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Infolge ETR 610 Mangels verkehrt der EC 37/42 (Genève-Brig-Milano-Venezia und zurück) momentan mit Lok und Komp. Zwischen Genève und Domodossola wird die 6-teilige Apm61 Refit/Bpm61 Refit Komposition von der Re 460 005-2 gezogen. Das Bild wurde bei Salgesch aufgenommen, 01.11.2013.
Simon Bütikofer
Die Swiss Express Re 4/4 II 11109 schiebt den IR 2813 aus Brig in Richtung Domodossola, 01.11.2013.
Simon Bütikofer
Aufgrund der Zusammenarbeit von der SBB und der TMR im Regionalnetz Region Alps verkehren z. T. die TMR NINAS bis Brig. Im Bild fährt der RABe 525 041-0 als Regionalzug 4422 von Brig nach St-Gingolph, Leuk, 01.11.2013.
Simon Bütikofer
Heute verkehrte ein BLS Extrazug für die Fans des SC Bern von Spiez über Bern nach Kloten. Der Extrazug bestand aus der Re 425 192, 6 B EWI, 1 BD EWI, 1 AB EWI, A "Salon Bleu" EWI und Bt EWI. Das Bild entstand bei Wichtrach, 16.11.2013.
Simon Bütikofer
Der RBe 206 Pendel beim Wenden als Regio im Bahnhof Balsthal, rechts daneben steht der Rote Pfeil der OeBB. Wegen Bauarbeiten ist der eigentliche Zugang zum Perron gesperrt, desshalb wurde ein provisorischer Steg errichtet (Standort des Fotografen auf dem Steg), 18.11.2013.
Simon Bütikofer
Für die beiden im Einsatz stehenden RBe's kauften die OeBB den RBe 540 006-4 von den SBB als Ersatzteilspender, Klus, 18.11.2013.
Simon Bütikofer
BDe 4/4 651, RBe 540 006-4, BDe 4/4 641 und drei historische Wagen abgestellt in Klus. Die Fahrzeuge sind aufgrund Bauarbeiten in Balsthal momentan in Klus abgestellt. Die drei Triebwagen stehen leider nicht mehr im Einsatz, und warten nun auf ihr weiteres Schicksal, 18.11.2013.
Simon Bütikofer
Die Ära der BDe's ist nun auch bei der OeBB Geschichte, leider. Der Güterzugsdienst wurde von einer Re 4/4 I übernommen. Der BDe 4/4 651 wartet in Klus auf sein weiteres Schicksal, 18.11.2013.
Simon Bütikofer
Der letzte BoBo Pendel am Jurasüdfuss: Re 4/4 II 11301 mit 6 EWI KlB Wagen als IR 1610 in Neuchatel. Der Zug wird in Kürze nach Lausanne fahren, 20.11.2013.
Simon Bütikofer
Be 4/4 1007, ex. ASM Oberaargau, in Montreux. Der Triebwagen dient als Rangierfahrzeug, wird jedoch bei Rollmaterialmangel auch im Regionalzugsdienst eingesetzt, 20.11.2013.
Simon Bütikofer
ABDe 8/8 4003 steht mit einem Regionalzug nach Zweisimmen in Montreux bereit, 20.11.2013.
Simon Bütikofer
Ge 4/4 21 mit dem Sps 31 85 471 9 250-6 in Yverdon-les-Bains, 20.11.2013.
Simon Bütikofer
Zur HVZ am Abend verkehrt jeweils noch ein BoBo Pendel als S 17075 von Basel SBB nach Olten. Der Zug bestand heute aus dem BDt EWII 50 85 82-33 919-0, AB EWII, 2 B EWI und der Re 421 394-8, Olten 20.11.2013.
Simon Bütikofer
Heute verkehrte einmal ein BDeh Pendel ohne Niederflursteuerwagen: ABt 411 (Ex RBS), 2 B, BD und ein BDeh in Grindelwald, 21.11.2013.
Simon Bütikofer
Xhe rote 2/2 Nr. 12 wartet in kleine Scheidegg auf den nächsten Einsatz, 21.11.2013.
Simon Bütikofer
BDhe 4/8 131 mit vorgespanntem Spurpflug X 703 bei Einfahrt in Kleine Scheidegg, 21.11.2013.
Simon Bütikofer
Aufgrund des sehr schlechten Wetters heute hatte es nur wenige Gäste auf der WAB. Deshalb brauchte es auch keine Zusatzpendel. Zwei dieser arbeitslosen Pendel, BDeh 124+119, abgestellt in Wengen. Sobald die Skisaison beginnt werden diese Pendel nur noch 2-teilig verkehren, die Mittelwagen werden in der Wintersaison in Lauterbrunnen abgestellt, 21.11.2013.
