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Der Uhrenvergleich: Welche geht denn nun richtig? Aufgenommen auf Bahnsteig 1 des Bahnhofs Sulzbach(Murr) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785). [11.3.2020 | 11:51 Uhr] 😉
Der Uhrenvergleich: Welche geht denn nun richtig? Aufgenommen auf Bahnsteig 1 des Bahnhofs Sulzbach(Murr) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785). [11.3.2020 | 11:51 Uhr] 😉
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsuhren, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

426 716x1011 Px, 29.04.2020

Blick auf den historischen, gepflegten Zugang zu Bahnsteig 4/5 in Lübeck Hbf. [5.8.2019 | 10:16 Uhr]
Blick auf den historischen, gepflegten Zugang zu Bahnsteig 4/5 in Lübeck Hbf. [5.8.2019 | 10:16 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübeck Hbf ·AL·, Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit

350 1200x815 Px, 31.10.2019

An einem Treppenaufgang in Erfurt Hbf wurde diese Gedenktafel für die damals in die Konzentrationslager der Nationalsozialisten deportierten Juden angebracht. [3.6.2019 | 13:22 Uhr]
An einem Treppenaufgang in Erfurt Hbf wurde diese Gedenktafel für die damals in die Konzentrationslager der Nationalsozialisten deportierten Juden angebracht. [3.6.2019 | 13:22 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Erfurt (sonstige), Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit

354 915x1200 Px, 16.07.2019

In Frankfurt ticken die Uhren besonders schnell. Wenn die planmäßige Abfahrtszeit erreicht ist und der Zug fertig gemeldet wurde, zählt jede Sekunde. Schon das Einlaufen der Ausfahrzugstraße wird dem Zugpersonal durch ein aufleuchtendes Dreieck signalisiert. Auf Zuspätkommer kann dann leider keine Rücksicht mehr genommen werden, denn minimale Verzögerungen wirken sich auf den dichten Zugverkehr im Bahnhofsbereich und auf den abgehenden Strecken aus, auch wenn es im nördlichen Bahnhofsteil deutlich ruhiger zugeht als auf den ICE-Gleisen. So gesehen am 17. Mai 2017 in Frankfurt (Main) Hbf, wo ein Triebzug der HLB gerade in Richtung Taunus aufbricht.
In Frankfurt ticken die Uhren besonders schnell. Wenn die planmäßige Abfahrtszeit erreicht ist und der Zug fertig gemeldet wurde, zählt jede Sekunde. Schon das Einlaufen der Ausfahrzugstraße wird dem Zugpersonal durch ein aufleuchtendes Dreieck signalisiert. Auf Zuspätkommer kann dann leider keine Rücksicht mehr genommen werden, denn minimale Verzögerungen wirken sich auf den dichten Zugverkehr im Bahnhofsbereich und auf den abgehenden Strecken aus, auch wenn es im nördlichen Bahnhofsteil deutlich ruhiger zugeht als auf den ICE-Gleisen. So gesehen am 17. Mai 2017 in Frankfurt (Main) Hbf, wo ein Triebzug der HLB gerade in Richtung Taunus aufbricht.
Sebastian B.

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsuhren

429 835x1200 Px, 11.09.2018

DB Cargo 152 160 ist mit einem Schiebewandwagenzug am 06.03.18 in Vehrte in Richtung Osnabrück unterwegs. Links ist ein für die Rollbahn ehemaliges, typisches Eisenbahnerhaus zu sehen.
DB Cargo 152 160 ist mit einem Schiebewandwagenzug am 06.03.18 in Vehrte in Richtung Osnabrück unterwegs. Links ist ein für die "Rollbahn" ehemaliges, typisches Eisenbahnerhaus zu sehen.
Reinhard Kühn

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

289 1200x675 Px, 14.03.2018

212 133-3 mit einem Güterzug im Bahnhof Burglengenfeld am 11. Juni 1973, äääh 2016 natürlich.
212 133-3 mit einem Güterzug im Bahnhof Burglengenfeld am 11. Juni 1973, äääh 2016 natürlich.
Marcus Haffner

