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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 25. Januar 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2024:

25. Januar 2024 (58 Bilder)

Die ASm-Be 4/4 101 und Bt 354 (beide Baujahr 1966) am 27. November 2007 als Regionalzug zwischen Wiedlisbach und Attiswil. Der Triebwagen wurde 2008 für den Kiesverkehr auf die BTI verschoben und 2014 nach einem Unfall abgebrochen, der Steuerwagen wurde 2012 abgebrochen.
Die ASm-Be 4/4 101 und Bt 354 (beide Baujahr 1966) am 27. November 2007 als Regionalzug zwischen Wiedlisbach und Attiswil. Der Triebwagen wurde 2008 für den Kiesverkehr auf die BTI verschoben und 2014 nach einem Unfall abgebrochen, der Steuerwagen wurde 2012 abgebrochen.
Urs Aeschlimann

Seit dem Fahrplanwechsel vom Dezember 2007 fahren von Montag bis Freitag die Bolliger-Einsatzzüge der Linie S7 auch abends. Hier steht der Be 4/12 59 am 10. Dezember 2010 in Bern RBS bereit für den allerersten abendlichen Bolliger-Einsatzzug mit Abfahrt um 16.38 Uhr. Die aufgehängten Plakate auf den Perrons sowie die neuen Markierungen am Boden weisen darauf hin, dass die Fahrgäste in den Warteräumen warten sollen, so dass die Perrons für die ankommenden Fahrgäste frei sind.
Seit dem Fahrplanwechsel vom Dezember 2007 fahren von Montag bis Freitag die Bolliger-Einsatzzüge der Linie S7 auch abends. Hier steht der Be 4/12 59 am 10. Dezember 2010 in Bern RBS bereit für den allerersten abendlichen Bolliger-Einsatzzug mit Abfahrt um 16.38 Uhr. Die aufgehängten Plakate auf den Perrons sowie die neuen Markierungen am Boden weisen darauf hin, dass die Fahrgäste in den Warteräumen warten sollen, so dass die Perrons für die ankommenden Fahrgäste frei sind.
Urs Aeschlimann

Der RBS-ABe 4/12 69 wartet am 10. Dezember 2007 in Bern RBS auf seine Abfahrt als Einsatzzug auf der Linie RE nach Bätterkinden mit Abfahrt um 16.50 Uhr. Das Fahrzeug verkehrte anschliessend als Leerzug zurück nach Bern und fuhr schliesslich noch als Einsatzzug nach Solothurn.
Der RBS-ABe 4/12 69 wartet am 10. Dezember 2007 in Bern RBS auf seine Abfahrt als Einsatzzug auf der Linie RE nach Bätterkinden mit Abfahrt um 16.50 Uhr. Das Fahrzeug verkehrte anschliessend als Leerzug zurück nach Bern und fuhr schliesslich noch als Einsatzzug nach Solothurn.
Urs Aeschlimann



Die BLS-Re 420 512-6 (ehemals SBB-Re 4/4 II 11106, Baujahr 1964) am 17. Dezember 2007 mit einem EW I-Pendel Richtung Interlaken Ost in Spiez. Zuhinterst sind ein von den SBB gemieteter B EW I sowie ein von den SBB übernommener BDt EW II eingereiht.
Die BLS-Re 420 512-6 (ehemals SBB-Re 4/4 II 11106, Baujahr 1964) am 17. Dezember 2007 mit einem EW I-Pendel Richtung Interlaken Ost in Spiez. Zuhinterst sind ein von den SBB gemieteter B EW I sowie ein von den SBB übernommener BDt EW II eingereiht.
Urs Aeschlimann

Weil die Lötschberger-Züge von Bombardier mit Verspätung geliefert wurden, musste die BLS während einiger Monate bunt  zusammengewürfelte  Züge als Ersatz-RE Bern-Spiez-Brig einsetzen ( Sahlenweidli-Pendel ). Hier zu sehen eine solche Komposition mit der Re 420 502-7 (ehemals SBB-Re 4/4 II 11117), A EW I, 2x B Jumbo, BDt EW II (ehemals SBB), A EW I, 3x B EW I sowie Dt EW II (ehemals SBB) am 17. Dezember 2007 bei der Einfahrt in Frutigen
Weil die Lötschberger-Züge von Bombardier mit Verspätung geliefert wurden, musste die BLS während einiger Monate bunt "zusammengewürfelte" Züge als Ersatz-RE Bern-Spiez-Brig einsetzen ("Sahlenweidli-Pendel"). Hier zu sehen eine solche Komposition mit der Re 420 502-7 (ehemals SBB-Re 4/4 II 11117), A EW I, 2x B Jumbo, BDt EW II (ehemals SBB), A EW I, 3x B EW I sowie Dt EW II (ehemals SBB) am 17. Dezember 2007 bei der Einfahrt in Frutigen
Urs Aeschlimann

