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Bilder aus Obernhof



0.29 km
Mit Lichtgruß: 145 007-1 und KLV-Zug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen in Lorchhausen am Rhein am 12.07.2014.
Mit Lichtgruß: 145 007-1 und KLV-Zug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen in Lorchhausen am Rhein am 12.07.2014.
Jens Baumhauer

0.29 km
Railpool 185 676-4 der Rurtalbahn Cargo mit leerem Containerwagen in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 12.07.2014 in Lorchhausen am Rhein.
Railpool 185 676-4 der Rurtalbahn Cargo mit leerem Containerwagen in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 12.07.2014 in Lorchhausen am Rhein.
Jens Baumhauer

0.29 km
Nachschuss auf den Vectus Triebzug VT258 (648 158) auf seiner Fahrt von Nassau nach Limburg. Aufgenommen am 12.07.2014 bei Obernhof im Lahntal.
Nachschuss auf den Vectus Triebzug VT258 (648 158) auf seiner Fahrt von Nassau nach Limburg. Aufgenommen am 12.07.2014 bei Obernhof im Lahntal.
Jens Baumhauer

0.33 km
Der Nachschuss auf 612 005/505 in Richtung Nassau (Lahn) zeigt die Neigetechnik in Aktion. Aufgenommen bei Obernhof am 12.07.2014.
Der Nachschuss auf 612 005/505 in Richtung Nassau (Lahn) zeigt die Neigetechnik in Aktion. Aufgenommen bei Obernhof am 12.07.2014.
Jens Baumhauer

0.33 km
Dieses Jahr ging es im Sommer wieder für eine Woche ins Rhein-Tal. Auf der Fahrt dorthin wurde im Lahntal in der Nähe von Obernhof der 612 005/505 in Richtung Nassau (Lahn) abgelichtet. Aufgenommen am 12.07.2014.
Dieses Jahr ging es im Sommer wieder für eine Woche ins Rhein-Tal. Auf der Fahrt dorthin wurde im Lahntal in der Nähe von Obernhof der 612 005/505 in Richtung Nassau (Lahn) abgelichtet. Aufgenommen am 12.07.2014.
Jens Baumhauer

2.06 km
„Sehr geehrte Fahrgäste, der nächste Halt ist Nassau. Aufgrund einer Fahrzeugstörung endet dieser Zug außerplanmäßig hier.“ Was nun? Der nächste Zug kommt erst in einer dreiviertel Stunde! Ganz einfach: Schnell ein paar Schnappschüsse und dann im Supermarkt neben an die Vorräte für den Heimweg aufstocken. 648 201 wollte nicht mehr, weshalb die RB 12620 außerplanmäßig in Nassau (Lahn) endete. (21.06.2025)
„Sehr geehrte Fahrgäste, der nächste Halt ist Nassau. Aufgrund einer Fahrzeugstörung endet dieser Zug außerplanmäßig hier.“ Was nun? Der nächste Zug kommt erst in einer dreiviertel Stunde! Ganz einfach: Schnell ein paar Schnappschüsse und dann im Supermarkt neben an die Vorräte für den Heimweg aufstocken. 648 201 wollte nicht mehr, weshalb die RB 12620 außerplanmäßig in Nassau (Lahn) endete. (21.06.2025)
Leonhard Groß

2.11 km
„Sehr geehrte Fahrgäste, der nächste Halt ist Nassau. Aufgrund einer Fahrzeugstörung endet dieser Zug außerplanmäßig hier.“ Was nun? Der nächste Zug kommt erst in einer dreiviertel Stunde! Ganz einfach: Schnell ein paar Schnappschüsse und dann im Supermarkt neben an die Vorräte für den Heimweg aufstocken. 648 201 wollte nicht mehr, weshalb die RB 12620 außerplanmäßig in Nassau (Lahn) endete. Hier das Bahnhofsgebäude mit dem streikenden Triebwagen im Hintergrund (21.06.2025)
„Sehr geehrte Fahrgäste, der nächste Halt ist Nassau. Aufgrund einer Fahrzeugstörung endet dieser Zug außerplanmäßig hier.“ Was nun? Der nächste Zug kommt erst in einer dreiviertel Stunde! Ganz einfach: Schnell ein paar Schnappschüsse und dann im Supermarkt neben an die Vorräte für den Heimweg aufstocken. 648 201 wollte nicht mehr, weshalb die RB 12620 außerplanmäßig in Nassau (Lahn) endete. Hier das Bahnhofsgebäude mit dem streikenden Triebwagen im Hintergrund (21.06.2025)
Leonhard Groß

