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Die 162.001  Mabuse  (91 80 6151 013-0 D-HCTR) der Hector Rail (Germany) GmbH auf Lz im Bf Schönermark..
25/10/2021
Die 162.001 "Mabuse" (91 80 6151 013-0 D-HCTR) der Hector Rail (Germany) GmbH auf Lz im Bf Schönermark.. 25/10/2021
Niko Lüdke

 187 074-0 RheinCargo auf Lz
 Bf Schönermark (Mark Landin)
 25/10/2021
187 074-0 RheinCargo auf Lz Bf Schönermark (Mark Landin) 25/10/2021
Niko Lüdke

Der OOw 97-44-08,am 24.Oktober 2021,in der Putbuser Herbstsonne.
Der OOw 97-44-08,am 24.Oktober 2021,in der Putbuser Herbstsonne.
Mirko Schmidt

Ein Rens,Eigentümer ist die PRESS,am 24.Oktober 2021,in Putbus.
Ein Rens,Eigentümer ist die PRESS,am 24.Oktober 2021,in Putbus.
Mirko Schmidt

Nach einem Kreuzungshalt verließ die RBH 145 063,am 03.Mai 2021,den Bahnhof Ribnitz Damgarten Ost in Richtung Rostock.
Nach einem Kreuzungshalt verließ die RBH 145 063,am 03.Mai 2021,den Bahnhof Ribnitz Damgarten Ost in Richtung Rostock.
Mirko Schmidt

Da die rechte Rheinstrecke nirgendwo so tief liegt wie die linke Rheinstrecke in Bingen, konnte am 29.3.1988 rechtsrheinisch umgeleitet werden. 103 133 mit IC in Richtung Norden an der überfluteten Uferpromenade in Rüdesheim, aufgenommen vom Dach einer im Wasser stehenden Ticketverkaufsstelle der Köln-Düsseldorfer Rheinschifffahrt.
Da die rechte Rheinstrecke nirgendwo so tief liegt wie die linke Rheinstrecke in Bingen, konnte am 29.3.1988 rechtsrheinisch umgeleitet werden. 103 133 mit IC in Richtung Norden an der überfluteten Uferpromenade in Rüdesheim, aufgenommen vom Dach einer im Wasser stehenden Ticketverkaufsstelle der Köln-Düsseldorfer Rheinschifffahrt.
Markus Engel

 Land unter  in Bingen am 29.3.1988. Die Stellwerker hatten an diesem Tag nicht viel zu tun.
"Land unter" in Bingen am 29.3.1988. Die Stellwerker hatten an diesem Tag nicht viel zu tun.
Markus Engel

Rheinhochwasser legte am 29.3.1988 die linke Rheinstrecke in Bingen lahm. Pendel-Zugverkehr war nur noch zwischen Koblenz und Bingerbrück möglich.
Rheinhochwasser legte am 29.3.1988 die linke Rheinstrecke in Bingen lahm. Pendel-Zugverkehr war nur noch zwischen Koblenz und Bingerbrück möglich.
Markus Engel

111 169-9 konnte auf Gleis 307 des Bahnhofs Plochingen vor mehreren Güterwagen beobachtet werden.
Tele-Aufnahme von der Otto-Konz-Brücke.

🧰 DB Regio Baden-Württemberg
🕓 30.7.2021 | 15:57 Uhr
111 169-9 konnte auf Gleis 307 des Bahnhofs Plochingen vor mehreren Güterwagen beobachtet werden. Tele-Aufnahme von der Otto-Konz-Brücke. 🧰 DB Regio Baden-Württemberg 🕓 30.7.2021 | 15:57 Uhr
Clemens Kral

Zu guter Letzt stand auf der Geislinger Steige der  Bundesrepublik Deutschland -ICE in Form von 812 057-8 (Tz 9457) auf dem Programm. Soeben windet er sich mit etwas Verzögerung Richtung Amstetten (Württemberg) hoch.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 517 (Linie 42) Dortmund Hbf–München Hbf [+10]
🚩 Bahnstrecke Stuttgart–Ulm (Filstalbahn | KBS 750)
🕓 30.7.2021 | 14:56 Uhr
Zu guter Letzt stand auf der Geislinger Steige der "Bundesrepublik Deutschland"-ICE in Form von 812 057-8 (Tz 9457) auf dem Programm. Soeben windet er sich mit etwas Verzögerung Richtung Amstetten (Württemberg) hoch. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 517 (Linie 42) Dortmund Hbf–München Hbf [+10] 🚩 Bahnstrecke Stuttgart–Ulm (Filstalbahn | KBS 750) 🕓 30.7.2021 | 14:56 Uhr
Clemens Kral

146 203-5 erklimmt die Geislinger Steige Richtung Amstetten (Württemberg).