Die infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichtete Bo Takhro Station war am 09.Dezember 2023 schon in Betrieb.
Die infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichtete Bo Takhro Station war am 09.Dezember 2023 schon in Betrieb.
Karl Seltenhammer

Die infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichtete Bo Takhro Station war am 09.Dezember 2023 schon in Betrieb. - Bei dem Ausbau werden auch die Eisenbahnkreuzungen durch Unterführungen oder Brücken ersetzt und die Bahntrasse eingezäunt. Teilweise im Bild ein der besagten Brücken.
Die infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichtete Bo Takhro Station war am 09.Dezember 2023 schon in Betrieb. - Bei dem Ausbau werden auch die Eisenbahnkreuzungen durch Unterführungen oder Brücken ersetzt und die Bahntrasse eingezäunt. Teilweise im Bild ein der besagten Brücken.
Karl Seltenhammer

Am 09.Dezember 2023 wurden in der, infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichteten Ban Khu Bua Station die Bahnsteige schon genutzt, die restliche Betriebsabwicklung erfolgte aber noch in der aus Containern bestehenden provisorischen Station.
Am 09.Dezember 2023 wurden in der, infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichteten Ban Khu Bua Station die Bahnsteige schon genutzt, die restliche Betriebsabwicklung erfolgte aber noch in der aus Containern bestehenden provisorischen Station.
Karl Seltenhammer

Während die QSY 5239 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2023) am 09.Dezember 2023 mit dem SP.EXP 31  TAKSINARATH  (Krung Thep Aphiwat - Hat Yai Junction) durch die, infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichteten Ban Khu Bua Station fährt, schickt sich der Beimann an den Token vom Halter zu nehmen.
Während die QSY 5239 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2023) am 09.Dezember 2023 mit dem SP.EXP 31 "TAKSINARATH" (Krung Thep Aphiwat - Hat Yai Junction) durch die, infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichteten Ban Khu Bua Station fährt, schickt sich der Beimann an den Token vom Halter zu nehmen.
Karl Seltenhammer

Am 09.Dezember 2023 wurden in der, infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichteten Ban Khu Bua Station die Bahnsteige schon genutzt, die restliche Betriebsabwicklung erfolgte aber noch in der aus Containern bestehenden provisorischen Station.
Am 09.Dezember 2023 wurden in der, infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichteten Ban Khu Bua Station die Bahnsteige schon genutzt, die restliche Betriebsabwicklung erfolgte aber noch in der aus Containern bestehenden provisorischen Station.
Karl Seltenhammer

Am 09.Dezember 2023 war die, infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichteten Ratchaburi Station schon teilweise in Betrieb. Dass nur 2 der 4 Gleise benutzt werden konnten dürfte offensichtlich sein.
Am 09.Dezember 2023 war die, infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichteten Ratchaburi Station schon teilweise in Betrieb. Dass nur 2 der 4 Gleise benutzt werden konnten dürfte offensichtlich sein.
Karl Seltenhammer

Hugsweier - 2. Juni 2023 : Re 421 379 vom Verein Dampflok Depot Full (CH) unterwegs mit drei RoLa Wagen nach Basel.
Am tag zuvor hat dieser Zug eine neue Stadler Strassenbahn nach Darmstadt überführt. 

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=K_ceXdp_zjw&t=447s
Hugsweier - 2. Juni 2023 : Re 421 379 vom Verein Dampflok Depot Full (CH) unterwegs mit drei RoLa Wagen nach Basel. Am tag zuvor hat dieser Zug eine neue Stadler Strassenbahn nach Darmstadt überführt. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=K_ceXdp_zjw&t=447s
Gilles LENHARD

Hugsweier - 2. Juni 2023 : Eine unbekannte V 100 von Alstom unterwegs in Richtung Süden. Sie ist an der SWEG vermietet.

