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Bilder aus Rechtenstein



0.05 km
Am Morgen des 8. Februar 2014 sind 628 340 und 563 als RE 22337 unterwegs von Sigmaringen nach Ulm. Hier bei Rechtenstein wird die Donau überquert. Im Hintergrund die Pfarrkirche St. Georg und der Rest der ehemaligen Burg Rechtenstein.
Am Morgen des 8. Februar 2014 sind 628 340 und 563 als RE 22337 unterwegs von Sigmaringen nach Ulm. Hier bei Rechtenstein wird die Donau überquert. Im Hintergrund die Pfarrkirche St. Georg und der Rest der ehemaligen Burg Rechtenstein.
Friederich Rieber

10.68 km
BR 58 311 (Bad. G12) am 27.12.2012 im Bahnhof Rottenacker(Donau)
BR 58 311 (Bad. G12) am 27.12.2012 im Bahnhof Rottenacker(Donau)
Thomas Kaul

10.69 km
BR 58 311 (bad. G12) am 27.12.2012 im Bahnhof Rottenacker(Donau)
BR 58 311 (bad. G12) am 27.12.2012 im Bahnhof Rottenacker(Donau)
Thomas Kaul

10.69 km
BR 58 311 (bad. G12) am 27.12.2012 im Bhf. Rottenacker(Donau)
BR 58 311 (bad. G12) am 27.12.2012 im Bhf. Rottenacker(Donau)
Thomas Kaul

13.73 km
Anscheinend ist der Wasserkran im Bahnhof Ehingen im Dezember 1975 nur noch Dekoration, denn zum Wasserfassen nutzt der Heizer der Ulmer 050 419-1 den Schlauch
Anscheinend ist der Wasserkran im Bahnhof Ehingen im Dezember 1975 nur noch Dekoration, denn zum Wasserfassen nutzt der Heizer der Ulmer 050 419-1 den Schlauch
Horst Lüdicke

13.73 km
An einem sonnigen Dezembertag 1975 wartet die Ulmer 050 419-1 im Bahnhof Ehingen auf ihre nächste Aufgabe
An einem sonnigen Dezembertag 1975 wartet die Ulmer 050 419-1 im Bahnhof Ehingen auf ihre nächste Aufgabe
Horst Lüdicke

13.87 km
Die Donautalbahn einst & jetzt: Der Bahnhof Ehingen steht stellvertretend für den Wandel vieler Kleinstadtbahnhöfe in den vergangenen Jahrzehnten. Als die 052 722-8 im Dezember 1975 mit einem Güterzug nach Munderkingen aufgenommen wurde, verfügte er noch über Schüttbahnsteige, die Züge waren ebenerdig zu erreichen. Auf der unteren Aufnahme sieht man die für die heutige Zeit charakteristische  Bahnhofsmöblierung , der mit den Einstiegen des 650 höhengleiche Bahnsteig ist nur noch über eine Fußgängerüberführung zu erreichen.
Die Donautalbahn einst & jetzt: Der Bahnhof Ehingen steht stellvertretend für den Wandel vieler Kleinstadtbahnhöfe in den vergangenen Jahrzehnten. Als die 052 722-8 im Dezember 1975 mit einem Güterzug nach Munderkingen aufgenommen wurde, verfügte er noch über Schüttbahnsteige, die Züge waren ebenerdig zu erreichen. Auf der unteren Aufnahme sieht man die für die heutige Zeit charakteristische "Bahnhofsmöblierung", der mit den Einstiegen des 650 höhengleiche Bahnsteig ist nur noch über eine Fußgängerüberführung zu erreichen.
Horst Lüdicke

14.05 km
Anfang Dezember 1975 stehen 050 419-1 und 052 722-8 mit ihren Güterzügen nach Ulm abfahrbereit im Bahnhof Ehingen. Die Züge verließen den Bahnhof am Spätnachmittag etwa im Abstand von einer Stunde.
Anfang Dezember 1975 stehen 050 419-1 und 052 722-8 mit ihren Güterzügen nach Ulm abfahrbereit im Bahnhof Ehingen. Die Züge verließen den Bahnhof am Spätnachmittag etwa im Abstand von einer Stunde.
Horst Lüdicke