4.86 km
5.42 km
10.17 km
Hauptbahnromantik (XIX, untere Lahntalbahn). Hiermit erklärt sich der Riesenradau eines jeden Zuges am Ende der Kurve von Balduinstein. Es scheint ein Wegerecht zu geben, das allerdings von niemand erkennbar genutzt wird. Dieser Weg ist sicher seit mehr als zwei Jahren zugewachsen, macht aber die akustische Bahnromantik perfekt. (25. April 2009)
Hauptbahnromantik (XIX, untere Lahntalbahn). Hiermit erklärt sich der Riesenradau eines jeden Zuges am Ende der Kurve von Balduinstein. Es scheint ein Wegerecht zu geben, das allerdings von niemand erkennbar genutzt wird. Dieser Weg ist sicher seit mehr als zwei Jahren zugewachsen, macht aber die akustische Bahnromantik perfekt. (25. April 2009)
Olli

10.24 km
Hauptbahnromantik (XX, untere Lahntalbahn). Telegrafenmasten und Seilzüge zieren die Kurve entlang des Ortsrandes von Balduinstein, diesmal von Westen her. (25. April 2009)
Hauptbahnromantik (XX, untere Lahntalbahn). Telegrafenmasten und Seilzüge zieren die Kurve entlang des Ortsrandes von Balduinstein, diesmal von Westen her. (25. April 2009)
Olli

10.59 km
Tag 6: Über Gießen erreichten wir schließlich das Lahntal. Einer der fotogensten Bahnhöfe der Lahntalbahn, Balduinstein, war gleich unsere erste Fotostation. Gerade legt sich ein VT 612 als RE von Koblenz Hbf nach Gießen elegant in die Kurve. (17.08.2011)
Tag 6: Über Gießen erreichten wir schließlich das Lahntal. Einer der fotogensten Bahnhöfe der Lahntalbahn, Balduinstein, war gleich unsere erste Fotostation. Gerade legt sich ein VT 612 als RE von Koblenz Hbf nach Gießen elegant in die Kurve. (17.08.2011)
Kevin Schmidt

10.59 km
Hauptbahnromantik (XIII, untere Lahntalbahn). Endlich! 52 8106 hat gerade die Einfahrt in den Bahnhof Balduinstein passiert. (25. April 2009, 10:25)
Hauptbahnromantik (XIII, untere Lahntalbahn). Endlich! 52 8106 hat gerade die Einfahrt in den Bahnhof Balduinstein passiert. (25. April 2009, 10:25)
Olli

10.59 km
Der VT 253 gekuppelt mit VT 202 der vectus (Alstom Coradia LINT 41 und LINT 27) kommt am 05.05.2013 aus Richtung Limburg/Lahn und fährt gleich in den Bahnhof Balduinstein ein. 
Er fährt als RB die Strecke Limburg/Lahn - Koblenz auf der KBS 625 - Untere Lahntalbahn.
Der VT 253 gekuppelt mit VT 202 der vectus (Alstom Coradia LINT 41 und LINT 27) kommt am 05.05.2013 aus Richtung Limburg/Lahn und fährt gleich in den Bahnhof Balduinstein ein. Er fährt als RB die Strecke Limburg/Lahn - Koblenz auf der KBS 625 - Untere Lahntalbahn.
Armin Schwarz

10.59 km
Hauptbahnromantik (XXII, untere Lahntalbahn). Das „verträumte Nest“ Balduinstein vom gegenüberliegenden Lahnufer. Auf den überregionalen Hauptverkehrsachsen ist was los, die Straßenanbindung hat ausschließlich lokale Bedeutung als Zufahrt zum Ort. (25. April 2009, 10:58)
Hauptbahnromantik (XXII, untere Lahntalbahn). Das „verträumte Nest“ Balduinstein vom gegenüberliegenden Lahnufer. Auf den überregionalen Hauptverkehrsachsen ist was los, die Straßenanbindung hat ausschließlich lokale Bedeutung als Zufahrt zum Ort. (25. April 2009, 10:58)
Olli

10.61 km
Hauptbahnromantik (XXI, untere Lahntalbahn). Die repräsentative Straßenseite des Bahnhofs Balduinstein vom gegenüberliegenden Lahnufer. Unten gleich im Anschluss der „Schiffsbahnsteig“.(25. April 2009)
Hauptbahnromantik (XXI, untere Lahntalbahn). Die repräsentative Straßenseite des Bahnhofs Balduinstein vom gegenüberliegenden Lahnufer. Unten gleich im Anschluss der „Schiffsbahnsteig“.(25. April 2009)
Olli

