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Bilder aus Wilchingen



0.38 km
Klettgau, DB KBS 730 05: 27.04.2008, 19.33 Uhr, Unterneuhaus (Wilchingen, CH): Wo gibt es noch eine Strecke mit nicht rückgebauten Bahnhöfen und Formsignalen? Z.B. hier auf dem schweizer Abschnitt der Hochrheinbahn. Auf dem Weg von Basel Bad Bf nach Ulm HBF  haben 611 529/029+506/006 als IRE 3113 freie Durchfahrt für den Bf. Wilchingen-Hallau. Interessant ist der für Deutschland ungewöhnlich hohe Wert der Kilometrierung. Grund ist, daß die alte badische Hauptbahn von Mannheim über Basel Bad Bf-Singen bis Konstanz durchgehend gemessen wurde.
Klettgau, DB KBS 730 05: 27.04.2008, 19.33 Uhr, Unterneuhaus (Wilchingen, CH): Wo gibt es noch eine Strecke mit nicht rückgebauten Bahnhöfen und Formsignalen? Z.B. hier auf dem schweizer Abschnitt der Hochrheinbahn. Auf dem Weg von Basel Bad Bf nach Ulm HBF haben 611 529/029+506/006 als IRE 3113 freie Durchfahrt für den Bf. Wilchingen-Hallau. Interessant ist der für Deutschland ungewöhnlich hohe Wert der Kilometrierung. Grund ist, daß die alte badische Hauptbahn von Mannheim über Basel Bad Bf-Singen bis Konstanz durchgehend gemessen wurde.
Rainer Daus

1.08 km
1.61 km
Badische Nebenbahnromantik im Schweizerischen Klettgau: Der VT 628/928 267 hat als RB 31243 gerade den Bahnhof Wilchingen-Hallau verlassen und dieselt nun Richtung Schaffhausen. 
8. April 2010
Badische Nebenbahnromantik im Schweizerischen Klettgau: Der VT 628/928 267 hat als RB 31243 gerade den Bahnhof Wilchingen-Hallau verlassen und dieselt nun Richtung Schaffhausen. 8. April 2010
Stefan Wohlfahrt

1.63 km
Klettgau, DB KBS 730 04: 27.04.2008, 18.40 Uhr, Unterneuhaus (Wilchingen, CH): Wo gibt es noch eine Strecke mit nicht rückgebauten Bahnhöfen und Formsignalen? Z.B. hier auf dem schweizer Abschnitt der Hochrheinbahn. Von Erzingen kommend passiert 641 011 als RB 31271 die Ausfahrsignale des Bahnhofes Wilchingen-Hallau in Richtung Schaffhausen (die Zielangabe am Zug ist falsch).
Klettgau, DB KBS 730 04: 27.04.2008, 18.40 Uhr, Unterneuhaus (Wilchingen, CH): Wo gibt es noch eine Strecke mit nicht rückgebauten Bahnhöfen und Formsignalen? Z.B. hier auf dem schweizer Abschnitt der Hochrheinbahn. Von Erzingen kommend passiert 641 011 als RB 31271 die Ausfahrsignale des Bahnhofes Wilchingen-Hallau in Richtung Schaffhausen (die Zielangabe am Zug ist falsch).
Rainer Daus

1.9 km
SBB Thurbo 520 731-5 als S Bahn nach Schaffhausen ( 16.7.22) in Erzingen ( Baden)
SBB Thurbo 520 731-5 als S Bahn nach Schaffhausen ( 16.7.22) in Erzingen ( Baden)
Der Graue Wolf

1.92 km
DB Regio 612 112 als IRE3 Basel Bad Bf am 16.7.22 in Erzingen ( Baden)
DB Regio 612 112 als IRE3 Basel Bad Bf am 16.7.22 in Erzingen ( Baden)
Der Graue Wolf

