Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2015:
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Steil gehts nach oben auf den Floyen. (15.03.2015)
Herbert Graf
Der Floyen oberhalb von Bergen wird durch eine schweizer Standseilbahn erschlossen. (15.03.2015)
Herbert Graf
Traumhafte Aussicht au die Stadt Bergen vom Floyen herunter. (15.03.2015)
Herbert Graf
Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" mit Valserwasserzug in Ilanz. (02.04.2015)
Herbert Graf
Der Winter gibt sich noch nicht geschlagen. Zugskreuzung mit RE1220 mit Ge 4/4 II 619 "Samedan" in Castrisch. (0204.2015)
Herbert Graf
S12 24249 kurz vor Maienfeld, wo leider auch immer mehr hässliche Wohnbauten in die Rebberge gebaut werden. (07.04.2015)
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RE4871 zwischen Bad Ragaz und Maienfeld. In den Rebbergen der Bündner Herrschaft steht Schloss Salenegg. (07.04.2015)
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RE4871 von Zürich HB nach Chur auf der Rheinbrücke bei Bad Ragaz. (07.04.2015)
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Kurz nach Bad Ragaz überquert die S12 den Rhein und die Kantonsgrenze von St.Gallen nach Graubünden. (07.04.2015)
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Thurbo GTW S12 24249 von Sargans nach Chur verlässt Bad Ragaz. (07.04.2015) Alle Bilder aufgenommen von der Ruine Wartenstein in Pfäfers.
Herbert Graf
Die Gmf 233 verschiebt die Holzwagen ins Abstellgleis. (07.04.2015)
Herbert Graf
Soeben ist ein Holzzug aus dem Prättigau eingetroffen und wird weggestellt. Im Hintergrund grüssen Vilan und Falknis. (07.04.2015)
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S1 1525 mit ABe 4/16 3104 nach Rhäzüns begegnet der Gmf 231 bei der Ausfahrt Landquart. (07.04.2015)
Herbert Graf
DEie Silhouette am Bahnhof Landquart verändert sich und das einst markante Hochhaus wird immer kleiner. S1 1525 nach Rhäzüns mit ABe 4/16 3104 begenet dem wartenden ABe 8/12 3513. (07.04.2015)
Herbert Graf
Seit einiger Zeit steht in Landquart der ABDeh 4/10 2011 der Matterhorn Gotthard Bahn. (07.04.2015)
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RE1257 mit Ge 4/4 II 614 "Schiers" fährt in Untervaz-Trimmis ein. Im Hintergrund thront der 1775m hohe Zipperspitz. (07.04.2015)
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Postautos nach Untervaz Dorf, Trimmis/Chur und Landquart warten auf den nächsten Zug. Das wiederholt sich in Untervaz-Trimmis jede halbe Stunde. 2376m hoch ist der Vilan im Hintergrund.(07.04.2015)
Herbert Graf
Auf dem Dreischienenanschlussgleis von A&M Recycling stehen zwei firmeneigene Güterwagen. RE1248 mit Ge 4/4 II 631 "Untervaz" bringt Anschlussreisende auf die Postautos Richtung Untervaz Dorf und Trimmis - Chur. (07.04.2015)
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Drei Wagen mit sechs Kehrichtcontainern für die Surselva werden bereitgestellt zur Fahrt nach Ilanz. Im Hintergrund die Klus mit der Scesaplanagruppe. Tm 2/2 93 und Gm 4/4 241 in Untervaz-Trimmis. (07.04.2015)
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Tm 2/2 93 und Gm 4/4 241 bestreiten den Rangierdienst in Untervaz-Trimmis, wo vor allem Zement, Mineralwasser, Kehricht und Schrott für ein grosses Verkehrsaufkommen sorgen. Im Hintergrund ist der Montalin, Fulberg und Hochwang zu sehen. (07.04.2015)
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RE1252 mit der Ge 4/4 II 631 "Untervaz" verlässt ein Tunnel zwischen Guarda und Lavin. (09.04.2015)
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RE1244 von Scuol-Tarasp nach Disentis/Mustér erreicht Ardez. Mit dreieinhalb Stunden ist es neben dem Berninaexpress der längste durchgehende Zuglauf der RhB. Zuglok ist die Ge 4/4 II 615 "Klosters". Auf dem Hügel thront die Ruine Steinsberg und am Dorfrand steht die Katholische Kirche. (09.04.2015)