10.63 km
Hauptbahnromantik (III, untere Lahntalbahn). Man kann nicht überall sein, daher war das Ziel meiner Reise Balduinstein mit seinem prominenten Zwergsignal. Manfreds Bild aus dem Jahr 1995 (278834) hatte mich an die Stelle erinnert, da wollte ich schon lange mal hin (Dank ins Reich der ÖBB). Ausgestiegen und hier ist es, mein Lieblingssignal. Links der 648 163 der Vectus, im Hintergrund Balduinstein und darüber thront die verlassene Schaumburg. (25. April 2009, 09:58)
Hauptbahnromantik (III, untere Lahntalbahn). Man kann nicht überall sein, daher war das Ziel meiner Reise Balduinstein mit seinem prominenten Zwergsignal. Manfreds Bild aus dem Jahr 1995 (278834) hatte mich an die Stelle erinnert, da wollte ich schon lange mal hin (Dank ins Reich der ÖBB). Ausgestiegen und hier ist es, mein Lieblingssignal. Links der 648 163 der Vectus, im Hintergrund Balduinstein und darüber thront die verlassene Schaumburg. (25. April 2009, 09:58)
Olli

10.63 km
Hauptbahnromantik (IV, untere Lahntalbahn). Balduinstein mit seinem prominenten Zwergsignal. 648 163 der Vectus fährt weiter, Balduinstein fällt wieder in Tiefschlaf, die verlassene Schaumburg thront weiter über allem. (25. April 2009, 09:58)
Hauptbahnromantik (IV, untere Lahntalbahn). Balduinstein mit seinem prominenten Zwergsignal. 648 163 der Vectus fährt weiter, Balduinstein fällt wieder in Tiefschlaf, die verlassene Schaumburg thront weiter über allem. (25. April 2009, 09:58)
Olli

10.63 km
Hauptbahnromantik (XIV, untere Lahntalbahn). Unterm Baldachin von Balduinstein! Das Schauspiel mit 52 8106 läßt sich auch der Stationsleiter nicht entgehen. Das Ganze hat doch Charakterzüge einer Modellbahn. (25. April 2009, 10:25) PS. Gruß von genau hier an Stefan und Manfred...
Hauptbahnromantik (XIV, untere Lahntalbahn). Unterm Baldachin von Balduinstein! Das Schauspiel mit 52 8106 läßt sich auch der Stationsleiter nicht entgehen. Das Ganze hat doch Charakterzüge einer Modellbahn. (25. April 2009, 10:25) PS. Gruß von genau hier an Stefan und Manfred...
Olli

10.63 km
Hauptbahnromantik (XII, untere Lahntalbahn). Nun aber Schranke zu für den Auftritt der alten Dame mit ihrem echten Zug. Fortsetzung folgt. (Balduinstein, 25. April 2009)
Hauptbahnromantik (XII, untere Lahntalbahn). Nun aber Schranke zu für den Auftritt der alten Dame mit ihrem echten Zug. Fortsetzung folgt. (Balduinstein, 25. April 2009)
Olli

10.63 km
Hauptbahnromantik (XV, untere Lahntalbahn). Ohne Halt durch Balduinstein, da bleibt dem Heizer  von 52 8106 sogar ein wenig Zeit der Landschaft spaziern zu gucken! Die Reisenden im illustren Wagenpark tun's ihm nach. (25. April 2009, 10:25)
Hauptbahnromantik (XV, untere Lahntalbahn). Ohne Halt durch Balduinstein, da bleibt dem Heizer von 52 8106 sogar ein wenig Zeit der Landschaft spaziern zu gucken! Die Reisenden im illustren Wagenpark tun's ihm nach. (25. April 2009, 10:25)
Olli

10.63 km
Hauptbahnromantik (X, untere Lahntalbahn). 612 146 rast durch die Idylle am Bahnhof Balduinstein. (25. April 2009, 10:19)
Hauptbahnromantik (X, untere Lahntalbahn). 612 146 rast durch die Idylle am Bahnhof Balduinstein. (25. April 2009, 10:19)
Olli