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=K_ceXdp_zjw&t=447s
Hugsweier - 2. Juni 2023 : Eine unbekannte V 100 von Alstom unterwegs in Richtung Süden. Sie ist an der SWEG vermietet. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=K_ceXdp_zjw&t=447s
Gilles LENHARD

Autozüge sind nicht allzu schwer, dieser UP-Zug fuhr auf der 30 Promille-Rampe der BNSF zum Cajon Pass hoch. Cajon Pass, CA, 22.9.2022
Autozüge sind nicht allzu schwer, dieser UP-Zug fuhr auf der 30 Promille-Rampe der BNSF zum Cajon Pass hoch. Cajon Pass, CA, 22.9.2022
Markus Gmür

UP-Autozug begegnet BNSF-Autozug auf dem Cajon Pass. Der BNSF-Zug war abgestellt, wir tippten auf einen Crew-Wechsel. Cajon Pass, CA, 22.9.2022
UP-Autozug begegnet BNSF-Autozug auf dem Cajon Pass. Der BNSF-Zug war abgestellt, wir tippten auf einen Crew-Wechsel. Cajon Pass, CA, 22.9.2022
Markus Gmür

Kurvige Parallelfahrt auf dem Cajon Pass: rechts sieht man noch knapp die hinterste der Spitzenloks des voraus fahrenden Zuges. Cajon Pass, CA, 23.9.2022
Kurvige Parallelfahrt auf dem Cajon Pass: rechts sieht man noch knapp die hinterste der Spitzenloks des voraus fahrenden Zuges. Cajon Pass, CA, 23.9.2022
Markus Gmür

Und dann war es wieder so weit: es folgte das 'Working Window'. Werktags ungefähr von 10/11 Uhr bis 13/14 Uhr findet an den meisten Orten der Gleisunterhalt statt, in dieser Zeit fahren in der Regel keine Züge. Da der Güterverkehr nachts auf Hochtouren läuft, macht das Arbeitsfenster tagsüber natürlich Sinn. Wir als Fotografen hätten natürlich gerne auf diese Betriebseinstellungen verzichtet. Cajon Pass, CA, 23.9.2022
Und dann war es wieder so weit: es folgte das 'Working Window'. Werktags ungefähr von 10/11 Uhr bis 13/14 Uhr findet an den meisten Orten der Gleisunterhalt statt, in dieser Zeit fahren in der Regel keine Züge. Da der Güterverkehr nachts auf Hochtouren läuft, macht das Arbeitsfenster tagsüber natürlich Sinn. Wir als Fotografen hätten natürlich gerne auf diese Betriebseinstellungen verzichtet. Cajon Pass, CA, 23.9.2022
Markus Gmür

Geschichtliche Informationen auf dem Cajon Pass. Cajon Pass, CA, 21.9.2022
Geschichtliche Informationen auf dem Cajon Pass. Cajon Pass, CA, 21.9.2022
Markus Gmür

Ein TRI-Sonderzug auf dem RE9 anlässlich der Radveranstaltung Siegtal pur von Siegen-Weidenau nach Troidsorf verlässt hier gerade Wissen(Sieg). Am Schluss schiebt GfF 111 200. (02.07.2023)
Ein TRI-Sonderzug auf dem RE9 anlässlich der Radveranstaltung Siegtal pur von Siegen-Weidenau nach Troidsorf verlässt hier gerade Wissen(Sieg). Am Schluss schiebt GfF 111 200. (02.07.2023)
OMSIJakob LP

Ein TRI-Sonderzug auf dem RE9 anlässlich der Radveranstaltung Siegtal pur von Siegen-Weidenau nach Troidsorf überquert die Sieg zwischen Etzbach und Au(Sieg). Am Schluss schiebt GfF 111 200. (02.07.2023)
Ein TRI-Sonderzug auf dem RE9 anlässlich der Radveranstaltung Siegtal pur von Siegen-Weidenau nach Troidsorf überquert die Sieg zwischen Etzbach und Au(Sieg). Am Schluss schiebt GfF 111 200. (02.07.2023)
OMSIJakob LP

Ein TRI-Sonderzug überquert die Sieg zwischen Au(Sieg) und Etzbach als RE9 von Troisdorf nach Siegen-Weidenau, anlässlich der Radveranstaltung Siegtal pur. (02.07.2023)
Ein TRI-Sonderzug überquert die Sieg zwischen Au(Sieg) und Etzbach als RE9 von Troisdorf nach Siegen-Weidenau, anlässlich der Radveranstaltung Siegtal pur. (02.07.2023)
OMSIJakob LP