Herbert Graf
R1940 mit Ge 4/4 II 633 "Zuoz" kurz vor Ardez auf dem Weg nach Scuol-Tarasp. (09.04.2015)
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S1 1515 mit Vorortspendelzug ABe 4/4 514/1715 vor der KVA Trimmis und Falknis im Hintergrund. (09.04.2015)
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Ge 676 II 702 "Curia" holt Kehrichtwagen fürs Engadin in Untervaz-Trimmis ab. Im Hintergrund Falknis und Vilan. (09.04.2015)
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RE1240 mit der Ge 4/4 II 630 "Trun" 100 Jahre Chur-Disentis zwischen Lavin und Guarda. Auf 1650m liegt das schmucke Dorf Guarda, währenddem die Staziun Guarda sich auf 1431m befindet. Das sind 5 Minuten Postbusfahrt oder 40 Minuten Fussmarsch. (10.04.2015)
Herbert Graf
R1929 Nach Pontresina zwischen Sagliains und Susch mit Piz Linard 3410m. Schiebende Lok ist die Ge 4/4 II 627 "Reichenau-Tamins" mit der 100 Jahre Chur-Arosa Eigenwerbung. (10.04.2015)
Herbert Graf
RE1240 Landquart-St.Moritz via Vereinatunnel beim Halt in Susch. Allegra ABe 8/12 3505. (10.04.2015)
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Tm 2/2 93 und Containertragwagen in Untervaz-Trimmis. (09.04.2015)
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Ge 6/6 II 702 "Curia" mit einem Güterzug ins Engadin zwischen Untervaz-Trimmis und Haldenstein. (09.04.2015)
Herbert Graf
Ge 4/4 III 647 "Grüsch" trifft mit einem Autozug aus Kloasters Selfranga in Sagliains im Unterengadin ein. (10.04.2015)
Herbert Graf
R1932 mit der Ge 4/4 II 633 "Zuoz" zwischen Susch und Sagliains. (10.04.2015)
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R1932 mit der Ge 4/4 II 633 "Zuoz" zwischen Susch und Sagliains. (10.04.2015)
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R1932 mit der Ge 4/4 II 633 "Zuoz" zwischen Susch und Sagliains. (10.04.2015)
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Zugskreuzung in Susch. R1929 mit der Ge 4/4 II 627 "Reichenau-Tamins" nach Pontresina begenet dem Gegenzug R1932 nach Scuol-Tarasp mit der Ge 4/4 II 633 "Zuoz". (10.04.2015)
Herbert Graf
Der R1933 mit der Ge 4/4 II 633 "Zuoz" umrundet die Kirche von Lavin. Die Panzersperren, auch Toblerone genannt, rechts im Bild sind noch ein Überbleibsel aus dem 2. Weltkrieg. (10.04.2015)
Herbert Graf
Der Weintransporter aus dem italienischen Veltlin ist abgeladen und setzt seine Fahrt fort Richtung Berninapass.Dahinter befindet sich die Bogenbrücke der Engadinerlinie über den Aval Sagliains. (10.04.2015)
Herbert Graf
Zwei Sattelschlepper haben pro Zug Platz auf den offenen Wagen an der Zugspitze und am Zugende. Der Steuerwagen BDt 1741 ist auf der Nordseite eingereiht. Damit der Lastwagen entladen werden kann, muss der ganze Zug nach Entladen der PW`s zur Entladerampe vorziehen. (10.04.2015)
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Die Engadiner Kantonsstrasse, die Zufahrtsstrasse zum Vereinatunnel und die Verladestelle Sagliains. (10.04.2015)
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Autoverladestelle Vereinatunnel Südseite in Sagliains. Ge 4/4 III 647 "Grüsch" hat mit dem Autozug an der Verladerampe gestoppt, wo die Autos über den ersten ungedeckten Wagen hinter der Lok aus und einfahren. (10.04.2015)
Herbert Graf
RE1342 mit der Ge 4/4 II 631 "Untervaz" in Giarsun auf der grossen Bogenbrücke über die Clozza. In wenigen Aufenblicke wird der Bahnhof von Guarda erreicht. Das Dorf liegt 250m höher auf einer Sonnenterrasse. (10.04.2015)
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RE1342 mit der Ge 4/4 II 631 "Untervaz" zwischen Lavin und Guarda. (10.04.2015)