10.63 km
Hauptbahnromantik (XVI, untere Lahntalbahn). Ohne Halt durch Balduinstein, aus anderer Perspektive sieht es ein wenig aus wie ein echter Güterzug, den 52 8106 da am Haken hat. Nostalgie mal schwarz-rot statt schwarz-weiß. (25. April 2009, 10:25)
Hauptbahnromantik (XVI, untere Lahntalbahn). Ohne Halt durch Balduinstein, aus anderer Perspektive sieht es ein wenig aus wie ein echter Güterzug, den 52 8106 da am Haken hat. Nostalgie mal schwarz-rot statt schwarz-weiß. (25. April 2009, 10:25)
Olli

10.64 km
Hauptbahnromantik (V, untere Lahntalbahn). Balduinstein mit seinem prominenten Zwergsignal, jetzt zeigt es Halt. Der Tiefschlaft war nur von kurzer Dauer, entgegen kommt 648 164 der Vectus. Der freundliche Fahrdienstleiter, Herr über Zwergsignal, Einfahrtsignal, Schranke, Bahnsteig und Riesenbahnhof blickt zum einfahrenden Zug. Sein Reich ist wunderbar gepflegt. Das ist so gar nicht dem Standard eines deutschen Bahnhofs entsprechend, ein Gruß mit Lob nach Balduinstein. (25. April 2009, 10:02)
Hauptbahnromantik (V, untere Lahntalbahn). Balduinstein mit seinem prominenten Zwergsignal, jetzt zeigt es Halt. Der Tiefschlaft war nur von kurzer Dauer, entgegen kommt 648 164 der Vectus. Der freundliche Fahrdienstleiter, Herr über Zwergsignal, Einfahrtsignal, Schranke, Bahnsteig und Riesenbahnhof blickt zum einfahrenden Zug. Sein Reich ist wunderbar gepflegt. Das ist so gar nicht dem Standard eines deutschen Bahnhofs entsprechend, ein Gruß mit Lob nach Balduinstein. (25. April 2009, 10:02)
Olli

10.64 km
Hauptbahnromantik (XVII, untere Lahntalbahn). Noch mal Nostalgie schwarz-rot statt schwarz-weiß, mit echtem Bahnübergang und Telegrafenleitung. 52 8106 am Ortsrand von Balduinstein. (25. April 2009, 10:26)
Hauptbahnromantik (XVII, untere Lahntalbahn). Noch mal Nostalgie schwarz-rot statt schwarz-weiß, mit echtem Bahnübergang und Telegrafenleitung. 52 8106 am Ortsrand von Balduinstein. (25. April 2009, 10:26)
Olli

10.64 km
Hauptbahnromantik (IX, untere Lahntalbahn). In die andere Richtung gesehen, stehen die Schranken weit in den Himmel über dem Bahnhof Balduinstein. (25. April 2009)
Hauptbahnromantik (IX, untere Lahntalbahn). In die andere Richtung gesehen, stehen die Schranken weit in den Himmel über dem Bahnhof Balduinstein. (25. April 2009)
Olli

10.64 km
Hauptbahnromantik (XI, untere Lahntalbahn). 612 146 legt sich in die Kurve am Ortsrand von Balduinstein. (25. April 2009, 10:19)
Hauptbahnromantik (XI, untere Lahntalbahn). 612 146 legt sich in die Kurve am Ortsrand von Balduinstein. (25. April 2009, 10:19)
Olli

10.64 km
Hauptbahnromantik (VI, untere Lahntalbahn). Am Bahnübergang Balduinstein neigt sich die Strecke in die Kurve, das Andreaskreuz neigt mit. Die Telegrafenleitung wird angeblich noch benutzt, bei Reparaturen wird jedoch ein Erdkabel verlegt, daher das abrupte Ende an diesem Masten. (25. April 2009)
Hauptbahnromantik (VI, untere Lahntalbahn). Am Bahnübergang Balduinstein neigt sich die Strecke in die Kurve, das Andreaskreuz neigt mit. Die Telegrafenleitung wird angeblich noch benutzt, bei Reparaturen wird jedoch ein Erdkabel verlegt, daher das abrupte Ende an diesem Masten. (25. April 2009)
Olli

10.64 km
Hauptbahnromantik (XVIII, untere Lahntalbahn). Als Güterzug gefällt es mir noch besser. 52 8106 legt sich in die Kurve am Ortsrand von Balduinstein (25. April 2009, 10:26)
Hauptbahnromantik (XVIII, untere Lahntalbahn). Als Güterzug gefällt es mir noch besser. 52 8106 legt sich in die Kurve am Ortsrand von Balduinstein (25. April 2009, 10:26)
Olli

