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Bilder aus Reetzerhütten

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0.09 km
Alltag in Wiesenburg. Während der 442er gerade den Bahnhof Wiesenburg verlääst beobachtet der Fahrdienstleiter das Geschehen vom Fenster aus. Hier werden die Schranken noch mit Seilzug gekurbelt. Wiesenburg 01.08.2017
Alltag in Wiesenburg. Während der 442er gerade den Bahnhof Wiesenburg verlääst beobachtet der Fahrdienstleiter das Geschehen vom Fenster aus. Hier werden die Schranken noch mit Seilzug gekurbelt. Wiesenburg 01.08.2017
Dennis Fiedler

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 207 Charlottenburg – Griebnitzsee – Bad Belzig – Wiesenburg ·Kanonenbahn·

316 1x1 Px, 11.09.2017

0.13 km
Blick auf den ehemaligen Abzweig auf die ehemalige Kanonenbahn von Wiesenburg nach Güterglück. 1994 wurde der Abschnitt für den ICE 2 ab Nedlitz bis Güterglück Gleisig ausgebaut und elektrifiziert. Nur 10Jahre später nach der fertig Stellung der Schnellfahrstrecke ging der Glanz dieser Strecke immer mehr verloren bis sie 2004 entgültig stillgelegt wurde. Bild wurde vom BÜ gemacht. Wiesenburg 01.08.2017
Blick auf den ehemaligen Abzweig auf die ehemalige Kanonenbahn von Wiesenburg nach Güterglück. 1994 wurde der Abschnitt für den ICE 2 ab Nedlitz bis Güterglück Gleisig ausgebaut und elektrifiziert. Nur 10Jahre später nach der fertig Stellung der Schnellfahrstrecke ging der Glanz dieser Strecke immer mehr verloren bis sie 2004 entgültig stillgelegt wurde. Bild wurde vom BÜ gemacht. Wiesenburg 01.08.2017
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6118 Wiesenburg ⨯ Güterglück ⨯ Barby (–Calbe) ex KBS 258 ·Kanonenbahn·

551  2 1x1 Px, 11.09.2017

0.15 km
Blick auf den Bahnhof Wiesenburg. Hier in der Region ist die meiste Eisenbahn Infrastruktur noch weites gehend unberührt seit dem Bauerfall. Wiesenburg ist eine sehr letzten Bahnhöfe an Hauptstrecken wo die Fahrgäste noch über die Gleise zum Inselbahnsteig gehen, daher wird hier vor und nach jeden Zug der Bahnsteig wieder abgesperrt. Früher als die Kanonenbahn nach Güterglück noch in Betrieb war fuhr hier sogar der Fernverkehr entlang. Wiesenburg 01.08.2017
Blick auf den Bahnhof Wiesenburg. Hier in der Region ist die meiste Eisenbahn Infrastruktur noch weites gehend unberührt seit dem Bauerfall. Wiesenburg ist eine sehr letzten Bahnhöfe an Hauptstrecken wo die Fahrgäste noch über die Gleise zum Inselbahnsteig gehen, daher wird hier vor und nach jeden Zug der Bahnsteig wieder abgesperrt. Früher als die Kanonenbahn nach Güterglück noch in Betrieb war fuhr hier sogar der Fernverkehr entlang. Wiesenburg 01.08.2017
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6118 Wiesenburg ⨯ Güterglück ⨯ Barby (–Calbe) ex KBS 258 ·Kanonenbahn·

445 1x1 Px, 11.09.2017

0.26 km
291 036 fährt durch Wiesenburg. Im Hintergrund das Stellwerk W1 und die Flügelsignale. Wiesenburg (Mark), der 11.4.2024
291 036 fährt durch Wiesenburg. Im Hintergrund das Stellwerk W1 und die Flügelsignale. Wiesenburg (Mark), der 11.4.2024
G. G.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 291 BR 291 DB V 90 P, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 207 Charlottenburg – Griebnitzsee – Bad Belzig – Wiesenburg ·Kanonenbahn·

109 1x1 Px, 15.04.2024

0.27 km
Nachschuss auf 145 079 mit einem kurzen Ölzug durch Wiesenburg (Mark) Richtung Berlin. Im Hintergrund die Flügelsignale und das STellwerk W1 Richtung Bad Belzig. Wiesenburg, der 11.04.2024
Nachschuss auf 145 079 mit einem kurzen Ölzug durch Wiesenburg (Mark) Richtung Berlin. Im Hintergrund die Flügelsignale und das STellwerk W1 Richtung Bad Belzig. Wiesenburg, der 11.04.2024
G. G.

