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Bilder aus Bennewohld



0.17 km
Durch eine Verspätung, hatten ich und mein Begleiter den Anschluss nach St. Michel verpasst, was uns aber nicht davon abhielt bei dem plötzlich einsetzenden regen eine DoTra 218 zu fotografieren.
Durch eine Verspätung, hatten ich und mein Begleiter den Anschluss nach St. Michel verpasst, was uns aber nicht davon abhielt bei dem plötzlich einsetzenden regen eine DoTra 218 zu fotografieren.
Harry

0.2 km
VT 301 beschleunigt am 21.03.2010 als NOB nach Itzehoe in Heide (Holst.). Die Triebwagen bedienen zwischen Heide und Itzehoe alle Unterwegsstationen. Der Heider Bahnhof wurde in den folgenden Monaten umgestaltet, der Gleisplan vereinfacht und die Signaltechnik modernisiert.
VT 301 beschleunigt am 21.03.2010 als NOB nach Itzehoe in Heide (Holst.). Die Triebwagen bedienen zwischen Heide und Itzehoe alle Unterwegsstationen. Der Heider Bahnhof wurde in den folgenden Monaten umgestaltet, der Gleisplan vereinfacht und die Signaltechnik modernisiert.
Julian Düll

0.27 km
DE2000-03 am 03.08.2008 in Heide.
DE2000-03 am 03.08.2008 in Heide.
Tobias Schuminetz, Hirschau

0.3 km
DE 2000-03 am 28.02.2010 mit einer NOB nach Westerland in Heide.
DE 2000-03 am 28.02.2010 mit einer NOB nach Westerland in Heide.
Julian Düll

0.3 km
Tag 2: Von Westerland (Sylt) nach Heide (Holst) brachte uns die NOB. Hier wurden die Raucher unter den Fahrgästen auf eine ungewohnt lockere Art vom Bahnpersonal auf die Möglichkeit der Aschenbecher auf den Bahnsteigen verwiesen.
Tag 2: Von Westerland (Sylt) nach Heide (Holst) brachte uns die NOB. Hier wurden die Raucher unter den Fahrgästen auf eine ungewohnt lockere Art vom Bahnpersonal auf die Möglichkeit der Aschenbecher auf den Bahnsteigen verwiesen.
Kevin Schmidt

0.32 km
DE 2000-01 am 21.03.2010 mit DE 2700-03 und einer NOB nach Westerland in Heide (Holstein).
DE 2000-01 am 21.03.2010 mit DE 2700-03 und einer NOB nach Westerland in Heide (Holstein).
Julian Düll

0.35 km
218 489 mit IC 826  Theodor Storm  (Nürnberg–Köln–Westerland) am 06.04.1997 in Heide (Holst)
218 489 mit IC 826 "Theodor Storm" (Nürnberg–Köln–Westerland) am 06.04.1997 in Heide (Holst)
Gustav Richard

0.4 km
Ein Lint der SHB wartet am 06.03.2010 in Heide/Holst. auf den Abfahrauftrag nach Neumünster.
Ein Lint der SHB wartet am 06.03.2010 in Heide/Holst. auf den Abfahrauftrag nach Neumünster.
Andreas W. Rassmann

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heide (Holstein)

1110 1x1 Px, 06.03.2010

0.44 km
0.44 km
Formsignale im Bahnhof Heide/Hostein, KBS 130
Formsignale im Bahnhof Heide/Hostein, KBS 130
Andreas W. Rassmann

0.5 km
DB 218 333-3 (vorn) und 218 499-2 stehen mit einem IC nach Westerland (Sylt) am 06.10.2007 mit einem Defekt im Bahnhof Heide (Holstein). Während die Fahrgäste mit dem nächsten Zug eine Stunde später weiter Richtung Sylt gebracht wurden, wurde der gesamte Zug nach gut zwei Stunden von einer aus Itzehoe georderten Ersatzlok zurück nach Hamburg geschleppt.
DB 218 333-3 (vorn) und 218 499-2 stehen mit einem IC nach Westerland (Sylt) am 06.10.2007 mit einem Defekt im Bahnhof Heide (Holstein). Während die Fahrgäste mit dem nächsten Zug eine Stunde später weiter Richtung Sylt gebracht wurden, wurde der gesamte Zug nach gut zwei Stunden von einer aus Itzehoe georderten Ersatzlok zurück nach Hamburg geschleppt.
Patrick Kautz

