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Bilder aus Ottweiler



0.3 km
Bei Temperaturen über 30° brummte Köf 11098 mit ihrem Zug durch das romantische Ostertal bei Ottweiler-Steinbach im Saarland. Bis Schwarzerden geht es immer leicht bergauf. Auf 20 Km Strecke müssen 100 Höhenmeter überwunden werden. Bahnstrecke 3204 am 27.08.2016
Bei Temperaturen über 30° brummte Köf 11098 mit ihrem Zug durch das romantische Ostertal bei Ottweiler-Steinbach im Saarland. Bis Schwarzerden geht es immer leicht bergauf. Auf 20 Km Strecke müssen 100 Höhenmeter überwunden werden. Bahnstrecke 3204 am 27.08.2016
Erhard Pitzius

1.74 km
Köf 11 098 am 18. September 2021 beim Umsetzen in Ottweiler (Saar)
Köf 11 098 am 18. September 2021 beim Umsetzen in Ottweiler (Saar)
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ottweiler (Saar), Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 DB Köf 11 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Museumsbahnen / Arbeitskreis Ostertalbahn (AkO) e.V., Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Kleinloks Leistungsgruppe III, Saarland, Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Schwarz-Weiß Aufnahmen

91 1x1 Px, 12.11.2024

1.74 km
Köf 11 098 am 18. September 2021 bei der Einfahrt in Ottweiler (Saar)
Köf 11 098 am 18. September 2021 bei der Einfahrt in Ottweiler (Saar)
Leonhard Groß

1.94 km
Köf 11 098 (332 098) am 8. April 2023 in Ottweiler (Saar)
Köf 11 098 (332 098) am 8. April 2023 in Ottweiler (Saar)
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ottweiler (Saar), Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 DB Köf 11 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Museumsbahnen / Arbeitskreis Ostertalbahn (AkO) e.V., Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Kleinloks Leistungsgruppe III, Saarland, Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Diesellokomotiven

138 1x1 Px, 26.11.2024

1.95 km
Am 27.08.2016 gab es eine Sonderfahrt auf der Ostertalbahn von Ottweiler nach Schwarzerden. Die Redakteure des Bahn Report waren aus ganz Deutschland angereist. Köf 11098 wartet mit ihrer Sonderzuggarnitur im Bahnhof Ottweiler.
Am 27.08.2016 gab es eine Sonderfahrt auf der Ostertalbahn von Ottweiler nach Schwarzerden. Die Redakteure des Bahn Report waren aus ganz Deutschland angereist. Köf 11098 wartet mit ihrer Sonderzuggarnitur im Bahnhof Ottweiler.
Erhard Pitzius

2.26 km
Der Zug mit Köf 11098 (ex. DB 332 098-3) ist auf dem Rückweg von Schwarzerden nach Ottweiler, hier in der Nähe des Lenzenthaler Hofes im Ostertal. 27.08.2016 Bahnstrecke 3204 Ostertalbahn.
Der Zug mit Köf 11098 (ex. DB 332 098-3) ist auf dem Rückweg von Schwarzerden nach Ottweiler, hier in der Nähe des Lenzenthaler Hofes im Ostertal. 27.08.2016 Bahnstrecke 3204 Ostertalbahn.
Erhard Pitzius

2.27 km
3.56 km
Bei Temperaturen über 30° brummte Köf 11098 mit ihrem Zug durch das romantische Ostertal. Hier ist der Zug bei Fürth unterwegs. Neue und alte Technik bieten den Kontrast für dieses Foto. 27.08.2016
Bei Temperaturen über 30° brummte Köf 11098 mit ihrem Zug durch das romantische Ostertal. Hier ist der Zug bei Fürth unterwegs. Neue und alte Technik bieten den Kontrast für dieses Foto. 27.08.2016
Erhard Pitzius

3.56 km
Darf es auch mal eine andere Perspektive sein?

Das Ostertal im Südosten des Saarlandes gelegen ist geprägt von Wiesen und Feldern. Nur kleinere Waldgebiete unterbrechen den Hauptwesenszug der Landschaft.

V 160 Dieselpower war am 25 August 2012 zum Jubiläum auf der Ostertalbahntal angesagt. 75 Jahre Ostertalbahn.

225 811-9 (218 011-5) brachte ihren Zug aus Ottweiler/Saar, hier bei Fürth im Ostertal, nach Schwarzerden.

Die Ostertalbahn wurde 1937-1938 fertig gestellt und 1988 wurde der Personenverkehr eingestellt.