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 207 Charlottenburg – Griebnitzsee – Bad Belzig – Wiesenburg ·Kanonenbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·

134 1x1 Px, 15.04.2024

0.27 km
Ein RE7 Richtung Berlin hält am Gleis 3, angeführt von 442 622. Wer den Bahnhof kennt, weiß, dass das Betreten des Mittelbahnsteigs immer erst kurz vor Eintreffen des Zuges erlaubt wird (gesichert durch einen Zaun am Hausbahnsteig 1 und eine dazu passende Tür). Wiesenburg (Mark), der 11.4.2024
Ein RE7 Richtung Berlin hält am Gleis 3, angeführt von 442 622. Wer den Bahnhof kennt, weiß, dass das Betreten des Mittelbahnsteigs immer erst kurz vor Eintreffen des Zuges erlaubt wird (gesichert durch einen Zaun am Hausbahnsteig 1 und eine dazu passende Tür). Wiesenburg (Mark), der 11.4.2024
G. G.

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 207 Charlottenburg – Griebnitzsee – Bad Belzig – Wiesenburg ·Kanonenbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

129 1x1 Px, 15.04.2024

0.28 km
Ein RE7 nach Dessau, angeführt von 442 821, fährt dem nächsten Ziel, Wiesenburg entgegen. Im Hintergrund das Stellwerk W1 und die Flügelsignale. Wiesenburg (Mark), der 11.4.2024
Ein RE7 nach Dessau, angeführt von 442 821, fährt dem nächsten Ziel, Wiesenburg entgegen. Im Hintergrund das Stellwerk W1 und die Flügelsignale. Wiesenburg (Mark), der 11.4.2024
G. G.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 207 Charlottenburg – Griebnitzsee – Bad Belzig – Wiesenburg ·Kanonenbahn·

129 1x1 Px, 15.04.2024

0.3 km
0.31 km
145 079 kommt aus Süden mit einem kurzen Ölzug durch Wiesenburg (Mark) Richtung Berlin. Wiesenburg, der 11.04.2024
145 079 kommt aus Süden mit einem kurzen Ölzug durch Wiesenburg (Mark) Richtung Berlin. Wiesenburg, der 11.04.2024
G. G.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 207 Charlottenburg – Griebnitzsee – Bad Belzig – Wiesenburg ·Kanonenbahn·

138 1x1 Px, 15.04.2024

0.32 km
442 823 und ein unbekannter 3-teiliger Talent II voran fahren als RE 7 kurz nach dem Verlassen von Wiesenburg (Mark) Richtung Berlin. Wichtig bei diesem Bild war mir das Ensemble aus Stellwerk und den Formsignalen. Wiesenburg, der 15.06.2022
442 823 und ein unbekannter 3-teiliger Talent II voran fahren als RE 7 kurz nach dem Verlassen von Wiesenburg (Mark) Richtung Berlin. Wichtig bei diesem Bild war mir das Ensemble aus Stellwerk und den Formsignalen. Wiesenburg, der 15.06.2022
G. G.