10.64 km
Hauptbahnromantik (VII, untere Lahntalbahn). Telegrafenmasten zieren die Kurve entlang des Ortsrandes von Balduinstein. (25. April 2009)
Hauptbahnromantik (VII, untere Lahntalbahn). Telegrafenmasten zieren die Kurve entlang des Ortsrandes von Balduinstein. (25. April 2009)
Olli

10.64 km
Hauptbahnromantik (VIII, untere Lahntalbahn). Wer genauer hinschaut entdeckt die Seilzüge für das Einfahrtsignal in der Kurve entlang des Ortsrandes von Balduinstein. (25. April 2009)
Hauptbahnromantik (VIII, untere Lahntalbahn). Wer genauer hinschaut entdeckt die Seilzüge für das Einfahrtsignal in der Kurve entlang des Ortsrandes von Balduinstein. (25. April 2009)
Olli

10.65 km

Ein Spiegelbild...

Zwei gekuppelte Alstom Coradia LINT 41 der vectus Verkehrsgesellschaft mbH fahren am 26.05.2014 vom Bahnhof Balduinstein, als RB 25  Lahntalbahn  weiter in Richtung Limburg/Lahn. Sie fahren die  die Verbindung Koblenz Hbf - Limburg/Lahn auf der KBS 625  Lahntalbahn .
Ein Spiegelbild... Zwei gekuppelte Alstom Coradia LINT 41 der vectus Verkehrsgesellschaft mbH fahren am 26.05.2014 vom Bahnhof Balduinstein, als RB 25 "Lahntalbahn" weiter in Richtung Limburg/Lahn. Sie fahren die die Verbindung Koblenz Hbf - Limburg/Lahn auf der KBS 625 "Lahntalbahn".
Armin Schwarz

11.01 km
611 048 + 611 548 - c/o Balduinstein - 05.10.2002
611 048 + 611 548 - c/o Balduinstein - 05.10.2002
maurizio messa

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611

1159  1 1x1 Px, 21.01.2005

11.13 km
11.31 km
Die blaue 18 457, kurz nach der Ausfahrt aus Balduinstein
Die blaue 18 457, kurz nach der Ausfahrt aus Balduinstein
Stefan Kilian

11.58 km
 Mit Volldampf in den Frühling  ging es am Sonntag, den 28. April 2013 (eine Sonderfahrt von Zugtouren.de), in Richtung Darmstadt-Kranichstein. 

Schnellzuglokomotiven 01 118 und  012 066-7 (01 1066) ziehen unseren Sonderzug, auf der Lahntalbahn (KBS 625), an der Lahn entlang, hier kurz vor  dem Cramberger Tunnel (bei Balduinstein).
"Mit Volldampf in den Frühling" ging es am Sonntag, den 28. April 2013 (eine Sonderfahrt von Zugtouren.de), in Richtung Darmstadt-Kranichstein. Schnellzuglokomotiven 01 118 und 012 066-7 (01 1066) ziehen unseren Sonderzug, auf der Lahntalbahn (KBS 625), an der Lahn entlang, hier kurz vor dem Cramberger Tunnel (bei Balduinstein).
Armin Schwarz

11.74 km
Die CFL 5519 eilte am 11. Mai mit dem DPE 13404 und einer Verspätung von 90 Minuten durch Miellen im Lahntal. Eigentlich sollte die 5519 von Frankfurt bis Brohl als Vorspannlok fungieren, da allerdings die 01 1075 für die dreitägige Sonderfahrt ausfiel und nur E10 383 als Ersatzlok aufgetrieben werden konnte, musste die Lokomotive den Zug bis Brohl alleine ziehen. In Brohl wurde die die 5519 vom Zug genommen und die E10 übernahm den Zug.
Die CFL 5519 eilte am 11. Mai mit dem DPE 13404 und einer Verspätung von 90 Minuten durch Miellen im Lahntal. Eigentlich sollte die 5519 von Frankfurt bis Brohl als Vorspannlok fungieren, da allerdings die 01 1075 für die dreitägige Sonderfahrt ausfiel und nur E10 383 als Ersatzlok aufgetrieben werden konnte, musste die Lokomotive den Zug bis Brohl alleine ziehen. In Brohl wurde die die 5519 vom Zug genommen und die E10 übernahm den Zug.
Leonhard Groß

12.7 km
Schild das an die Betriebsjahre der meterspurigen nassauischen Kleinbahn erinnert.
Nasstätten am 21.6.2015
Schild das an die Betriebsjahre der meterspurigen nassauischen Kleinbahn erinnert. Nasstätten am 21.6.2015
Andreas Strobel

