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Bilder aus Weidenpesch



0.51 km
Köln 3102, Neusser Straße, 15.12.1992.
Köln 3102, Neusser Straße, 15.12.1992.
Christian Wenger

0.93 km
Köln Tw 3701 in der Neusser Straße, 13.05.1994.
Köln Tw 3701 in der Neusser Straße, 13.05.1994.
Christian Wenger

2.26 km
Innenraum des historische Rheingold Schürzenspeisewagen WRüge (56 80 88-43 022-4 ) am 14.08.2010 im Rheinisches Industriebahn-Museum (RIM) in Köln. Der Wagen wurde 1928 bei Westwaggon gebaut und ist heute nach betriebsfähig (bis 140 km/h).
Innenraum des historische Rheingold Schürzenspeisewagen WRüge (56 80 88-43 022-4 ) am 14.08.2010 im Rheinisches Industriebahn-Museum (RIM) in Köln. Der Wagen wurde 1928 bei Westwaggon gebaut und ist heute nach betriebsfähig (bis 140 km/h).
Armin Schwarz

2.28 km
212 007-9 (V100.20) am 14.08.2010 im Rheinisches Industriebahn-Museum (RIM) in Köln. Die Lok fuhr an diesem Tage Sonderfahrten Rund um Köln mit historische Rheingoldwagen. Die Lok wurde 1962 von MaK (Fabr.-Nr. 1000137) gebaut und an die DB ausgeliefert. Im Jahr 2001 wurde sie bei der DB ausgemustert und an die DGEG für Museum Bochum-Dahlhausen verkauft. Die Baureihe V 100.20 bzw. 212 ist eine leistungsstärkere Variante der V 100 und war im Gegensatz zur im Nebenbahndienst eingesetzten V 100.10 auch für den Haupt- und Steilstreckendienst vorgesehen.
212 007-9 (V100.20) am 14.08.2010 im Rheinisches Industriebahn-Museum (RIM) in Köln. Die Lok fuhr an diesem Tage Sonderfahrten Rund um Köln mit historische Rheingoldwagen. Die Lok wurde 1962 von MaK (Fabr.-Nr. 1000137) gebaut und an die DB ausgeliefert. Im Jahr 2001 wurde sie bei der DB ausgemustert und an die DGEG für Museum Bochum-Dahlhausen verkauft. Die Baureihe V 100.20 bzw. 212 ist eine leistungsstärkere Variante der V 100 und war im Gegensatz zur im Nebenbahndienst eingesetzten V 100.10 auch für den Haupt- und Steilstreckendienst vorgesehen.
Armin Schwarz

2.29 km
E10 1239 mit Rheingold-Express der frühen 60er-Jahre am 14.08.2010 im Rheinisches Industriebahn-Museum (RIM) in Köln Nippes.
E10 1239 mit Rheingold-Express der frühen 60er-Jahre am 14.08.2010 im Rheinisches Industriebahn-Museum (RIM) in Köln Nippes.
Armin Schwarz

2.38 km
Innenraum Aussichtskanzel des historische Rheingold-Wagen (Dome-Car) 56 80 81-80 002-7 (ADm) am 14.08.2010 im Rheinisches Industriebahn-Museum (RIM) in Köln. Der Wagen wurde 1962 bei Wegmann gebaut und ist betriebsfähig.
Innenraum Aussichtskanzel des historische Rheingold-Wagen (Dome-Car) 56 80 81-80 002-7 (ADm) am 14.08.2010 im Rheinisches Industriebahn-Museum (RIM) in Köln. Der Wagen wurde 1962 bei Wegmann gebaut und ist betriebsfähig.
Armin Schwarz