Im Güterverkehr wurde noch das Wehrtechnikwerk der Firma Diehl in Schwarzerden bedient, dort werden Panzer instand gesetzt. Der Anschluß besteht noch.

1998 sollte die Strecke still gelegt werden aber der Landkreis St.Wendel übernahm die Strecke und es gibt nun regelmäßig Museumsbetrieb durch den Arbeitskreis Ostertalbahn.
Darf es auch mal eine andere Perspektive sein? Das Ostertal im Südosten des Saarlandes gelegen ist geprägt von Wiesen und Feldern. Nur kleinere Waldgebiete unterbrechen den Hauptwesenszug der Landschaft. V 160 Dieselpower war am 25 August 2012 zum Jubiläum auf der Ostertalbahntal angesagt. 75 Jahre Ostertalbahn. 225 811-9 (218 011-5) brachte ihren Zug aus Ottweiler/Saar, hier bei Fürth im Ostertal, nach Schwarzerden. Die Ostertalbahn wurde 1937-1938 fertig gestellt und 1988 wurde der Personenverkehr eingestellt. Im Güterverkehr wurde noch das Wehrtechnikwerk der Firma Diehl in Schwarzerden bedient, dort werden Panzer instand gesetzt. Der Anschluß besteht noch. 1998 sollte die Strecke still gelegt werden aber der Landkreis St.Wendel übernahm die Strecke und es gibt nun regelmäßig Museumsbetrieb durch den Arbeitskreis Ostertalbahn.
Erhard Pitzius

3.57 km
Landpartie - Das Ostertal im Südosten des Saarlandes gelegen ist geprägt von Wiesen und Feldern. Nur kleinere Waldgebiete unterbrechen den Hauptwesenszug der Landschaft.

V 160 Dieselpower war am 25 August 2012 zum Jubiläum auf der Ostertalbahntal angesagt. 75 Jahre Ostertalbahn.

225 811-9 (218 011-5) brachte ihren Zug aus Ottweiler/Saar, hier bei Fürth im Ostertal, nach Schwarzerden.

Die Ostertalbahn wurde 1937-1938 fertig gestellt und 1988 wurde der Personenverkehr eingestellt.

Im Güterverkehr wurde noch das Wehrtechnikwerk der Firma Diehl in Schwarzerden bedient, dort werden Panzer instand gesetzt. Der Anschluß besteht noch.

1998 sollte die Strecke still gelegt werden aber der Landkreis St.Wendel übernahm die Strecke und es gibt nun regelmäßig Museumsbetrieb durch den Arbeitskreis Ostertalbahn.
Bahnstrecke 3204 Ottweiler - Schwarzerden
Landpartie - Das Ostertal im Südosten des Saarlandes gelegen ist geprägt von Wiesen und Feldern. Nur kleinere Waldgebiete unterbrechen den Hauptwesenszug der Landschaft. V 160 Dieselpower war am 25 August 2012 zum Jubiläum auf der Ostertalbahntal angesagt. 75 Jahre Ostertalbahn. 225 811-9 (218 011-5) brachte ihren Zug aus Ottweiler/Saar, hier bei Fürth im Ostertal, nach Schwarzerden. Die Ostertalbahn wurde 1937-1938 fertig gestellt und 1988 wurde der Personenverkehr eingestellt. Im Güterverkehr wurde noch das Wehrtechnikwerk der Firma Diehl in Schwarzerden bedient, dort werden Panzer instand gesetzt. Der Anschluß besteht noch. 1998 sollte die Strecke still gelegt werden aber der Landkreis St.Wendel übernahm die Strecke und es gibt nun regelmäßig Museumsbetrieb durch den Arbeitskreis Ostertalbahn. Bahnstrecke 3204 Ottweiler - Schwarzerden
Ivonne Pitzius

3.57 km
Ein besinnliches Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins Jahr 2016. 225 811 befördert einen Sonderzug durch das Ostertal im Saarland. Im Jahr 2012 wurde das 75jährige Bestehen der Strecke gefeiert. Die Ostertalbahn und die Westrichbahn waren erst sehr spät zwischen 1936 und 1937 ans Netz gegangen. 25.08.2012
Ein besinnliches Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins Jahr 2016. 225 811 befördert einen Sonderzug durch das Ostertal im Saarland. Im Jahr 2012 wurde das 75jährige Bestehen der Strecke gefeiert. Die Ostertalbahn und die Westrichbahn waren erst sehr spät zwischen 1936 und 1937 ans Netz gegangen. 25.08.2012
Ivonne Pitzius

