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Bilder aus Regen

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Landkreis Regen
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Regen


0.2 km
Die Ohebrücke bei Regen ist mit einer Länge von 308 m und einer Höhe von 48 m die zweithöchste Eisenbahnbrücke im Freistaat Bayern (Bauzeit 1872 - 1877). Insgesamt wurden 11300 cbm Gestein für die verwendet, die das Landschaftsbild bis heute prägen. So manch ein Betrachter dürfte sich (trotz der Solaranlage) an die gute alte Zeit zurückerinnern, als 70 083 noch planmäßig zwischen Bayerisch Eisenstein und Landshut verkehrte. 11.08.12 Regen
Die Ohebrücke bei Regen ist mit einer Länge von 308 m und einer Höhe von 48 m die zweithöchste Eisenbahnbrücke im Freistaat Bayern (Bauzeit 1872 - 1877). Insgesamt wurden 11300 cbm Gestein für die verwendet, die das Landschaftsbild bis heute prägen. So manch ein Betrachter dürfte sich (trotz der Solaranlage) an die "gute alte Zeit" zurückerinnern, als 70 083 noch planmäßig zwischen Bayerisch Eisenstein und Landshut verkehrte. 11.08.12 Regen
Dominik Pfeffer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Dampfloks / BR 70.0 bayer. Pt 2/3

1858  4 1x1 Px, 13.08.2012

2.82 km
2.82 km
Bahnhof Regen am 28. 7.2014.
Bahnhof Regen am 28. 7.2014.
Jiri Zanka

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Regen

395 1x1 Px, 19.08.2014

7.48 km
Von der letzten Abendsonne beschienen verlässt ein 650-Doppel der Waldbahn den Haltepunkt Bettmannsäge in Richtung Plattling (15.02.2019)
Von der letzten Abendsonne beschienen verlässt ein 650-Doppel der Waldbahn den Haltepunkt Bettmannsäge in Richtung Plattling (15.02.2019)
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 905 Plattling – Deggendorf – Gotteszell – Bayrisch Eisenstein (–Pilsen) , Winter im Bayerischen Wald

357 1x1 Px, 20.02.2019

7.55 km
Bei Bettmannsäge schiebt 212 239-8 einen Nahverkehrszug nach Bayerisch Eisenstein (Mai 1980)
Bei Bettmannsäge schiebt 212 239-8 einen Nahverkehrszug nach Bayerisch Eisenstein (Mai 1980)
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

682  2 1x1 Px, 12.02.2015

7.63 km
8.11 km
Hier die 2143.18 der SVG mit dem DPF 1750 der ab Zwiesel die RB 59894 ersetzen sollte, was er aber nicht geschafft hat, denn inwzsichen hat er ca. +90 min. (Langdorf, 15.06.2011)
Hier die 2143.18 der SVG mit dem DPF 1750 der ab Zwiesel die RB 59894 ersetzen sollte, was er aber nicht geschafft hat, denn inwzsichen hat er ca. +90 min. (Langdorf, 15.06.2011)
Daniel Rohregger

Österreich / Dieselloks / BR 2143, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SVG Schienenverkehrsgesellschaft mbH, Stuttgart

1003 1x1 Px, 19.06.2011

8.31 km
8.31 km
8.41 km
223 062 (92 80 1223 062-1 D-DLB) mit Leerreisezug bei Osterbrünnl am 25.02.2018
223 062 (92 80 1223 062-1 D-DLB) mit Leerreisezug bei Osterbrünnl am 25.02.2018
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·

333 1x1 Px, 11.03.2019

8.41 km
8.5 km
8.55 km
650 657 und ein weiterer 650 der Waldbahn fahren am 14.02.2019 im Bahnhof Gotteszell ein. Anmerkung zum Fotostandpunkt: Der Zugang vom Bahnhof zum Bahnsteig führt über das im Vordergrund sichtbare Gleis.
650 657 und ein weiterer 650 der Waldbahn fahren am 14.02.2019 im Bahnhof Gotteszell ein. Anmerkung zum Fotostandpunkt: Der Zugang vom Bahnhof zum Bahnsteig führt über das im Vordergrund sichtbare Gleis.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 905 Plattling – Deggendorf – Gotteszell – Bayrisch Eisenstein (–Pilsen) , Winter im Bayerischen Wald