1.94 km
Thurbo GTW RABe 526 732 (einer von vier GTWs mit dem bwegt-Logo) am 11. Mai 2018 als S Erzingen - Schaffhausen beim Einfahrsignal Wilchingen-Hallau, welches bereits für den 611er in Gegenrichtung (IRE Singen - Basel) offen ist.
Thurbo GTW RABe 526 732 (einer von vier GTWs mit dem bwegt-Logo) am 11. Mai 2018 als S Erzingen - Schaffhausen beim Einfahrsignal Wilchingen-Hallau, welches bereits für den 611er in Gegenrichtung (IRE Singen - Basel) offen ist.
Julian Ryf

1.95 km
Pünktlich passiert IRE 3103 (Basel-Ulm Hbf), geführt von 611 024 das Einfahrsignal von Wilchingen-Hallau. (6.September 2009)
Pünktlich passiert IRE 3103 (Basel-Ulm Hbf), geführt von 611 024 das Einfahrsignal von Wilchingen-Hallau. (6.September 2009)
Silvan

1.99 km
Ein 612er-Doppel als IRE Basel - Ulm passiert am 11. Mai 2018 das Einfahrsignal Wilchingen-Hallau. Da der hinterste Wagen des Zuges grossflächig versprayt war, musste sich dieser vor der Präsentation einer digitalen Graffitientfernung unterziehen lassen.
Ein 612er-Doppel als IRE Basel - Ulm passiert am 11. Mai 2018 das Einfahrsignal Wilchingen-Hallau. Da der hinterste Wagen des Zuges grossflächig versprayt war, musste sich dieser vor der Präsentation einer digitalen Graffitientfernung unterziehen lassen.
Julian Ryf

2.03 km
Ein 611er als IRE Singen - Basel passiert am 11. Mai 2018 das Einfahrsignal Wilchingen-Hallau. Auf der Linie Basel - Ulm werden die 611er derzeit durch umgebaute 612er in gelb-schwarz ersetzt.
Ein 611er als IRE Singen - Basel passiert am 11. Mai 2018 das Einfahrsignal Wilchingen-Hallau. Auf der Linie Basel - Ulm werden die 611er derzeit durch umgebaute 612er in gelb-schwarz ersetzt.
Julian Ryf

3.14 km
4.02 km
Klettgau, DB KBS 730 03: 27.04.2008, 17.10 Uhr, Bf. Neunkirch (CH): Wo gibt es noch eine Strecke mit nicht rückgebauten Bahnhöfen und Formsignalen? Z.B. hier auf dem schweizer Abschnitt der Hochrheinbahn. Von Schaffhausen kommend fährt ein 641 011 als RB 31263. Auch die Straßenbrücke rechts im Bild (Standpunkt der beiden vorherigen Aufnahmen) paßt gut zum Flair der Strecke. Für Nachamhmer-Fotografen: Eile ist geboten, die Modernisierung der Strecke steht bevor (vsl. 2011-2012).
Klettgau, DB KBS 730 03: 27.04.2008, 17.10 Uhr, Bf. Neunkirch (CH): Wo gibt es noch eine Strecke mit nicht rückgebauten Bahnhöfen und Formsignalen? Z.B. hier auf dem schweizer Abschnitt der Hochrheinbahn. Von Schaffhausen kommend fährt ein 641 011 als RB 31263. Auch die Straßenbrücke rechts im Bild (Standpunkt der beiden vorherigen Aufnahmen) paßt gut zum Flair der Strecke. Für Nachamhmer-Fotografen: Eile ist geboten, die Modernisierung der Strecke steht bevor (vsl. 2011-2012).
Rainer Daus

