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Zwei 185er ziehen einen Güterzug nordwärts durch Bellinzona. (14.11.2016)
Zwei 185er ziehen einen Güterzug nordwärts durch Bellinzona. (14.11.2016)
Herbert Graf

Abgestellte TILO ETR524 in Bellinzona. (14.11.2016)
Abgestellte TILO ETR524 in Bellinzona. (14.11.2016)
Herbert Graf

IR2315 mit Re 4/4 II 11258 nach Locarno trifft in Bellinzona ein. (14.11.2016)
IR2315 mit Re 4/4 II 11258 nach Locarno trifft in Bellinzona ein. (14.11.2016)
Herbert Graf

1216 013 mit EC 87 am 15.11.2016 bei Albes.
1216 013 mit EC 87 am 15.11.2016 bei Albes.
M. Schmid

E 412 002 + E 412 0xx mit einem KLV am 15.11.2016 bei Sterzing.
E 412 002 + E 412 0xx mit einem KLV am 15.11.2016 bei Sterzing.
M. Schmid

Italien / E-Loks / E.412

382 1200x800 Px, 18.11.2016

186 440 + 186 287 mit DGS 44221 am 15.11.2016 bei Wolf am Brenner.
186 440 + 186 287 mit DGS 44221 am 15.11.2016 bei Wolf am Brenner.
M. Schmid

182 572 mit DGS 43108 am 15.11.2016 bei St. Jodok am Brenner.
182 572 mit DGS 43108 am 15.11.2016 bei St. Jodok am Brenner.
M. Schmid

Lok 265 499-4 von Voith am 08.11.2016 in Lintorf.
Lok 265 499-4 von Voith am 08.11.2016 in Lintorf.
Heinz Hülsmann

Am 12.11.2016 führte die ZIN (Zukunftsinitiative Innenstadt Neuss) wieder einmal kostenlose Pendelfahrten zwischen Stadthalle und Theodor-Heuss-Platz mit einem historischen Rheinbahn-Triebwagen durch. Auf der Oberstraße fährt Tw 954 in Richtung Stadthalle. Die Linienbezeichnung 16/26 erinnert an die frühere Rundlinie von Düsseldorf nach Neuss (das bis 1968 mit  ß  geschrieben wurde), die  16  verkehrte über die Oberkasseler Rheinbrücke, die  26  über die Südbrücke.
Am 12.11.2016 führte die ZIN (Zukunftsinitiative Innenstadt Neuss) wieder einmal kostenlose Pendelfahrten zwischen Stadthalle und Theodor-Heuss-Platz mit einem historischen Rheinbahn-Triebwagen durch. Auf der Oberstraße fährt Tw 954 in Richtung Stadthalle. Die Linienbezeichnung 16/26 erinnert an die frühere Rundlinie von Düsseldorf nach Neuss (das bis 1968 mit "ß" geschrieben wurde), die "16" verkehrte über die Oberkasseler Rheinbrücke, die "26" über die Südbrücke.
Horst Lüdicke

Am 12.11.2016 führte die ZIN (Zukunftsinitiative Innenstadt Neuss) wieder einmal kostenlose Pendelfahrten zwischen Stadthalle und Theodor-Heuss-Platz mit einem historischen Rheinbahn-Triebwagen durch. An der Haltestelle Niedertor beginnt der eingleisige Streckenabschnitt durch die Fußgängerzone, in den Tw 954 gerade einfährt. Die Linienbezeichnung 16/26 erinnert an die frühere Rundlinie von Düsseldorf nach Neuss (das bis 1968 mit  ß  geschrieben wurde), die  16  verkehrte über die Oberkasseler Rheinbrücke, die  26  über die Südbrücke.
Am 12.11.2016 führte die ZIN (Zukunftsinitiative Innenstadt Neuss) wieder einmal kostenlose Pendelfahrten zwischen Stadthalle und Theodor-Heuss-Platz mit einem historischen Rheinbahn-Triebwagen durch. An der Haltestelle Niedertor beginnt der eingleisige Streckenabschnitt durch die Fußgängerzone, in den Tw 954 gerade einfährt. Die Linienbezeichnung 16/26 erinnert an die frühere Rundlinie von Düsseldorf nach Neuss (das bis 1968 mit "ß" geschrieben wurde), die "16" verkehrte über die Oberkasseler Rheinbrücke, die "26" über die Südbrücke.
Horst Lüdicke