384 1x1 Px, 19.02.2019

8.72 km
BEM Nördlingen 52 8168-8 mit Sonderzug München-Viechtach, ehemalige KBS 866 Lokalbahn Gotteszell - Viechtach - Blaibach, heute Wanderbahn, fotografiert bei Ruhmannsfelden am 02.06.2011
BEM Nördlingen 52 8168-8 mit Sonderzug München-Viechtach, ehemalige KBS 866 Lokalbahn Gotteszell - Viechtach - Blaibach, heute Wanderbahn, fotografiert bei Ruhmannsfelden am 02.06.2011
Frank Grohe

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

1382 1x1 Px, 28.10.2011

9.15 km
9.32 km
9.71 km
9.92 km
BEM Nördlingen 52 8168-8 mit Sonderzug München - Viechtach, ehem. KBS 866 Lokalbahn Gotteszell - Viechtach - Blaibach, heute Wanderbahn, fotografiert bei Patersdorf am 02.06.2011
BEM Nördlingen 52 8168-8 mit Sonderzug München - Viechtach, ehem. KBS 866 Lokalbahn Gotteszell - Viechtach - Blaibach, heute Wanderbahn, fotografiert bei Patersdorf am 02.06.2011
Frank Grohe

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·

1481 1x1 Px, 05.06.2012

10.63 km
10.78 km
Regioshuttle RS1 650 652-0 Waldbahn RBG VT 17 Grafenau als RB 5394 Bayerisch Eisenstein - Plattling, KBS 905 Bayerisch Eisenstein - Plattling, fotografiert an einem Bahnübergang bei Diessenbach am 16.03.2013
Regioshuttle RS1 650 652-0 Waldbahn RBG VT 17 "Grafenau" als RB 5394 Bayerisch Eisenstein - Plattling, KBS 905 Bayerisch Eisenstein - Plattling, fotografiert an einem Bahnübergang bei Diessenbach am 16.03.2013
Frank Grohe

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 905 Plattling – Deggendorf – Gotteszell – Bayrisch Eisenstein (–Pilsen) 

870  4 1x1 Px, 05.04.2013

11.17 km
11.21 km
BEM 52 8168-8 vor Sonderzug Viechtach - München, ehem. KBS 866 Lokalbahn Blaibach - Viechtach - Gotteszell, fotografiert in Teisnach / Unterberging am 02.06.2011
BEM 52 8168-8 vor Sonderzug Viechtach - München, ehem. KBS 866 Lokalbahn Blaibach - Viechtach - Gotteszell, fotografiert in Teisnach / Unterberging am 02.06.2011
Frank Grohe

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·

955  4 1x1 Px, 24.06.2013

11.3 km
11.31 km
Als Vergleich zum vorherigen Bild eine Aufnahme vom Bahnhof Zwiesel aus dem Mai 1980: 218 452-1 wartet vor einem langen Personenzug auf die Abfahrt nach Plattling, im Hintergrund sind zwei VT 98 nach Bodenmais bzw. Grafenau erkennbar. Der Bahnhof wurde inzwischen zwar umgebaut, aber an den Betriebsabläufen hat sich wenig geändert, verschwunden ist allerdings der ganz links sichtbare Güterschuppen, Güterverkehr gibt es heute nicht mehr.
Als Vergleich zum vorherigen Bild eine Aufnahme vom Bahnhof Zwiesel aus dem Mai 1980: 218 452-1 wartet vor einem langen Personenzug auf die Abfahrt nach Plattling, im Hintergrund sind zwei VT 98 nach Bodenmais bzw. Grafenau erkennbar. Der Bahnhof wurde inzwischen zwar umgebaut, aber an den Betriebsabläufen hat sich wenig geändert, verschwunden ist allerdings der ganz links sichtbare Güterschuppen, Güterverkehr gibt es heute nicht mehr.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zwiesel (Bay)

675  2 1x1 Px, 23.02.2019

11.39 km
Regio-Shuttle-Treffen im Bahnhof Zwiesel am 13.02.2019: Links verlässt 650 657 den Bahnhof Zwiesel in Richtung Plattling, daneben wartet 650 659 auf die Abfahrt nach Bodenmais, in der Bildmitte 650 661 und ein weiterer 650 nach Bayerisch Eisenstein, ganz rechts 650 650 nach Grafenau
Regio-Shuttle-Treffen im Bahnhof Zwiesel am 13.02.2019: Links verlässt 650 657 den Bahnhof Zwiesel in Richtung Plattling, daneben wartet 650 659 auf die Abfahrt nach Bodenmais, in der Bildmitte 650 661 und ein weiterer 650 nach Bayerisch Eisenstein, ganz rechts 650 650 nach Grafenau
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zwiesel (Bay), Winter im Bayerischen Wald

