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Bilder aus Ottnang am Hausruck



0.14 km
5047 087-1 beim Halt im Bahnhof Bergern bei Km 121,2 auf dem Weg Richtung Attnang Puchheim, Juni 2014
5047 087-1 beim Halt im Bahnhof Bergern bei Km 121,2 auf dem Weg Richtung Attnang Puchheim, Juni 2014
Michael Grinschgl

0.89 km
5047 097  düst  als R3471 entlang der Hausruckstrecke seiner nächsten Bedarfshaltestelle Bergern entgegen; 190323
5047 097 "düst" als R3471 entlang der Hausruckstrecke seiner nächsten Bedarfshaltestelle Bergern entgegen; 190323
JohannJ

1.82 km
Kohlehunt, sowie einige andere unteschiedliche Hunte entlang eines Themenweges zur Kohlegwinnung im Hausruckgebiet; 190323
Kohlehunt, sowie einige andere unteschiedliche Hunte entlang eines Themenweges zur Kohlegwinnung im Hausruckgebiet; 190323
JohannJ

2.1 km
2043 023 bei Ottnang am Hausruck, 07.08.1989, N 3487.
2043 023 bei Ottnang am Hausruck, 07.08.1989, N 3487.
Christian Wenger

Österreich / Dieselloks / BR 2043

1028  1 1x1 Px, 04.11.2012

2.4 km
BBÖ Schriftzug am Motorwagen(616-009 Hohenau), gesehen bei Holzleithen.OÖ; 190323
BBÖ Schriftzug am Motorwagen(616-009 Hohenau), gesehen bei Holzleithen.OÖ; 190323
JohannJ

2.4 km
5047 075-6 verlässt am 03.Oktober 2014 als R 3477 den Bf. Holzleithen.
5047 075-6 verlässt am 03.Oktober 2014 als R 3477 den Bf. Holzleithen.
Karl Seltenhammer

2.41 km
Motorbahnwagen616-009(Hohenau)hat entlang der OÖ-Kohlestraße bei Holzleithen sein Ausgedinge gefunden; 190323
Motorbahnwagen616-009(Hohenau)hat entlang der OÖ-Kohlestraße bei Holzleithen sein Ausgedinge gefunden; 190323
JohannJ

2.46 km
ÖGEG 77.28 fährt am 03.Oktober 2014 als SLZ 17638 durch den Bf. Holzleithen
ÖGEG 77.28 fährt am 03.Oktober 2014 als SLZ 17638 durch den Bf. Holzleithen
Karl Seltenhammer

2.46 km
5047 084-8 am 03.Oktober 2014 als R 3479 im Bf. Holzleithen
5047 084-8 am 03.Oktober 2014 als R 3479 im Bf. Holzleithen
Karl Seltenhammer

2.6 km
Südfeldstollen: wurde 1960 angeschlagen und war bis 1967/68 in Betrieb; dieser Stollen ist auch der Erlebnis-Höhepunkt des ca. 5km langen Grubengeistweges; 190323
Südfeldstollen: wurde 1960 angeschlagen und war bis 1967/68 in Betrieb; dieser Stollen ist auch der Erlebnis-Höhepunkt des ca. 5km langen Grubengeistweges; 190323
JohannJ

4.39 km
..Als wär´s erst Gestern; so könnte man beim Kaiser-Franz-Josef Jubiläumsstollen (zwischen 1888 u. 1963) bei Geboltskirchen glauben, als würde diese Lok mit den angekuppelten Hunt´s noch Kohle aus diesem Stollen befördern, aber alles schon Geschichte, nur noch eine Erinnering an die Zeit der Hochsaison der Wolfsegg-Traunhtaler-Kohle; 170708
..Als wär´s erst Gestern; so könnte man beim Kaiser-Franz-Josef Jubiläumsstollen (zwischen 1888 u. 1963) bei Geboltskirchen glauben, als würde diese Lok mit den angekuppelten Hunt´s noch Kohle aus diesem Stollen befördern, aber alles schon Geschichte, nur noch eine Erinnering an die Zeit der Hochsaison der Wolfsegg-Traunhtaler-Kohle; 170708
JohannJ