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R1937 mit der Ge 4/4 II 620 "Zernez" zwischen Lavin und Guarda. (10.04.2015)
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R1936 Mit der Ge 4/4 II 630 "Trun" mit der Kirche und Innbrücke von Lavin. (10.04.2015)
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R1933 mit Ge 4/4 II 633 "Zuoz" in Lavin. (10.04.2015)
Herbert Graf
Talent 40247 029-3 au7s Bregenz erreicht St.Margrethen. (14.04.2015)
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S3 705-9 nach Herisau in St.Margrethen. Über die Brücke im Hintergrund führt die Strecke nach Bregenz. (14.04.2015)
Herbert Graf
Gm 4/4 241, Ge 6/6 II 703 "St.Moritz" und Ge 4/4 II 626 "Malans" in Untervaz-Trimmis. (07.04.2015)
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Gm 4/4 241, Tm 9921 und Ge 6/6 II 703 "St.Moritz" in Untervaz-Trimmis. (07.04.2015)
Herbert Graf
Nina8 S6 22649 nach Luzern, Nina11 S2 15252 nach Laupen und S4 15450 nach Thun via Burgdorf, alle in Langnau. (15.04.2015)
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IR2319 mit Re 4/4 II 11196 in Rotkreuz. (15.04.2015)
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Endstation Balsthal mit RBDe 207, Re 4/4 I 10009 und RBe 205. (15.04.2015)
Herbert Graf
NPZ RBDe 207 der Oensingen-Balsthal-Bahn in Oensingen mit der Neu Bechburg im Hintergrund. (15.04.2015)
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De 4/4 321 für den Transport von Rollbockwagen in Langenthal. (15.04.2015)
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Be 4/8 113 "Mars" zwischen St.Urban Ziegelei und St.Urban. (15.04.2015)
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IR2642 mit 460 115-9 nach Zürich Flughafen trifft in Rotkreuz auf die wartende 185 602-0 von Crossrail. (15.04.2015)
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Be 4/8 115 und 110 am neuen Haltepunkt beim Bahnhof Oensingen. (15.04.2015)
Herbert Graf
Beim Gaswerk Langenthal zweigt die Strecke nach St.Urban Ziegelei von der Strecke nach Oensingen ab. (15.04.2015)
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Be 4/8 113 bei der Haltestelle Langenthal Gaswerk. (15.04.2015)
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Einen Anschluss an TGV9215 nach Zürich HB gibt es in Liestal nicht, denn der hält dort nicht. (15.04.2015)
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R3166 ist bereit zur Abfahrt in Waldenburg. (15.04.2015)
Herbert Graf
Die Wagen des Dampfzuges hinter dem Depot in Waldenburg leiden unter der Witterung und dürfen 2015 wegen des schlechten Zustandes nicht verkehren. (15.04.2015)
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R3171 verlässt Waldenburg Richtung Liestal. Die Spurweite beträgt lediglich 75cm und ist damit die einzige öffentliche Bahn mit dieser Spur in der Schweiz.(15.04.2015)
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R1945 nach Pontresina mit Steuerwagen 1753 und Ge 4/4 II 633 "Zuoz" bei Lavin. (10.04.2015)
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RE1241 mit der Ge 4/4 II 614 "Schiers" passiert die katholische Kirche am Dorfrand von Ardez. (09.04.2015)
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Engadiner Güterzug mit der Ge 6/6 II 702 "Curia" bei Untervaz-Trimmis. (09.04.2015)
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Ge 4/4 II 626 "Malans" im Anschlussgleis der Valserwasser AG in Untervaz-Trimmis. (07.04.2015)
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Die Frühlingssonne treibt die Kirschblüten und entwickelt schon eine enorme Hitze über den Geleisen bei Trin. RE1232 mit der Ge 4/4 II 615 "Klosters" wirkt durch die flimmernde Luft schon ganz verschwommen. (20.04.2015)
Herbert Graf
