. (08.06.2015)
Herbert Graf
ABDeh 2/4 24 und Steuerwagen Bt 31 ex BT, BDeh 3/6 25 und ABDeh 2/4 23 in Heiden. (08.06.2015)
Herbert Graf
ABDeh 2/4 24 und Steuerwagen Bt 31 ex BT bei Heiden. (08.06.2015)
Herbert Graf
ABDeh 2/4 24 und Steuerwagen Bt 31 ex BT bei Heiden. (08.06.2015)
Herbert Graf
ABDeh 2/4 24 mit Bt 31 bedient den Regelzug nach Rorschach Hafen und BDeh 3/6 25 und ABDeh 2/4 23 bleiben in Heiden. (08.06.2015)
Herbert Graf
Der R1448 verlässt Arosa um 14.48 Uhr, was vermutlich ein Zufall ist. (09.06.2015)
Herbert Graf
R1448 mit Bt1721 unterhalb der neuen Überführung zur Luftseilbahn aufs Weisshorn in Arosa. (09.06.2015)
Herbert Graf
ABe 8/12 3506 bringt nach Ankunft die zwei mitgeführten Kieswagen ins Umschlaggeleise, welches sich einen halben Kilometer unterhalb Arosa befindet. (09.06.2015)
Herbert Graf
ABe 8/12 3506 mit R1441 trifft im neu gestalteten Bahnhof Arosa ein. (09.06.2015)
Herbert Graf
R1441 und R1444 mit ABe 8/12 3511 kreuzen in Litzirüti. (09.06.20159
Herbert Graf
RE1144 mit der Ge 4/4 III 652 "Vaz/Obervaz Lenzerheide-Valbella" auf der Albulabrücke I mit Rugnuxviadukt im Hintergrund. (04.06.2015)
Herbert Graf
RE1137 mit der Ge 4/4 III 642 "Breil/Brigels" auf demRugnux-Viadukt. (04.06.2015)
Herbert Graf
RE1137 mit der Ge 4/4 III 642 "Breil/Brigels" beim Verlassen der Fuegna Galerie bei Muot. (04.06.2015)
Herbert Graf
RE1136 mit Ge 4/4 III 648 "Susch" auf dem Clix-Viadukt oberhalb von Bergün. Im Vordergrund befindet sich die Talstation der Darlux Sesselbahn. (04.06.2015)
Herbert Graf
RE1136 mit Ge 4/4 III 648 "Susch" oberhalb von Bergün. (04.06.2015)
Herbert Graf
R1448 mit Allegra 3506 auf der unteren Brücke oberhalb von Litzirüti. (11.06.2015)
Herbert Graf
Der gleiche Zug befindet sich hier auf der unteren Brücke. (11.06.2015)
Herbert Graf
Zwei Brückenengpässe für die Strasse bei Litzirüti wurden in denletzten zwei Jahren ersetzt und die Brücken sowie die Strasse neu gebaut. R1440 mit ABe 8/12 3515 nefindet sich hier auf der oberen Strassenüberquerung. (11.06.2015)
Herbert Graf
R1433 mit ABe 8/12 3515 passiert die Betonaufbereitungsanlage kurz vor Arosa. (11.06.2015)
Herbert Graf
R1436 mit Steuerwagen 1722 und Allegra 3508 hat soeben Arosa verlassen auf dem Weg nach Chur. (11.06.2015)
Herbert Graf
Die kleine Rote wird gelb. D2 28702 auf dem Weg Richtung Arosa in Langwies.(11.06.2015)
Herbert Graf
Die kleine Rote wird gelb. D2 28702 auf dem Weg Richtung Arosa in Langwies.(11.06.2015)
Herbert Graf
Die kleine Rote wird gelb. Elektrifizierung des Baubahnhofes Albulatunnel II in Preda mit Xmf 4/4 9918. (04.06.2015)
Herbert Graf
Die kleine Rote wird gelb. Elektrifizierung des Baubahnhofes Albulatunnel II in Preda mit Xmf 4/4 9918. (04.06.2015)
Herbert Graf
Die kleine Rote wird gelb. Elektrifizierung des Baubahnhofes Albulatunnel II in Preda mit Xmf 4/4 9918. (04.06.2015)
Herbert Graf
R1448 mit ABe8/12 3508 auf dem Langwieser Viadukt. (11.06.2015)
Herbert Graf
R1445 mit Allegra 3515 und Uc 8135 auf dem Langwieser Viadukt. (11.06.2015)
Herbert Graf
Ausweichstelle Haspelgrube zwischen Arosa und Litzirüti. Es gibt Schlaumeier die das Bahntrassee im Winter mit der Skipiste verwechseln (11.06.2015)
Herbert Graf
Fac8709 der Arge Frischbetonwerke Arosa. (11.06.2015)
Herbert Graf
R1436 mit Steuerwagen 1722 und Allegra 3508 verlässt den Arosatunnel . (11.06.2015)
Herbert Graf
R1449 mit ABe 8/12 auf dem Langwieser Viadukt.(11.06.2015)
Herbert Graf
R1449 mit ABe 8/12 auf dem Langwieser Viadukt.(11.06.2015)
Herbert Graf
R1452 mit Allegra 3515 kreuzt die Diesellok D2 28702 in Langwies. (11.06.2015)
Herbert Graf
R1452 mit ABe 8/12 3515 überquert das 62m hohe und 284m lange Langwieser Viadukt. Fertiggetellt im Dezember 1914 war es die damals grösste Spannbetonbrücke der Welt und ist bis heute die grösste RhB Brücke. (11.06.2015)
Herbert Graf
Xk9061 "Krampino" die rollende Verpflegungsstätte für Gleisbauarbeiter in Langwies. (11.06.2015)
Herbert Graf
Einer der vorbildlich restaurierten Bahnhöfe der RhB, Langwies an der Arosalinie. (11.06.2015)
Herbert Graf
EC 196 aus Lindau mit 421 392-2 erreicht St.Margrethen.Daneben warten die Re 4/4 II 11253 und .... auf die Weiterfahrt. (16.06.2015)
Herbert Graf
Re 4/4 II 11237 begegnet in St.Margrethen einem 4024er der ÖBB.