3.57 km
Der Nikolaus beobachtet den zum Halt kommenden Zug.Gleich wird er einsteigen und die Kinder beschenken. (Fürth im Ostertal, 1. Dezember 2024)
Der Nikolaus beobachtet den zum Halt kommenden Zug.Gleich wird er einsteigen und die Kinder beschenken. (Fürth im Ostertal, 1. Dezember 2024)
Leonhard Groß

3.57 km
Der Nikolaus ist da! Der Nikolaus erwartet Köf 11 032 und Köf 11 312 (Zugschluss) kurz vor Fürth im Ostertal. Im Zug sitzen zahlreiche Kinder, die der Nikolaus gleich beschenken wird (1. Dezember 2024)
Der Nikolaus ist da! Der Nikolaus erwartet Köf 11 032 und Köf 11 312 (Zugschluss) kurz vor Fürth im Ostertal. Im Zug sitzen zahlreiche Kinder, die der Nikolaus gleich beschenken wird (1. Dezember 2024)
Leonhard Groß

3.57 km
Nachdem der Nikolaus den Zug betreten hat, geht es weiter. In wenigen Minuten wird der Zug Fürth im Ostertal erreichen. Nachschuss auf Köf 11 312. Das Bild entstand auf einem Bahnübergang. (1. Dezember 2024)
Nachdem der Nikolaus den Zug betreten hat, geht es weiter. In wenigen Minuten wird der Zug Fürth im Ostertal erreichen. Nachschuss auf Köf 11 312. Das Bild entstand auf einem Bahnübergang. (1. Dezember 2024)
Leonhard Groß

3.59 km
Mein Ostertal - Hinweisschild an der Ostertalbahn am Bahnübergang (Feldweg) Fürth i. Ostertal bei Ottweiler/Saar.

25.08.2012
Mein Ostertal - Hinweisschild an der Ostertalbahn am Bahnübergang (Feldweg) Fürth i. Ostertal bei Ottweiler/Saar. 25.08.2012
Erhard Pitzius

6.84 km
Die Ostertalbahn Ottweiler - Schwarzerden war eine der letzten Bahnstrecken in Deutschland die ans Netz gingen. (Ausgenommen natürlich die Neubaustrecken). 1937 wurde sie als Teilstück und 1938 als Gesamtstrecke befahrbar. 1936 war die Strecke Türkismühle - Schwarzerden - Kusel in Betrieb gegangen, sodass es jetzt auch eine Verbindung zwischen Ottweiler und Kusel durch das Ostertal und den Westrich gab. Köf 11098 ( ex DB 332 098-3 ) beim Fotohalt zwischen Niederkirchen und Werschweiler am 27.08.2016
Die Ostertalbahn Ottweiler - Schwarzerden war eine der letzten Bahnstrecken in Deutschland die ans Netz gingen. (Ausgenommen natürlich die Neubaustrecken). 1937 wurde sie als Teilstück und 1938 als Gesamtstrecke befahrbar. 1936 war die Strecke Türkismühle - Schwarzerden - Kusel in Betrieb gegangen, sodass es jetzt auch eine Verbindung zwischen Ottweiler und Kusel durch das Ostertal und den Westrich gab. Köf 11098 ( ex DB 332 098-3 ) beim Fotohalt zwischen Niederkirchen und Werschweiler am 27.08.2016
Erhard Pitzius

6.91 km
Durch den ehemaligen Bahnhof Schiffweiler - 612 053 und ein weiterer 612er Triebwagen durchfahren den ehemaligen Bahnhof Schiffweiler. RE 20640 Frankfurt/M - Saarbrücken.

Das Empfangsgebäude wurde 2009 abgerissen und durch eine Bushaltestelle und einen P&R Parkplatz ersetzt. Während der Busbereich sehr gepflegt wirkt, erscheint das Bild des jetzigen Haltepunktes in weniger schönem Zustand.

18.07.2012 Strecke 3240 Saarbrücken - Wemmetsweiler - Neunkirchen - KBS 681 + 683.
Durch den ehemaligen Bahnhof Schiffweiler - 612 053 und ein weiterer 612er Triebwagen durchfahren den ehemaligen Bahnhof Schiffweiler. RE 20640 Frankfurt/M - Saarbrücken. Das Empfangsgebäude wurde 2009 abgerissen und durch eine Bushaltestelle und einen P&R Parkplatz ersetzt. Während der Busbereich sehr gepflegt wirkt, erscheint das Bild des jetzigen Haltepunktes in weniger schönem Zustand. 18.07.2012 Strecke 3240 Saarbrücken - Wemmetsweiler - Neunkirchen - KBS 681 + 683.
Erhard Pitzius

