Pictures of Frank Nowotny (40)

Veranstaltungsfahrten mit DB-Dampflok 23 105 zwischen Nürnberg und Amberg. Datum: 25.05.1985 
Frank Nowotny

Deutschland / Dampfloks / BR 23 DB 023 ·DB-Neubau· , Deutschland / Galerien / 1985 | 150 Jahre Deutsche Eisenbahn

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Veranstaltungsfahrten mit DB-Dampflok 86 457 zwischen Nürnberg und Amberg. Datum: 25.05.1985 
Frank Nowotny

Deutschland / Dampfloks / BR 86 DB 086 · DR 86.1, Deutschland / Galerien / 1985 | 150 Jahre Deutsche Eisenbahn

 155 1200x782 Px, 28.07.2024

DB-Neubaudampflok 23 105 auf Veranstaltungsfahrten zwischen Nürnberg und Amberg. Datum: 25.05.1985 
Frank Nowotny

Deutschland / Dampfloks / BR 23 DB 023 ·DB-Neubau· , Deutschland / Galerien / 1985 | 150 Jahre Deutsche Eisenbahn

 131 1200x782 Px, 28.07.2024

Diese DB-Diesellok hatte die Nummer 218 218-6! Leider weiß ich nicht so genau, auf welcher Bahnstrecke sie gefahren ist (Raum Nürnberg). Datum: 25.05.1985 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 215 1200x782 Px, 28.07.2024

Auch eine Dampflok braucht Kühlung!! Am 25.05.1985 benötigte diese Dampflok (DB 86 457 ?), welche zwischen Nürnberg und Amberg eingesetzt war, viel Zuwendung. 
Frank Nowotny

Deutschland / Dampfloks / BR 86 DB 086 · DR 86.1, Deutschland / Galerien / 1985 | 150 Jahre Deutsche Eisenbahn

 139 1200x782 Px, 28.07.2024

Zug der DB-Baureihe 614 (zwischen Nürnberg und Amberg?). Datum: 25.05.1985 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 232 1200x782 Px, 28.07.2024

DB-Ellok E 63 02 auf dem Nürnberger Veranstaltungsgelände der DB (Nürnberg Ost), 25.05.1985 
Frank Nowotny

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 63 BR 163

 271 1200x782 Px, 28.07.2024

Als unsere Bahn 150 wurde, zog der Veranstaltungsort Nürnberg Scharen von Besuchern an. In den Notizen fand ich eine Nummer für diesen SVT der DR: 183 252. Datum: 26.05.1985 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DRG SVT 137 · DR 183 · DR VT 04.1 Schnelltriebwagen, Deutschland / Galerien / 1985 | 150 Jahre Deutsche Eisenbahn

 128 782x1200 Px, 28.07.2024

Als unsere Bahn 150 wurde...Nürnberg zog von überall her Besucher an, so auch mich. Veranstaltungsgelände Nürnberg-Ost. MuseumsVT der DR, wer weiß Baureihe und Nummer? Datum: 26.05.1985 
Frank Nowotny

Deutschland / Galerien / 1985 | 150 Jahre Deutsche Eisenbahn, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg (sonstige)

 156 782x1200 Px, 28.07.2024

Italienische Ellok der Bahn nach Ostia , Rom (13.07.1987) 
Frank Nowotny

Italien / E-Loks / ~ Sonstige

 210 1200x782 Px, 26.07.2024

"Öchsle Schmalspurbahn GmbH", Bahnhof Ochsenhausen: Ein Talbot-Schienenbus und eine Museumsdampflok polnischer Provenienz (PKP- Baureihe Px48) mit einer Nummer, welche sie in Polen nie getragen hatte (23.08.1986) 
Frank Nowotny

Deutschland / Schmalspurbahnen / Öchsle Museumsschmalspurbahn, Warthausen, Polen / Dampfloks | Schmalspur / Px48, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 752 Biberach ⨯ Warthausen – Ochsenhausen 'Öchsle'

 162 1200x782 Px, 26.07.2024

Bahnhof Ochsenhausen: Museumsdampflok aus polnischer Produktion (PKP Baureihe PX 48), sie war früher in Polen eingesetzt, ihre Nummer ist aber eine vom Museumsbahnverein "Öchsle" frei gewählte Nummer, d.h. sie hatte diese Nummer zuvor in Polen nie getragen (23.08.1986) 
Frank Nowotny

Deutschland / Schmalspurbahnen / Öchsle Museumsschmalspurbahn, Warthausen, Polen / Dampfloks | Schmalspur / Px48, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 752 Biberach ⨯ Warthausen – Ochsenhausen 'Öchsle'

 193 782x1200 Px, 26.07.2024

Italienische Ellok der Baureihe E 656 auf Gleisen nahe von Roms Hauptbahnhof, 12.07.1987 
Frank Nowotny