🧰 DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg)
🚝 RE 4241 (RE5) Stuttgart Hbf–Lindau-Insel
🚩 Bahnstrecke Stuttgart–Ulm (Filstalbahn | KBS 750)
🕓 30.7.2021 | 14:47 Uhr
146 203-5 erklimmt die Geislinger Steige Richtung Amstetten (Württemberg). 🧰 DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg) 🚝 RE 4241 (RE5) Stuttgart Hbf–Lindau-Insel 🚩 Bahnstrecke Stuttgart–Ulm (Filstalbahn | KBS 750) 🕓 30.7.2021 | 14:47 Uhr
Clemens Kral

Nachschuss auf 214 016-8 (V100-SP-026 | 212 152-3 | DB V 100 2152) und 214 014-3 (V100-SP-024 | 212 163-0 | DB V 100 2163), die sich Richtung Geislingen (Steige) rollen lassen und dabei einem IC begegnen. Dass diese Maschinen mal DB V 100 waren und eigentlich schon 57 Jahre auf dem Buckel haben, lässt sich auf den ersten Blick nicht erkennen.

🧰 Spitzke SE
🚩 Bahnstrecke Stuttgart–Ulm (Filstalbahn | KBS 750)
🕓 30.7.2021 | 14:38 Uhr
Nachschuss auf 214 016-8 (V100-SP-026 | 212 152-3 | DB V 100 2152) und 214 014-3 (V100-SP-024 | 212 163-0 | DB V 100 2163), die sich Richtung Geislingen (Steige) rollen lassen und dabei einem IC begegnen. Dass diese Maschinen mal DB V 100 waren und eigentlich schon 57 Jahre auf dem Buckel haben, lässt sich auf den ersten Blick nicht erkennen. 🧰 Spitzke SE 🚩 Bahnstrecke Stuttgart–Ulm (Filstalbahn | KBS 750) 🕓 30.7.2021 | 14:38 Uhr
Clemens Kral

214 014-3 (V100-SP-024 | 212 163-0 | DB V 100 2163) und 214 016-8 (V100-SP-026 | 212 152-3 | DB V 100 2152) wurden auf der Geislinger Steige in westlicher Richtung überführt und in der Nähe des namensgebenden Ortes festgehalten.

🧰 Spitzke SE
🚩 Bahnstrecke Stuttgart–Ulm (Filstalbahn | KBS 750)
🕓 30.7.2021 | 14:38 Uhr
214 014-3 (V100-SP-024 | 212 163-0 | DB V 100 2163) und 214 016-8 (V100-SP-026 | 212 152-3 | DB V 100 2152) wurden auf der Geislinger Steige in westlicher Richtung überführt und in der Nähe des namensgebenden Ortes festgehalten. 🧰 Spitzke SE 🚩 Bahnstrecke Stuttgart–Ulm (Filstalbahn | KBS 750) 🕓 30.7.2021 | 14:38 Uhr
Clemens Kral

Nachschuss auf 101 027-1, die mit Zuglok 101 134-5 gut 100 Meter Richtung Geislingen (Steige) hinabfährt.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 IC 2266 (Linie 60) München Hbf–Karlsruhe Hbf
🚩 Bahnstrecke Stuttgart–Ulm (Filstalbahn | KBS 750)
🕓 30.7.2021 | 14:28 Uhr
Nachschuss auf 101 027-1, die mit Zuglok 101 134-5 gut 100 Meter Richtung Geislingen (Steige) hinabfährt. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 IC 2266 (Linie 60) München Hbf–Karlsruhe Hbf 🚩 Bahnstrecke Stuttgart–Ulm (Filstalbahn | KBS 750) 🕓 30.7.2021 | 14:28 Uhr
Clemens Kral

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