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 207 (Berlin–) Wiesenburg – Roßlau (–Dessau), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

246 1x1 Px, 26.06.2022

0.33 km
442 815 und ein unbekannter 3-teiliger Talent II fahren als RE 7 kurz vor dem Erreichen von Wiesenburg (Mark) Richtung Dessau. Wiesenburg, der 15.06.2022
442 815 und ein unbekannter 3-teiliger Talent II fahren als RE 7 kurz vor dem Erreichen von Wiesenburg (Mark) Richtung Dessau. Wiesenburg, der 15.06.2022
G. G.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 207 (Berlin–) Wiesenburg – Roßlau (–Dessau)

182 1x1 Px, 26.06.2022

0.76 km
1.71 km
G12 Nr. 5625 (BR 58) Mai 1924: Eilgüterzugdienst bei (Bad)Belzig-Wiesenburg. Heizerlehrling Herbert Zimmermann (rechts). (Fotograf: unbekannt - vermutlich Kollege)
G12 Nr. 5625 (BR 58) Mai 1924: Eilgüterzugdienst bei (Bad)Belzig-Wiesenburg. Heizerlehrling Herbert Zimmermann (rechts). (Fotograf: unbekannt - vermutlich Kollege)
Ursula Kregelius

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1910 bis 1945

898  1 1x1 Px, 21.07.2016

2.97 km
Der Abschnitt Güterglück–Wiesenburg (Mark) der legendären Kanonenbahn wurde 1992 zweigleisig ausgebaut, 1993 elektrifiziert und anschließend u.a. vom Fernverkehr Rheinland/Ruhrgebiet–Hannover–Berlin genutzt. Nach Abschluss der Elektrifizierung Magdeburg–Brandenburg–Berlin (1995) und Inbetriebnahme der Schnellfahrstrecke (Hannover–)Oebisfelde–Berlin (1998) verblieb hier nur noch bescheidener Nah- und Güterverkehr. Ende 2004 erfolgte die Stilllegung dieser zweigleisigen elektrifizierten Hauptbahn. Das Foto entstand am 23.04.2013 auf dem Bahnübergang an der ehemaligen Blockstelle Schmerwitz zwischen Nedlitz und Wiesenburg (Mark).
Der Abschnitt Güterglück–Wiesenburg (Mark) der legendären "Kanonenbahn" wurde 1992 zweigleisig ausgebaut, 1993 elektrifiziert und anschließend u.a. vom Fernverkehr Rheinland/Ruhrgebiet–Hannover–Berlin genutzt. Nach Abschluss der Elektrifizierung Magdeburg–Brandenburg–Berlin (1995) und Inbetriebnahme der Schnellfahrstrecke (Hannover–)Oebisfelde–Berlin (1998) verblieb hier nur noch bescheidener Nah- und Güterverkehr. Ende 2004 erfolgte die Stilllegung dieser zweigleisigen elektrifizierten Hauptbahn. Das Foto entstand am 23.04.2013 auf dem Bahnübergang an der ehemaligen Blockstelle Schmerwitz zwischen Nedlitz und Wiesenburg (Mark).
Gustav Richard

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6118 Wiesenburg ⨯ Güterglück ⨯ Barby (–Calbe) ex KBS 258 ·Kanonenbahn·

853 1x1 Px, 22.06.2015

4.59 km
Medewitz: Die beiden südlichen Flügelsignale sind hinter dem RE7 (442 324 + 442 637) zu sehen. Wiederum hinter diesem ist das Stw. B2 des Fahrdienstleiters. Medewitz, der 11.04.2024
Medewitz: Die beiden südlichen Flügelsignale sind hinter dem RE7 (442 324 + 442 637) zu sehen. Wiederum hinter diesem ist das Stw. "B2" des Fahrdienstleiters. Medewitz, der 11.04.2024
G. G.

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 207 (Berlin–) Wiesenburg – Roßlau (–Dessau), Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Medewitz

130 1x1 Px, 15.04.2024

4.97 km
4.97 km
6.5 km
Am 20.7.16 konnte ich endlich die stillgelegte Kanonenbahn zwischen Wiesenburg und Güterglück abgehen. An vielen Stellen sind die Masten und Gleisen bereits abgebaut worden. Nach nur knapp 10 Jahren wurde die Strecke wieder stillgelegt. Wiesenburg 20.07.2016
Am 20.7.16 konnte ich endlich die stillgelegte Kanonenbahn zwischen Wiesenburg und Güterglück abgehen. An vielen Stellen sind die Masten und Gleisen bereits abgebaut worden. Nach nur knapp 10 Jahren wurde die Strecke wieder stillgelegt. Wiesenburg 20.07.2016
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6118 Wiesenburg ⨯ Güterglück ⨯ Barby (–Calbe) ex KBS 258 ·Kanonenbahn·