Simon Bütikofer
Als Ersatz für die BDe 4/4 im Güterzugsdienst wurde eine Re 4/4 I angeschafft. Bei der Re 4/4 I handelt es sich um die 10009. Klus, 22.11.2013.
Simon Bütikofer
Die Em 4/4 20 bringt soeben die 4 Kehrichtwagen für den Güterzug Klus-Oensingen, 22.11.2013.
Simon Bütikofer
Re 4/4 I 10009 mit vier Güterwagen nach Oensingen in Klus, 22.11.2013
Simon Bütikofer
Re 4/4 I 10009 mit zwei Güterwagen Oensingen-Klus bei Ausfahrt in Oensingen, 22.11.2013.
Simon Bütikofer
Heute ist wieder einmal ende einer Rekrutenschule. Für die Soldaten aus Bure verkehrte ein Extrazug Bure (Extrabahnhof fürs Militär) - Basel SBB. Eingesetzt wurde ein Basler HVZ EWI Pendel (mit zwei zusätzlichen A EWI NPZ). Wegen der starken Steigung auf der Linie nach Bure wurde der Pendel mit zwei Loks geführt: Re 4/4 II 11122, BDt EWI, AB EWI, 3 B EWI, 2 A EWI und Re 4/4 II 11219, Delémont, 22.11.2013.
Simon Bütikofer
Ae 6/6 11501 steht übers Wochenende in Solothurn abgestellt, 23.11.2013.
Simon Bütikofer
Mittlerweile steht nur noch ein 2-teiliges Mandarinli in Solothurn. Die Ära der Be 4/8 ist somit schon sehr bald Geschichte. Be 4/8 Nr. 42 in Solothurn, 23.11.2013.
Simon Bütikofer
He 2/2 64 wartet in Lauterbrunnen auf den nächsten Einsatz. Die Loks dieses Typs werden noch für Güterzüge gebraucht, 21.11.2013.
Simon Bütikofer
Die Ae 6/6 11501 wartet in Oensingen auf ihre Güterlast. Einst schon ausrangiert, ist sie heute wieder unentbehrlich aus dem täglichen Betrieb, 22.11.2013.
Simon Bütikofer
Be 4/8 Nr. 42 wartet in Solothurn auf die baldige Überführung und den anschliessenden Abbruch, 23.11.2013.
Simon Bütikofer
Nur noch bis zum Fahrplanwechsel verkehren Re 4/4 Pendel bei der BLS. Grund genug die beiden letzten Pendel noch einmal bildlich festzuhalten: RE 3115 Golden Pass Panoramic EWI Pendel (spezielle Lackierung) mit der Re 425 163 beim Zwischenhalt in Erlenbach, 24.11.2013.
Simon Bütikofer
Der andere EWI Pendel hat noch die Blau/Creme Lackierung (ausser der A am Schluss). Bt 952 mit EWI Pendel als RE 3114 in Erlenbach, 24.11.2013.
Simon Bütikofer
Da momentan der neuere Ast des Golden Pass Panoramic ausser Betrieb ist, verkehrt der Pendel wieder einmal mit dem Vorgänger Steuerwagen. Ast 117 an der Spitze des D 2119 in Zweisimmen, 24.11.2013.
Simon Bütikofer
MOB GDe 4/4 6001 mit D 2124 bei Einfahrt in Gstaad, 24.11.2013.
Simon Bütikofer
Ast 116 mit Bs 233, BD 205und GDe 4/4 6005 abgestellt in Montreux, 24.11.2013.
Simon Bütikofer
Der ICN des Flugzuges wurde als Extrazug nach Bern an den Zibelemärit benötigt. Aus diesem Grund verkehrte 2 Mal ein EWI KlB Pendel, bei diesem Zug handelt es sich um eine Zusatz S-Bahn Basel, welche mit 2 A NPZ verstärkt wurde. An der Spitze ist der BDt EWI 50 85 82-33 991-9, hinten schiebt die Re 4/4 II 11219. IR 2068 in Kaiseraugst, 25.11.2013.
Simon Bütikofer
Zurzeit wird ein Flugzug Umlauf mit einem Doppel RBe Pendel (anstelle EWIV) geführt. RBe 540 034-6 mit 7 EWI Wagen (3 A und 4 B) und ein weiterer RBe (021-3) als IR 2072 bei Durchfahrt in Kaiseraugst, 25.11.2013.