4.08 km
Klettgau, DB KBS 730 01: 27.04.2008, 16.48 Uhr, Bf. Neunkirch (CH): Wo gibt es noch eine Strecke mit nicht rückgebauten Bahnhöfen und Formsignalen? Z.B. hier auf dem schweizer Abschnitt der Hochrheinbahn. Aus Richtung Erzingen einfahrender Zug RB 31263 wird heute von 641 011 gefahren. Wie man rechts vom Triebwagen sehen kann, gibt es sogar noch Güterverkehr (i.d.R. SBB n. Schaffhausen).
Klettgau, DB KBS 730 01: 27.04.2008, 16.48 Uhr, Bf. Neunkirch (CH): Wo gibt es noch eine Strecke mit nicht rückgebauten Bahnhöfen und Formsignalen? Z.B. hier auf dem schweizer Abschnitt der Hochrheinbahn. Aus Richtung Erzingen einfahrender Zug RB 31263 wird heute von 641 011 gefahren. Wie man rechts vom Triebwagen sehen kann, gibt es sogar noch Güterverkehr (i.d.R. SBB n. Schaffhausen).
Rainer Daus

4.09 km
Klettgau, DB KBS 730 02: 27.04.2008, 16.49 Uhr, Bf. Neunkirch (CH): Wo gibt es noch eine Strecke mit nicht rückgebauten Bahnhöfen und Formsignalen? Z.B. hier auf dem schweizer Abschnitt der Hochrheinbahn. Nach kurzem Aufenthalt fährt 641 011 als RB 31263 weiter nach Schaffhausen.
Klettgau, DB KBS 730 02: 27.04.2008, 16.49 Uhr, Bf. Neunkirch (CH): Wo gibt es noch eine Strecke mit nicht rückgebauten Bahnhöfen und Formsignalen? Z.B. hier auf dem schweizer Abschnitt der Hochrheinbahn. Nach kurzem Aufenthalt fährt 641 011 als RB 31263 weiter nach Schaffhausen.
Rainer Daus

4.48 km
DB 641 012 als RB von Schaffhausen nach Erzingen beim Einfahrsignal  F  in Neunkirch am 8. April 2010.
DB 641 012 als RB von Schaffhausen nach Erzingen beim Einfahrsignal "F" in Neunkirch am 8. April 2010.
Stefan Wohlfahrt

4.63 km
4.88 km
Zum Glück gibt es noch Bahnübergänge an der Strecke Waldshut - Schaffhausen, sonst hätte ich dieses Prachtsexemplar bei Neunkirch/CH nicht erwischt. Die Kamera lag, wie immer Schussbereit, auf dem Rücksitz als die Dispolok ER20-013 vorbeirauschte.
Zum Glück gibt es noch Bahnübergänge an der Strecke Waldshut - Schaffhausen, sonst hätte ich dieses Prachtsexemplar bei Neunkirch/CH nicht erwischt. Die Kamera lag, wie immer Schussbereit, auf dem Rücksitz als die Dispolok ER20-013 vorbeirauschte.
Manfred Mülhaupt

6.03 km
6.44 km
6.52 km
Die von Weizen kommende Regionalbahn (RB) 31398 mit halt beim Haltepunkt Wutöschingen. Diese Regionalbahn fährt jeweils an den Sonntagen von Anfang Mai bis Anfang Oktober. Dieser Zug macht in Weizen den Anschluss von der Sauschwänzlebahn (Kursbuchlinie 12737) welche von Blumberg-Zollhaus nach Weizen fährt. Heute wird der Zug mit dem Dieseltriebwagen Nr. 95 80 0 641 003 – 8 welcher das Wappen von Waldshut-Tiengen trägt, geführt. Die Strecke von Lauchringen bis Weizen ist ab Kilometer 0.271 an die Stadt Blumberg verpachtet. Der Zug fährt von Weizen bis nach Waldshut mit Halt an allen Haltepunkten. Einzig in Lauchringen fährt der Zug durch ohne zu halten. Fahrplan: Weizen ab 15:15 Uhr, Wutöschingen ab 16:03 Uhr, Waldshut an 16:35 Uhr. Für wenige Streckenkilometer eine lange Fahrzeit. Landschaftlich jedoch lohnenswert. Aufnahmedatum: 22.08.2010.
Die von Weizen kommende Regionalbahn (RB) 31398 mit halt beim Haltepunkt Wutöschingen. Diese Regionalbahn fährt jeweils an den Sonntagen von Anfang Mai bis Anfang Oktober. Dieser Zug macht in Weizen den Anschluss von der Sauschwänzlebahn (Kursbuchlinie 12737) welche von Blumberg-Zollhaus nach Weizen fährt. Heute wird der Zug mit dem Dieseltriebwagen Nr. 95 80 0 641 003 – 8 welcher das Wappen von Waldshut-Tiengen trägt, geführt. Die Strecke von Lauchringen bis Weizen ist ab Kilometer 0.271 an die Stadt Blumberg verpachtet. Der Zug fährt von Weizen bis nach Waldshut mit Halt an allen Haltepunkten. Einzig in Lauchringen fährt der Zug durch ohne zu halten. Fahrplan: Weizen ab 15:15 Uhr, Wutöschingen ab 16:03 Uhr, Waldshut an 16:35 Uhr. Für wenige Streckenkilometer eine lange Fahrzeit. Landschaftlich jedoch lohnenswert. Aufnahmedatum: 22.08.2010.
Erwin Lustenberger