436  2 1x1 Px, 20.08.2016

6.57 km
An der ehemaligen Blockstelle Reetz ist nicht mehr viel von der einstigen Kanonenbahn zu sehen. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 gleisig ausgebaut, ein Jahr später elektrifiziert und nur knapp 10 Jahre später stillgelegt worden. Wiesenburg 20.07.2016
An der ehemaligen Blockstelle Reetz ist nicht mehr viel von der einstigen Kanonenbahn zu sehen. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 gleisig ausgebaut, ein Jahr später elektrifiziert und nur knapp 10 Jahre später stillgelegt worden. Wiesenburg 20.07.2016
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6118 Wiesenburg ⨯ Güterglück ⨯ Barby (–Calbe) ex KBS 258 ·Kanonenbahn·

609 1x1 Px, 20.08.2016

6.58 km
Der Abschnitt Güterglück–Wiesenburg (Mark) der legendären Kanonenbahn wurde 1992 zweigleisig ausgebaut, 1993 elektrifiziert und anschließend u.a. vom Fernverkehr Rheinland/Ruhrgebiet–Hannover–Berlin genutzt. Nach Abschluss der Elektrifizierung Magdeburg–Brandenburg–Berlin (1995) und Inbetriebnahme der Schnellfahrstrecke (Hannover–)Oebisfelde–Berlin (1998) verblieb hier nur noch bescheidener Nah- und Güterverkehr. Ende 2004 erfolgte die Stilllegung dieser zweigleisigen elektrifizierten Hauptbahn. Das Foto entstand am 20.05.2005 auf dem Bahnübergang an der Blockstelle Reetz zwischen Nedlitz und Wiesenburg (Mark).
Der Abschnitt Güterglück–Wiesenburg (Mark) der legendären "Kanonenbahn" wurde 1992 zweigleisig ausgebaut, 1993 elektrifiziert und anschließend u.a. vom Fernverkehr Rheinland/Ruhrgebiet–Hannover–Berlin genutzt. Nach Abschluss der Elektrifizierung Magdeburg–Brandenburg–Berlin (1995) und Inbetriebnahme der Schnellfahrstrecke (Hannover–)Oebisfelde–Berlin (1998) verblieb hier nur noch bescheidener Nah- und Güterverkehr. Ende 2004 erfolgte die Stilllegung dieser zweigleisigen elektrifizierten Hauptbahn. Das Foto entstand am 20.05.2005 auf dem Bahnübergang an der Blockstelle Reetz zwischen Nedlitz und Wiesenburg (Mark).
Gustav Richard

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6118 Wiesenburg ⨯ Güterglück ⨯ Barby (–Calbe) ex KBS 258 ·Kanonenbahn·

1173 1x1 Px, 09.02.2015

6.58 km
Auf den ersten Blick könnte man glauben, an der einsam im Wald neben der Bundesstraße 246 stehenden Blockstelle Reetz sei alles in bester Ordnung. Bei genauerem Hinsehen zeigt sich, dass die Schrankenbäume bereits abmontiert und die Schienen der zweigleisigen elektrifizierten Hauptbahn rostig sind. Das Foto entstand am 20.05.2005 – zu einem Zeitpunkt, als die Strecke Güterglück–Wiesenburg (Mark) bereits seit gut einem halben Jahr stillgelegt war.
Auf den ersten Blick könnte man glauben, an der einsam im Wald neben der Bundesstraße 246 stehenden Blockstelle Reetz sei alles in bester Ordnung. Bei genauerem Hinsehen zeigt sich, dass die Schrankenbäume bereits abmontiert und die Schienen der zweigleisigen elektrifizierten Hauptbahn rostig sind. Das Foto entstand am 20.05.2005 – zu einem Zeitpunkt, als die Strecke Güterglück–Wiesenburg (Mark) bereits seit gut einem halben Jahr stillgelegt war.
Gustav Richard