Simon Bütikofer
Der Dispo Olten auf Überführungsfahrt Olten-Basel bei Durchfahrt Ittingen. Ab Basel wird der Zug den EC 7 ersetzten, welcher zu spät ab Deutschland kommt. Da es in Basel nicht genügend Reserve Material hat, muss der Dispo von Olten beigezogen werden. An der Spitze ist der BDt EWI 50 85 82-33 981-0, dahinter 7 EWII und die Re 4/4 II 11228, 25.11.2013.
Simon Bütikofer
Der Dispo Olten wurde von NPZ Wagen wieder auf herkömmliche Wagen umgestellt. Re 4/4 II 11228 mit 5 B EWII, 2 A EWII und BDt EWI als Ersatz EC 7 (70007) kurz vor Sissach, 25.11.2013.
Simon Bütikofer
Der Dispo Basel wurde nun, wie auch schon der Dispo Zürich, auf KlB NPZ Wagen umgestellt. Re 4/4 II 11136, 3 A EWI, 6 B EWI und BDt EWI als Ersatz ICE 73 (70073) bei Durchfahrt in Sissach, 25.11.2013.
Simon Bütikofer
Ersatz Flugzug IR 2071 mit dem führendem RBe 540 021-3 in Basel SBB, 25.11.2013.
Simon Bütikofer
Sersa Diesellok 9280 1275 628-6, SBB BDt EWII 50 85 82-33 931-5 "REV" und SBB RBe 540 055-1 in Biasca TI. Der BDt und der RBe wurden am Morgen von Bern nach Biasca überführt, nun wird die Disellok angehängt. In Kürze schiebt die Sersa Lok dann den Minipendel in den Gotthardbasistunnel, 26.11.2013.
Simon Bütikofer
RABe 511 123 auf Überführungsfahrt Zürich-Basel bei Durchfahrt in Kaiseraugst. Ab Fahrplanwechsel verkehren die Flugzüge Basel-Zürich Flughafen, als erste in der Region, mit diesen neuen Regio Dostos, 25.11.2013.
Simon Bütikofer
Auf der anderen Seite des Militärextrazuges Bure-Basel SBB schiebt die Re 4/4 II 11219. Delémont, 22.11.2013.
Simon Bütikofer
Re 4/4 II 11122 mit einem Militärextrazug Bure-Basel SBB in Delémont, 22.11.2013.
Simon Bütikofer
Die Ee 3/3 16401 wartet mit diversen Güterwagen in Kaiseraugst auf den Abbruch, 25.11.2013.
Simon Bütikofer
Eingeschneit stehen die drei alten Triebwagen in Klus.. BDe 4/4 651, RBe 540 006-4, BDe 4/4 641, 22.11.2013.
Simon Bütikofer
RBe Pendel, mit dem RBe 206, bei Ausfahrt in Balsthal, 22.11.2013.
Simon Bütikofer
BDt 905 am Schluss des Regios nach Oensingen in Balsthal, 22.11.2013.
Simon Bütikofer
20-30 ausrangierte Wagen des Typs EW I+II (A, AB und BDt) in den verschiedensten Ausführungen stehen ausrangiert in Vallorbe, 28.11.2013.
Simon Bütikofer
TRN ABt 202, B EWI 50 85 20-33 301-7 und ex. RVT RBDe (ex. RABDe) 567 315 abgestellt in Vallorbe, 28.11.2013.
Simon Bütikofer
TRN ex. RVT RBDe (ex. RABDe) 567 315, B EWI 50 85 20-33 301-7 und ABt 202 abgestellt in Vallorbe, 28.11.2013.
Simon Bütikofer
ABDe 538 316-1 ex. MThB / Thurbo, B LEGO 50 35 20-34 304-0 ex. RVT / TRN und Bt 50 34 29-33 204-5 ex. MThB / Thurbo gehören nun Travys. Diese Occasionsfahrzeuge bedienen noch ein mittägliches Schülerzugspaar 4220/4223 Le Brassus - Le Pont - Le Brassus. Im Bild fährt der Pendel als Regio in Le Pont ein, 28.11.2013.
Simon Bütikofer
Bt 50 34 29-33 204-5 ex. MThB / Thurbo, B LEGO 50 35 20-34 304-0 ex. RVT / TRN und ABDe 538 316-1 ex. MThB / Thurbo in Le Pont, 28.11.2013.
Simon Bütikofer
Re 4/4 II 11212 mit 4-teiligem KlB Pendel als S10 25128 in Bellinzona, 29.11.2013.
Simon Bütikofer
Re 485 016-0 mit MVE Argos Prüfwagen 99 85 936 2000-3 in Renens VD, 28.11.2013.
Simon Bütikofer