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit

564 1200x799 Px, 20.12.2016

99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am 15.02.2015 bei einer Scheinanfahrt in Höhe Nordhausen-Niedersachswerfen. Das düstere Wetter gibt das passende Ambiente für die dunkle Geschichte des hier als Kulisse dienenden Berges, den berühmt-berüchtigten Kohnstein. Ursprünglich lediglich ein Bergwerk, wurden die Stollen desselben während des II.Weltkrieges von der Wehrmacht vorerst als Treibstofflager genutzt. Nach der 1943 erfolgten Zerstörung der Heeresversuchsanstalt in Peenemünde (Usedom) durch britische Bomber, wurde die bis dahin dort stattfindende Produktion der sogenannten Vergeltungswaffen (V1 und V2), nach hierher verlegt, da man sich hier vor Bombenangriffen sicher wähnte. Zum Betrieb der Anlage wurde am Südhang des Berges eine Zweigstelle des Konzentrationslagers Buchenwald eingerichtet, die sogenannte Anlage Mittelbau Dora , deren Häftlinge zur Zwangsarbeit herangezogen und gezwungen wurden, unter unmenschlichsten Bedingungen, in der Raketenproduktion zu arbeiten und den Stollenausbau weiter voranzutreiben. 20000 der insgesamt 60000 Häftlinge bezahlten dies mit ihrem Leben! Am 11.04.1945 wurde das KZ von der US-Army befreit. Heute ist die Gesamtanlage Gedenkstätte und kann besichtigt werden.
99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am 15.02.2015 bei einer Scheinanfahrt in Höhe Nordhausen-Niedersachswerfen. Das düstere Wetter gibt das passende Ambiente für die dunkle Geschichte des hier als Kulisse dienenden Berges, den berühmt-berüchtigten Kohnstein. Ursprünglich lediglich ein Bergwerk, wurden die Stollen desselben während des II.Weltkrieges von der Wehrmacht vorerst als Treibstofflager genutzt. Nach der 1943 erfolgten Zerstörung der Heeresversuchsanstalt in Peenemünde (Usedom) durch britische Bomber, wurde die bis dahin dort stattfindende Produktion der sogenannten "Vergeltungswaffen" (V1 und V2), nach hierher verlegt, da man sich hier vor Bombenangriffen sicher wähnte. Zum Betrieb der Anlage wurde am Südhang des Berges eine Zweigstelle des Konzentrationslagers Buchenwald eingerichtet, die sogenannte Anlage "Mittelbau Dora", deren Häftlinge zur Zwangsarbeit herangezogen und gezwungen wurden, unter unmenschlichsten Bedingungen, in der Raketenproduktion zu arbeiten und den Stollenausbau weiter voranzutreiben. 20000 der insgesamt 60000 Häftlinge bezahlten dies mit ihrem Leben! Am 11.04.1945 wurde das KZ von der US-Army befreit. Heute ist die Gesamtanlage Gedenkstätte und kann besichtigt werden.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit

330 1170x780 Px, 16.04.2016

Bahnsteig-Impression von Simbach/Inn; 150508
Bahnsteig-Impression von Simbach/Inn; 150508
JohannJ

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges, Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit

360 768x1024 Px, 24.05.2015

Am 17.6.14 war Stau im Maintal. Während sich der Knoten langsam aber Sicher in Richtung Würzburg auflöst, kam auch schon 185 365 hinterher. Diese durfte dann langsam bis zum nächsten Signal vorrücken, wo man kurz davor sogar noch einen anderen Güterzug sieht.
Am 17.6.14 war Stau im Maintal. Während sich der Knoten langsam aber Sicher in Richtung Würzburg auflöst, kam auch schon 185 365 hinterher. Diese durfte dann langsam bis zum nächsten Signal vorrücken, wo man kurz davor sogar noch einen anderen Güterzug sieht.
Seegurke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