7.74 km
7.85 km
7.95 km
8.13 km
9.42 km
Eine Schweizer Bahnstrecke in Deutschland - 

Nachschuss auf einen Stadler Kiss-Triebzug, der den Bahnhof Jestetten durchfahren hat auf seinem Weg nach Zürich.

09.03.2025 (M)
Eine Schweizer Bahnstrecke in Deutschland - Nachschuss auf einen Stadler Kiss-Triebzug, der den Bahnhof Jestetten durchfahren hat auf seinem Weg nach Zürich. 09.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

9.43 km
Eine Schweizer Strecke in Deutschland - 

8,2 Kilometer der 40 Kilometer langen Bahnstrecke von Eglisau nach Neuhausen verlaufen durch Deutschland mit den beiden Stationen Lottstetten und Jestetten. Über diese Strecke fahren auch die IC-Züge von Zürich nach Stuttgart.

Die Orte Lottstetten, Jestetten mit dem Ortsteil Altenburg sind fast ringsum von der Schweiz eingeschlossen, nur in Richtung Westen gibt es eine ca. 1,2 km breite Öffnung nach Deutschland.

Auf dem Bild begegnen sich im frühen Morgenlicht zwei Schweizer Züge im Bahnhof Jestetten. Der Stadler Kiss-Triebzug ist auf dem Weg nach Zürich und hält hier nicht, während auf dem Gegengleis sich gerade ein Zug der Züricher S9 nach Schaffhausen in Bewegung setzt.
Eine Schweizer Strecke in Deutschland - 8,2 Kilometer der 40 Kilometer langen Bahnstrecke von Eglisau nach Neuhausen verlaufen durch Deutschland mit den beiden Stationen Lottstetten und Jestetten. Über diese Strecke fahren auch die IC-Züge von Zürich nach Stuttgart. Die Orte Lottstetten, Jestetten mit dem Ortsteil Altenburg sind fast ringsum von der Schweiz eingeschlossen, nur in Richtung Westen gibt es eine ca. 1,2 km breite Öffnung nach Deutschland. Auf dem Bild begegnen sich im frühen Morgenlicht zwei Schweizer Züge im Bahnhof Jestetten. Der Stadler Kiss-Triebzug ist auf dem Weg nach Zürich und hält hier nicht, während auf dem Gegengleis sich gerade ein Zug der Züricher S9 nach Schaffhausen in Bewegung setzt.
Gisela, Matthias und Jonas Frey

9.45 km
Ohne den hochglanzpolierten Blindenhund geht hier nichts. Ae 6/6 11407 Aargau führt die 01 1066 mit ihrem Zug von Schaffhausen nach Wohlen. Wahrscheinlich muss die Ae 6/6 anschließend wieder gewaschen werden nach dem Kontakt mit der Schmutzfinkin hinter sich... Jestetten, März 2015.
Ohne den hochglanzpolierten Blindenhund geht hier nichts. Ae 6/6 11407 Aargau führt die 01 1066 mit ihrem Zug von Schaffhausen nach Wohlen. Wahrscheinlich muss die Ae 6/6 anschließend wieder gewaschen werden nach dem Kontakt mit der Schmutzfinkin hinter sich... Jestetten, März 2015.
Olli