6.92 km
426 007 als RB Illingen - Homburg Saar beim Zwischenhalt in Schiffweiler - Bahnstrecke 3240 Saarbrücken - Neunkirchen am 11.06.2017
426 007 als RB Illingen - Homburg Saar beim Zwischenhalt in Schiffweiler - Bahnstrecke 3240 Saarbrücken - Neunkirchen am 11.06.2017
Erhard Pitzius

6.93 km
Am sonnigen 11.06.2017 ist 426 008 als RB Homburg - Illingen unterwegs und fährt gerade in Schiffweiler ein. Bahnstrecke 3240 Saarbrücken - Neunkirchen Saar (Fischbachtalbahn).
Am sonnigen 11.06.2017 ist 426 008 als RB Homburg - Illingen unterwegs und fährt gerade in Schiffweiler ein. Bahnstrecke 3240 Saarbrücken - Neunkirchen Saar (Fischbachtalbahn).
Ivonne Pitzius

6.94 km
Einen Hauch von Bundesbahnflair gab es am 11.06.2017 im Saarland. Die IG Nationalparkbahn organisierte einen Sonderzug von Treysa nach Türkismühle zum Nationalparkfest am Bostalsee.
Am Nachmittag gab es als zusätzliches Schmankerl noch eine kleine Saarlandrundfahrt. 215 086-0 schiebt den Sonderzug nach, vorne läuft 03 1010. Hier passiert der Sonderzug den Hp Schiffweiler in Richtung Neunkirchen Saar. Bahnstrecke 3240 Saarbrücken - Neunkirchen.
Einen Hauch von Bundesbahnflair gab es am 11.06.2017 im Saarland. Die IG Nationalparkbahn organisierte einen Sonderzug von Treysa nach Türkismühle zum Nationalparkfest am Bostalsee. Am Nachmittag gab es als zusätzliches Schmankerl noch eine kleine Saarlandrundfahrt. 215 086-0 schiebt den Sonderzug nach, vorne läuft 03 1010. Hier passiert der Sonderzug den Hp Schiffweiler in Richtung Neunkirchen Saar. Bahnstrecke 3240 Saarbrücken - Neunkirchen.
Ivonne Pitzius

6.96 km
Lokführer - Ausbildung - Nachdem Ivie die erste Stufe ihrer Ausbildung  Unfallfreies fahren ihrer HO Ludmilla auf der Modellbahnanlage  mit Erfolg absolviert hatte, ging es am 18.Juli 2012 zum nächsten Ausbildungsabschnitt.

Unter Tage werden sie nicht mehr gebraucht. Grubenlok 11 der Saarbergwerke als Denkmal auf dem Busbahnhofsplatz (ehemals Bahnhofsvorplatz) beim Hp. Schiffweiler.
Lokführer - Ausbildung - Nachdem Ivie die erste Stufe ihrer Ausbildung "Unfallfreies fahren ihrer HO Ludmilla auf der Modellbahnanlage" mit Erfolg absolviert hatte, ging es am 18.Juli 2012 zum nächsten Ausbildungsabschnitt. Unter Tage werden sie nicht mehr gebraucht. Grubenlok 11 der Saarbergwerke als Denkmal auf dem Busbahnhofsplatz (ehemals Bahnhofsvorplatz) beim Hp. Schiffweiler.
Erhard Pitzius

6.98 km
So ein Mist, da kommt die Fuhre aus der falschen Richtung. Leider hatten wir am 11.06.2017 etwas Pech mit dem Sonderzug mit 03 1010. Die Saarlandrundfahrt wurde kurzfristig andersherum gefahren, sodass wir total falsch standen. Aber auf den zweiten Blick ist das Foto gar nicht so schlecht geworden oder? 03 1010 mit Sonderzug Türkismühle - Saarbrücken - Türkismühle bei Schiffweiler. Bahnstrecke 3240 Saarbrücken - Wemmetsweiler - Neunkirchen Saar.
So ein Mist, da kommt die Fuhre aus der falschen Richtung. Leider hatten wir am 11.06.2017 etwas Pech mit dem Sonderzug mit 03 1010. Die Saarlandrundfahrt wurde kurzfristig andersherum gefahren, sodass wir total falsch standen. Aber auf den zweiten Blick ist das Foto gar nicht so schlecht geworden oder? 03 1010 mit Sonderzug Türkismühle - Saarbrücken - Türkismühle bei Schiffweiler. Bahnstrecke 3240 Saarbrücken - Wemmetsweiler - Neunkirchen Saar.
Erhard Pitzius