Herbert Graf
In letzter Zeit sehe ich immer wieder Selbstentladewagen beim Gleisunterhalt, z.B. in St.Margrethen und Chur, mit einer ganzen Palette von Anschriften, unter anderem Heimatbahnhof Podgorica, der weit von hier entfernten Hauptstadt Montenegros. Wer weiss mehr darüber? St.Margrethen (14.04.2015)
Herbert Graf
In letzter Zeit sehe ich immer wieder Selbstentladewagen beim Gleisunterhalt, z.B. in St.Margrethen und Chur, mit einer ganzen Palette von Anschriften, unter anderem Heimatbahnhof Podgorica, der weit von hier entfernten Hauptstadt Montenegros. Wer weiss mehr darüber? St.Margrethen (14.04.2015)
Herbert Graf
In letzter Zeit sehe ich immer wieder Selbstentladewagen beim Gleisunterhalt, z.B. in St.Margrethen und Chur, mit einer ganzen Palette von Anschriften, unter anderem Heimatbahnhof Podgorica, der weit von hier entfernten Hauptstadt Montenegros. Wer weiss mehr darüber? St.Margrethen (14.04.2015)
Herbert Graf
Liliputbahn Rothenburg Chärnsmatt. Die Spreewald, ein Modell von Ch.Ball&Sohn aus Stein am Rhein wird eingeheizt. http://www.liliputbahn-chaernsmatt.ch/(17.06.2015)
Herbert Graf
Liliputbahn Rothenburg Chärnsmatt. Rundschuppen. http://www.liliputbahn-chaernsmatt.ch/(17.06.2015)
Herbert Graf
Liliputbahn Rothenburg Chärnsmatt. Übersicht. http://www.liliputbahn-chaernsmatt.ch/(17.06.2015)
Herbert Graf
Liliputbahn Rothenburg Chärnsmatt. Dampflokvorbereitung. http://www.liliputbahn-chaernsmatt.ch/(17.06.2015)
Herbert Graf
Liliputbahn Rothenburg Chärnsmatt. He 3/3 23 der BOB. http://www.liliputbahn-chaernsmatt.ch/(17.06.2015)
Herbert Graf
Oldtimer in Landquart. Ae 4/7 mit Salonextrazug aks Anschluss zur RhB. (18.06.2015)
Herbert Graf
Oldtimer in Landquart. Ge 4/6 353 mit Salonextrazug ins Engadin. (18.06.2015)
Herbert Graf
Oldtimer in Landquart. Ge 4/6 353 mit Salonextrazug ins Engadin. (18.06.2015)
Herbert Graf
Oldtimer in Landquart. Ae 4/7 10997 beim Stromabnehemerwechsel. (18.06.2015)
Herbert Graf
Oldtimer in Landquart. Ge 4/6 353 mit Extrazug ins Engadin, noch etwas nostalgischer. (18.06.2015)
Herbert Graf
Oldtimer in Landquart. Ge 4/6 353 mit Extrazug ins Engadin. (18.06.2015)
Markanter Unterschied zu letztem Jahr ist das neue Gebäude im Vordergrund.