0.54 km
Hier zusehen ist die Br218 460-4  Conny  mit ihrem IC2215 nach Köln Hbf über Hamburg Hbf. Hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Heide(Holstein). Geschossen am 31.01.2024 um 15:06 Uhr.
Hier zusehen ist die Br218 460-4 "Conny" mit ihrem IC2215 nach Köln Hbf über Hamburg Hbf. Hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Heide(Holstein). Geschossen am 31.01.2024 um 15:06 Uhr.
Leon H.

3.69 km
Stellwerk in Hemmingstedt, Kreis Dithmarschen, KBS 130, am 06.03.2010
Stellwerk in Hemmingstedt, Kreis Dithmarschen, KBS 130, am 06.03.2010
Andreas W. Rassmann

4.4 km
BÜ Hemmingstedt an der KBS 130
BÜ Hemmingstedt an der KBS 130
Andreas W. Rassmann

4.89 km
218 342-4 und 218 372-1 ziehen am 2.05.2010 einen IC Richtung Süden am einem Formsignal der Bk Weddingstedt vorbei, welches schon für den nächsten IC nach Westerland auf Hp1 gestellt ist.
218 342-4 und 218 372-1 ziehen am 2.05.2010 einen IC Richtung Süden am einem Formsignal der Bk Weddingstedt vorbei, welches schon für den nächsten IC nach Westerland auf Hp1 gestellt ist.
Julian Düll

5.32 km
218 117-0 und eine Schwesterlokomotive ziehen am 4.08.2009 einen IC auf der Marschbahn Richtung Süden und passieren dabei die Blockstelle Weddingstedt.
218 117-0 und eine Schwesterlokomotive ziehen am 4.08.2009 einen IC auf der Marschbahn Richtung Süden und passieren dabei die Blockstelle Weddingstedt.
Julian Düll

5.41 km
5.65 km
5.66 km
Am 4.08.2009 schien die Sonne nur auf 218 213-7, welche gemeinsam mit einer Schwesterlokomotive als IC 2170 nach Westerland Weddingstedt passierte.
Am 4.08.2009 schien die Sonne nur auf 218 213-7, welche gemeinsam mit einer Schwesterlokomotive als IC 2170 nach Westerland Weddingstedt passierte.
Julian Düll

5.66 km
218 397 und 218 386 passieren am 27.07.2009 mit einem IC nach Westerland die Aurora genannte Weddingstedter Mühle.
218 397 und 218 386 passieren am 27.07.2009 mit einem IC nach Westerland die Aurora genannte Weddingstedter Mühle.
Julian Düll

6.48 km
Eine BR 261 mit einem Kesselwagenzug auf der Marschbahn Richtung Itzehoe
Eine BR 261 mit einem Kesselwagenzug auf der Marschbahn Richtung Itzehoe
Bernd Müller

6.6 km
Frostige Temperaturen Ende November 2016. Ein Ersatzfuhrpark für die stillgelegten NOB Wagen. Hier fahren N Wagen der DB im Sandwitch zwischen 2 BR 245 der NOB Höhe Meldorf

weitere Bilder habe ich unter Bernibahn bei Facebook
Frostige Temperaturen Ende November 2016. Ein Ersatzfuhrpark für die stillgelegten NOB Wagen. Hier fahren N Wagen der DB im Sandwitch zwischen 2 BR 245 der NOB Höhe Meldorf weitere Bilder habe ich unter Bernibahn bei Facebook
Bernd Müller

7.63 km
261 027 hat einige Kesselwagen aus Hemmingstedt , von der dortigen Raffinerie geholt und tritt nun den Weg in Richtung Maschen an. 04.04.2017 zwischen Hemmingstedt und Meldorf
261 027 hat einige Kesselwagen aus Hemmingstedt , von der dortigen Raffinerie geholt und tritt nun den Weg in Richtung Maschen an. 04.04.2017 zwischen Hemmingstedt und Meldorf
Frederik Reuter