4.82 km
5.14 km
2062 034-0 hat im Lokpark zu Ampflwang  Tag der offenen Türen ; 151228
2062 034-0 hat im Lokpark zu Ampflwang "Tag der offenen Türen"; 151228
JohannJ

5.15 km
Dieser Personenwagen Typ A4üh war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.
Dieser Personenwagen Typ A4üh war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.
Christian Bremer

5.15 km
Dieser Personenwagen Cah 39 342 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.
Dieser Personenwagen Cah 39 342 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.
Christian Bremer

5.15 km
Der Elektrotriebwagen 4041.01 aus dem Jahr 1929 ist der ältester Elektrotriebwagen Österreichs und macht äußerlich einen hervorragenden Eindruck. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Der Elektrotriebwagen 4041.01 aus dem Jahr 1929 ist der ältester Elektrotriebwagen Österreichs und macht äußerlich einen hervorragenden Eindruck. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

5.16 km
5.16 km
Ein offener Güterwagen OMM-h 261 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.
Ein offener Güterwagen OMM-h 261 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.
Christian Bremer

5.16 km
5.16 km
ÖGEG 657.2770 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.
ÖGEG 657.2770 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.
Karl Seltenhammer

5.16 km
ÖGEG 392.2530 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.
ÖGEG 392.2530 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.
Karl Seltenhammer

5.16 km
Der Elektrotriebwagen 4041.01 aus dem Jahr 1929 ist der ältester Elektrotriebwagen Österreichs und macht äußerlich einen hervorragenden Eindruck. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Der Elektrotriebwagen 4041.01 aus dem Jahr 1929 ist der ältester Elektrotriebwagen Österreichs und macht äußerlich einen hervorragenden Eindruck. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

5.16 km
Die Elektrolokomotive 1040 015-8 stammt aus dem Jahr 1953 und ist im Lokpark Ampflwang ausgestellt. (August 2020)
Die Elektrolokomotive 1040 015-8 stammt aus dem Jahr 1953 und ist im Lokpark Ampflwang ausgestellt. (August 2020)
Christian Bremer

5.16 km
Die Diesellokomotiven 2043 555-8 aus dem Jahr 1973 & 2050 011-2 aus dem Jahr 1961 waren Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.
Die Diesellokomotiven 2043 555-8 aus dem Jahr 1973 & 2050 011-2 aus dem Jahr 1961 waren Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.
Christian Bremer

5.16 km
Die dieselelektrische Lokomotive 2050 016-1 stammt aus dem Jahr 1962 und wartet auf bessere Zeiten. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Die dieselelektrische Lokomotive 2050 016-1 stammt aus dem Jahr 1962 und wartet auf bessere Zeiten. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

5.17 km
657 2770 am 12.06.2011 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang
657 2770 am 12.06.2011 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang
Tobias Schuminetz, Hirschau

Österreich / Dampfloks / BR 657 ex KPEV G10

800 1x1 Px, 02.09.2011

5.17 km
ÖGEG 392.2530 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.
ÖGEG 392.2530 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.
Karl Seltenhammer

5.17 km
Dieser ehemalige Materialwagen der ÖBB war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.
Dieser ehemalige Materialwagen der ÖBB war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.
Christian Bremer

5.17 km
Die 1982 an GM Austria ausgelieferte Werkslokomotive DH 130 B  Edith  ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang. (August 2020)
Die 1982 an GM Austria ausgelieferte Werkslokomotive DH 130 B "Edith" ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang. (August 2020)
Christian Bremer

5.17 km
Die Draisine X 626.189 (Bahn-Motorwagen BM 100) diente zum Transport der Museumsbesucher. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Die Draisine X 626.189 (Bahn-Motorwagen BM 100) diente zum Transport der Museumsbesucher. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

5.17 km
Die Dampflokomotive 392.2530 erblickte 1927 bei Siegl im Wiener Neustadt das Licht der Welt. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Die Dampflokomotive 392.2530 erblickte 1927 bei Siegl im Wiener Neustadt das Licht der Welt. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

