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RABDe 500 022-9 fährt am 15.2.09 von Kloten Richtung Bassersdorf.
RABDe 500 022-9 fährt am 15.2.09 von Kloten Richtung Bassersdorf.
Sandro Gadola

Re 450 021-1 ist am 15.2.09 auf dem Weg von Bassersdorf nach Zürich Flughafen.
Re 450 021-1 ist am 15.2.09 auf dem Weg von Bassersdorf nach Zürich Flughafen.
Sandro Gadola

Re 460 015-1 fährt am 15.2.09 mit dem IR 2124 von Bassersdorf Richtung Zürich Flughafen.
Re 460 015-1 fährt am 15.2.09 mit dem IR 2124 von Bassersdorf Richtung Zürich Flughafen.
Sandro Gadola

Eine Komposition der S 16 am 15.2.09 auf dem Weg nach Thayngen. Das Bild entstand kurz vor Bassersdorf.
Eine Komposition der S 16 am 15.2.09 auf dem Weg nach Thayngen. Das Bild entstand kurz vor Bassersdorf.
Sandro Gadola

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich

515 800x535 Px, 17.02.2009

Detail am Bahnhof Bautzen
Aufnahme vom 17.02.2009
Detail am Bahnhof Bautzen Aufnahme vom 17.02.2009
Gerolf Jurke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bautzen

721 800x600 Px, 17.02.2009

...und da sag mal einer, die Autofahrer sind an allem Schuld.
01 1533 am 17.02.2009 bei der Abfahrt in Richtung Dresden im Bahnhof Bautzen
...und da sag mal einer, die Autofahrer sind an allem Schuld. 01 1533 am 17.02.2009 bei der Abfahrt in Richtung Dresden im Bahnhof Bautzen
Gerolf Jurke

01 1533 am 17.02.2009 im Bahnhof Bautzen
01 1533 am 17.02.2009 im Bahnhof Bautzen
Gerolf Jurke

01 1533 am 17.02.2009 mit Ihrem Zug der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde im Bahnhof Bautzen
01 1533 am 17.02.2009 mit Ihrem Zug der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde im Bahnhof Bautzen
Gerolf Jurke

01 1533 trifft am 17.02.2009 bei der Einfahrt in den Bahnhof Bautzen die RE in Richtung Görlitz.
01 1533 trifft am 17.02.2009 bei der Einfahrt in den Bahnhof Bautzen die RE in Richtung Görlitz.
Gerolf Jurke

01 1533 am 17.02.2009 aus Löbau kommend bei der Einfahrt in den Bahnhof Bautzen.
01 1533 am 17.02.2009 aus Löbau kommend bei der Einfahrt in den Bahnhof Bautzen.
Gerolf Jurke

Der Bahnhofsturm in Konstanz. Zur Zeit ganz verhüllt. Weil man den nie wirklich ganz aufs Foto bekommt, gibt es kaum vernünftige Aufnahmen davon. Das hier war eigenlich nur ein wenig mit meiner damals recht neuen Digicam rumexperimentiert (leider oben abgeschnitten), aber zeigt das elegante Tor zur Welt am 19. April 2004 noch ganz ohne das penetrante Gerüst. Gedacht als Anregung zu weiteren  historischen  Bildern aus Konstanz... ;-)
Der Bahnhofsturm in Konstanz. Zur Zeit ganz verhüllt. Weil man den nie wirklich ganz aufs Foto bekommt, gibt es kaum vernünftige Aufnahmen davon. Das hier war eigenlich nur ein wenig mit meiner damals recht neuen Digicam rumexperimentiert (leider oben abgeschnitten), aber zeigt das elegante Tor zur Welt am 19. April 2004 noch ganz ohne das penetrante Gerüst. Gedacht als Anregung zu weiteren "historischen" Bildern aus Konstanz... ;-)
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz

913  8 497x800 Px, 17.02.2009

23 105  Nürnberg  17.08.85
23 105 Nürnberg 17.08.85
Werner Brutzer

23 105  Stolberg  05.04.76
23 105 Stolberg 05.04.76
Werner Brutzer

23 105  Stolberg  05.04.76
23 105 Stolberg 05.04.76
Werner Brutzer

023 077  Saarbrücken  08.03.75
023 077 Saarbrücken 08.03.75
Werner Brutzer

023 058  bei MA-Friedrichsfeld  30.09.07
023 058 bei MA-Friedrichsfeld 30.09.07
Werner Brutzer

023 058  bei MA-Friedrichsfeld  30.09.07
023 058 bei MA-Friedrichsfeld 30.09.07
Werner Brutzer

Seit dem 29.Mai 1999 mündet in Putbus das Schmalspurgleis vom Rasendene Roland in das Normalspurgleis und führt als Dreischienengleis bis nach Lauterbach Mole.
Seit dem 29.Mai 1999 mündet in Putbus das Schmalspurgleis vom Rasendene Roland in das Normalspurgleis und führt als Dreischienengleis bis nach Lauterbach Mole.
Mirko Schmidt

Seit über 30 Jahren erinnert der Schmalspurviadukt in Putbus an die ehmalige Schmalspurbahn Putbus-Altefähr.Rechts ist das Normalspureinfahrsignal  A  zu erkennen.
Seit über 30 Jahren erinnert der Schmalspurviadukt in Putbus an die ehmalige Schmalspurbahn Putbus-Altefähr.Rechts ist das Normalspureinfahrsignal "A" zu erkennen.
Mirko Schmidt

Der heutige Zustand der stillgelegten Steilstrecke zum Sassnitzer Hafen in Sassnitz.
Der heutige Zustand der stillgelegten Steilstrecke zum Sassnitzer Hafen in Sassnitz.
Mirko Schmidt

143 271 bespannte im Juni 1999 im Ostseebad Binz einen Nachtzug.
143 271 bespannte im Juni 1999 im Ostseebad Binz einen Nachtzug.
Mirko Schmidt

110 289 im August 2005 nach der Ankunft mit einem Nachtzug im Ostseebad Binz.
110 289 im August 2005 nach der Ankunft mit einem Nachtzug im Ostseebad Binz.
Mirko Schmidt

Als Wegweiser für das Eisenbahn-& Technikmuseum in Prora dient die ehmalige 100 867 die in Prora steht.Von hier aus ist es nicht mehr weit zum Museum.
Als Wegweiser für das Eisenbahn-& Technikmuseum in Prora dient die ehmalige 100 867 die in Prora steht.Von hier aus ist es nicht mehr weit zum Museum.
Mirko Schmidt

Kopenhagen-Hauptbahnhof 
29.08.2008
Kopenhagen-Hauptbahnhof 29.08.2008
Thomas Müller

Dänemark / Bahnhöfe / København (alle Bahnhöfe)

1979 800x600 Px, 17.02.2009

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