6.98 km
426 008 ist als RB Homburg Saar - Illingen unterwegs und erreicht gleich den Hp Schiffweiler. Bahnstrecke 3240 Saarbrücken - Neunkirchen am 11.06.2017
426 008 ist als RB Homburg Saar - Illingen unterwegs und erreicht gleich den Hp Schiffweiler. Bahnstrecke 3240 Saarbrücken - Neunkirchen am 11.06.2017
Erhard Pitzius

7.36 km
Am klirrend kalten Wintermorgen des 14.12.2024 stand 218 402-6 „Pidder Lüng“ in Neunkirchen (Saar) Hbf abgestellt
Am klirrend kalten Wintermorgen des 14.12.2024 stand 218 402-6 „Pidder Lüng“ in Neunkirchen (Saar) Hbf abgestellt
Leonhard Groß

7.36 km
612 -James Bond- 007 durch den Saarkohlewald - 

Wenn man das Grün der Bäume sieht kann man sich kaum vorstellen, dass hier mal ein Industrieschwerpunkt des Saarlandes lag.

Im Umkreis von ca. 3 Km von diesem Standort gab es im Raum Neunkirchen sechs Bergwerke, eine Kokerei und ein Stahlwerk.

Am rechten Rand im Dunkel ist noch Pfeiler zu erkennen, hier gab es eine Verbindungskurve zum Erzlager der Neunkircher Eisenwerke /Rangierbahnhof (Anschluß  Schlawerie / Slaverie ).

612 007 + 612 138 haben kurz vorher Neunkirchen Hbf. verlassen und werden nun über die Umleiterstrecke nach Wemmetsweiler in Richtung Saarbrücken Hbf. weiter fahren.

KBS 681/683 Schiffweiler Saar - 18.07.2012
612 -James Bond- 007 durch den Saarkohlewald - Wenn man das Grün der Bäume sieht kann man sich kaum vorstellen, dass hier mal ein Industrieschwerpunkt des Saarlandes lag. Im Umkreis von ca. 3 Km von diesem Standort gab es im Raum Neunkirchen sechs Bergwerke, eine Kokerei und ein Stahlwerk. Am rechten Rand im Dunkel ist noch Pfeiler zu erkennen, hier gab es eine Verbindungskurve zum Erzlager der Neunkircher Eisenwerke /Rangierbahnhof (Anschluß "Schlawerie / Slaverie"). 612 007 + 612 138 haben kurz vorher Neunkirchen Hbf. verlassen und werden nun über die Umleiterstrecke nach Wemmetsweiler in Richtung Saarbrücken Hbf. weiter fahren. KBS 681/683 Schiffweiler Saar - 18.07.2012
Erhard Pitzius

7.44 km
Der Hauptbahnhof in Neunkirchen Saar ist ein Keilbahnhof. Auf der rechten Seite verläuft die Rhein-Nahe Bahn aus Bingerbrück nach Saarbücken, auf der linken Seite kommt die Strecke aus Homburg Saar. Im weiteren Verlauf teilen sich die Strecken wieder in Richtung Saarbrücken und Wemmetsweiler. 1852 wurde der zweite Bahnhof in Dienst gestellt. Außerdem gingen von hier noch einige Grubenanschlussbahnen ab, die teilweise auch im Personenverkehr betrieben wurden. 26.03.2017
Der Hauptbahnhof in Neunkirchen Saar ist ein Keilbahnhof. Auf der rechten Seite verläuft die Rhein-Nahe Bahn aus Bingerbrück nach Saarbücken, auf der linken Seite kommt die Strecke aus Homburg Saar. Im weiteren Verlauf teilen sich die Strecken wieder in Richtung Saarbrücken und Wemmetsweiler. 1852 wurde der zweite Bahnhof in Dienst gestellt. Außerdem gingen von hier noch einige Grubenanschlussbahnen ab, die teilweise auch im Personenverkehr betrieben wurden. 26.03.2017
Erhard Pitzius

7.44 km
232 550-4 im Bahnhof Neunkirchen am 19. Oktober 2018.

Anmerkung Fotostandort siehe ID 1115213
232 550-4 im Bahnhof Neunkirchen am 19. Oktober 2018. Anmerkung Fotostandort siehe ID 1115213
Klaus-P. Dietrich

7.45 km
Noch fahren die 151er.......

aber sie werden auch im Saarland immer seltener.

151 142-7 bringt einen Zug mit leeren Rungenwagen nach Neunkirchen - Saar.