Am 12.11.2016 führte die ZIN (Zukunftsinitiative Innenstadt Neuss) wieder einmal kostenlose Pendelfahrten zwischen Stadthalle und Theodor-Heuss-Platz mit einem historischen Rheinbahn-Triebwagen durch. Der 1928 in Dienst gestellte Tw 954 ist auf dieser Aufnahme in der Fußgängerzone am Konvent unterwegs. Die Linienbezeichnung 16/26 erinnert an die frühere Rundlinie von Düsseldorf nach Neuss (das bis 1968 mit  ß  geschrieben wurde), die  16  verkehrte über die Oberkasseler Rheinbrücke, die  26  über die Südbrücke.
Am 12.11.2016 führte die ZIN (Zukunftsinitiative Innenstadt Neuss) wieder einmal kostenlose Pendelfahrten zwischen Stadthalle und Theodor-Heuss-Platz mit einem historischen Rheinbahn-Triebwagen durch. Der 1928 in Dienst gestellte Tw 954 ist auf dieser Aufnahme in der Fußgängerzone am Konvent unterwegs. Die Linienbezeichnung 16/26 erinnert an die frühere Rundlinie von Düsseldorf nach Neuss (das bis 1968 mit "ß" geschrieben wurde), die "16" verkehrte über die Oberkasseler Rheinbrücke, die "26" über die Südbrücke.
Horst Lüdicke

Am 12.11.2016 führte die ZIN (Zukunftsinitiative Innenstadt Neuss) wieder einmal kostenlose Pendelfahrten zwischen Stadthalle und Theodor-Heuss-Platz mit einem historischen Rheinbahn-Triebwagen durch. Hier fährt der Tw 954 am Neusser Markt zwischen Marktständen und Rathaus in den eingleisigen Streckenabschnitt durch die Fußgängerzone ein. Die Linienbezeichnung 16/26 erinnert an die frühere Rundlinie von Düsseldorf nach Neuss (das bis 1968 mit  ß  geschrieben wurde), die  16  verkehrte über die Oberkasseler Rheinbrücke, die  26  über die Südbrücke.
Am 12.11.2016 führte die ZIN (Zukunftsinitiative Innenstadt Neuss) wieder einmal kostenlose Pendelfahrten zwischen Stadthalle und Theodor-Heuss-Platz mit einem historischen Rheinbahn-Triebwagen durch. Hier fährt der Tw 954 am Neusser Markt zwischen Marktständen und Rathaus in den eingleisigen Streckenabschnitt durch die Fußgängerzone ein. Die Linienbezeichnung 16/26 erinnert an die frühere Rundlinie von Düsseldorf nach Neuss (das bis 1968 mit "ß" geschrieben wurde), die "16" verkehrte über die Oberkasseler Rheinbrücke, die "26" über die Südbrücke.
Horst Lüdicke

Am 12.11.2016 führte die ZIN (Zukunftsinitiative Innenstadt Neuss) wieder einmal kostenlose Pendelfahrten zwischen Stadthalle und Theodor-Heuss-Platz mit einem historischen Rheinbahn-Triebwagen durch. Eingesetzt wurde der 1928 in Dienst gestellte Tw 954, hier auf der Oberstraße. Die Linienbezeichnung 16/26 erinnert an die frühere Rundlinie von Düsseldorf nach Neuss (das bis 1968 mit  ß  geschrieben wurde), die  16  verkehrte über die Oberkasseler Rheinbrücke, die  26  über die Südbrücke.
Am 12.11.2016 führte die ZIN (Zukunftsinitiative Innenstadt Neuss) wieder einmal kostenlose Pendelfahrten zwischen Stadthalle und Theodor-Heuss-Platz mit einem historischen Rheinbahn-Triebwagen durch. Eingesetzt wurde der 1928 in Dienst gestellte Tw 954, hier auf der Oberstraße. Die Linienbezeichnung 16/26 erinnert an die frühere Rundlinie von Düsseldorf nach Neuss (das bis 1968 mit "ß" geschrieben wurde), die "16" verkehrte über die Oberkasseler Rheinbrücke, die "26" über die Südbrücke.
Horst Lüdicke

Bei einer intensiven Föhnlage,kurz vor Sonnenaufgang,braust die Zuglokomotive Re 456 096 zusammen mit der Schublokomotive Re 456 091 mit dem Voralpenexpress in Kaltbrunn vorüber.Bild vom 18.11.2016
Bei einer intensiven Föhnlage,kurz vor Sonnenaufgang,braust die Zuglokomotive Re 456 096 zusammen mit der Schublokomotive Re 456 091 mit dem Voralpenexpress in Kaltbrunn vorüber.Bild vom 18.11.2016
Matti Morelli

Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 17 unterwegs von Zürich nach Milano bei der Durchfahrt in Lavorgo.
7. Sept. 2016
Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 17 unterwegs von Zürich nach Milano bei der Durchfahrt in Lavorgo. 7. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die ÖBB 1144 035 im Vorarlberger S-Bahn Dienst verlässt mit ihrem Zug Bregenz Richtung Lindau.
8. Sept. 2016
Die ÖBB 1144 035 im Vorarlberger S-Bahn Dienst verlässt mit ihrem Zug Bregenz Richtung Lindau. 8. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Österreich / E-Loks / BR 1144

337 1200x1001 Px, 18.11.2016

Der Ferrovia Vigezzina SSIF Treno Panoramico D 47 P von Domodossola nach Locarno unweit der Station Gagnone-Oresco.
8. Jan. 2016
Der Ferrovia Vigezzina SSIF Treno Panoramico D 47 P von Domodossola nach Locarno unweit der Station Gagnone-Oresco. 8. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt

Von Walter Ruetsch Bilder des  Alpabzugs  bei der ASD und MOB inspieriert, versuchte ich dies ins Modell umzusetzen. 
Ze 1:200 / 3 mm Spurweite.
13. Nov. 2016
Von Walter Ruetsch Bilder des "Alpabzugs" bei der ASD und MOB inspieriert, versuchte ich dies ins Modell umzusetzen. Ze 1:200 / 3 mm Spurweite. 13. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Weitere Spuren / Ze

283 1200x966 Px, 18.11.2016

Der wohl kürzeste Regioexpress: Der MVR ABeh 2/6 7502 wartet auf Reisende nach Prélaz, der Halteort und Zielbahnhof ist auf dem Bild rechts in der Bildmitte wage zu erkennen.
9. Nov. 2016
Der wohl kürzeste Regioexpress: Der MVR ABeh 2/6 7502 wartet auf Reisende nach Prélaz, der Halteort und Zielbahnhof ist auf dem Bild rechts in der Bildmitte wage zu erkennen. 9. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der D 13813 AlpenExpres von Amsterdam nach Bischofshofen konnte am 31. Januar 2015 bei Hochfilzen abgelichtet werden. Geführt wurde der Turnuszug von 1116.181, die den Namen  Hanspeter  auf der Front trägt. Die Wintersport-Reisenden können sich beim Blick auf die Langlaufloipe und den Skilift zur Oberkantalm schon auf ihren Urlaub einstimmen.
Der D 13813 AlpenExpres von Amsterdam nach Bischofshofen konnte am 31. Januar 2015 bei Hochfilzen abgelichtet werden. Geführt wurde der Turnuszug von 1116.181, die den Namen "Hanspeter" auf der Front trägt. Die Wintersport-Reisenden können sich beim Blick auf die Langlaufloipe und den Skilift zur Oberkantalm schon auf ihren Urlaub einstimmen.
Christoph Schneider

 Bei gutem Wetter kann ja jeder fotografieren.... : Den Spruch halte ich für Humbug, es gibt allerdings Fotostellen, da bietet sich ein bewölkter Himmel zur Umsetzung an. So z.B. beim Südring am Einschnitt beim Nockherberg in München Giesing, der zumindest im Winter recht schattig ist. Am 25. Januar 2015 wurde hier bei gedämpften Lichtverhältnissen dem IC 1284 von Schwarzach-St. Veit nach Flensburg aufgelauert. Dieser nur Sonntags verkehrende Zug wird zwischen Wörgl und München HBF regelmäßig von der 103 245 befördert.
"Bei gutem Wetter kann ja jeder fotografieren....": Den Spruch halte ich für Humbug, es gibt allerdings Fotostellen, da bietet sich ein bewölkter Himmel zur Umsetzung an. So z.B. beim Südring am Einschnitt beim Nockherberg in München Giesing, der zumindest im Winter recht schattig ist. Am 25. Januar 2015 wurde hier bei gedämpften Lichtverhältnissen dem IC 1284 von Schwarzach-St. Veit nach Flensburg aufgelauert. Dieser nur Sonntags verkehrende Zug wird zwischen Wörgl und München HBF regelmäßig von der 103 245 befördert.
Christoph Schneider

Noch eine größere Aufnahme der an den großen Erfolg des Bayern-Tickets erinnernden 218 467 vom Bh Kempten. Bei Leuterschach konnte sie mit Ihrem RE 57346 nach Füssen fotografiert werden. Eine Besonderheit auf dieser Strecke ist der signalisierte Zugleitbetrieb - das bedeutet, die Nebenbahn wird mit vereinfachter Leit- und Sicherungstechnik betrieben. Typisch dafür ist der am Triebfahrzeug befestigte Zugschlusssender, den man hier am Kupplungshaken der 218 467 hängend gut erkennen kann.
Noch eine größere Aufnahme der an den großen Erfolg des Bayern-Tickets erinnernden 218 467 vom Bh Kempten. Bei Leuterschach konnte sie mit Ihrem RE 57346 nach Füssen fotografiert werden. Eine Besonderheit auf dieser Strecke ist der signalisierte Zugleitbetrieb - das bedeutet, die Nebenbahn wird mit vereinfachter Leit- und Sicherungstechnik betrieben. Typisch dafür ist der am Triebfahrzeug befestigte Zugschlusssender, den man hier am Kupplungshaken der 218 467 hängend gut erkennen kann.
Christoph Schneider

Am frühen Nachmittag des 06. Januar 2015 zog dann Schleierbewölkung auf. Bevor der Fotoausflug deswegen ein vorzeitiges Ende fand, wurde noch der RE 57346 nach Füssen bei Leuterschach abgepasst, war doch die 218 467 für dessen Bespannung eingeteilt.
Am frühen Nachmittag des 06. Januar 2015 zog dann Schleierbewölkung auf. Bevor der Fotoausflug deswegen ein vorzeitiges Ende fand, wurde noch der RE 57346 nach Füssen bei Leuterschach abgepasst, war doch die 218 467 für dessen Bespannung eingeteilt.
Christoph Schneider

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