9.47 km
Schweizer Bahnstrecke in Deutschland - 

Im Zusammenhang mit dem Doppelspurausbau ab der Landesgrenze bei Neuhausen bis nach Lottsteten wurde auch der Bahnhof Jestetten ausgebaut. Für die S-Bahn Schaffhausen erhielt der Bahnhof ein stumpf endendes Gleis auf der Südseite für die S65. Der Bahnhof Altenburg-Rheinau wurde zu diesem Zeitpunkt aufgelassen.

Im Bild durchfährt ein Stadler Kiss RAe 512 den Bahnhof in Fahrtrichtung Zürich.

09.03.2025 (M)
Schweizer Bahnstrecke in Deutschland - Im Zusammenhang mit dem Doppelspurausbau ab der Landesgrenze bei Neuhausen bis nach Lottsteten wurde auch der Bahnhof Jestetten ausgebaut. Für die S-Bahn Schaffhausen erhielt der Bahnhof ein stumpf endendes Gleis auf der Südseite für die S65. Der Bahnhof Altenburg-Rheinau wurde zu diesem Zeitpunkt aufgelassen. Im Bild durchfährt ein Stadler Kiss RAe 512 den Bahnhof in Fahrtrichtung Zürich. 09.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strecken / 760 (Zürich–) Eglisau – Neuhausen (–Schaffhausen) NOB>SBB, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

72 1x1 Px, 07.12.2025

9.71 km
Eine Schweizer Bahnstrecke in Deutschland - 

Ein Stadler Kiss (RABe 512) als RE40 hat deutschen Ort Jestetten passiert und wird in kürze seinen Endpunt in Schaffhausen erreichen.

09.03.2025 (M)
Eine Schweizer Bahnstrecke in Deutschland - Ein Stadler Kiss (RABe 512) als RE40 hat deutschen Ort Jestetten passiert und wird in kürze seinen Endpunt in Schaffhausen erreichen. 09.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

9.78 km
Das Stationsgebäude von Beringen Bad Bf an der als Hochrheinbahn bezeichneten Kursbuchstrecke 730 von Basel nach Singen (Hohentwiel) ist ein echtes Kleinod und sehr schön anzusehen. Auf Schweizer Gebiet im Kanton Schaffhausen gelegen, trägt das Gebäude dennoch das DB-Enblem und wird von deutschem Bahnpersonal bedient.
Das Stationsgebäude von Beringen Bad Bf an der als Hochrheinbahn bezeichneten Kursbuchstrecke 730 von Basel nach Singen (Hohentwiel) ist ein echtes Kleinod und sehr schön anzusehen. Auf Schweizer Gebiet im Kanton Schaffhausen gelegen, trägt das Gebäude dennoch das DB-Enblem und wird von deutschem Bahnpersonal bedient.
Helmut Amann

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

2212 1x1 Px, 08.09.2008

9.78 km
Beringen Bad Bf am 02.08.2008 R 31247 nach Schaffhausen mit 641 002 fuhr aufgrund von Bauarbeiten auf dem Gegengleis aus.
Beringen Bad Bf am 02.08.2008 R 31247 nach Schaffhausen mit 641 002 fuhr aufgrund von Bauarbeiten auf dem Gegengleis aus.
Helmut Amann

9.78 km
Die an BLS Cargo vermietete Railpool 186 108 mit einem infolge Rastatt-Sperre umgeleiteten UKV-Zug am 25. September 2017 zwischen Jestetten und Lottstetten.
Die an BLS Cargo vermietete Railpool 186 108 mit einem infolge Rastatt-Sperre umgeleiteten UKV-Zug am 25. September 2017 zwischen Jestetten und Lottstetten.
Julian Ryf