23 August 2011 KBS 683
Noch fahren die 151er....... aber sie werden auch im Saarland immer seltener. 151 142-7 bringt einen Zug mit leeren Rungenwagen nach Neunkirchen - Saar. 23 August 2011 KBS 683
Ivonne Pitzius

7.46 km
Sonntagsruhe in Neunkirchen (Saar): 294 840-4 und 363 167-8 sonnen sich in der Morgensonne des 16.03.2025.
Sonntagsruhe in Neunkirchen (Saar): 294 840-4 und 363 167-8 sonnen sich in der Morgensonne des 16.03.2025.
Leonhard Groß

7.47 km
426 040 ist als RB Illingen - Homburg Saar unterwegs und erreicht gerade den Hbf. Neunkirchen Saar. 26.03.2017
426 040 ist als RB Illingen - Homburg Saar unterwegs und erreicht gerade den Hbf. Neunkirchen Saar. 26.03.2017
Ivonne Pitzius

7.47 km
Etwas versteckt konnte man in Neunkirchen-Saar die abgestellte 360 577-1 entdecken.
26.03.2017
Etwas versteckt konnte man in Neunkirchen-Saar die abgestellte 360 577-1 entdecken. 26.03.2017
Ivonne Pitzius

7.49 km
Der Hauptbahnhof von Neunkirchen (Saar) am 18. Oktober 2018.
Der Hauptbahnhof von Neunkirchen (Saar) am 18. Oktober 2018.
Klaus-P. Dietrich

7.49 km
Sonntagsruhe - 294 640-8 hat am Sonntag frei und wartet in der warmen Frühlingssonne auf den nächsten Einsatztag. 26.03.2017 in Neunkirchen Saar.
Sonntagsruhe - 294 640-8 hat am Sonntag frei und wartet in der warmen Frühlingssonne auf den nächsten Einsatztag. 26.03.2017 in Neunkirchen Saar.
Ivonne Pitzius

7.49 km
Ausfahrt 426 038-6 mit 426 538-5 der DB als RB 74 nach Homburg (Saar) Hbf aus den Hauptbahnhof Neunkirchen (Saar) am 19. Oktober 2018.
Ausfahrt 426 038-6 mit 426 538-5 der DB als RB 74 nach Homburg (Saar) Hbf aus den Hauptbahnhof Neunkirchen (Saar) am 19. Oktober 2018.
Klaus-P. Dietrich

7.51 km
Einfahrt  426 038-6 der DB als RB 74 nach Homburg (Saar) Hbf in den Hauptbahnhof Neunkirchen (Saar) am 19. Oktober 2018.
Einfahrt 426 038-6 der DB als RB 74 nach Homburg (Saar) Hbf in den Hauptbahnhof Neunkirchen (Saar) am 19. Oktober 2018.
Klaus-P. Dietrich

7.55 km
Ausfahrt 426 536-9 mit 426 521-1 als RB 73 nach St. Wendel aus den Hauptbahnhof Neunkirchen am 22. Oktober 2018.
Ausfahrt 426 536-9 mit 426 521-1 als RB 73 nach St. Wendel aus den Hauptbahnhof Neunkirchen am 22. Oktober 2018.
Klaus-P. Dietrich

7.63 km
Hauptbahnhof Neunkirchen (Saar) am 22. Oktober 2018, Einfahrt 426 521-1 mit 426 536-9 als RB 73 nach St. Wendel.
Hauptbahnhof Neunkirchen (Saar) am 22. Oktober 2018, Einfahrt 426 521-1 mit 426 536-9 als RB 73 nach St. Wendel.
Klaus-P. Dietrich

7.66 km
425 635-0 als RB 73 nach Neubrück (Nahe) am 22. Oktober 2018 im Hauptbahnhof  von Neunkirchen (Saar).
425 635-0 als RB 73 nach Neubrück (Nahe) am 22. Oktober 2018 im Hauptbahnhof von Neunkirchen (Saar).
Klaus-P. Dietrich

7.72 km
426 539-3 steht 10/03/2009 im Neunkirchen Hauptbahnhof.
426 539-3 steht 10/03/2009 im Neunkirchen Hauptbahnhof.
Steven Pappas

7.87 km
53 0759-0, 0032, 0549-5, 0575-0, 0167-6, 0434-0 und 0380-5. Abgestellt im Bahnhof Neunkirchen (Saar). Aufnahme vom 19.11.2003
53 0759-0, 0032, 0549-5, 0575-0, 0167-6, 0434-0 und 0380-5. Abgestellt im Bahnhof Neunkirchen (Saar). Aufnahme vom 19.11.2003
Martin Pöhlmann

7.92 km
Die Regionalbahn St. Wendel - Saarbrücken

ist bei Neunkirchen/Sinnerthal unterwegs und wird nun durch das Sulzbachtal in Richtung Saarbrücken fahren.