2.51 km
Vom Bahnsteig der Station  Köln Geldernstraße / Parkgürtel  konnte ich diese interessante Fuhre aufnehmen.
332 RL 218 der Rheingold-Betriebsgesellschaft auf dem Weg zum RIM.
Aufgenommen am 26.01.2008
Vom Bahnsteig der Station "Köln Geldernstraße / Parkgürtel" konnte ich diese interessante Fuhre aufnehmen. 332 RL 218 der Rheingold-Betriebsgesellschaft auf dem Weg zum RIM. Aufgenommen am 26.01.2008
Paul Zimmer

2.57 km
212 007-9 (V100.20) mit historische Rheingoldwagen hinter Sommer-Flieder am 14.08.2010 im Rheinisches Industriebahn-Museum (RIM) in Köln. Die Lok fuhr an diesem Tage Sonderfahrten Rund um Köln mit historische Rheingoldwagen.
212 007-9 (V100.20) mit historische Rheingoldwagen hinter Sommer-Flieder am 14.08.2010 im Rheinisches Industriebahn-Museum (RIM) in Köln. Die Lok fuhr an diesem Tage Sonderfahrten Rund um Köln mit historische Rheingoldwagen.
Armin Schwarz

2.7 km
TW 2325 verlässt am 15. September 2007 als Linie 18 die Haltestelle  Boltensternstraße  Richtung Thielenbruch.
TW 2325 verlässt am 15. September 2007 als Linie 18 die Haltestelle "Boltensternstraße" Richtung Thielenbruch.
Johannes Schwarz

2.72 km
E10 1239 mit Rheingold am 14.08.2010 im Rheinisches Industriebahn-Museum (RIM) in Köln. Die Lok ist wieder in den Anlieferzustand von 1962 zurückversetzt. Die Lok ist eine von den fünf E10´s die 1962 modifizierte bzw. neuentwickelte Drehgestelle bekamen, die ihnen für den Einsatz vor dem Rheingold eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h ermöglichten.
E10 1239 mit Rheingold am 14.08.2010 im Rheinisches Industriebahn-Museum (RIM) in Köln. Die Lok ist wieder in den Anlieferzustand von 1962 zurückversetzt. Die Lok ist eine von den fünf E10´s die 1962 modifizierte bzw. neuentwickelte Drehgestelle bekamen, die ihnen für den Einsatz vor dem Rheingold eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h ermöglichten.
Armin Schwarz

3.33 km
DB 101 138-6 und mitlaufende 101 067-7 am 17.07.2025 in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Neuss.
Der planmäßig um 16:57 Uhr im Hbf-Köln endende IC 2311 wird dann offenbar regelmäßig ca. 30min später zur Abstellung nach Dortmund überführt.
DB 101 138-6 und mitlaufende 101 067-7 am 17.07.2025 in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Neuss. Der planmäßig um 16:57 Uhr im Hbf-Köln endende IC 2311 wird dann offenbar regelmäßig ca. 30min später zur Abstellung nach Dortmund überführt.
UStronics

3.35 km
DB 101 110-5  50 Jahre IC  am 05.08.2025 in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Neuss.
Der planmäßig um 16:57 Uhr im Hbf-Köln endende IC 2311 wird dann offenbar regelmäßig ca. 30min später zur Abstellung nach Dortmund überführt.
DB 101 110-5 "50 Jahre IC" am 05.08.2025 in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Neuss. Der planmäßig um 16:57 Uhr im Hbf-Köln endende IC 2311 wird dann offenbar regelmäßig ca. 30min später zur Abstellung nach Dortmund überführt.
UStronics

3.35 km
DB 101 013-1  IC  am 06.08.2025 in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Neuss.
Der planmäßig um 16:57 Uhr im Hbf-Köln endende IC 2311 wird dann gegen 17:30 Uhr offenbar regelmäßig zur Abstellung nach Dortmund überführt.
DB 101 013-1 "IC" am 06.08.2025 in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Neuss. Der planmäßig um 16:57 Uhr im Hbf-Köln endende IC 2311 wird dann gegen 17:30 Uhr offenbar regelmäßig zur Abstellung nach Dortmund überführt.
UStronics