5.17 km
Die 1018 008-1 ist mit einer Schwestermaschine im nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang abgestellt. (August 2020)
Die 1018 008-1 ist mit einer Schwestermaschine im nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang abgestellt. (August 2020)
Christian Bremer

5.17 km
Die 1982 an GM Austria ausgelieferte Werkslokomotive DH 130 B  Edith  ( JA MAN   SOG DES NED ) ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.
Die 1982 an GM Austria ausgelieferte Werkslokomotive DH 130 B "Edith" ("JA MAN" "SOG DES NED") ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.
Christian Bremer

5.17 km
5.17 km
ÖGEG 657.2770 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.
ÖGEG 657.2770 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.
Karl Seltenhammer

5.17 km
Blick auf den nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang. (August 2020)
Blick auf den nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang. (August 2020)
Christian Bremer

5.17 km
Im Bild der Schlepptender der Dampflokomotive 52.8003 vor einer mir unbekannten BR 52. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Im Bild der Schlepptender der Dampflokomotive 52.8003 vor einer mir unbekannten BR 52. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

5.17 km
Die Dampflokomotive 392.2530 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang unterwegs.
Die Dampflokomotive 392.2530 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang unterwegs.
Christian Bremer

5.17 km
Blick in den nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang, hier zu sehen der Führerstand der Elektrolokomotive 1073.08. (August 2020)
Blick in den nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang, hier zu sehen der Führerstand der Elektrolokomotive 1073.08. (August 2020)
Christian Bremer

5.18 km
Der Motorturmwagen X952.07 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang ausgestellt.
Der Motorturmwagen X952.07 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang ausgestellt.
Christian Bremer

5.18 km
Der Generatorwagen Diho132 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.
Der Generatorwagen Diho132 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.
Christian Bremer

5.18 km
Der Motorturmwagen X952.07 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang ausgestellt.
Der Motorturmwagen X952.07 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang ausgestellt.
Christian Bremer

5.18 km
5.18 km
ÖGEG 77.28 auf der Drehscheibe des Eisenbahn- und Bergbaumuseums Ampflwang am 24.05.2015
ÖGEG 77.28 auf der Drehscheibe des Eisenbahn- und Bergbaumuseums Ampflwang am 24.05.2015
Brigitte Mueller-Konrad

5.18 km
77.28 auf der Drehscheibe im Eisenbahn- und Bergwerksmuseum Ampflwang, 25.05.2015
77.28 auf der Drehscheibe im Eisenbahn- und Bergwerksmuseum Ampflwang, 25.05.2015
Brigitte Mueller-Konrad

5.18 km
Ein Kirow Kranwagen EDK 6 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.
Ein Kirow Kranwagen EDK 6 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.
Christian Bremer

5.18 km
Die Elektrolokomotive 1018 002-4 war Mitte August 2020 im nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang abgestellt. (Teile der Front mussten digital von lästigen Graffiti-Schmierereien befreit werden)
Die Elektrolokomotive 1018 002-4 war Mitte August 2020 im nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang abgestellt. (Teile der Front mussten digital von lästigen Graffiti-Schmierereien befreit werden)
Christian Bremer

5.18 km
Blick auf den nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang. (August 2020)
Blick auf den nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang. (August 2020)
Christian Bremer

5.18 km
Bei der Dampflokomotive 657.2770 handelt es sich um einen rumänischen Nachbau der preußischen G 10, welcher 1939 (?) in der Lokomotivfabrik Malaxa gebaut wurde. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Bei der Dampflokomotive 657.2770 handelt es sich um einen rumänischen Nachbau der preußischen G 10, welcher 1939 (?) in der Lokomotivfabrik Malaxa gebaut wurde. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

5.18 km
Detail des Triebwerks der 12.14 der ÖGEG. Eisenbahn- und Bergbaumuseum Ampflwang, 25.05.2015
Detail des Triebwerks der 12.14 der ÖGEG. Eisenbahn- und Bergbaumuseum Ampflwang, 25.05.2015
Brigitte Mueller-Konrad

Österreich > Oberösterreich > Bezirk Vöcklabruck > Ottnang am Hausruck




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