9.9 km
Re 4/4 II 11296 und Re 6/6 11681  Immensee  mit einem infolge Rastatt-Sperre umgeleiteten UKV-Zug am 25. September 2017 bei Lottstetten.
Re 4/4 II 11296 und Re 6/6 11681 "Immensee" mit einem infolge Rastatt-Sperre umgeleiteten UKV-Zug am 25. September 2017 bei Lottstetten.
Julian Ryf

9.9 km
Eine Re 4/4 II der 1. Serie mit einem infolge Rastatt-Sperre auf 7 Wagen verlängerten IC Stuttgart - Zürich am 25. September 2017 bei Lottstetten.
Eine Re 4/4 II der 1. Serie mit einem infolge Rastatt-Sperre auf 7 Wagen verlängerten IC Stuttgart - Zürich am 25. September 2017 bei Lottstetten.
Julian Ryf

9.91 km
Am 23.05.2021 ist SBB DPZ Re 450 037-7 unterwegs als S9 18975 von Schaffhausen nach Uster und konnte hier kurz vor Rafz aufgenommen werden.
Am 23.05.2021 ist SBB DPZ Re 450 037-7 unterwegs als S9 18975 von Schaffhausen nach Uster und konnte hier kurz vor Rafz aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

10.03 km
10.04 km
10.04 km
SBB RABe 511 108 als RE Zürich - Schaffhausen am 25. September 2017 bei Lottstetten.
SBB RABe 511 108 als RE Zürich - Schaffhausen am 25. September 2017 bei Lottstetten.
Julian Ryf

10.06 km
Re 4/4 II 11129 mit einem infolge Rastatt-Sperre auf 7 Wagen verlängerten IC Stuttgart - Zürich am 25. September 2017 bei Lottstetten.
Re 4/4 II 11129 mit einem infolge Rastatt-Sperre auf 7 Wagen verlängerten IC Stuttgart - Zürich am 25. September 2017 bei Lottstetten.
Julian Ryf

10.09 km
Am 23.05.2021 ist SBB Re 420 143-0 mit dem IC 281 von Stuttgart Hbf nach Zürich HB und konnte hier bei Lottstetten aufgenommen werden.
Am 23.05.2021 ist SBB Re 420 143-0 mit dem IC 281 von Stuttgart Hbf nach Zürich HB und konnte hier bei Lottstetten aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

10.09 km
Am 18.04.2022 ist SBB Re 420 303 unterwegs mit dem zweiten umgelieteten Nachtzug und konnte hier bei Rafz aufgenommen werden
Am 18.04.2022 ist SBB Re 420 303 unterwegs mit dem zweiten umgelieteten Nachtzug und konnte hier bei Rafz aufgenommen werden
Yannik Gartmann

10.12 km
10.14 km
Bahn am Hochrhein. Die wunderbare Wutachbrücke der Hochrheinbahn ist eine Fachwerkbrücke zwar nur aus dem Jahr 1909, aber sie ist auch akut durch den Abrisswahn der DB bedroht, obwohl sie längst unter Denkmalschutz steht. Warum auch hier die Bausubstanz nicht renovierbar sei, darüber informiert die DB trotzdem nicht. Tiengen, April 2019.
Bahn am Hochrhein. Die wunderbare Wutachbrücke der Hochrheinbahn ist eine Fachwerkbrücke zwar nur aus dem Jahr 1909, aber sie ist auch akut durch den Abrisswahn der DB bedroht, obwohl sie längst unter Denkmalschutz steht. Warum auch hier die Bausubstanz nicht renovierbar sei, darüber informiert die DB trotzdem nicht. Tiengen, April 2019.
Olli

10.14 km
SBB RABe 511 107 als RE Schaffhausen - Zürich am 25. September 2017 bei Lottstetten.
SBB RABe 511 107 als RE Schaffhausen - Zürich am 25. September 2017 bei Lottstetten.
Julian Ryf