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6118 Wiesenburg ⨯ Güterglück ⨯ Barby (–Calbe) ex KBS 258 ·Kanonenbahn·

970 1x1 Px, 09.02.2015

6.61 km
Auch zweispurige , elektrifizierte Strecken sind von der Stillegung nicht verschont geblieben...Zwischen Belzig und Güterglück 18.10.2013 11:30 Uhr
Auch zweispurige , elektrifizierte Strecken sind von der Stillegung nicht verschont geblieben...Zwischen Belzig und Güterglück 18.10.2013 11:30 Uhr
Siegfried Heße

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6118 Wiesenburg ⨯ Güterglück ⨯ Barby (–Calbe) ex KBS 258 ·Kanonenbahn·

1057 1x1 Px, 18.10.2013

11.85 km
Nur noch die Gleise auf dem Bahnübergang sind erhalten. Auf einzelnen Teilen der Strecke stehen noch die Masten. Von der einsten Kanonenbahn und den dort herrschenden Verkehr ist nicht sehr viel zu sehen. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird nun teilweise zurück gebaut. Nedlitz 20.07.2016
Nur noch die Gleise auf dem Bahnübergang sind erhalten. Auf einzelnen Teilen der Strecke stehen noch die Masten. Von der einsten Kanonenbahn und den dort herrschenden Verkehr ist nicht sehr viel zu sehen. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird nun teilweise zurück gebaut. Nedlitz 20.07.2016
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6118 Wiesenburg ⨯ Güterglück ⨯ Barby (–Calbe) ex KBS 258 ·Kanonenbahn·

520  2 1x1 Px, 21.08.2016

11.85 km
Bei Nedlitz stehen zwar noch die Masten von der Elektrifizierung 1993 doch die Gleise und Oberleitung sind schon abgebaut. Nedlitz 20.07.2016
Bei Nedlitz stehen zwar noch die Masten von der Elektrifizierung 1993 doch die Gleise und Oberleitung sind schon abgebaut. Nedlitz 20.07.2016
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6118 Wiesenburg ⨯ Güterglück ⨯ Barby (–Calbe) ex KBS 258 ·Kanonenbahn·

373 1x1 Px, 21.08.2016

11.85 km
Blick in Richtung Güterglück auf der einstigen Kanonenbahn. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr elektrifizert. Schon 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird nun teilweise zurück gebaut. Nedlitz 20.07.2016
Blick in Richtung Güterglück auf der einstigen Kanonenbahn. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr elektrifizert. Schon 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird nun teilweise zurück gebaut. Nedlitz 20.07.2016
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6118 Wiesenburg ⨯ Güterglück ⨯ Barby (–Calbe) ex KBS 258 ·Kanonenbahn·

320  2 1x1 Px, 21.08.2016

11.86 km
Bei Kilometer 90.2 stehen noch die Masten von der Elektrifizierung 1993. Oberleitung und Gleisen sind jedoch schon abgebaut. Nedlitz 20.07.2016
Bei Kilometer 90.2 stehen noch die Masten von der Elektrifizierung 1993. Oberleitung und Gleisen sind jedoch schon abgebaut. Nedlitz 20.07.2016
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6118 Wiesenburg ⨯ Güterglück ⨯ Barby (–Calbe) ex KBS 258 ·Kanonenbahn·

429  2 1x1 Px, 21.08.2016

11.94 km
Hier 143 233-5 mit einem RE7 von Berlin Friedrichstraße nach Bad Belzig, dieser Zug stand am 19.12.2010 in Bad Belzig.
Hier 143 233-5 mit einem RE7 von Berlin Friedrichstraße nach Bad Belzig, dieser Zug stand am 19.12.2010 in Bad Belzig.
Alexander

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Belzig

970 1x1 Px, 19.12.2010

11.94 km
11.94 km
Hier 143 889-4 mit einem RE7 von Bad Belzig nach Wünsdorf-Waldstadt, dieser Zug stand am 13.2.2011 in Bad Belzig.
Hier 143 889-4 mit einem RE7 von Bad Belzig nach Wünsdorf-Waldstadt, dieser Zug stand am 13.2.2011 in Bad Belzig.
Alexander