426 005 läuft auf der Relation RB 73 als RB 33634.

31.10.2012 KBS 680
Die Regionalbahn St. Wendel - Saarbrücken ist bei Neunkirchen/Sinnerthal unterwegs und wird nun durch das Sulzbachtal in Richtung Saarbrücken fahren. 426 005 läuft auf der Relation RB 73 als RB 33634. 31.10.2012 KBS 680
Erhard Pitzius

7.93 km
Captrain 185 649-1 passiert am 30. April 2024 mit ihrem Zug Sinnerthal.
Captrain 185 649-1 passiert am 30. April 2024 mit ihrem Zug Sinnerthal.
Leonhard Groß

7.93 km
Eine schwarze Lady unterwegs mit schwarzem Gold

13° Grad und Sonnenschein, der 31.10.2012 lockte uns hinaus.

In Neunkirchen-Sinnerthal gelandet rollte auch schon gleich ein Zug mit überwiegend NIAG Wagen auf uns zu. Die neue Fußgängerbrücke bot einen schönen Blick auf eine schwarze Lady, MRCE 185 547-7.

Auf der rechten Seite läßt sich noch die weite Anlage des ehemaligen Rangierbahnhof Neunkirchen erkennen.

KBS 680 Sulzbachtalbahn
Eine schwarze Lady unterwegs mit schwarzem Gold 13° Grad und Sonnenschein, der 31.10.2012 lockte uns hinaus. In Neunkirchen-Sinnerthal gelandet rollte auch schon gleich ein Zug mit überwiegend NIAG Wagen auf uns zu. Die neue Fußgängerbrücke bot einen schönen Blick auf eine schwarze Lady, MRCE 185 547-7. Auf der rechten Seite läßt sich noch die weite Anlage des ehemaligen Rangierbahnhof Neunkirchen erkennen. KBS 680 Sulzbachtalbahn
Erhard Pitzius

7.93 km
Auch ohne Neigetechnik pünktlich

Anstelle eines 612er Gespannes waren am 31.10.2012 zwei Talente als RE Mainz - Saarbrücken unterwegs. Pünktlich kamen sie auch ohne Neigetechnik an uns in Sinnerthal vorbei, sie hatten gerade den Neunkircher Hbf verlassen.

Vorne lief 643 023 (Name Matzenbach) - Hinten 643 026 (Name Landstuhl) - KBS 680 -
Auch ohne Neigetechnik pünktlich Anstelle eines 612er Gespannes waren am 31.10.2012 zwei Talente als RE Mainz - Saarbrücken unterwegs. Pünktlich kamen sie auch ohne Neigetechnik an uns in Sinnerthal vorbei, sie hatten gerade den Neunkircher Hbf verlassen. Vorne lief 643 023 (Name Matzenbach) - Hinten 643 026 (Name Landstuhl) - KBS 680 -
Erhard Pitzius

7.95 km
Montanverkehr gibt es noch im Saarland..
zwar nicht mehr soviel wie vor 40 Jahren aber immerhin.
Einen großen Teil der Verkehre finden zwischen der Produktion und den weiterverarbeitenden Betrieben von Saarstahl und der Dillinger Hütte statt.

186 337-2 bringt Rungenwagen vom Werk Neunkirchen zurück zum Stammwerk von Saarstahl nach Völklingen.

31.10.2012 bei Sinnerthal
Montanverkehr gibt es noch im Saarland.. zwar nicht mehr soviel wie vor 40 Jahren aber immerhin. Einen großen Teil der Verkehre finden zwischen der Produktion und den weiterverarbeitenden Betrieben von Saarstahl und der Dillinger Hütte statt. 186 337-2 bringt Rungenwagen vom Werk Neunkirchen zurück zum Stammwerk von Saarstahl nach Völklingen. 31.10.2012 bei Sinnerthal
Erhard Pitzius

7.95 km
Nicht im Takt sondern nur sporadisch...

verkehrt die Linie RE 11 im Saarland.
Saarhölzbach - St. Wendel heißt die Fahrtroute, die über zwei Kursbuchstrecken führt.
KBS 685 im Saartal von Saarhölzbach bis Saarbrücken Hbf. und dann ab Saarbrücken über die KBS 680 durch das Sulzbachtal nach Neunkirchen und weiter nach St. Wendel. Zwischen Neunkirchen und St. Wendel wird das Flüsschen Blies einige male überquert.