606 1x1 Px, 23.02.2019

11.4 km
Im Mai 1979 wartet eine bestens gepflegte 798/998-Garnitur im Bahnhof Zwiesel auf Fahrgäste nach Grafenau, daneben rangiert eine 332/333
Im Mai 1979 wartet eine bestens gepflegte 798/998-Garnitur im Bahnhof Zwiesel auf Fahrgäste nach Grafenau, daneben rangiert eine 332/333
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zwiesel (Bay)

603 1x1 Px, 07.10.2017

11.4 km
Im Mai 1980 kreuzen sich im Bahnhof Zwiesel die Züge von Plattling nach Bayerisch Eisenstein bzw. in der Gegenrichtung. Vor dem Zug nach Plattling steht die 218 001-6. Die Lok war die erste von 12 Prototypen, denen 319 Serienlokomotiven folgten. Sie wurde am 17.05.1968 beim Bw Regensburg in Dienst gestellt, wo sie bis zu ihrer Ausmusterung am 31.01.2000 verblieb.
Im Mai 1980 kreuzen sich im Bahnhof Zwiesel die Züge von Plattling nach Bayerisch Eisenstein bzw. in der Gegenrichtung. Vor dem Zug nach Plattling steht die 218 001-6. Die Lok war die erste von 12 Prototypen, denen 319 Serienlokomotiven folgten. Sie wurde am 17.05.1968 beim Bw Regensburg in Dienst gestellt, wo sie bis zu ihrer Ausmusterung am 31.01.2000 verblieb.
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 905 Plattling – Deggendorf – Gotteszell – Bayrisch Eisenstein (–Pilsen) , Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zwiesel (Bay)

611 1x1 Px, 15.02.2023

11.4 km
11.42 km
11.42 km
Am 15.02.2019 steht 650 650 abfahrbereit nach Grafenau vor dem Zwieseler Bahnhofsgebäude
Am 15.02.2019 steht 650 650 abfahrbereit nach Grafenau vor dem Zwieseler Bahnhofsgebäude
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zwiesel (Bay), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Winter im Bayerischen Wald

419  3 1x1 Px, 21.02.2019

11.42 km
Waldbahn-Regioshuttle VT19 Frauenau im Bahnhof Zwieselin auf die Reparatur am 29.7. 2013
Waldbahn-Regioshuttle VT19 "Frauenau" im Bahnhof Zwieselin auf die Reparatur am 29.7. 2013
Jiri Zanka

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

792 1x1 Px, 31.07.2013

11.43 km
Die ersten Vorboten des nahenden Herbstes zeigten sich schon am 15.09.2010 im Bayrischen Wald, als ich die Triebzüge der Waldbahn in Zwiesel vom Bahnsteig aus ablichtete. (Jeanny)
Die ersten Vorboten des nahenden Herbstes zeigten sich schon am 15.09.2010 im Bayrischen Wald, als ich die Triebzüge der Waldbahn in Zwiesel vom Bahnsteig aus ablichtete. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

943 1x1 Px, 16.11.2010

11.5 km
97 17 52 102 18-8(schweres-Nebenfahrzeug)der DB Netz-Instandhaltung wartet in Zwiesel auf den nächsten Einsatz; 171003
97 17 52 102 18-8(schweres-Nebenfahrzeug)der DB Netz-Instandhaltung wartet in Zwiesel auf den nächsten Einsatz; 171003
JohannJ

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 741.1 | GBM GAF 100 R Gleisarbeitsfahrzeug, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·

491 1x1 Px, 29.11.2017

11.6 km
Am 13.02.2019 kommen 650 657 und ein weiterer 650 der Waldbahn auf der Fahrt von Bayerisch Eisenstein nach Plattling in Zwiesel an, rechts ist 650 656 als Verstärker abgestellt
Am 13.02.2019 kommen 650 657 und ein weiterer 650 der Waldbahn auf der Fahrt von Bayerisch Eisenstein nach Plattling in Zwiesel an, rechts ist 650 656 als Verstärker abgestellt
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 905 Plattling – Deggendorf – Gotteszell – Bayrisch Eisenstein (–Pilsen) , Winter im Bayerischen Wald

413 1x1 Px, 23.02.2019

11.61 km
Stadler Regio-Shuttle RS1 der Bayerischen Waldbahn im Bahnhof Zwiesel, von links n. rechts: VT 18 als RB 59890 Zwiesel - Bodenmais, VT 19 + VT 24 als RB 59830 Plattling – Bayerisch Eisenstein, VT 17 als RB 59865 Zwiesel - Grafenau, fotografiert am 16.01.2011
Stadler Regio-Shuttle RS1 der Bayerischen Waldbahn im Bahnhof Zwiesel, von links n. rechts: VT 18 als RB 59890 Zwiesel - Bodenmais, VT 19 + VT 24 als RB 59830 Plattling – Bayerisch Eisenstein, VT 17 als RB 59865 Zwiesel - Grafenau, fotografiert am 16.01.2011
Frank Grohe