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Belzig

890 1x1 Px, 13.02.2011

11.94 km
Hier 143 849-8 mit einem RE7 von Berlin Schönefeld Flughafen nach Bad Belzig, bei der Einfahrt am 13.2.2011 in Bad Belzig.
Hier 143 849-8 mit einem RE7 von Berlin Schönefeld Flughafen nach Bad Belzig, bei der Einfahrt am 13.2.2011 in Bad Belzig.
Alexander

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Belzig

746 1x1 Px, 13.02.2011

11.94 km
Hier ein RE7 von Berlin Schönefeld Flughafen nach Bad Belzig, dieser Zug stand am 13.2.2011 in Bad Belzig.
Hier ein RE7 von Berlin Schönefeld Flughafen nach Bad Belzig, dieser Zug stand am 13.2.2011 in Bad Belzig.
Alexander

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 2. Generation für DR 760.0, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Belzig

1371 1x1 Px, 13.02.2011

11.94 km
11.96 km
Personalwechsel auf der VT 646.043 als OE 68939 (Linie OE 33) der Ostdeutsche Eisenbahn GmbH nach Jüterbog am 05. September 2012 im Bahnhof Belzig Stadt.
Personalwechsel auf der VT 646.043 als OE 68939 (Linie OE 33) der Ostdeutsche Eisenbahn GmbH nach Jüterbog am 05. September 2012 im Bahnhof Belzig Stadt.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private

909 1x1 Px, 07.09.2012

11.96 km
Hier links ein RE7 von Wünsdorf-Waldstadt nach Dessau Hbf. und rechts 143 947-0 mit einem RE7 von Dessau Hbf. nach Wünsdorf-Waldstadt, diese beiden Züge trafen sich am 20.7.2009 in Bad Belzig.
Hier links ein RE7 von Wünsdorf-Waldstadt nach Dessau Hbf. und rechts 143 947-0 mit einem RE7 von Dessau Hbf. nach Wünsdorf-Waldstadt, diese beiden Züge trafen sich am 20.7.2009 in Bad Belzig.
Alexander

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 2. Generation für DR 760.0, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Belzig

1187 1x1 Px, 04.12.2011

11.97 km
Hier MEG606 (143 864-7) mit einem RE7 von Dessau Hbf. nach Wünsdorf-Waldstadt, dieser Zug stand am 20.3.2011 in Bad Belzig.
Hier MEG606 (143 864-7) mit einem RE7 von Dessau Hbf. nach Wünsdorf-Waldstadt, dieser Zug stand am 20.3.2011 in Bad Belzig.
Alexander

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Belzig

944 1x1 Px, 04.12.2011

11.98 km
Hier 143 193-1 mit einem RE7 von Roßlau(Elbe) nach Wünsdorf-Waldstadt, bei der Einfahrt am 23.5.2010 in Bad Belzig.
Hier 143 193-1 mit einem RE7 von Roßlau(Elbe) nach Wünsdorf-Waldstadt, bei der Einfahrt am 23.5.2010 in Bad Belzig.
Alexander

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Belzig

775 1x1 Px, 04.12.2011

12 km
am 13.05.2015 durchfährt dieses Schmuckstück den Bahnhof Bad Belzig. Kurzer Stopp am Ausfahrsignal und weiter geht es nach Seddin.
am 13.05.2015 durchfährt dieses Schmuckstück den Bahnhof Bad Belzig. Kurzer Stopp am Ausfahrsignal und weiter geht es nach Seddin.
Maik Christmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 142 BR 142 DR 242 E 42

390 1x1 Px, 13.05.2015

12.04 km
425 810 - 9 durchfährt mit unverminderter Geschwindigkeit den Fläming Bahnhof Bad Belzig. 18.10.2013 13:06 Uhr
425 810 - 9 durchfährt mit unverminderter Geschwindigkeit den Fläming Bahnhof Bad Belzig. 18.10.2013 13:06 Uhr
Siegfried Heße