3.36 km
DB 101 067-8  Europa  am 23.08.2025 in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Neuss. Der planmäßig um 16:57 Uhr im Hbf-Köln endende IC 2311 wird dann offenbar regelmäßig ca. 30min später zur Abstellung nach Dortmund überführt.
DB 101 067-8 "Europa" am 23.08.2025 in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Neuss. Der planmäßig um 16:57 Uhr im Hbf-Köln endende IC 2311 wird dann offenbar regelmäßig ca. 30min später zur Abstellung nach Dortmund überführt.
UStronics

3.43 km
V160 002  Lollo  bzw. 216 002 am 23.08.2025, 18:38 Uhr auf Solo-Fahrt Richtung Neuss in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich.
V160 002 "Lollo" bzw. 216 002 am 23.08.2025, 18:38 Uhr auf Solo-Fahrt Richtung Neuss in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich.
UStronics

3.45 km
Solange keine S-Bahn vor der Nase steht, kann man vom Bahnsteig in Köln-Nippes recht gut den Güterverkehr fotografieren.
Wie zum Beispiel diesen mit 185 554 bespannten Kohlezug, der gen Süden fuhr.
Aufgenommen am 2. Januar 2013.
Solange keine S-Bahn vor der Nase steht, kann man vom Bahnsteig in Köln-Nippes recht gut den Güterverkehr fotografieren. Wie zum Beispiel diesen mit 185 554 bespannten Kohlezug, der gen Süden fuhr. Aufgenommen am 2. Januar 2013.
Paul Zimmer

3.46 km
Vom Bahnsteig des Bahnhofs Köln-Nippes wurde Locon 272 404 nebst KLV-Zug abgelichtet.
Aufnahmedatum: 11.04.2015
Vom Bahnsteig des Bahnhofs Köln-Nippes wurde Locon 272 404 nebst KLV-Zug abgelichtet. Aufnahmedatum: 11.04.2015
Paul Zimmer

3.46 km
HGK DE 13 hat einen mit Braunkohlenstaub beladenen Ganzzug am Haken.
Aufgenommen am 28. April 2014 in Köln-Nippes.
HGK DE 13 hat einen mit Braunkohlenstaub beladenen Ganzzug am Haken. Aufgenommen am 28. April 2014 in Köln-Nippes.
Paul Zimmer

3.46 km
112 156 mit dem RE 7 nach Krefeld Hbf, aufgenommen vom S-Bahn-Haltepunkt Köln-Nippes.
Mittlerweile fahren Triebzüge des Unternehmens  National Express  auf dieser Linie.
Aufnahmedatum: 18.06.2010
112 156 mit dem RE 7 nach Krefeld Hbf, aufgenommen vom S-Bahn-Haltepunkt Köln-Nippes. Mittlerweile fahren Triebzüge des Unternehmens "National Express" auf dieser Linie. Aufnahmedatum: 18.06.2010
Paul Zimmer

3.46 km
Als der RE 7 noch von DB Regio gefahren wurde...
111 126 mit dem RE 7 in Höhe der S-Bahn-Station  Köln-Nippes  am sonnigen 27. März 2012.
Als der RE 7 noch von DB Regio gefahren wurde... 111 126 mit dem RE 7 in Höhe der S-Bahn-Station "Köln-Nippes" am sonnigen 27. März 2012.
Paul Zimmer

3.49 km
SBB 482 000-7 am 23.08.2025 um 17:48 Uhr in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Köln-Nippes.
SBB 482 000-7 am 23.08.2025 um 17:48 Uhr in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Köln-Nippes.
UStronics

3.59 km
3.59 km
DB 218 117-0 am 12.08.2025 auf Solo-Fahrt in Richtung Neuss auf Höhe des S-Bahnstation Köln-Longerich.
DB 218 117-0 am 12.08.2025 auf Solo-Fahrt in Richtung Neuss auf Höhe des S-Bahnstation Köln-Longerich.
UStronics