12.73 km
Streckenplan der ehemaligen nassauischen Kleinbahn von Nassstätten nach St. Goarshausen. Fotografiert am 21.6.2015
Streckenplan der ehemaligen nassauischen Kleinbahn von Nassstätten nach St. Goarshausen. Fotografiert am 21.6.2015
Andreas Strobel

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

496  1 1x1 Px, 22.06.2015

12.74 km
In Nasstätten steht die Dampflok Nr.16 der nassauischen Kleinbahn als Denkmal an der ehemaligen Meterspurstrecke nach St. Goarshausen. 21.6.2015
In Nasstätten steht die Dampflok Nr.16 der nassauischen Kleinbahn als Denkmal an der ehemaligen Meterspurstrecke nach St. Goarshausen. 21.6.2015
Andreas Strobel

13.57 km
13.73 km
BR 152-080-8 zieht am 11. April 2007 gegen 16:54 Uhr einen Güterzug stromabwärts einen Güterzug durch den Bhf. Braubach/Rein vor der Kulisse der Marksburg.
BR 152-080-8 zieht am 11. April 2007 gegen 16:54 Uhr einen Güterzug stromabwärts einen Güterzug durch den Bhf. Braubach/Rein vor der Kulisse der Marksburg.
Thomas Krause

13.73 km
13.73 km
13.74 km
Ein FLIRT-Triebwagen der VIAS GmbH fährt als SE 10 nach Frankfurt(Main) zwischen Braubach und Osterspai auf der rechten Rheinstrecke (23.08.2012)
Ein FLIRT-Triebwagen der VIAS GmbH fährt als SE 10 nach Frankfurt(Main) zwischen Braubach und Osterspai auf der rechten Rheinstrecke (23.08.2012)
Sebastian B.

13.74 km
13.82 km
Nachschuss (Der Gegenzug mußte erst Platz machen.) auf Class 66 PB19 der DLG mit eine Güterzug stromabwärts in der Einfahrt in der Bahnhof Braubach/Rhein am 11. April 2007, 17:41 Uhr.
Nachschuss (Der Gegenzug mußte erst Platz machen.) auf Class 66 PB19 der DLG mit eine Güterzug stromabwärts in der Einfahrt in der Bahnhof Braubach/Rhein am 11. April 2007, 17:41 Uhr.
Thomas Krause

13.82 km
Braubach/Rhein: Am 11. April 2007 folgt 143-267-3 dem Güterzug mit einem Nahverkehrszug ebenfalls stromabwärts Höhe südlicher Bahnhofseinfahrt. Im Hintergund die Marksburg und ein Stadturm.
Braubach/Rhein: Am 11. April 2007 folgt 143-267-3 dem Güterzug mit einem Nahverkehrszug ebenfalls stromabwärts Höhe südlicher Bahnhofseinfahrt. Im Hintergund die Marksburg und ein Stadturm.
Thomas Krause

13.86 km
- UNESCO Welterbe Oberes Mittelrheintal - Im strömenden Regen durchfährt am 25.06.2011 ein Güterzug den Bahnhof von Braubach, während hoch oben die Marksburg zu sehen ist. Sie steht auf einem Schieferkegel in 160 Meter Höhe und ist die einzige nie zerstörte mittelalterliche Höhenburg am Mittelrhein. Der Bau entstand zum Schutz und zur Verwaltung Braubachs und diente anfänglich auch als Zollburg. Mit ihrem heutigen Aussehen gilt sie als die mittelalterliche Burg schlechthin und ist Vorbild für viele Phantasie-Burgen, insbesondere als Spielzeug-Burganlagen. (Hans)
- UNESCO Welterbe Oberes Mittelrheintal - Im strömenden Regen durchfährt am 25.06.2011 ein Güterzug den Bahnhof von Braubach, während hoch oben die Marksburg zu sehen ist. Sie steht auf einem Schieferkegel in 160 Meter Höhe und ist die einzige nie zerstörte mittelalterliche Höhenburg am Mittelrhein. Der Bau entstand zum Schutz und zur Verwaltung Braubachs und diente anfänglich auch als Zollburg. Mit ihrem heutigen Aussehen gilt sie als die mittelalterliche Burg schlechthin und ist Vorbild für viele Phantasie-Burgen, insbesondere als Spielzeug-Burganlagen. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

14.15 km
Deutschland > Rheinland-Pfalz > Rhein-Lahn-Kreis > Bad Ems-Nassau > Obernhof




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