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

717 1x1 Px, 18.10.2013

12.74 km
13.04 km
Heute glaubt man kaum das hier bis vor 20Jahren noch ICE Güterzüge und andere Personenzüge fuhren. In den 90ern baute man diese Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig aus und elektrifizierte diese für den ICE. Nach der Fertigstellung der Schnellfahrstrecke begann der Glanz einmählig zu verblassen und der Verkehr wurde immer weniger bis man die Strecke 2004 entgültig stilllegte. Nedlitz 01.08.2017
Heute glaubt man kaum das hier bis vor 20Jahren noch ICE Güterzüge und andere Personenzüge fuhren. In den 90ern baute man diese Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig aus und elektrifizierte diese für den ICE. Nach der Fertigstellung der Schnellfahrstrecke begann der Glanz einmählig zu verblassen und der Verkehr wurde immer weniger bis man die Strecke 2004 entgültig stilllegte. Nedlitz 01.08.2017
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6118 Wiesenburg ⨯ Güterglück ⨯ Barby (–Calbe) ex KBS 258 ·Kanonenbahn·

339 1x1 Px, 11.09.2017

13.06 km
Heute glaubt man kaum das hier bis vor 20Jahren noch ICE Güterzüge und andere Personenzüge fuhren. In den 90ern baute man diese Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig aus und elektrifizierte diese für den ICE. Nach der Fertigstellung der Schnellfahrstrecke begann der Glanz einmählig zu verblassen und der Verkehr wurde immer weniger bis man die Strecke 2004 entgültig stilllegte. Nedlitz 01.08.2017
Heute glaubt man kaum das hier bis vor 20Jahren noch ICE Güterzüge und andere Personenzüge fuhren. In den 90ern baute man diese Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig aus und elektrifizierte diese für den ICE. Nach der Fertigstellung der Schnellfahrstrecke begann der Glanz einmählig zu verblassen und der Verkehr wurde immer weniger bis man die Strecke 2004 entgültig stilllegte. Nedlitz 01.08.2017
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6118 Wiesenburg ⨯ Güterglück ⨯ Barby (–Calbe) ex KBS 258 ·Kanonenbahn·

327  3 1x1 Px, 11.09.2017

13.54 km
Nur noch die Schwellen liegen in Nedlitz. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut. Nedlitz 20.07.2016
Nur noch die Schwellen liegen in Nedlitz. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut. Nedlitz 20.07.2016
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6118 Wiesenburg ⨯ Güterglück ⨯ Barby (–Calbe) ex KBS 258 ·Kanonenbahn·

335 1x1 Px, 22.08.2016

13.62 km
Die Schienen wurden in Nedlitz schon entfernt wie fast schon auf der gesamten Strecke. Die Hakenschrauben jedoch stehen noch. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut. Nedlitz 20.07.2016
Die Schienen wurden in Nedlitz schon entfernt wie fast schon auf der gesamten Strecke. Die Hakenschrauben jedoch stehen noch. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut. Nedlitz 20.07.2016
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6118 Wiesenburg ⨯ Güterglück ⨯ Barby (–Calbe) ex KBS 258 ·Kanonenbahn·, Deutschland / Detailfotos / Schienenbefestigungsmittel

555  2 1x1 Px, 22.08.2016

13.69 km
Blick auf das alte Stellwerk im ehemaligen Bahnhof Nedlitz. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut. Nedlitz 20.07.2016
Blick auf das alte Stellwerk im ehemaligen Bahnhof Nedlitz. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut. Nedlitz 20.07.2016
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6118 Wiesenburg ⨯ Güterglück ⨯ Barby (–Calbe) ex KBS 258 ·Kanonenbahn·

824 1x1 Px, 23.08.2016

13.72 km
Ein Relikt aus vergangenen Zeiten. Vor etlichen Jahren wurden noch sogenannte Pappelhölzer als Zwischenlage eingesetzt. Heute werden Gummi Einlagen verwendet. Die Pappelhölzer lassen sich noch auf sehr alten Gleisen finden und werden heute nicht mehr eingebaut. Nedlitz 20.07.2016
Ein Relikt aus vergangenen Zeiten. Vor etlichen Jahren wurden noch sogenannte Pappelhölzer als Zwischenlage eingesetzt. Heute werden Gummi Einlagen verwendet. Die Pappelhölzer lassen sich noch auf sehr alten Gleisen finden und werden heute nicht mehr eingebaut. Nedlitz 20.07.2016
Dennis Fiedler

Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6118 Wiesenburg ⨯ Güterglück ⨯ Barby (–Calbe) ex KBS 258 ·Kanonenbahn·

466 1x1 Px, 22.08.2016

13.93 km
808 036-8 (Tz 236 Jüterbog ) durchfährt den Hp Jeber-Bergfrieden auf Gleis 2. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 797 (Linie 13) Berlin Hbf (tief)–Leipzig Hbf 🚩 Bahnstrecke Wiesenburg–Roßlau (KBS 207) 🕓 5.12.2020 | 13:39 Uhr
808 036-8 (Tz 236 "Jüterbog") durchfährt den Hp Jeber-Bergfrieden auf Gleis 2. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 797 (Linie 13) Berlin Hbf (tief)–Leipzig Hbf 🚩 Bahnstrecke Wiesenburg–Roßlau (KBS 207) 🕓 5.12.2020 | 13:39 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 207 (Berlin–) Wiesenburg – Roßlau (–Dessau), Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 402 · 5 402 · 5 805-808 Triebköpfe oder Züge

273 1x1 Px, 18.01.2021

13.93 km
Für diesen Bauern hatte die Stilllegung der Kanonenbahn auch etwas gutes. Er nutzt einige B70 Betonschwellen als Zaunpfähle. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut. Nedlitz 20.07.2016
Für diesen Bauern hatte die Stilllegung der Kanonenbahn auch etwas gutes. Er nutzt einige B70 Betonschwellen als Zaunpfähle. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut. Nedlitz 20.07.2016
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Kurioses und Seltenes, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6118 Wiesenburg ⨯ Güterglück ⨯ Barby (–Calbe) ex KBS 258 ·Kanonenbahn·

444 1x1 Px, 22.08.2016

13.95 km
Von den Bahnübergängen der Kanonenbahn ist bis auf die Gleise nichts mehr übrig. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut. Nedlitz 20.07.2016
Von den Bahnübergängen der Kanonenbahn ist bis auf die Gleise nichts mehr übrig. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut. Nedlitz 20.07.2016
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6118 Wiesenburg ⨯ Güterglück ⨯ Barby (–Calbe) ex KBS 258 ·Kanonenbahn·

334 1x1 Px, 22.08.2016

13.99 km
Ein 411 unterwegs als Umleiter auf dem Bü Rotdornstraße am Hp Jeber-Bergfrieden. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1706 (Linie 29) München Hbf–Berlin Gesundbrunnen 🚩 Bahnstrecke Wiesenburg–Roßlau (KBS 207) 🕓 5.12.2020 | 13:41 Uhr
Ein 411 unterwegs als Umleiter auf dem Bü Rotdornstraße am Hp Jeber-Bergfrieden. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1706 (Linie 29) München Hbf–Berlin Gesundbrunnen 🚩 Bahnstrecke Wiesenburg–Roßlau (KBS 207) 🕓 5.12.2020 | 13:41 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 207 (Berlin–) Wiesenburg – Roßlau (–Dessau), Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411

237 1x1 Px, 18.01.2021

13.99 km
Von der einstigen kanonenbahn ist heute nicht mehr viel übrig. An vielen Stellen sind schon die Gleise und Masten abgebaut. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre wurde die Strecke stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut. Nedlitz 20.07.2016
Von der einstigen kanonenbahn ist heute nicht mehr viel übrig. An vielen Stellen sind schon die Gleise und Masten abgebaut. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre wurde die Strecke stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut. Nedlitz 20.07.2016
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6118 Wiesenburg ⨯ Güterglück ⨯ Barby (–Calbe) ex KBS 258 ·Kanonenbahn·

330 1x1 Px, 21.08.2016

Deutschland > Brandenburg > Potsdam-Mittelmark > Wiesenburg/Mark > Reetzerhütten


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