3.6 km
Schotterplaniermaschine 99 80 9425 041-7 der Firma Eiffage (Infra Rail) angehängt am Stopfroboter D-ERD 99 80 9121 030-7 des Herstellers System7-Rail am 03.11.2025, 11:34 Uhr unterwegs in Richtung Neuss auf Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich.
Schotterplaniermaschine 99 80 9425 041-7 der Firma Eiffage (Infra Rail) angehängt am Stopfroboter D-ERD 99 80 9121 030-7 des Herstellers System7-Rail am 03.11.2025, 11:34 Uhr unterwegs in Richtung Neuss auf Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich.
UStronics

3.63 km
Stopfroboter D-ERD 99 80 9121 030-7 des Herstellers System7-Rail (https://s7-rail.com/de) mit angehängter Schotterplaniermaschine 99 80 9425 041-7 der Firma Eiffage (Infra Rail) am 03.11.2025, 11:34 Uhr unterwegs in Richtung Neuss auf Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich.
Stopfroboter D-ERD 99 80 9121 030-7 des Herstellers System7-Rail (https://s7-rail.com/de) mit angehängter Schotterplaniermaschine 99 80 9425 041-7 der Firma Eiffage (Infra Rail) am 03.11.2025, 11:34 Uhr unterwegs in Richtung Neuss auf Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich.
UStronics

3.63 km
101 045 wirbelt mit ihrem InterCity in Köln-Stammheim schön den Schnee auf.
Aufgenommen am 14. Februar 2010.
101 045 wirbelt mit ihrem InterCity in Köln-Stammheim schön den Schnee auf. Aufgenommen am 14. Februar 2010.
Paul Zimmer

3.64 km
Im Kölner Norden wurde 1042 520 mit ihrem bunten Wagenpark abgelichtet.
Aufnahmedatum: 29.10.2010.
Im Kölner Norden wurde 1042 520 mit ihrem bunten Wagenpark abgelichtet. Aufnahmedatum: 29.10.2010.
Paul Zimmer

3.64 km
3.65 km
Leider auf der Schattenseite erwischt: 
Die im Juli 2025 neu gestaltete Vectron 193 128-6 von Adesso Rail am 03.11.2025, 12:30 Uhr unterwegs in Richtung Neuss auf Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich.
Laut https://de.railmarket.com wurde die 193er von Railpool an Adesso Rail vermietet. Das visuelle Erscheinungsbild wurde von CFdesign gestaltet und wurde von Marie-Therese Abart entwickelt.
Leider auf der Schattenseite erwischt: Die im Juli 2025 neu gestaltete Vectron 193 128-6 von Adesso Rail am 03.11.2025, 12:30 Uhr unterwegs in Richtung Neuss auf Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich. Laut https://de.railmarket.com wurde die 193er von Railpool an Adesso Rail vermietet. Das visuelle Erscheinungsbild wurde von CFdesign gestaltet und wurde von Marie-Therese Abart entwickelt.
UStronics

3.69 km
Tw 3113 + 3138 in Merkenich (8. April 2002)
Tw 3113 + 3138 in Merkenich (8. April 2002)
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·

1874  1 1x1 Px, 20.03.2007

3.71 km
Nachschuss auf den Stopfroboter D-ERD 99 80 9121 030-7 des Herstellers System7-Rail mit angehängter Schotterplaniermaschine 99 80 9425 041-7 der Firma Eiffage (Infra Rail) am 03.11.2025, 11:34 Uhr unterwegs in Richtung Neuss auf Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich.
Nachschuss auf den Stopfroboter D-ERD 99 80 9121 030-7 des Herstellers System7-Rail mit angehängter Schotterplaniermaschine 99 80 9425 041-7 der Firma Eiffage (Infra Rail) am 03.11.2025, 11:34 Uhr unterwegs in Richtung Neuss auf Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich.
UStronics

3.85 km
Straßenbündig durch Köln-Ossendorf -

In Ossendorf fährt die Linie 5 ebenfalls straßenbündig durch die Margaretastraße. Der Stadtbahnzug hat die rechts um die Ecke liegende Haltestelle Margaretastraße verlassen und fährt weiter in Richtung Innenstadt.