10.16 km
Mit den Re 450 050-0 ''Wien'' und 450 052-6 ''Lotstetten'' standen am 3.12.2010 gleich zwei DPZ mit ausländischem Wappen in Rafz. Beide bekamen diese Wappen durh verschiedene Gründe. Das ''Wienerli'' machte im Jahre 1992 Versuchsfahren in Wien. Währenddessen wird das deutsche Lotstetten durch die ZVV-Linie S22 bedient.
Mit den Re 450 050-0 ''Wien'' und 450 052-6 ''Lotstetten'' standen am 3.12.2010 gleich zwei DPZ mit ausländischem Wappen in Rafz. Beide bekamen diese Wappen durh verschiedene Gründe. Das ''Wienerli'' machte im Jahre 1992 Versuchsfahren in Wien. Währenddessen wird das deutsche Lotstetten durch die ZVV-Linie S22 bedient.
Silvio Jenny

10.16 km
Re 450 084-9 ''Neftenbach'' am 7.6.2011 in Rafz, wo die S5 40 Minuten Wendezeit hat. Diese lange Zeit nutzte ich, um wieder einmal das KIS zu ''manipulieren''... wie, das seht ihr selbst in der Zielanzeige.
Re 450 084-9 ''Neftenbach'' am 7.6.2011 in Rafz, wo die S5 40 Minuten Wendezeit hat. Diese lange Zeit nutzte ich, um wieder einmal das KIS zu ''manipulieren''... wie, das seht ihr selbst in der Zielanzeige.
Silvio Jenny

10.16 km
Am 18.04.2022 sind BLS Re 465 015 und Re 485 003 unterwegs mit einem Umgeleiteten Transitgüter Bierset nach Milano SM und konnten hier bei Rafz aufgenommen werden
Am 18.04.2022 sind BLS Re 465 015 und Re 485 003 unterwegs mit einem Umgeleiteten Transitgüter Bierset nach Milano SM und konnten hier bei Rafz aufgenommen werden
Yannik Gartmann

10.17 km
Tm  9522 im September 2001 in Rafz
Tm" 9522 im September 2001 in Rafz
Gilbert Angermann

10.18 km
Eine Schweizer Bahnstrecke in Deutschland - 

Ein Dreiwagenzug auf der Züricher S-Bahnlinie S9 verlässt den Bahnhof Jestetten auf seiner Fahrt nach Schaffhausen.

Für die in Jestetten endende Schaffhauser S-Bahnlinie S65 wurde in Jestetten ein Stumpfgleis errichtet, hier gut zu erkennen.
Eine Schweizer Bahnstrecke in Deutschland - Ein Dreiwagenzug auf der Züricher S-Bahnlinie S9 verlässt den Bahnhof Jestetten auf seiner Fahrt nach Schaffhausen. Für die in Jestetten endende Schaffhauser S-Bahnlinie S65 wurde in Jestetten ein Stumpfgleis errichtet, hier gut zu erkennen.
Gisela, Matthias und Jonas Frey

10.18 km
Schweizer Bahnstrecke in Deutschland - 

Der IC Stuttgart - Zürich wird gleich den Bahnhof Jestetten durchfahren. Die Stadler Kiss_Züge wurden inzwischen durch die IC2-Züge ersetzt. Interessanterweise hatten die Kiss-Züge in den Toiletten Pissoire, was ich in Zügen vorher nie gesehen hatte.

09.03.2025 (M)
Schweizer Bahnstrecke in Deutschland - Der IC Stuttgart - Zürich wird gleich den Bahnhof Jestetten durchfahren. Die Stadler Kiss_Züge wurden inzwischen durch die IC2-Züge ersetzt. Interessanterweise hatten die Kiss-Züge in den Toiletten Pissoire, was ich in Zügen vorher nie gesehen hatte. 09.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Schaffhausen > Bezirk Unterklettgau > Wilchingen




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