490 1200x900 Px, 18.06.2014

Das technische Baudenkmal der Eisenbahnhubbrücke Karnin am Abend. - 30.12.2013
Das technische Baudenkmal der Eisenbahnhubbrücke Karnin am Abend. - 30.12.2013
Gerd Wiese

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit

773 1200x811 Px, 30.12.2013

Alt und neu. Diesel, Dampf und Elektro. 362 547-2, 03 2155-4 und 442 101. Impressionen vom 15.21.2012 am Aachener Bw.
Alt und neu. Diesel, Dampf und Elektro. 362 547-2, 03 2155-4 und 442 101. Impressionen vom 15.21.2012 am Aachener Bw.
Mario Schürholz

Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen

675 1024x768 Px, 16.12.2012

Vor der Bahnhofsgaststätte in Kühlungsborn-Ost steht dieser steife Herr in DR- Sommeruniform. - 04.07.2012
Vor der Bahnhofsgaststätte in Kühlungsborn-Ost steht dieser steife Herr in DR- Sommeruniform. - 04.07.2012
Gerd Wiese

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges, Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit

646 697x1024 Px, 09.07.2012

2013 feiern die Einheitsloks (Br 110,113,115,139,140) ihr 50 Jähriges Jubiläum. Für eine kleines aufsehen sorgt dieser Sticker, der auf 139 133-3 von Lokomotion angebracht wurde.
2013 feiern die Einheitsloks (Br 110,113,115,139,140) ihr 50 Jähriges Jubiläum. Für eine kleines aufsehen sorgt dieser Sticker, der auf 139 133-3 von Lokomotion angebracht wurde.
Daniel Michler

Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit

634 1024x532 Px, 25.06.2012

Die Bahnhofsuhr - Würzburg Hauptbahnhof, 10.04.2012 (J)
Die Bahnhofsuhr - Würzburg Hauptbahnhof, 10.04.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Würzburg, Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit, Bayerrn (ohne München)

641 677x912 Px, 15.06.2012

. 11:09 Uhr - Eine kleine Impression vom Hauptbahnhof in Ulm, 28.12.2011 (M)
. 11:09 Uhr - Eine kleine Impression vom Hauptbahnhof in Ulm, 28.12.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ulm Hbf ·TQU R/F·, Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

583 1024x723 Px, 04.05.2012

Moderne trifft Historie. Auf der Fahrt von Frankfurt-Griesheim nach Koblenz-Lützel trifft die E69 03 Hermine im Rheingau zwischen Walluf und Eltville auf den modernen Nahverkehr in Form von VIAS 404, der als VIA 25069 (Koblenz Hbf - Wiesbaden Hbf) unterwegs ist; 23.03.2012
Moderne trifft Historie. Auf der Fahrt von Frankfurt-Griesheim nach Koblenz-Lützel trifft die E69 03 "Hermine" im Rheingau zwischen Walluf und Eltville auf den modernen Nahverkehr in Form von VIAS 404, der als VIA 25069 (Koblenz Hbf - Wiesbaden Hbf) unterwegs ist; 23.03.2012
Frank Thomas

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·, Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit

706 1024x596 Px, 25.03.2012

Auch er muß dem neuen Campus weichen, in diesem Sandsilo in Aachen West wurde früher der Bremssand für die Lok´s gelagert, heute ist der Sand in 25 kilo Säcken abgepackt. (08.11.2011)
Auch er muß dem neuen Campus weichen, in diesem Sandsilo in Aachen West wurde früher der Bremssand für die Lok´s gelagert, heute ist der Sand in 25 kilo Säcken abgepackt. (08.11.2011)
Mario Schürholz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges, Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit

541 765x1024 Px, 06.03.2012

Wird nicht mehr gebraucht, übrig bleibt Schrott. Beim Abriss der alten Gleisanlagen in Aachen West werden die Kleinteile der Schienenbefestigung auf solchen Haufen gesammelt. (27.02.2012)
Wird nicht mehr gebraucht, übrig bleibt Schrott. Beim Abriss der alten Gleisanlagen in Aachen West werden die Kleinteile der Schienenbefestigung auf solchen Haufen gesammelt. (27.02.2012)
Mario Schürholz