7.87 km
Eine Dispolok mit privaten N-Wagen auf der Marschbahn als Ersatzfuhrpark für die defekten Wagen der NOB Anfang Dezember 2016
Eine Dispolok mit privaten N-Wagen auf der Marschbahn als Ersatzfuhrpark für die defekten Wagen der NOB Anfang Dezember 2016
Bernd Müller

7.87 km
Ersatzverkehr auf der Marschbahn Ende November 2016. 3 VT 628 des Syltshuttle Plus fahren für die stillgelegten NOB Wagen
Ersatzverkehr auf der Marschbahn Ende November 2016. 3 VT 628 des Syltshuttle Plus fahren für die stillgelegten NOB Wagen
Bernd Müller

8.24 km
Frostige Temperaturen und ein seltener Güterzug auf der Marschbahn mit 2 alten DR V100
weitere Bilder habe ich unter Bernibahn bei Facebook
Frostige Temperaturen und ein seltener Güterzug auf der Marschbahn mit 2 alten DR V100 weitere Bilder habe ich unter Bernibahn bei Facebook
Bernd Müller

9.54 km
der IC 2311 auf dem Weg nach Westerland. Am 01.03.2017 allerdings gezogen von der BR 245 anstatt der Doppeltraktion BR 218
der IC 2311 auf dem Weg nach Westerland. Am 01.03.2017 allerdings gezogen von der BR 245 anstatt der Doppeltraktion BR 218
Bernd Müller

9.55 km
Eine BR 245 der DB mit einem Mix aus Wagen als Ersatzzugug eingestezt auf der Marschbahn am 01.03.2017
Eine BR 245 der DB mit einem Mix aus Wagen als Ersatzzugug eingestezt auf der Marschbahn am 01.03.2017
Bernd Müller

9.55 km
Ein bunter Regionalexpress auf der Marschbahn im Sandwitch zwischen zwei Dispoloks ER 20 auf dem Weg Nach Hamburg in der Abendsonne Ende Januar 2017
Ein bunter Regionalexpress auf der Marschbahn im Sandwitch zwischen zwei Dispoloks ER 20 auf dem Weg Nach Hamburg in der Abendsonne Ende Januar 2017
Bernd Müller

9.73 km
9.73 km
218 117-0 und 218 380-4 ziehen am 05.04.2009 IC 2079 nach Dresden Hbf  bei Wittenwurth Richtung Hamburg.
218 117-0 und 218 380-4 ziehen am 05.04.2009 IC 2079 nach Dresden Hbf bei Wittenwurth Richtung Hamburg.
Julian Düll

9.87 km
Der Rheingold heute auf der Marschbahn Richtung Husum, gezogen von einer 218. Am Schluss fuhr die E 10 mit.
Der Rheingold heute auf der Marschbahn Richtung Husum, gezogen von einer 218. Am Schluss fuhr die E 10 mit.
Bernd Müller

9.88 km
Im Dezember 2016 fuhren alte CNL Wagen auf der Marschbahn als Ersatz für die defekten NOB Wagen

weitere Bilder habe ich unter Bernibahn bei Facebook
Im Dezember 2016 fuhren alte CNL Wagen auf der Marschbahn als Ersatz für die defekten NOB Wagen weitere Bilder habe ich unter Bernibahn bei Facebook
Bernd Müller

11.47 km
Nur einen Sommer währte der Einsatz der Triebwagen vom Typ Regio-Shuttle der Mitteldeutschen Regiobahn (MRB) bei der NOB. Die Triebwagen wurden bei der Nord-Ostsee-Bahn vorwiegend zur Bedienung der eher schwach frequentierten Bahnhöfe zwischen Itzehoe und Heide eingesetzt. Einer dieser Bahnhöfe ist der Bahnhof von Meldorf, den MRB VT 013 als NOB nach Itzehoe am späten Nachmittag des 29.07.2009 erreicht.
Nur einen Sommer währte der Einsatz der Triebwagen vom Typ Regio-Shuttle der Mitteldeutschen Regiobahn (MRB) bei der NOB. Die Triebwagen wurden bei der Nord-Ostsee-Bahn vorwiegend zur Bedienung der eher schwach frequentierten Bahnhöfe zwischen Itzehoe und Heide eingesetzt. Einer dieser Bahnhöfe ist der Bahnhof von Meldorf, den MRB VT 013 als NOB nach Itzehoe am späten Nachmittag des 29.07.2009 erreicht.
Julian Düll