Te 2/2 81 ist mit einem Bauzug in Trin unterwegs. (20.04.2015)
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In der Gegenrichtung fährt RE1245 mitder Ge 4/4 II 613 "Domat/Ems". (20.04.20§5)
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Die Ge 4/4 II 631 "Untervaz" bringt leere Valserwasserwagen nach Ilanz, hier bei der Hochwasserkurve zwischen Reichenau-Tamins und Trin. (20.04.2015)
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Oben in den Bergen regiert noch der Winter, unten fährt RE1224 mit Ge 4/4 II 611 "Landquart" bereits durch saftig grüne Wiesen, hier zwischen Reichenau-Tamins und Trin. (20.04.2015)
Herbert Graf
RE1249 mit Ge 4/4 II 611 "Landquart" bei Trin. (20.04.2015)
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Tm 2/2 81 kommt zurück nach Trin dem Vorderrhein entlang. Ein Wagen ist abgeladen. (20.04.2015)
Herbert Graf
Es bleiben kaum 20 Minuten zwischen zwei Zügen, um die Rohre entlang der Strecke nach Versam abzuladen. Tm 2/2 81 schiebt die drei Wagen nach jeder Zugsdurchfahrt auf die Strecke. (20.04.2015)
Herbert Graf
RE1232 mit der Ge 4/4 II 615 "Klosters" in Trin. (20.04.2015)
Herbert Graf
Eingereiht in den R8582 ist einer dieser neuen niederflurigen Wagen, die so gar nicht zum Zugsverband passen. (22.04.2015)
Herbert Graf
HGe 4/4 Nr.4 "Täschhorn" zieht den R852 über den Oberalp nach Disentis/Mustér. Die Täschhorn ist eine Maschine der ehemaligen Brig-Visp-Zermatt-Bahn. (22.04.2015)
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Oberhalb von Nätschen Richtung Oberalppass beginnt noch einmal der Winter. (22.04.2015)
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Am Nätschen oberhalb Andermatt spriessen die Krokusse sobald der Schnee geschmolzen ist. (22.04.2015)
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Deh4/4 auf der Reussbrücke in Göschenen. Der R655 verkehrt von Göschenen durch die Schöllenenschlucht hinauf nach Andermatt und von dort weoter durch den Furkatunnel bis Visp. (22.04.2015)
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ABe 4/4 501 auf dem Weg von Samedan nach Landquart, hier bei Cazis. (23.04.2015)
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RE1132 mit Ge 4/4 III 645 "Tujetsch" in der blühenden Landschaft zwischen Thusis und Cazis. (23.04.2015)
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Ge 6/6 II 702 "Curia" zieht am Fuss des Heinzenbergs bei Cazis einen Güterzug Richtung Thusis. (23.04.2015)
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RE1128/GEX903 mit Ge 4/4 III 651 "Fideris" unterwegs bei Cazis. Im Hintergrund grüsst der tiefverschneite Piz Beverin 2998m. (23.04.2015)
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S2 1560 mit dem Allegra 3103 kurz vor Reichenau-Tamins. (23.04.2015)
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RE1136 mit der Ge 4/4 III 643 "Vals" kurz vor Reichenau-Tamins. (23.04.2015)
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S1 1517 bei der Kapelle Sogn Mang bei Bonaduz, (23.04.2015)
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Engadiner Güterzug mit der Ge 6/6 II 701 "Raetia" zwischen Reichenau-Tamins und Bonaduz. (23.04.2015)
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RE1137 mit der Ge 4/4 III 651 "Fideris" vor dem Gletscherhügel Bot Danis bei Bonaduz. (23.04.2015)
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Ge 6/6 II 703 "St.Moritz" und Ge 4/4 II 620 "Zernez" in Landquart. (23.04.2015)
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Ge 4/4 II 624 "Celerina/Schlarigna" in Landquart. (23.04.2015)
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Ge 4/4 613 "Domat/Ems" mit RE1240 bei Trin (20.04.2015)
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Tm 2/2 81 mit einem Arbeitszug bei Trin (20.04.2015)