16.10.2019 (M)
Straßenbündig durch Köln-Ossendorf - In Ossendorf fährt die Linie 5 ebenfalls straßenbündig durch die Margaretastraße. Der Stadtbahnzug hat die rechts um die Ecke liegende Haltestelle Margaretastraße verlassen und fährt weiter in Richtung Innenstadt. 16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

306 1x1 Px, 27.01.2020

3.85 km
Straßenbündig durch Köln-Neuehrenfeld -

Wiederum die Iltisstraße mit einem Stadtbahnwagen B in Fahrtrichtung Butzweiler Hof. Diesmal geht der Blick nach Südosten. Im Hintergrund der Kölner Fernmeldeturm 'Colonius.'

16.10.2019 (M)
Straßenbündig durch Köln-Neuehrenfeld - Wiederum die Iltisstraße mit einem Stadtbahnwagen B in Fahrtrichtung Butzweiler Hof. Diesmal geht der Blick nach Südosten. Im Hintergrund der Kölner Fernmeldeturm 'Colonius.' 16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

291 1x1 Px, 27.01.2020

3.85 km
Straßenbündig durch Köln-Neuehrenfeld

In Fahrtrichtung Heumarkt verlässt ein K5000-Stadtbahnzug die ebenfalls 2010 auf Hochbahnsteig umgerüstete Haltestelle Iltisstraße.

16.10.2019 (M)
Straßenbündig durch Köln-Neuehrenfeld In Fahrtrichtung Heumarkt verlässt ein K5000-Stadtbahnzug die ebenfalls 2010 auf Hochbahnsteig umgerüstete Haltestelle Iltisstraße. 16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

269 1x1 Px, 27.01.2020

3.97 km
Köln SL 5 (DÜWAG-GT8 3703) Takuplatz am 31. Juli 1992.
Köln SL 5 (DÜWAG-GT8 3703) Takuplatz am 31. Juli 1992.
Kurt Rasmussen

3.97 km
Ein Hufeisen über der Stadtbahn -

Haltestelle Zoo/Flora an einer oberirdischen U-Bahnstrecke in Köln. Das über die Gleise führende Bahnsteigdach ist das Pendant zu der ebenfalls hufeisenförmigen Fußgängerbrücke über die Gleise auf der anderen Seite, von der aus das Foto entstand. Im Jahr 2010 wurde die aus dem Jahr 1974 stammende Station umgebaut und mit Hochbahnsteigen ausgerüstet. 

16.10.2019 (M)
Ein Hufeisen über der Stadtbahn - Haltestelle Zoo/Flora an einer oberirdischen U-Bahnstrecke in Köln. Das über die Gleise führende Bahnsteigdach ist das Pendant zu der ebenfalls hufeisenförmigen Fußgängerbrücke über die Gleise auf der anderen Seite, von der aus das Foto entstand. Im Jahr 2010 wurde die aus dem Jahr 1974 stammende Station umgebaut und mit Hochbahnsteigen ausgerüstet. 16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

378 1x1 Px, 04.02.2020

4.03 km
4.04 km
Straßenbündig durch Köln-Neuehrenfeld -

Blick nach Nordwesten in die Iltisstraße mit Stadtbahnzügen der Baureihe B.