TRI 110 469-4 schiebt einen Sonderzug über die Sieg zwischen Au(Sieg) und Etzbach als RE9 von Troisdorf nach Siegen-Weidenau, anlässlich der Radveranstaltung Siegtal pur. (02.07.2023)
TRI 110 469-4 schiebt einen Sonderzug über die Sieg zwischen Au(Sieg) und Etzbach als RE9 von Troisdorf nach Siegen-Weidenau, anlässlich der Radveranstaltung Siegtal pur. (02.07.2023)
OMSIJakob LP

TRI 110 469-4 zieht einen RE9 Verstärkerzug von Siegen-Weidenau nach Troisdorf und überquert hier gerade die Sieg bei Wissen(Sieg). Anlass der Fahrt war die Radveranstaltung Siegtal pur. (02.07.2023)
TRI 110 469-4 zieht einen RE9 Verstärkerzug von Siegen-Weidenau nach Troisdorf und überquert hier gerade die Sieg bei Wissen(Sieg). Anlass der Fahrt war die Radveranstaltung Siegtal pur. (02.07.2023)
OMSIJakob LP

TRI 110 469-4 zieht einen RE9 Verstärkerzug von Siegen-Weidenau nach Köln Hbf anlässlich der  Radveranstaltung Siegtal pur. Der Zug verlässt hier gerade in der Abendsonne den Bahnhof Eitorf. (02.07.2023)
TRI 110 469-4 zieht einen RE9 Verstärkerzug von Siegen-Weidenau nach Köln Hbf anlässlich der Radveranstaltung Siegtal pur. Der Zug verlässt hier gerade in der Abendsonne den Bahnhof Eitorf. (02.07.2023)
OMSIJakob LP

620 507 S23 Euskirchen - Bonn, Ausfahrt Odendorf - 13.12.2023
620 507 S23 Euskirchen - Bonn, Ausfahrt Odendorf - 13.12.2023
Rolf Reinhardt

620 519, S23 Vulkaneifelbahn von Bonn nach Euskirchen, kurz vor Odendorf - 13.12.2023
620 519, S23 Vulkaneifelbahn von Bonn nach Euskirchen, kurz vor Odendorf - 13.12.2023
Rolf Reinhardt

Chizu Kyûkô Privatbahn: Lokalverkehrstriebwagen 3503 im Betriebswerk Ôhara, mitten in blühenden Kirschbäumen. 7.April 2015
Chizu Kyûkô Privatbahn: Lokalverkehrstriebwagen 3503 im Betriebswerk Ôhara, mitten in blühenden Kirschbäumen. 7.April 2015
Peter Ackermann

Chizu Kyûkô Privatbahn: Der Intercity-Expresszug erscheint ganz klein, umso stärker besticht in Awakura Onsen die Kirschblütenpracht des Gehöfts am Berghang. 7.April 2015
Chizu Kyûkô Privatbahn: Der Intercity-Expresszug erscheint ganz klein, umso stärker besticht in Awakura Onsen die Kirschblütenpracht des Gehöfts am Berghang. 7.April 2015
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Chizu Kyûkô

244 1200x743 Px, 25.01.2024

SBB - Re 4/4  420 116 Abgestellt in Bern am 22.01.2024
SBB - Re 4/4 420 116 Abgestellt in Bern am 22.01.2024
Hp. Teutschmann

SBB - Re 4/4 420 161 vor ICN Le Corbusier beim vorbereiten zum Abschleppen im Bahnhofsareal von Romanshorn am 21.01.2024
SBB - Re 4/4 420 161 vor ICN Le Corbusier beim vorbereiten zum Abschleppen im Bahnhofsareal von Romanshorn am 21.01.2024
Hp. Teutschmann

SBB - Re 4/4  420 244 abgestellt im Bhf. St. Gallen am 21.01.2024
SBB - Re 4/4 420 244 abgestellt im Bhf. St. Gallen am 21.01.2024
Hp. Teutschmann

SBB - Re 4/4  420 266 mit Güterzug unterwegs im Bhf. Thun am 22.01.2024
SBB - Re 4/4 420 266 mit Güterzug unterwegs im Bhf. Thun am 22.01.2024
Hp. Teutschmann

SBB - Re 4/4  420 331 mit Güterzug bei der durchfahrt in Bern Wankdorf am 22.01.2024
SBB - Re 4/4 420 331 mit Güterzug bei der durchfahrt in Bern Wankdorf am 22.01.2024
Hp. Teutschmann