11.96 km
218 117-0 und eine Schwesterlokomotive passieren am 5.08.2009 mit dem vormittäglichen IC Richtung Hamburg das ASig von Meldorf. Wer genau hinschaut, erkennt zwischen den Gewichten auch das Stellwerk Mf (Erbaut 1940) und das dazugehörige ASig. Das Häuschen im Vordergrund nennt sich Ms und ist 1959 in Betrieb gegangen.
218 117-0 und eine Schwesterlokomotive passieren am 5.08.2009 mit dem vormittäglichen IC Richtung Hamburg das ASig von Meldorf. Wer genau hinschaut, erkennt zwischen den Gewichten auch das Stellwerk Mf (Erbaut 1940) und das dazugehörige ASig. Das Häuschen im Vordergrund nennt sich Ms und ist 1959 in Betrieb gegangen.
Julian Düll

12.26 km
Für Ross und Reiter gesperrter BÜ bei Bargen, Kreis Dithmarschen, KBS 130, KM 136,6
Für Ross und Reiter gesperrter BÜ bei Bargen, Kreis Dithmarschen, KBS 130, KM 136,6
Andreas W. Rassmann

12.38 km
Ein LINT 41 der Schleswig-Holstein-Bahn (SHB) am 03.10.2007 am Haltepunkt Süderdeich (Bahnstrecke Büsum-Heide) zur Weiterfahrt über Heide nach Neumünster.
Ein LINT 41 der Schleswig-Holstein-Bahn (SHB) am 03.10.2007 am Haltepunkt Süderdeich (Bahnstrecke Büsum-Heide) zur Weiterfahrt über Heide nach Neumünster.
Patrick Kautz

13.22 km
Kuppelachse, aufgestellt in Albersdorf, Kreis Dithmarschen
Nachtrag vom 21.10.2010: Die Kuppelachse wurde mittlerweile
entfernt
Kuppelachse, aufgestellt in Albersdorf, Kreis Dithmarschen Nachtrag vom 21.10.2010: Die Kuppelachse wurde mittlerweile entfernt
Andreas W. Rassmann

16.34 km
232 472 (92 80 1232 472-1 D-DB) + 232 388 (92 80 1232 388-9 D-DB) mit Umleitergüterzug am 23.07.2014  in Lunden
232 472 (92 80 1232 472-1 D-DB) + 232 388 (92 80 1232 388-9 D-DB) mit Umleitergüterzug am 23.07.2014 in Lunden
Tobias Schuminetz, Hirschau

16.35 km
Langsam geht sie zu Ende, die Zeit der klassischen Mittelbahnsteige an der Marschbahn. Bis zum Frühling haben die alten Bahnsteige in Meldorf und Lunden noch Gnadenfrist, dann werden sie durch neue Außenbahnsteige ersetzt. Unterdessen wartet DE 2700-07 am 19.12.2010 in Lunden auf die Abfahrt nach Westerland (Sylt).
Langsam geht sie zu Ende, die Zeit der klassischen Mittelbahnsteige an der Marschbahn. Bis zum Frühling haben die alten Bahnsteige in Meldorf und Lunden noch Gnadenfrist, dann werden sie durch neue Außenbahnsteige ersetzt. Unterdessen wartet DE 2700-07 am 19.12.2010 in Lunden auf die Abfahrt nach Westerland (Sylt).
Julian Düll

16.37 km
16.37 km
16.42 km
928 206 als RB 4761 (Büsum–Heide) am 06.04.1997 in Büsum
928 206 als RB 4761 (Büsum–Heide) am 06.04.1997 in Büsum
Gustav Richard

17.12 km
17.3 km
17.3 km
Wegen der Kieler Woche fahren zwischen Husum und St. Peter Ording 628 im Sylt Shuttle Plus - Design und ersetzen die regulären 648er. 
Hier treffen sich die Züge auf dem einzigen 2-gleisigen Abschnitt, im Bahnhof Tönning. 
Zu sehen sind rechts 628 521  Archsum  Richtung Bad St. Peter-Ording und rechts 628 532  Munkmarsch  Richtung Husum.