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 905 Plattling – Deggendorf – Gotteszell – Bayrisch Eisenstein (–Pilsen) 

2210  11 1x1 Px, 12.11.2011

11.85 km
11.94 km
Esslinger Dieseltriebwagengarnitur der Regentalbahn VT07 (Bj.1952) + Steuerwagen VS28 (Bj. 1956), ehem. KBS 866 Lokalbahn Gotteszell - Viechtach - Blaibach, heute Wanderbahn, fotografiert am 12.09.2010 in Teisnach
Esslinger Dieseltriebwagengarnitur der Regentalbahn VT07 (Bj.1952) + Steuerwagen VS28 (Bj. 1956), ehem. KBS 866 Lokalbahn Gotteszell - Viechtach - Blaibach, heute Wanderbahn, fotografiert am 12.09.2010 in Teisnach
Frank Grohe

Deutschland / Unternehmen | historisch / Regental Bahnbetriebs-GmbH, Viechtach ·RBG· bis 2015, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger

1386  2 1x1 Px, 20.09.2011

12.01 km
12.03 km
12.1 km
12.17 km
Ein wenig Farbe ins vorherrschende Grau bringt der Waldbahn-650 654, als er am 12.02.2019 Bodenmais verlässt
Ein wenig Farbe ins vorherrschende Grau bringt der Waldbahn-650 654, als er am 12.02.2019 Bodenmais verlässt
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 907 Zwiesel – Bodenmais, Winter im Bayerischen Wald

336 1x1 Px, 20.02.2019

12.25 km
12.26 km
Lange Jahre versahen Schienenbusse den Dienst zwischen Zwiesel und Bodenmais. Am 26.05.1979 ist eine 798/998-Garnitur gerade in Bodenmais angekommen. Das Gleis vor dem Bahnhofsgebäude ist schon lange verschwunden, heute enden die Waldbahnzüge auf dem links in Bildmitte sichtbaren Gleis.
Lange Jahre versahen Schienenbusse den Dienst zwischen Zwiesel und Bodenmais. Am 26.05.1979 ist eine 798/998-Garnitur gerade in Bodenmais angekommen. Das Gleis vor dem Bahnhofsgebäude ist schon lange verschwunden, heute enden die Waldbahnzüge auf dem links in Bildmitte sichtbaren Gleis.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bodenmais, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 907 Zwiesel – Bodenmais

707  2 1x1 Px, 20.02.2019

12.28 km
Am 26.05.1979 war der Bahnhof Bodenmais bereits stark zurückgebaut, gerade wird eine 798/998-Garnitur für die Rückfahrt nach Zwiesel vorbereitet
Am 26.05.1979 war der Bahnhof Bodenmais bereits stark zurückgebaut, gerade wird eine 798/998-Garnitur für die Rückfahrt nach Zwiesel vorbereitet
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 907 Zwiesel – Bodenmais, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bodenmais

747 1x1 Px, 07.10.2017

12.31 km
12.31 km
12.32 km
13.51 km
13.58 km
13.91 km
Etwa 20 Minuten nach dem vorher aufgenommenen 650 070 fährt ein unbekannter 650 in der Gegenrichtung nach Viechtach am aufgestauten Schwarzen Regen bei Gumpenried vorbei (14.02.2019). Wegen der landschaftlichen Schönheit und Unberührtheit kamen clevere Tourismusmanager auf die Idee, die Gegend als Bayerisch Kanada zu vermarkten. Die Gefahr, hier während einer Fototour einem Grizzlybären zu begegnen, schätze ich aber eher als gering ein...
Etwa 20 Minuten nach dem vorher aufgenommenen 650 070 fährt ein unbekannter 650 in der Gegenrichtung nach Viechtach am aufgestauten Schwarzen Regen bei Gumpenried vorbei (14.02.2019). Wegen der landschaftlichen Schönheit und Unberührtheit kamen clevere Tourismusmanager auf die Idee, die Gegend als "Bayerisch Kanada" zu vermarkten. Die Gefahr, hier während einer Fototour einem Grizzlybären zu begegnen, schätze ich aber eher als gering ein...
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 908 Gotteszell – Viechtach ⨯ Blaibach, Winter im Bayerischen Wald

425 1x1 Px, 19.02.2019

Deutschland > Bayern > Niederbayern > Landkreis Regen > Regen


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