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Mit einem leeren Tonerdezug (Domodossola - Limburg (Lahn)) fuhr am Nachmittag des 18.10.2017 die 185 068-4 über Gleis4 durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Norden. (Fotostandpunkt von öffentlich zugänglichen Parkplatz)
Mit einem leeren Tonerdezug (Domodossola - Limburg (Lahn)) fuhr am Nachmittag des 18.10.2017 die 185 068-4 über Gleis4 durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Norden. (Fotostandpunkt von öffentlich zugänglichen Parkplatz)
Tobias Schmidt

Mit einem  P&O -Containerzug nach Belgien fuhr am 18.10.2017 die ATLU/XRAIL E 186 349-7 durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richutng Deutschland. (Fotostandpunkt von öffentlich zugänglichen Parkplatz)
Mit einem "P&O"-Containerzug nach Belgien fuhr am 18.10.2017 die ATLU/XRAIL E 186 349-7 durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richutng Deutschland. (Fotostandpunkt von öffentlich zugänglichen Parkplatz)
Tobias Schmidt

Einfahrt am Nachmittag des 18.10.2017 von Re 482 024-7 mit einem  Kerosin -Kesselzug nach Glattburg (CH) in Basel Bad Bf in Richtung Rangierbahnhof Muttenz. (Fotostandpunkt von öffentlich zugänglichen Parkplatz)
Einfahrt am Nachmittag des 18.10.2017 von Re 482 024-7 mit einem "Kerosin"-Kesselzug nach Glattburg (CH) in Basel Bad Bf in Richtung Rangierbahnhof Muttenz. (Fotostandpunkt von öffentlich zugänglichen Parkplatz)
Tobias Schmidt

Mit einem  Gruber -KLV fuhr am 18.10.2017 die Re 486 502, aus Richtung Weil am Rhein kommend, durch den Badischen Bahnhof von Basel gen Muttenz. (Fotostandpunkt von öffentlich zugänglichen Parkplatz)
Mit einem "Gruber"-KLV fuhr am 18.10.2017 die Re 486 502, aus Richtung Weil am Rhein kommend, durch den Badischen Bahnhof von Basel gen Muttenz. (Fotostandpunkt von öffentlich zugänglichen Parkplatz)
Tobias Schmidt

Ausfahrt am 18.10.2017 von BLSC/LM Re 475 404 mit dem AKE-Rheingold (Domodossola - Berlin) aus dem Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Weil am Rhein. (Fotostandpunkt von öffentlich zugänglichen Parkplatz)
Ausfahrt am 18.10.2017 von BLSC/LM Re 475 404 mit dem AKE-Rheingold (Domodossola - Berlin) aus dem Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Weil am Rhein. (Fotostandpunkt von öffentlich zugänglichen Parkplatz)
Tobias Schmidt

Durchfahrt am Nachmittag des 18.10.2017 von Re 486 501  Beura Cardezza  als Lokzug durch den Badischen Bahnhof von Badel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz. (Fotostandpunkt von öffentlich zugänglichen Parkplatz)
Durchfahrt am Nachmittag des 18.10.2017 von Re 486 501 "Beura Cardezza" als Lokzug durch den Badischen Bahnhof von Badel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz. (Fotostandpunkt von öffentlich zugänglichen Parkplatz)
Tobias Schmidt

Die 1978 gebaute Nr.4 des Kreidewerkes Rügen ist eine Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1 und stammt aus sowjetischer Produktion. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
Die 1978 gebaute Nr.4 des Kreidewerkes Rügen ist eine Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1 und stammt aus sowjetischer Produktion. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
Christian Bremer

Die Normalspur-Werkslokomotive LKM Ns 1 b wurde ursprünglich für die Schmalspurweite  600mm gebaut. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
Die Normalspur-Werkslokomotive LKM Ns 1 b wurde ursprünglich für die Schmalspurweite 600mm gebaut. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
Christian Bremer

Eine von 252 in den Jahren 1950–1956 von der Sowjetunion gebauten Breitspur-Dampflokomotiven des Typs P36 hat einen festen Platz in der Sammlung des Oldtimermuseums in Prora gefunden. (April 2019)
Eine von 252 in den Jahren 1950–1956 von der Sowjetunion gebauten Breitspur-Dampflokomotiven des Typs P36 hat einen festen Platz in der Sammlung des Oldtimermuseums in Prora gefunden. (April 2019)
Christian Bremer

Auf dieser an eine Hochgeschwindigkeits Strecke erinnernde Neubaustrecke zwischen Arcisate und Gaggiolo erwartet man eher einen ETR 400 oder zumindest einen  Pinocchio , tatsächlich aber verkehren hier  nur  Tilo Flirts RABe 524, immerhin mit der italienischen Bezeichnung ETR 524, obwohl die zugelassene Höchstgeschwindigkeit auf dieser Strecken nur 100 km/h beträgt. 

Der TILO RABe 524 013 befährt die 438 Meter lange Bevera Brücke und wird unmittelbar danach durch den 970 Meter langen Bevera Tunnel fahren. 

27. April 2019
Auf dieser an eine Hochgeschwindigkeits Strecke erinnernde Neubaustrecke zwischen Arcisate und Gaggiolo erwartet man eher einen ETR 400 oder zumindest einen "Pinocchio", tatsächlich aber verkehren hier "nur" Tilo Flirts RABe 524, immerhin mit der italienischen Bezeichnung ETR 524, obwohl die zugelassene Höchstgeschwindigkeit auf dieser Strecken nur 100 km/h beträgt. Der TILO RABe 524 013 befährt die 438 Meter lange Bevera Brücke und wird unmittelbar danach durch den 970 Meter langen Bevera Tunnel fahren. 27. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Cargo International Re 475 471  Karlsruhe  (UIC 91 80 6193 471-0 D-SIEAG) mit einem langen Güterzug in Gallarate.

