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Bilder von Frank Nowotny

2505 Bilder
Schweizer Standardwagen der Straßenbahn Bern (1988), Be 4/4 610 aus der ersten Serie der Standardwagen auf der Linie 5 zum Ostring und rechts Be 8/8 719 auf der Linie 9.
Schweizer Standardwagen der Straßenbahn Bern (1988), Be 4/4 610 aus der ersten Serie der Standardwagen auf der Linie 5 zum Ostring und rechts Be 8/8 719 auf der Linie 9.
Frank Nowotny

Uerdinger Schienenbuszug auf der DB-Nebenbahn Weinheim-Fürth (nicht sicher,  eine Überprüfung von mir vor Ort ergab, dass Gleise der Weschnitztalbahn vor dem Bahnhofsgebäude Fürth später stark zurück gebaut waren, wobei aber die Gleisführung  noch mit der des Fotos übereinstimmen könnte). Datum unbekannt
Uerdinger Schienenbuszug auf der DB-Nebenbahn Weinheim-Fürth (nicht sicher, eine Überprüfung von mir vor Ort ergab, dass Gleise der Weschnitztalbahn vor dem Bahnhofsgebäude Fürth später stark zurück gebaut waren, wobei aber die Gleisführung noch mit der des Fotos übereinstimmen könnte). Datum unbekannt
Frank Nowotny

Bahnhof Wannsee (BVG West) mit einem nächtlichen S-Bahnzug (Wagen der früheren DR-Baureihe ET 165 wurden  auch  Schnellbahner  genannt).
Datum: 02.02.1988
Bahnhof Wannsee (BVG West) mit einem nächtlichen S-Bahnzug (Wagen der früheren DR-Baureihe ET 165 wurden auch "Schnellbahner" genannt). Datum: 02.02.1988
Frank Nowotny

Wenn ein S-Bahnfan etwas erleben wollte, dann musste er zum S-Bahnhof Wannsee (S-Bahn Berlin-West) gehen...Fotografieren war dort verboten. 1988 waren hier noch Züge der früheren Baureihe ET 165 (DR) unterwegs (1984 übernahm die BVG West die S-Bahnlinie nach Wannsee).
Datum: 02.02.1988
Wenn ein S-Bahnfan etwas erleben wollte, dann musste er zum S-Bahnhof Wannsee (S-Bahn Berlin-West) gehen...Fotografieren war dort verboten. 1988 waren hier noch Züge der früheren Baureihe ET 165 (DR) unterwegs (1984 übernahm die BVG West die S-Bahnlinie nach Wannsee). Datum: 02.02.1988
Frank Nowotny

Als ich vor einiger Zeit in Wiesloch war (2024), fand ich dort nur noch das Bahnhofsgebäude Wiesloch Stadt vor (mit Gleisresten), Dampflok 14 (von 1902) war weg, ebenso die beiden dort beginnenden Nebenbahnen der SWEG, und ich hatte den Eindruck, dass der Stadt etwas fehlte. 

Am 16.05.1985 war noch alles da, aber leider ziemlich ungepflegt.

Dampflok 14 ist noch als Museumslok 89 7373 erhalten (Rhönzügle e.V.).
Als ich vor einiger Zeit in Wiesloch war (2024), fand ich dort nur noch das Bahnhofsgebäude Wiesloch Stadt vor (mit Gleisresten), Dampflok 14 (von 1902) war weg, ebenso die beiden dort beginnenden Nebenbahnen der SWEG, und ich hatte den Eindruck, dass der Stadt etwas fehlte. Am 16.05.1985 war noch alles da, aber leider ziemlich ungepflegt. Dampflok 14 ist noch als Museumslok 89 7373 erhalten (Rhönzügle e.V.).
Frank Nowotny

Bahnhof Entringen (?), Ammertalbahn (eine Nebenbahn der DB),  VT 405 (WEG) auf einer Sonderfahrt. 
Datum: 01.05.1985
Bahnhof Entringen (?), Ammertalbahn (eine Nebenbahn der DB), VT 405 (WEG) auf einer Sonderfahrt. Datum: 01.05.1985
Frank Nowotny

Esslinger VT 405 (Württembergische Eisenbahngesellschaft, WEG) auf einer Sonderfahrt zwischen Tübingen und Entringen (Ammertalbahn, DB).
Datum: 01.05.1985
Esslinger VT 405 (Württembergische Eisenbahngesellschaft, WEG) auf einer Sonderfahrt zwischen Tübingen und Entringen (Ammertalbahn, DB). Datum: 01.05.1985
Frank Nowotny