Italien / E-Loks / E.656 'Caimano' Doppellok, Italien / Bahnhöfe / Roma Termini (Rom)

 211 1200x1179 Px, 26.07.2024

Eine Sprachreise hatte mich 1985 nach England geführt und -natürlich- nutzte ich dort alleine die Eisenbahn. Nach Exeter verliefen einige Nebenbahnen, und ich selbst war im Zug, der von Exmouth aus nach Exeter gefahren ist, das war am 06.08.1985 
Frank Nowotny

Großbritannien / Bahnhöfe / Exeter Central, Großbritannien / Dieselloks / Class 50

 90 1200x782 Px, 26.07.2024

Ein einzelner Uerdinger Schienenbus vor dem früheren DB-Bahnhof Traben-Trarbach (Datum leider unbekannt, evtl. 1988) 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Traben-Trarbach, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 691 Bullay – Traben-Trarbach ·Moselweinbahn·

 197 1200x782 Px, 26.07.2024

Schweiz, Schienentraktor Te 13 (Ort unbekannt), 1986 
Frank Nowotny

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Te 210 Te I 1-60

 193 1200x782 Px, 25.07.2024

Bahnhof Bad Dürkheim (DB) Datum: 25.08.1985 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / ~ Sonstige

 142 782x1200 Px, 25.07.2024

Rhein-Haardt-Bahn (Bad Dürkheim Ost) mit TW 1123 (Duewag Gelenkwagen GT6 von 1958) Datum: 25.08.1985 
Frank Nowotny

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 668 Bad Dürkheim – Ludwigshafen-Oggersheim ·Rhein-Haardtbahn·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Rhein-Haardt-Bahn ·RHB, bis 05.2004·

 169 1200x782 Px, 25.07.2024

Rhein-Haardt-Bahn, Lokschuppen Bad Dürkheim Ost: Diesellok RHB 01 (Fabriknummer 4826, Gmeinder 1953/1954), ursprünglich OEG 03, eine Lok mit 130 PS. Datum: 25.08.1985 
Frank Nowotny

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 668 Bad Dürkheim – Ludwigshafen-Oggersheim ·Rhein-Haardtbahn·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Loks, Schlepploks, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Rhein-Haardt-Bahn ·RHB, bis 05.2004·

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Rhein-Haardt-Bahn, ET 1017 vor dem Lokschuppen Bad Dürkheim Ost, 25.08.1985 
Frank Nowotny

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 668 Bad Dürkheim – Ludwigshafen-Oggersheim ·Rhein-Haardtbahn·, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Rhein-Haardt-Bahn ·RHB, bis 05.2004·

 154 782x1200 Px, 25.07.2024

Vom Bahnhof Wiesloch Stadt aus gab es in beiden Richtungen Nebenbahnen der SWEG. Schon am 16.05.1985 wirkte dort alles sehr ungepflegt, so dass sich bei mir schon eine gewisse Erwartungshaltung ergeben hatte. Die ausgestellte Dampflok beim Bahnhofsgebäude hatte die Nummer 14. 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Dampfloks / BR 89.70-75 preuß. T 3, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Wiesloch Stadt

 227 1200x782 Px, 25.07.2024

Sonderfahrt auf der Ammertalbahn, einer Nebenbahn der DB, welche zu dieser Zeit, 1985, fahrplanmäßig nur von Tübingen bis Entringen reichte. Am 01.05.1985 fährt ein Sonderzug von Entringen wieder nach Tübingen zurück, der Esslinger VT 405 der WEG übernimmt diese für ihn nicht allzu schwere Aufgabe. 
Frank Nowotny

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 764 Tübingen – Ammerbuch – Herrenberg ·Ammertalbahn·

 132 1200x782 Px, 22.07.2024

Sonderfahrt auf der Ammertalbahn, einer Nebenbahn der DB, welche fahrplanmäßig zu dieser Zeit nur zwischen Tübingen und Entringen reichte. Dieser Sonderzug mit dem Esslinger VT 405 (WEG) fährt schon wieder Richtung Tübingen. Datum: 01.05.1985 
Frank Nowotny

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 764 Tübingen – Ammerbuch – Herrenberg ·Ammertalbahn·

 167  1 1200x782 Px, 22.07.2024

Sonderfahrt auf der Ammertalbahn (zu dieser Zeit, 1985, gab es sonst nur fahrplanmäßige DB-Züge zwischen Tübingen und Entringen) mit dem Esslinger VT 405 (WEG). Datum: 01.05.1985 
Frank Nowotny

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 764 Tübingen – Ammerbuch – Herrenberg ·Ammertalbahn·

 154 1200x782 Px, 22.07.2024