14.06 km
Vor ziemlich genau 43 Jahren, im Januar 1976, endete der planmäßige Dampflokeinsatz des Bw Ulm, danach gab es bis zum Fahrplanwechsel im Mai nur noch vereinzelte Sonderleistungen. Mit diesem Bild der 050 419-1 vor einem Kesselwagenzug im Bahnhof Ehingen soll an das Ende des Dampflokeinsatzes im Donautal erinnert werden. Die Aufnahme entstand Anfang Dezember 1975.
Vor ziemlich genau 43 Jahren, im Januar 1976, endete der planmäßige Dampflokeinsatz des Bw Ulm, danach gab es bis zum Fahrplanwechsel im Mai nur noch vereinzelte Sonderleistungen. Mit diesem Bild der 050 419-1 vor einem Kesselwagenzug im Bahnhof Ehingen soll an das Ende des Dampflokeinsatzes im Donautal erinnert werden. Die Aufnahme entstand Anfang Dezember 1975.
Horst Lüdicke

14.09 km
Im Laufe der Beschaffung wurde die Konstruktion der Baureihe 50 immer weiter vereinfacht, die letzten glichen äußerlich weitgehend der Baureihe 52 und wurden als  Übergangs-Kriegslokomotiven  (ÜK) bezeichnet. Zu den ersten Vereinfachungen zählte der Verzicht auf das vordere Führerhaus-Seitenfenster, wie hier bei 051 441-4 im Bahnhof Ehingen im Dezember 1975. Außerdem besitzt die Lok auch einen ÜK-Sandkasten.
Im Laufe der Beschaffung wurde die Konstruktion der Baureihe 50 immer weiter vereinfacht, die letzten glichen äußerlich weitgehend der Baureihe 52 und wurden als "Übergangs-Kriegslokomotiven" (ÜK) bezeichnet. Zu den ersten Vereinfachungen zählte der Verzicht auf das vordere Führerhaus-Seitenfenster, wie hier bei 051 441-4 im Bahnhof Ehingen im Dezember 1975. Außerdem besitzt die Lok auch einen ÜK-Sandkasten.
Horst Lüdicke

14.86 km
218 345-7 ist im Dezember 1975 auf der Donautalbahn zwischen Allmendingen und Ehingen unterwegs
218 345-7 ist im Dezember 1975 auf der Donautalbahn zwischen Allmendingen und Ehingen unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

682  2 1x1 Px, 03.01.2016

15.07 km
15.07 km
Zwischen Riedlingen und Herbertingen fährt 644 033 von Ulm kommend am 24.07.2019 als RE 22322 nach Donaueschingen.
Zwischen Riedlingen und Herbertingen fährt 644 033 von Ulm kommend am 24.07.2019 als RE 22322 nach Donaueschingen.
Jürgen Vos

17.38 km
Freizeitverkehr auf der Schwäbischen Alb - die Radwandershuttle der SAB am 24. August 2014:

Die MAN der SAB waren zwischen Münsingen und Schelklingen unterwegs. VT 5 und VS 14 haben Schmiechen hinter sich gelassen und erreichen in Kürze Hütten.
Freizeitverkehr auf der Schwäbischen Alb - die Radwandershuttle der SAB am 24. August 2014: Die MAN der SAB waren zwischen Münsingen und Schelklingen unterwegs. VT 5 und VS 14 haben Schmiechen hinter sich gelassen und erreichen in Kürze Hütten.
Friederich Rieber

17.38 km
Im Rahmen des Dreikönigsdampfes der EFZ fuhr ein Sonderzug am 4. Januar 2014 von Rottweil über Tuttlingen und Sigmaringen nach Schelklingen. Dort kam die 58 311 der UEF dazu. Beide Maschinen beförderten den Zug dann über Münsingen nach Gammertingen und wieder zurück nach Rottweil. Hier im Schmiechental ist die 58 311 vorne am Zug.
Im Rahmen des Dreikönigsdampfes der EFZ fuhr ein Sonderzug am 4. Januar 2014 von Rottweil über Tuttlingen und Sigmaringen nach Schelklingen. Dort kam die 58 311 der UEF dazu. Beide Maschinen beförderten den Zug dann über Münsingen nach Gammertingen und wieder zurück nach Rottweil. Hier im Schmiechental ist die 58 311 vorne am Zug.
Friederich Rieber

18.17 km
VT 128 hat am 21.12.2025 sein Ziel fast erreicht als er als SAB 88203 von Schelklingen nach Münsingen unterwegs war.
VT 128 hat am 21.12.2025 sein Ziel fast erreicht als er als SAB 88203 von Schelklingen nach Münsingen unterwegs war.
Leonhard Groß

18.21 km
Für den SAB 88204 wollte die Sonne leider nicht kooperieren: Trotzdem klickte hinter Münsingen für VT 128 der Auslöser. (21.12.2025)
Für den SAB 88204 wollte die Sonne leider nicht kooperieren: Trotzdem klickte hinter Münsingen für VT 128 der Auslöser. (21.12.2025)
Leonhard Groß