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges, Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit

718 1024x682 Px, 29.02.2012

V220 015, diese rostige und mit Graffiti verunstaltete Legende dient nur noch als Ersatzteilspender der Brohltalbahn. Am 15.11.2011 wurde einer der beiden MD-650-Motoren von den Eisenbahnfreunden Hamm ausgebaut, der steht nun ihrer V200 033 als Ersatzteil zur verfügung. Die 1957 gebaute Lok fuhr unter anderem für die SBB als Am 4/4 (18463) bevor sie hier aufs Schrottgleis geschoben wurde. Gesehen am 15.09.2011 in Brohl.
V220 015, diese rostige und mit Graffiti verunstaltete Legende dient nur noch als Ersatzteilspender der Brohltalbahn. Am 15.11.2011 wurde einer der beiden MD-650-Motoren von den Eisenbahnfreunden Hamm ausgebaut, der steht nun ihrer V200 033 als Ersatzteil zur verfügung. Die 1957 gebaute Lok fuhr unter anderem für die SBB als Am 4/4 (18463) bevor sie hier aufs Schrottgleis geschoben wurde. Gesehen am 15.09.2011 in Brohl.
Mario Schürholz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Brohltal-Eisenbahn-GmbH, Niederzissen ·BEG·

3288 1024x771 Px, 06.12.2011

Die Bahnhofsuhr am Gleis 3 in Georgenthal (Thür) zeigt die Zukunft der Strecke an... Im wahrsten Sinne des Wortes 5 vor 12 . Ab dem Fahrplanwechsel wird der Personenverkehr auf der Strecke Gotha - Crawinkel eingestellt; 03.11.2011
Die Bahnhofsuhr am Gleis 3 in Georgenthal (Thür) zeigt die Zukunft der Strecke an... Im wahrsten Sinne des Wortes "5 vor 12". Ab dem Fahrplanwechsel wird der Personenverkehr auf der Strecke Gotha - Crawinkel eingestellt; 03.11.2011
Frank Thomas

Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsuhren

979 1024x719 Px, 07.11.2011

Altes Telefon im Stellwerk Walheim. Am 02. und 03.07.2011 haben die Eisenbahnfreunde Grenzland ein Bahnhofsfest veranstaltet, bei dem auch das Stellwerk besichtigt werden konnte.
Altes Telefon im Stellwerk Walheim. Am 02. und 03.07.2011 haben die Eisenbahnfreunde Grenzland ein Bahnhofsfest veranstaltet, bei dem auch das Stellwerk besichtigt werden konnte.
Mario Schürholz

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges, Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit

1233 766x1024 Px, 03.07.2011

Dieses alte Emaille-Bahnhofschild wurde bei Aufräumarbeiten mit einem Bagger in Aachen West wieder ans Tageslicht geholt.
Dieses alte Emaille-Bahnhofschild wurde bei Aufräumarbeiten mit einem Bagger in Aachen West wieder ans Tageslicht geholt.
Mario Schürholz

Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit

543 1024x682 Px, 13.05.2011

Die noch in Orientrot mit Scherenstromabnehmer verkehrende 151 134-4 zieht den 51234 von Seelze nach Gremberg durch Duisburg Neudorf am 10.05.2011
Die noch in Orientrot mit Scherenstromabnehmer verkehrende 151 134-4 zieht den 51234 von Seelze nach Gremberg durch Duisburg Neudorf am 10.05.2011
Eric Otten

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit

846 1024x688 Px, 12.05.2011

Die Bahnhofsuhr mit dem alten DB-Logo in Hofheim (Taunus); 08.04.2011
Die Bahnhofsuhr mit dem alten DB-Logo in Hofheim (Taunus); 08.04.2011
Frank Thomas

Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit

2173 1024x682 Px, 10.05.2011

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