Tönning, der 22.06.2022
Wegen der Kieler Woche fahren zwischen Husum und St. Peter Ording 628 im Sylt Shuttle Plus - Design und ersetzen die regulären 648er. Hier treffen sich die Züge auf dem einzigen 2-gleisigen Abschnitt, im Bahnhof Tönning. Zu sehen sind rechts 628 521 "Archsum" Richtung Bad St. Peter-Ording und rechts 628 532 "Munkmarsch" Richtung Husum. Tönning, der 22.06.2022
G. G.

17.39 km
Nach 15 Jahren und 7 Monaten kamen im Juni 2016 für eine Woche wieder planmäßig Züge der Baureihe 628 auf der Kursbuchstrecke 135 zwischen Husum und St. Peter-Ording zum Einsatz. Während der so genannten Kieler Woche wurden zwischen Husum und Kiel mehr Triebwagen der Baureihe 648 (Lint 41) gebraucht, weshalb man sich bei der DB Regio Nord der sonst von DB Fernverkehr als Sylt Shuttle Plus eingesetzten Triebwagen der Baureihe 628 in weiß-roter Lackierung behalf. Im Bahnhof von Tönning begegnen sich am 18.06.2016 628 509 nach Bad St. Peter-Ording (links) und 628 532 nach Husum (rechts). Im Zuge von Umbauarbeiten werden in Kürze die Bahnsteige modernisiert. Das Bild entstand vom benachbarten Bahnübegang.
Nach 15 Jahren und 7 Monaten kamen im Juni 2016 für eine Woche wieder planmäßig Züge der Baureihe 628 auf der Kursbuchstrecke 135 zwischen Husum und St. Peter-Ording zum Einsatz. Während der so genannten Kieler Woche wurden zwischen Husum und Kiel mehr Triebwagen der Baureihe 648 (Lint 41) gebraucht, weshalb man sich bei der DB Regio Nord der sonst von DB Fernverkehr als Sylt Shuttle Plus eingesetzten Triebwagen der Baureihe 628 in weiß-roter Lackierung behalf. Im Bahnhof von Tönning begegnen sich am 18.06.2016 628 509 nach Bad St. Peter-Ording (links) und 628 532 nach Husum (rechts). Im Zuge von Umbauarbeiten werden in Kürze die Bahnsteige modernisiert. Das Bild entstand vom benachbarten Bahnübegang.
Julian Düll

17.4 km
Wegen der Kieler Woche fahren zwischen Husum und St. Peter Ording 628 im Sylt Shuttle Plus - Design und ersetzen die regulären 648er.
Hier treffen sich die Züge auf dem einzigen 2-gleisigen Abschnitt, im Bahnhof Tönning.
Zu sehen sind rechts 628 521  Archsum  Richtung Bad St. Peter-Ording und rechts 628 532  Munkmarsch  Richtung Husum.

Aufgenommen hinter der Schranke am BÜ.

Tönning, der 22.06.2022
Wegen der Kieler Woche fahren zwischen Husum und St. Peter Ording 628 im Sylt Shuttle Plus - Design und ersetzen die regulären 648er. Hier treffen sich die Züge auf dem einzigen 2-gleisigen Abschnitt, im Bahnhof Tönning. Zu sehen sind rechts 628 521 "Archsum" Richtung Bad St. Peter-Ording und rechts 628 532 "Munkmarsch" Richtung Husum. Aufgenommen hinter der Schranke am BÜ. Tönning, der 22.06.2022
G. G.

19.33 km
Zwei unbekannt gebliebene 218er ziehen am 21.03.2010 einen IC nach Westerland über die Eiderbrücke.
Zwei unbekannt gebliebene 218er ziehen am 21.03.2010 einen IC nach Westerland über die Eiderbrücke.
Julian Düll

20.84 km
218 178 mit IC 803  Sylter Strand  (Westerland–Köln–Karlsruhe) am 29.04.2000 in Friedrichstadt
218 178 mit IC 803 "Sylter Strand" (Westerland–Köln–Karlsruhe) am 29.04.2000 in Friedrichstadt
Gustav Richard

Deutschland > Schleswig-Holstein > Kreis Dithmarschen > Heide > Süderholm > Bennewohld




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