18.25 km
Freizeitverkehr auf der Schwäbischen Alb - die Radwandershuttle der SAB am 24. August 2014:

VS 14 und VT 5 verlassen als RB 167 nach Schelklingen Münsingen.
Freizeitverkehr auf der Schwäbischen Alb - die Radwandershuttle der SAB am 24. August 2014: VS 14 und VT 5 verlassen als RB 167 nach Schelklingen Münsingen.
Friederich Rieber

18.6 km
Am 06.08.14 fuhren VS 14 und VT 8 der SAB als SAB-Sommerferien-Express (Münsingen-Schelklingen) Hier bei der Einfahrt Münsingen.
Am 06.08.14 fuhren VS 14 und VT 8 der SAB als SAB-Sommerferien-Express (Münsingen-Schelklingen) Hier bei der Einfahrt Münsingen.
Alexander Hertel

18.67 km
VS 14, VT 8, 626 410 und 626 220 der SAB zu sehen am 08.08 bei der ausfahrt in Münsingen.
VS 14, VT 8, 626 410 und 626 220 der SAB zu sehen am 08.08 bei der ausfahrt in Münsingen.
Alexander Hertel

18.68 km
Am 06.08.14 sah man 628 334 und 628 345 bei der Einfahrt Münsingen.
Am 06.08.14 sah man 628 334 und 628 345 bei der Einfahrt Münsingen.
Alexander Hertel

18.74 km
Am 31.07.14 fuhren VS 14 und VT 8 der SAB als SAB-Sommerferien-Express (Münsingen-Schelklingen) Hier bei der Einfahrt Münsingen.
Am 31.07.14 fuhren VS 14 und VT 8 der SAB als SAB-Sommerferien-Express (Münsingen-Schelklingen) Hier bei der Einfahrt Münsingen.
Alexander Hertel

18.88 km
626 410, 626 220, VT 8 und VS 14 der SAB zu sehen am 08.08.14 bei der Einfahrt in Münsingen.
626 410, 626 220, VT 8 und VS 14 der SAB zu sehen am 08.08.14 bei der Einfahrt in Münsingen.
Alexander Hertel

18.98 km
Freizeitverkehr auf der Schwäbischen Alb - die Radwandershuttle der SAB am 24. August 2014:

Unterhalb der Gedenkstätte Grafeneck fahren VT 410 und VS 220 als RB 22184 nach Kleinengstingen.
Freizeitverkehr auf der Schwäbischen Alb - die Radwandershuttle der SAB am 24. August 2014: Unterhalb der Gedenkstätte Grafeneck fahren VT 410 und VS 220 als RB 22184 nach Kleinengstingen.
Friederich Rieber

18.99 km
218 432-3 mit dem Wintermärchen-Express zwischen Grafeneck und Marbach, 05.02.12
218 432-3 mit dem Wintermärchen-Express zwischen Grafeneck und Marbach, 05.02.12
Maximilian Schön

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

682 1x1 Px, 06.02.2012

19.08 km
Am 09.08.13 gab es bei der Schwäbischen Alb Bahn einen Fahrtag. Hier der MAN Triebwagen VT 8 mit VS 14 bei der Einfahrt in Münsingen.
Am 09.08.13 gab es bei der Schwäbischen Alb Bahn einen Fahrtag. Hier der MAN Triebwagen VT 8 mit VS 14 bei der Einfahrt in Münsingen.
Alexander Hertel

19.08 km
Am 31.07.14 fuhren VS 14 und VT 8 der SAB als SAB-Sommerferien-Express (Münsingen-Schelklingen) Hier bei der Ausfahrt Münsingen.
Am 31.07.14 fuhren VS 14 und VT 8 der SAB als SAB-Sommerferien-Express (Münsingen-Schelklingen) Hier bei der Ausfahrt Münsingen.
Alexander Hertel

19.13 km
928 334 bei der Einfahrt in Münsingen am 25.10.13.
928 334 bei der Einfahrt in Münsingen am 25.10.13.
Alexander Hertel

19.14 km
19.15 km
928/628 562 bei der Einfahrt in Münsingen am 25.09.13.
928/628 562 bei der Einfahrt in Münsingen am 25.09.13.
Alexander Hertel

19.15 km
19.15 km
Ein Klasse 3 Wagen der Schwäbischen Alb-Bahn (durch die Scheibe Fotografiert) zusehen am 25.09.13 in Münsingen
Ein Klasse 3 Wagen der Schwäbischen Alb-Bahn (durch die Scheibe Fotografiert) zusehen am 25.09.13 in Münsingen
Alexander Hertel