27. April 2019
Die SBB Cargo International Re 475 471 "Karlsruhe" (UIC 91 80 6193 471-0 D-SIEAG) mit einem langen Güterzug in Gallarate. 27. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Die Dampflokomotive 03 002 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden. (April 2019)
Die Dampflokomotive 03 002 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden. (April 2019)
Christian Bremer

Die DB 483 103 erreicht mit einem Güterzug Gallarate und fährt hier ohne Halt durch. 

27. April 2019
Die DB 483 103 erreicht mit einem Güterzug Gallarate und fährt hier ohne Halt durch. 27. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Blick auf den Führerstand der Dampflokomotive 03 002. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
Blick auf den Führerstand der Dampflokomotive 03 002. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 52 8190-2 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt. (April 2019)
Die Dampflokomotive 52 8190-2 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt. (April 2019)
Christian Bremer

Die SBB Re 474 003 erreicht mit einem Güterzug nach Luino den Bahnhof Gallarate und muss eine Weile auf die Weiterfahrt warten.

27. April 2019
Die SBB Re 474 003 erreicht mit einem Güterzug nach Luino den Bahnhof Gallarate und muss eine Weile auf die Weiterfahrt warten. 27. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Der 1. Versuch zu   Signal kippt fast aus dem Bild. Bessere Umsetzung wäre bestimmt möglich gewesen. (Admin)  oder auch Blick von der Hertabrücke in Berlin Neukölln auf den Berliner S Bahn Ring am Nachmittag des 27. April 2019.
Der 1. Versuch zu "Signal kippt fast aus dem Bild. Bessere Umsetzung wäre bestimmt möglich gewesen. (Admin)" oder auch Blick von der Hertabrücke in Berlin Neukölln auf den Berliner S Bahn Ring am Nachmittag des 27. April 2019.
Klaus-P. Dietrich

ICE 2 Richtung Köln Hbf fährt durch den Bahnhof Köln-Deutz. Hab das Bild leider nicht besser hinbekommen da der Zug recht überraschend kam.
Aufgenommen am 26.04.2019.
ICE 2 Richtung Köln Hbf fährt durch den Bahnhof Köln-Deutz. Hab das Bild leider nicht besser hinbekommen da der Zug recht überraschend kam. Aufgenommen am 26.04.2019.
Sophie Mueller

ICE 1 nach Hamburg Altona in Frankfurt Flughafen/Fernbahnhof.
Aufgenommen am 26.04.2019.Mit dem Zug bin ich nach Frankfurt Flughafen Fernbahnhof gefahren um dort in einen anderen ICE Richtung Köln umzusteigen
ICE 1 nach Hamburg Altona in Frankfurt Flughafen/Fernbahnhof. Aufgenommen am 26.04.2019.Mit dem Zug bin ich nach Frankfurt Flughafen Fernbahnhof gefahren um dort in einen anderen ICE Richtung Köln umzusteigen
Sophie Mueller

Lange nicht mehr gesehen: 1016 048  Niederösterreichischer Landesfeuerwehrverband  am 28.04.2019 mit einem Autozug in Eichenberg.
Lange nicht mehr gesehen: 1016 048 "Niederösterreichischer Landesfeuerwehrverband" am 28.04.2019 mit einem Autozug in Eichenberg.
Marvin K.

185 678 am 28.04.2019 mit Kesselwagen in Eichenberg.
185 678 am 28.04.2019 mit Kesselwagen in Eichenberg.
Marvin K.

DIESELLOK 218 460-4 BEIM ANKOPPELN IM HBF. ASCHAFFENBURG
Am 27.4.2019 fährt im Hbf. Aschaffenburg Diesellok 218 460-4 auf die wartenden
TEE-Waggons der Sonderfahrt des EV-HERBORN zu,um sie nach MILTENBERG/MAIN zu befördern...rechts neben ihr DB-Triebwagen 628 431 der Unterfrankenbahn.....
DIESELLOK 218 460-4 BEIM ANKOPPELN IM HBF. ASCHAFFENBURG Am 27.4.2019 fährt im Hbf. Aschaffenburg Diesellok 218 460-4 auf die wartenden TEE-Waggons der Sonderfahrt des EV-HERBORN zu,um sie nach MILTENBERG/MAIN zu befördern...rechts neben ihr DB-Triebwagen 628 431 der Unterfrankenbahn.....
Hans-Peter Kampmann

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (Tw 569 + Bw 15**) København K, Centrum, Nytorv (: Neuer Markt) im Oktober 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (Tw 569 + Bw 15**) København K, Centrum, Nytorv (: Neuer Markt) im Oktober 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / HW Københavns Sporveje (KS) | Serie 501-618 'Hovedtype', Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

312  5 1200x790 Px, 28.04.2019

Am 21.4.2019 war RE 4124 auf dem Weg von Koblenz nach Saarbrücken. Kurz nach der Ausfahrt aus Bullay wurde dabei die Doppelstockbrücke über die Mosel überquert.
Am 21.4.2019 war RE 4124 auf dem Weg von Koblenz nach Saarbrücken. Kurz nach der Ausfahrt aus Bullay wurde dabei die Doppelstockbrücke über die Mosel überquert.
Michael Brunsch

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