425 142 als RE 12106 bei Neunkirchen-Sinnerthal.

Früher lag ein drittes Gleis auf der linken Seite vom Rbf. Neunkirchen bis zum Bergwerk Reden
Nicht im Takt sondern nur sporadisch... verkehrt die Linie RE 11 im Saarland. Saarhölzbach - St. Wendel heißt die Fahrtroute, die über zwei Kursbuchstrecken führt. KBS 685 im Saartal von Saarhölzbach bis Saarbrücken Hbf. und dann ab Saarbrücken über die KBS 680 durch das Sulzbachtal nach Neunkirchen und weiter nach St. Wendel. Zwischen Neunkirchen und St. Wendel wird das Flüsschen Blies einige male überquert. 425 142 als RE 12106 bei Neunkirchen-Sinnerthal. Früher lag ein drittes Gleis auf der linken Seite vom Rbf. Neunkirchen bis zum Bergwerk Reden
Erhard Pitzius

7.96 km
Die Regionalbahn St. Wendel - Saarbrücken ist bei Neunkirchen/Sinnerthal unterwegs und wird nun durch das Sulzbachtal in Richtung Saarbrücken fahren.

425 134 läuft auf der Relation RB 73 als RB 33638

Hier mal der tiefe Standpunkt unten an der Strecke..

31.10.2012 KBS 680
Die Regionalbahn St. Wendel - Saarbrücken ist bei Neunkirchen/Sinnerthal unterwegs und wird nun durch das Sulzbachtal in Richtung Saarbrücken fahren. 425 134 läuft auf der Relation RB 73 als RB 33638 Hier mal der tiefe Standpunkt unten an der Strecke.. 31.10.2012 KBS 680
Erhard Pitzius

7.96 km
Montanverkehr gibt es noch im Saarland...
zwar nicht mehr soviel wie vor 40 Jahren aber immerhin.
Einen großen Teil der Verkehre finden zwischen der Produktion und den weiterverarbeitenden Betrieben von Saarstahl und der Dillinger Hütte statt.

186 337-2 bringt Rungenwagen vom Werk Neunkirchen zurück zum Stammwerk von Saarstahl nach Völklingen.

31.10.2012 bei Sinnerthal
Montanverkehr gibt es noch im Saarland... zwar nicht mehr soviel wie vor 40 Jahren aber immerhin. Einen großen Teil der Verkehre finden zwischen der Produktion und den weiterverarbeitenden Betrieben von Saarstahl und der Dillinger Hütte statt. 186 337-2 bringt Rungenwagen vom Werk Neunkirchen zurück zum Stammwerk von Saarstahl nach Völklingen. 31.10.2012 bei Sinnerthal
Erhard Pitzius

7.96 km
Vorbei an der  bahneigenen  Baumschule - 

Vor weniger als 10 Jahren lagen im rechten Bereich, der jetzigen Sparte  Baumschulen der DB AG  noch ca. 12 Gleise des Rbf. Neunkirchen.
In der Blütezeit wurden Güter zweier Bergwerke und der Neunkircher Hütte umgeschlagen. Ausnahmsweise kann die DB für den Niedergang der Montanindustrie Nichts.
Vielleicht bringt ja der Erlös der vielen Bäume Geld in die klammen Kassen der DB.

612 140 und 612 053 haben Neunkirchen Hbf. verlassen und fahren hier bei NK Sinnerthal in Richtung Zielbahnhof Saarbrücken Hbf.
30.07.2011
Vorbei an der "bahneigenen" Baumschule - Vor weniger als 10 Jahren lagen im rechten Bereich, der jetzigen Sparte "Baumschulen der DB AG" noch ca. 12 Gleise des Rbf. Neunkirchen. In der Blütezeit wurden Güter zweier Bergwerke und der Neunkircher Hütte umgeschlagen. Ausnahmsweise kann die DB für den Niedergang der Montanindustrie Nichts. Vielleicht bringt ja der Erlös der vielen Bäume Geld in die klammen Kassen der DB. 612 140 und 612 053 haben Neunkirchen Hbf. verlassen und fahren hier bei NK Sinnerthal in Richtung Zielbahnhof Saarbrücken Hbf. 30.07.2011
Erhard Pitzius

8.01 km
Ein vergessenes Lichtsperrsignal neben einem Feldweg in Neunkirchen (Saar) am 09.12.2004
Ein vergessenes Lichtsperrsignal neben einem Feldweg in Neunkirchen (Saar) am 09.12.2004
Martin Pöhlmann

Deutschland > Saarland > Landkreis Neunkirchen > Ottweiler > Ottweiler




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