Sonderfahrt auf der Ammertalbahn (DB) mit einem Esslinger VT der zweiten Produktionsserie, VT 405 (WEG).
Datum: 01.05.1985
Sonderfahrt auf der Ammertalbahn (DB) mit einem Esslinger VT der zweiten Produktionsserie, VT 405 (WEG). Datum: 01.05.1985
Frank Nowotny

Dampflok 50 622 (Museumsbestand der DB) auf Veranstaltungsfahrten zwischen Nürnberg und Amberg.
Datum: 25.05.1985
Dampflok 50 622 (Museumsbestand der DB) auf Veranstaltungsfahrten zwischen Nürnberg und Amberg. Datum: 25.05.1985
Frank Nowotny

Schnellzugdampflok der DB-Baureihe 01 auf Sonderfahrten zwischen Nürnberg und Amberg.
Datum: 25.05.1985
Schnellzugdampflok der DB-Baureihe 01 auf Sonderfahrten zwischen Nürnberg und Amberg. Datum: 25.05.1985
Frank Nowotny

DB-Museumsdampflok 41 364 auf dem Veranstaltungsgelände Nürnberg-Ost.
Datum: 25.05.1985
DB-Museumsdampflok 41 364 auf dem Veranstaltungsgelände Nürnberg-Ost. Datum: 25.05.1985
Frank Nowotny

Veranstaltungsfahrten mit DB-Dampflok 23 105 zwischen Nürnberg und Amberg.
Datum: 25.05.1985
Veranstaltungsfahrten mit DB-Dampflok 23 105 zwischen Nürnberg und Amberg. Datum: 25.05.1985
Frank Nowotny

Veranstaltungsfahrten mit DB-Dampflok 86 457 zwischen Nürnberg und Amberg.
Datum: 25.05.1985
Veranstaltungsfahrten mit DB-Dampflok 86 457 zwischen Nürnberg und Amberg. Datum: 25.05.1985
Frank Nowotny

DB-Neubaudampflok 23 105 auf Veranstaltungsfahrten zwischen Nürnberg und Amberg.
Datum: 25.05.1985
DB-Neubaudampflok 23 105 auf Veranstaltungsfahrten zwischen Nürnberg und Amberg. Datum: 25.05.1985
Frank Nowotny

Diese DB-Diesellok hatte die Nummer 218 218-6! Leider weiß ich nicht so genau, auf welcher Bahnstrecke sie gefahren ist (Raum Nürnberg).
Datum: 25.05.1985
Diese DB-Diesellok hatte die Nummer 218 218-6! Leider weiß ich nicht so genau, auf welcher Bahnstrecke sie gefahren ist (Raum Nürnberg). Datum: 25.05.1985
Frank Nowotny

Auch eine Dampflok braucht Kühlung!! Am 25.05.1985 benötigte diese Dampflok (DB 86 457 ?), welche zwischen Nürnberg und Amberg eingesetzt war, viel Zuwendung.
Auch eine Dampflok braucht Kühlung!! Am 25.05.1985 benötigte diese Dampflok (DB 86 457 ?), welche zwischen Nürnberg und Amberg eingesetzt war, viel Zuwendung.
Frank Nowotny

 Lok E 63 02 auf dem Nürnberger Veranstaltungsgelände der DB (Nürnberg Ost), 25.05.1985
Lok E 63 02 auf dem Nürnberger Veranstaltungsgelände der DB (Nürnberg Ost), 25.05.1985
Frank Nowotny

Als unsere Bahn 150 wurde, zog der Veranstaltungsort Nürnberg Scharen von Besuchern an.
In den Notizen fand ich eine Nummer für diesen SVT der DR: 183 252. 
Datum: 26.05.1985
Als unsere Bahn 150 wurde, zog der Veranstaltungsort Nürnberg Scharen von Besuchern an. In den Notizen fand ich eine Nummer für diesen SVT der DR: 183 252. Datum: 26.05.1985
Frank Nowotny

Als unsere Bahn 150 wurde...Nürnberg zog von überall her Besucher an, so auch mich. Veranstaltungsgelände Nürnberg-Ost.
MuseumsVT der DR, wer weiß Baureihe und Nummer?
Datum: 26.05.1985
Als unsere Bahn 150 wurde...Nürnberg zog von überall her Besucher an, so auch mich. Veranstaltungsgelände Nürnberg-Ost. MuseumsVT der DR, wer weiß Baureihe und Nummer? Datum: 26.05.1985
Frank Nowotny

Italienische Ellok der Bahn nach Ostia , Rom (13.07.1987)
Italienische Ellok der Bahn nach Ostia , Rom (13.07.1987)
Frank Nowotny

Italien / E-Loks / ~ Sonstige

279  5 1200x782 Px, 26.07.2024