Herbert Graf
Oldtimer in Landquart. Ge 4/6 353 mit Extrazug ins Engadin. (18.06.2015)
Herbert Graf
RE1350 aus St.Moritz mit der Ge 4/4 II 611 "Landquart" bei der Station Seewis-Valzeine. (18.06.2015)
Herbert Graf
Der Schweizer Grenzbahnhof Buchs SG wird vermehrt zur Sammlung und Abstellung von gedeckten zweiachsigen Güterwagen benützt, die für den Export von Red Bull verwendet werden. Dabei können sich österreichische und deutsche Tfz im schweizerischen Buchs SG treffen. (18.06.2015)
Herbert Graf
H-Start 415 098 und ein zweiter Flirt von Stadler Rail verlassen gemeinsam Buchs SG Richtung Ungarn. (18.06.2015)
Herbert Graf
Flirt 526 061-7 SOB als S4 in Buchs SG. (18.06.2015)
Herbert Graf
Lilibutbahn Chärnsmatt in Rothenburg/Luzern. Lok Spreewald. (17.06.2015)
Herbert Graf
Lilibutbahn Chärnsmatt in Rothenburg/Luzern. (17.06.2015)
Herbert Graf
Ae 4/7 10997 in Landquart. Ein solcher Oldtimer zieht immer viele Trainspotter an. (18.06.2015)
Herbert Graf
Auch der 526 056-7 S4 nach Sargans bringt Reisende nach Walzenhausen. (18.06.2015)
Herbert Graf
Auch mit den Schiffen über den alten Rhein und Bodensee nach Rorschach, sowie dem Postbus und Rheintalbus ist die RhW bestens verknüpft. (18.06.2015)
Herbert Graf
Optimal ist das Umsteigen Richtung St.Gallen. Der SOB Flirt 526 057-5 fährt als S4 rund um den Säntis. (18.06.2015)
Herbert Graf
Der Thurbo GTW 804-0 ist als S2 nach Altstätten SG unterwegs. (18.06.2015)
Herbert Graf
Der einzige Triebwagen der Rheineck Walzenhausen Bahn wartet am "Hausbahnsteig" in Rheineck auf Anschlussreisende.Übrigens Habe ich im Stellwerk links und im anschliessenden Büro 1970 meine Stationslehre gemacht. (18.06.2015)
Herbert Graf
Ge 6/5 II 702 "Curia" holt einen Güterzug in Untervaz-Trimmis ab. (09.04.2015)
Herbert Graf
Ge 6/5 II 702 "Curia" holt einen Güterzug in Untervaz-Trimmis ab. (09.04.2015)
Herbert Graf
Vor der Kulisse des verschneiten Calanda rangiert Gm 4/4 241 in Untervaz-Trimmis. (09.04.2015)
Herbert Graf
RE 1248 nach Disentis mit der Ge 4/4 II 631 "Untervaz" in Untervaz-Trimmis. (07.04.2015)
Herbert Graf
Die S1 1527 mit Allegra 3102 überholt in Untervaz-Trimmis den Valserwasserzug mit der Ge 4/4 II 626 "Malans". (07.04.2015)
Herbert Graf
RE1244 mit der Ge 4/4 II 615 "Klosters" in Ardez. (09.04.2015)
Herbert Graf
R1940 mit der Ge 4/4 II 633 "Zuoz" in Ardez. (09.04.2015)
Herbert Graf
Zementsilowagen, bei der RhB als Mphrenköpfe bekannt, in Untervaz-Trimmis. (09.04.2015)
Herbert Graf
Ge 6/6 II 702 "Curia" holt Abfallcontainer ab in der Kehrichtverbrennungsanlage Untervaz-Trimmis.(09.04.2015)
Herbert Graf
Ge 6/6 II 702 "Curia" vor der Holcim Zementfabrik Untervaz-Trimmis. (09.04.2015)
Herbert Graf
Die Bergstrecke in der Verlängerung des alten Rheins (Staatsgrenze zu Österreich) weisst keine Kurven auf, dafür zwei Tunnels und ein grösseres Viadukt. (26.06.2015)
Herbert Graf
Die RhW gehört heute zu den Appenzeller Bahnen, verfügt nur über einen Triebwagen und hat mit 1200mm eine aussergewöhnliche Spurweite. (26.06.2015)
Herbert Graf
Ausgangspunkt der Bahn ist Rheineck, dort wo sich die SBB, die Autobahn und der alte Rhein treffen.(26.06.2015)
Herbert Graf
Die Rheineck Walzenhausen Bahn überwindet in sechs Minuten auf gut 2km die Höhendifferenz von 267m. (26.06.2015)
Herbert Graf
Grenzbahnhof St.Margrethen aus der Vogelperspektive, aufgenommen von Walzenhausen. (23.06.2015)
Herbert Graf
Die S25 BDeh 3/6 25 kommt von Rorschach Hafen zurück zum Hauptbahnhof. (23.06.2015)
Herbert Graf
Abgestellter Thurbo GTW aus der Vogelperspektive in Rorschach. (23.06.2015)
Herbert Graf
Fotografiert vom neuen Turm des Personenlifts zur erhöhten Stadt. Bahnhof Rorschach mit Blick über das Schwäbische Meer. (23.06.2015)
Herbert Graf
Die S25 BDeh 3/6 25 aus Heiden trifft in Rorschach ein. (23.06.2015)
Herbert Graf