SBB - Re 4/4  420 344 mit Güterwagen im Bahnhof Bern am Warten am 22.01.2024
SBB - Re 4/4 420 344 mit Güterwagen im Bahnhof Bern am Warten am 22.01.2024
Hp. Teutschmann

Moskau Tram__ Automatische Eingleisigkeit  steht (wörtlich übersetzt) über der Gleisverschlingung.__10_1977
Moskau Tram__"Automatische Eingleisigkeit" steht (wörtlich übersetzt) über der Gleisverschlingung.__10_1977
Klaus-Erich Lisk

Russland / Stadtverkehr / Moskau Tram | Mosgortrans

273 1008x1200 Px, 25.01.2024

Moskau Tram__T3SU Nr.891 auf Linie 24 befährt einen kurzen Tunnel über eine Gleisverschlingung.__10_1977
Moskau Tram__T3SU Nr.891 auf Linie 24 befährt einen kurzen Tunnel über eine Gleisverschlingung.__10_1977
Klaus-Erich Lisk

Moskau Tram__T3SU Nr.787 auf Linie 43.__10_1977
Moskau Tram__T3SU Nr.787 auf Linie 43.__10_1977
Klaus-Erich Lisk

Moskau Tram__T2SU Nr.406 auf Linie 3 kommt von der Brücke über die Moskva und überquert nun den Moskva-Kanal.__10_1977
Moskau Tram__T2SU Nr.406 auf Linie 3 kommt von der Brücke über die Moskva und überquert nun den Moskva-Kanal.__10_1977
Klaus-Erich Lisk

Moskau Tram__Unter den Augen Lenins begegen sich T2SU Nr.406 und 454 auf der Brücke über den Moskva-Kanal.__10_1977
Moskau Tram__Unter den Augen Lenins begegen sich T2SU Nr.406 und 454 auf der Brücke über den Moskva-Kanal.__10_1977
Klaus-Erich Lisk

Moskau Tram__KM 2170 im Depot Baumanska. Lt.internet-info Bj. 1930, heute als Museumswagen im Einsatz.__10_1977
Moskau Tram__KM 2170 im Depot Baumanska. Lt.internet-info Bj. 1930, heute als Museumswagen im Einsatz.__10_1977
Klaus-Erich Lisk

Uacs 83 56(SK-WSTN) 9305 015-4; bei einem kurzen Zwichenstopp im Bhf. Ried i.I.; 220905
Uacs 83 56(SK-WSTN) 9305 015-4; bei einem kurzen Zwichenstopp im Bhf. Ried i.I.; 220905
JohannJ

Eaos-x 31 80(D-DB)5359 714-8, mit Schrott beladen im Bhf.Ried; 220929
Eaos-x 31 80(D-DB)5359 714-8, mit Schrott beladen im Bhf.Ried; 220929
JohannJ

Die Doppellok 131 037+131 038 ist mit einem Holzzug kurz vor Štrba Zastávka. 20.01.2024.
Die Doppellok 131 037+131 038 ist mit einem Holzzug kurz vor Štrba Zastávka. 20.01.2024.
Ferenc Nemeth

Die einzige ŽSSK Vectron Werbelokomotive 383 110 ist mit dem Ex 606  Tatran  aus Košice nach Bratislava kurz vor Štrba Zastávka.
20.01.2024.
Die einzige ŽSSK Vectron Werbelokomotive 383 110 ist mit dem Ex 606 "Tatran" aus Košice nach Bratislava kurz vor Štrba Zastávka. 20.01.2024.
Ferenc Nemeth

Der ČD SuperCity Pendolino 680 002 ist auf dem Weg von Praha nach Košice kurz nach Štrba. 
20.01.2024.
Der ČD SuperCity Pendolino 680 002 ist auf dem Weg von Praha nach Košice kurz nach Štrba. 20.01.2024.
Ferenc Nemeth

Die 163 108 ist mit dem Os7880 Personenzug von Liptovský Mikuláš nach Poprad. Im Hintergrund sind die Gipfel der Hohen Tatra zu sehen.
20.01.2024.
Die 163 108 ist mit dem Os7880 Personenzug von Liptovský Mikuláš nach Poprad. Im Hintergrund sind die Gipfel der Hohen Tatra zu sehen. 20.01.2024.
Ferenc Nemeth

ICE 812 050 ist am 14.09.2023 in Richtung Frankfurt/M. bei Kerzell unterwegs.
ICE 812 050 ist am 14.09.2023 in Richtung Frankfurt/M. bei Kerzell unterwegs.
Mathias Starke