19.16 km
Ein Klasse 3 Wagen der Schwäbischen Alb-Bahn zusehen am 25.09.13 in Münsingen
Ein Klasse 3 Wagen der Schwäbischen Alb-Bahn zusehen am 25.09.13 in Münsingen
Alexander Hertel

19.16 km
Ein Klasse 3 Wagen der Schwäbischen Alb-Bahn von innen (durch die Scheibe Fotografiert)zusehen am 25.09.13 in Münsingen
Ein Klasse 3 Wagen der Schwäbischen Alb-Bahn von innen (durch die Scheibe Fotografiert)zusehen am 25.09.13 in Münsingen
Alexander Hertel

19.17 km
86 346 der Schwäbischen Alb Bahn, gesehen am 01.08.13 in Münsingen. Foto entstand vom Bahnsteig 2!
86 346 der Schwäbischen Alb Bahn, gesehen am 01.08.13 in Münsingen. Foto entstand vom Bahnsteig 2!
Alexander Hertel

Deutschland / Dampfloks / BR 86 DB 086 · DR 86.1

1875  2 1x1 Px, 01.08.2013

19.18 km
Ein Klasse 3 Wagen der Schwäbischen Alb-Bahn zusehen am 25.09.13 in Münsingen
Ein Klasse 3 Wagen der Schwäbischen Alb-Bahn zusehen am 25.09.13 in Münsingen
Alexander Hertel

19.19 km
928 346 zusehen in Münsingen am 25.10.13.
928 346 zusehen in Münsingen am 25.10.13.
Alexander Hertel

19.21 km
19.21 km
Am 09.08.13 gab es bei der Schwäbischen Alb Bahn einen Fahrtag. Hier der MAN Triebwagen VS 14 mit VT 8 bei der Ausfahrt in Münsingen.
Am 09.08.13 gab es bei der Schwäbischen Alb Bahn einen Fahrtag. Hier der MAN Triebwagen VS 14 mit VT 8 bei der Ausfahrt in Münsingen.
Alexander Hertel

19.22 km
19.22 km
628/928 334 zusehen in Münsingen am 25.09.13.
628/928 334 zusehen in Münsingen am 25.09.13.
Alexander Hertel

19.23 km
Einige Fahrzeuge, darunter VT 411 und VS 426, stehen am 21.12.2025 im Bahnhof Münsingen
Einige Fahrzeuge, darunter VT 411 und VS 426, stehen am 21.12.2025 im Bahnhof Münsingen
Leonhard Groß

19.23 km
928/628 346 zusehen am 25.07.14 in Münsingen
928/628 346 zusehen am 25.07.14 in Münsingen
Alexander Hertel

19.23 km
19.24 km
19.24 km
Am 07.08.13 gab es bei der Schwäbischen Alb Bahn einen Fahrtag. Hier der MAN Triebwagen VT 8 mit VS 14 kurz vor der Abfahrt in Münsingen.
Am 07.08.13 gab es bei der Schwäbischen Alb Bahn einen Fahrtag. Hier der MAN Triebwagen VT 8 mit VS 14 kurz vor der Abfahrt in Münsingen.
Alexander Hertel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Münsingen

572 1x1 Px, 07.08.2013

19.26 km
Bei der Besichtigung stand dann vor dem Lokschuppen der Schwäbische-Alb-Bahn der Kleinwagen 530 058 am 14. Mai 2022.
Bei der Besichtigung stand dann vor dem Lokschuppen der Schwäbische-Alb-Bahn der Kleinwagen 530 058 am 14. Mai 2022.
Klaus-P. Dietrich

19.27 km
Am 09.08.13 gab es bei der Schwäbischen Alb Bahn einen Fahrtag. Hier der MAN Triebwagen VS 14 mit VT 8 bei der Ausfahrt in Münsingen.
Am 09.08.13 gab es bei der Schwäbischen Alb Bahn einen Fahrtag. Hier der MAN Triebwagen VS 14 mit VT 8 bei der Ausfahrt in Münsingen.
Alexander Hertel

19.27 km
928/628 334 zusehen am 25.07.14 in Münsingen
928/628 334 zusehen am 25.07.14 in Münsingen
Alexander Hertel

19.27 km
Diese beiden Wagen der Schwäbischen Alb Bahn, sah ich am 01.08.13 in Münsingen. Foto entstand vom Bahnsteig 2!
Diese beiden Wagen der Schwäbischen Alb Bahn, sah ich am 01.08.13 in Münsingen. Foto entstand vom Bahnsteig 2!
Alexander Hertel

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Alb-Donau-Kreis > Verwaltungsgemeinschaft Munderkingen > Rechtenstein




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