16.10.2019 (M)
Straßenbündig durch Köln-Neuehrenfeld - Blick nach Nordwesten in die Iltisstraße mit Stadtbahnzügen der Baureihe B. 16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

232 1x1 Px, 27.01.2020

4.04 km
Straßenbündig durch Köln-Neuehrenfeld -

Von der Subbelrather Straße biegt die Linie 5 in den Ehrenfeldgürtel, der gemeinsam mit der Linie 14 befahren wird. Dort ist Platz für einen eigenen Bahnkörper. Die beiden Haltestellen haben noch keine Hochbahnsteige. Die Linie 5 biegt dann wieder nach Westen in die enge Nußbaumerstraße ab. Ab hier liegen die Gleise wieder in der Straße. An der Haltestelle Lenauplatz (Bild) schwenkt die Strecke nach Nordwesten in die Iltisstraße. Der 2010 fertiggestellte Hochbahnsteig steht wie ein Möbel mitten in der Straße.

16.10.2019 (M)
Straßenbündig durch Köln-Neuehrenfeld - Von der Subbelrather Straße biegt die Linie 5 in den Ehrenfeldgürtel, der gemeinsam mit der Linie 14 befahren wird. Dort ist Platz für einen eigenen Bahnkörper. Die beiden Haltestellen haben noch keine Hochbahnsteige. Die Linie 5 biegt dann wieder nach Westen in die enge Nußbaumerstraße ab. Ab hier liegen die Gleise wieder in der Straße. An der Haltestelle Lenauplatz (Bild) schwenkt die Strecke nach Nordwesten in die Iltisstraße. Der 2010 fertiggestellte Hochbahnsteig steht wie ein Möbel mitten in der Straße. 16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

329 1x1 Px, 27.01.2020

4.21 km
Köln, 03.08.2007, Zoom-Aufnahme aus 174m Höhe vom Fernmeldeturm Colonius auf ein Teil des Bahnbetriebswerkes. Erkennbar auf den Stumpf- oder Fahrzeuggleisen der verdeckt liegenden Drehscheibe zwei E-Loks der BR 103, sowie eine rote E10. - 
Bei der Gelegenheit u. dieser Perspektive musste ich immer an eine Modelleisenbahn denken.
Köln, 03.08.2007, Zoom-Aufnahme aus 174m Höhe vom Fernmeldeturm Colonius auf ein Teil des Bahnbetriebswerkes. Erkennbar auf den Stumpf- oder Fahrzeuggleisen der verdeckt liegenden Drehscheibe zwei E-Loks der BR 103, sowie eine rote E10. - Bei der Gelegenheit u. dieser Perspektive musste ich immer an eine Modelleisenbahn denken.
UStronics

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Köln Bbf, trains&tracks - UStronics

177 1x1 Px, 11.01.2025

4.23 km
Dieselloks 218 139-4 und V100 2299 abgestellt im BW-Köln fotografiert mit Teleobjektiv vom Bf Köln-Hansaring am 08.03.2025. - Schärfer, bzw. näher ging's leider nicht.
Dieselloks 218 139-4 und V100 2299 abgestellt im BW-Köln fotografiert mit Teleobjektiv vom Bf Köln-Hansaring am 08.03.2025. - Schärfer, bzw. näher ging's leider nicht.
UStronics

4.25 km
Triebwagen 4115 am gestrigen 23.12.2006 in der HS Merkenich. Bis vor kurzem hatte er noch netcologne- Werbung.

Ich wünsche allen Mitgliedern dieser Community ein Frohes Fest.
Triebwagen 4115 am gestrigen 23.12.2006 in der HS Merkenich. Bis vor kurzem hatte er noch netcologne- Werbung. Ich wünsche allen Mitgliedern dieser Community ein Frohes Fest.
Martin K.