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Ge 4/4 620 "Zernez" mit RE1236 bei Trin (20.04.2015)
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Ge 4/4 632 "Zizers" mit dem Glacier Express 902 bei Trin (20.04.2015)
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Ge 4/4 631 "Untervaz" mit einem Kurzgüterzug bei Trin (20.04.2015)
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HGe 4/ Nr 4 "Täschhorn" der ehemaligen BVZ in Disentis. (22.04.2015)
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Bei der Haltestelle Acla da Fontauna öffnet sich der Blick auf das Kloster Disentis. (22.04.2015)
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R852 und R855 begenen sich planmässig in Mompé Tujetsch. (22.04.2015)
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Bei Bugnei befindet sich noch die Abzweigung zur Gotthard Basistunnel Baustelle Sedrun. Das Zufahrtsgeleise wurde bereits abgebaut, da der Rohbau des GBT fertigerstellt ist. (22.04.2015)
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Noch liegt viel Schnee auf dem Oberalppass. Der R852 mit der HGe 4/4 4 "Täschhorn" beginnt die Talfahrt nach Disentis kurz hinter der Passhöhe. (22.04.2015)
Herbert Graf
Der weisse Kalkstein westlich der Station Versam gibt einen guten Kontrast zu den grünen Wäldern und wechselt je nach Sonneneinstrahlung seine Farbe. Hier zwischen den steilen Felswänden sind die Panoramawagen des Glacier Express 902, mit den grossen Fenstern bis in den Dachbereich, von Vorteil. Ooh und Aah und Wow sind hier vorprogrammiert, sei es bei den Fahrgästen oder hier oben bei dem Fotografen. (27.04.2015)
Herbert Graf
Glacier Express 902 von Zermatt nach Chur und St.Moritz zwischen Valendas-Sagogn und Versam-Safien. (27.04.2015)
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RE1249 mit der Ge 4/4 II 617 "Ilanz" zwischen Valendas-Sagogn und Versam-Safien. (27.04.2015)
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RE1232 mit der Ge 4/4 II 616 "Filisur" trifft in Versam-Safien ein. Die Station ist Ausgangspunt der Postautolinie ins Safiental, ist ein Zentrum für Kajakfahrer und Verladeort für Rundholz aus den umliegenden Wäldern. (27.04.2015)
Herbert Graf
Die Vorderrheinschlucht zwischen Trin und Castrisch ist das Ergebniss eines riesigen Bergsturzes vor rund 9500 Jahren. Der Rhein hat sich mit der Zeit durch den kalkigen Schuttkegel gefressen und bildet so heute die phantastische Schlucht Ruinaulta, oder auch schon mal Grand Canon of Switzerland genannt. Es gibt drei Möglichkeiten die Schlucht zu erkunden, zu Fuss, mit dem Kajak/Raft oder mit der Rhätischen Bahn. Von Trin Mulin oder Flims erreicht man nach rund einer Stunde Wanderzeit die Abbruchkante bei Conn, von wo man die halbe Schlucht überblicken kann.
RE1232 mit der Ge 4/4 II 616 "Filisur" auf der Vordrrheinbrücke zwischen Trin und Versm-Safien. (27.04.2015)
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R5715 nach Feldkirch wird mit dem ET 10.121 der Montafonerbahn gefahren. Buchs SG. (29.04.2015)
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HGK 185 588-1 rauscht mit einem Dyckerhoff Ganzzug durch Buchs SG. (29.04.2015)
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Re 4/4 III 11361 und eine Schwesterlok mit einem langen Redbullzug in Buchs SG. (29.04.2015)
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Fahrzeugvielfalt in Buchs SG. Zwei Re 4/4 III warten auf die Abfahrt währenddem sich die Em 3/3 18338 und die Am 843 019-1 ausruhen. Im Hintergrund ist noch eine 1116 zu sehen. (29.04.2015)
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S4 23439 mit SOB Flirt 526 062-5 "Chapfenberg" in Buchs SG.(29.04.2015)
Herbert Graf