4.32 km
Köln, 03.08.2007, seltener Blick aus 174m Höhe vom Fernmeldeturm Colonius auf das Bahnbetriebswerk. - Bei der Gelegenheit u. dieser Perspektive musste ich immer an eine Modelleisenbahn denken.
Köln, 03.08.2007, seltener Blick aus 174m Höhe vom Fernmeldeturm Colonius auf das Bahnbetriebswerk. - Bei der Gelegenheit u. dieser Perspektive musste ich immer an eine Modelleisenbahn denken.
UStronics

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Köln Bbf

171 1x1 Px, 11.01.2025

4.34 km
Die Kölner Rheinseilbahn erklimmt zur Überwindung des Rheins beträchtliche Höhen. 3.4.2013
Die Kölner Rheinseilbahn erklimmt zur Überwindung des Rheins beträchtliche Höhen. 3.4.2013
Thomas Wendt

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

460 1x1 Px, 07.04.2013

4.34 km
An den beiden Endpunkten werden die Kabinen ausgekoppelt. So ist es möglich, ohne Zeitdruck ein- und auszusteigen und gleichzeitig während der Fahrt relative hohe Geschwindigkeiten zu erreichen. 3.4.2013, Köln
An den beiden Endpunkten werden die Kabinen ausgekoppelt. So ist es möglich, ohne Zeitdruck ein- und auszusteigen und gleichzeitig während der Fahrt relative hohe Geschwindigkeiten zu erreichen. 3.4.2013, Köln
Thomas Wendt

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

483 1x1 Px, 07.04.2013

4.39 km
Halberstädter Mitteleinstiegswagen  D-TRAIN 50 80 22-35 929-5 Bnrz  von TRI als Werbefläche genutzt zum Anwerben von Lokführern, Disponenten u. Gute Laune Zugführern. - Fotografiert im Bw-Köln am 08.03.2025
Halberstädter Mitteleinstiegswagen "D-TRAIN 50 80 22-35 929-5 Bnrz" von TRI als Werbefläche genutzt zum Anwerben von Lokführern, Disponenten u. Gute Laune Zugführern. - Fotografiert im Bw-Köln am 08.03.2025
UStronics

4.39 km
An den Anlagen des DB-Werkes Köln Betriebsbahnhof vorbei zieht E 10 1309 ihren TEE am 06.04.2019 Richtung Hauptbahnhof
An den Anlagen des DB-Werkes Köln Betriebsbahnhof vorbei zieht E 10 1309 ihren TEE am 06.04.2019 Richtung Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

4.43 km
Von einem Hügel im Kölner Mediapark wurde 218 217 mit einem RE aus Trier aufgenommen.
Das Foto entstand am 27. Oktober 2006.
Von einem Hügel im Kölner Mediapark wurde 218 217 mit einem RE aus Trier aufgenommen. Das Foto entstand am 27. Oktober 2006.
Paul Zimmer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

346 1x1 Px, 30.09.2016

4.43 km
189 029 auf dem Weg nach Düsseldorf-Reisholz um anschließend eine Übergabe nach Köln zu bespannen.
Aufgenommen in Köln in Höhe der Bruder-Klaus-Siedlung am 19. Oktober 2012.
189 029 auf dem Weg nach Düsseldorf-Reisholz um anschließend eine Übergabe nach Köln zu bespannen. Aufgenommen in Köln in Höhe der Bruder-Klaus-Siedlung am 19. Oktober 2012.
Paul Zimmer

4.43 km
TRI 110 428-0 mit roter TRI 110 198-9 am 04.06.2025, 15:50 Uhr bei der Ausfahrt aus dem Bw-Köln. - 
Leider pflegen an dieser Stelle S-Bahnen mit schöner Regelmäßigkeit immer zum ganz falschen Zeitpunkt in die Station Hansaring einzufahren und somit eine komplett freie Sicht auf interessante Loks zu versperren. 😏
TRI 110 428-0 mit roter TRI 110 198-9 am 04.06.2025, 15:50 Uhr bei der Ausfahrt aus dem Bw-Köln. - Leider pflegen an dieser Stelle S-Bahnen mit schöner Regelmäßigkeit immer zum ganz falschen Zeitpunkt in die Station Hansaring einzufahren und somit eine komplett freie Sicht auf interessante Loks zu versperren. 😏
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Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Köln > Köln > Nippes > Weidenpesch




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