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Bilder aus Zuffenhausen-Hohenstein



0.21 km
Am 16.05.2017 fährt 147 013 mit IRE Stuttgart-Karlsruhe den Bhf Stuttgart-Zuffenhausen.
Am 16.05.2017 fährt 147 013 mit IRE Stuttgart-Karlsruhe den Bhf Stuttgart-Zuffenhausen.
Fluffy

0.21 km
0.21 km
AM 14.06.2018 fährt 1116 077  Christof  mit EC 112 Klagenfurt-Frankfurt den Bahnhof Stuttgart-Zuffenhausen.
AM 14.06.2018 fährt 1116 077 "Christof" mit EC 112 Klagenfurt-Frankfurt den Bahnhof Stuttgart-Zuffenhausen.
Fluffy

0.21 km
0.22 km
Bei dunkel verfinstertem Himmel schiebt 120 155-7 ihren IC gen Stuttgart. Zuffenhausen, Mai 2014.
Bei dunkel verfinstertem Himmel schiebt 120 155-7 ihren IC gen Stuttgart. Zuffenhausen, Mai 2014.
Olli

0.23 km
Die grüne DEVK 101 005-7 rollt verspätet nach Stuttgart hinein – hier im Bahnhof Stuttgart-Zuffenhausen.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 IC 2297 (Linie 62) Frankfurt(Main)Hbf–München Hbf [+10]
🕓 2.8.2022 | 20:00 Uhr
Die grüne DEVK 101 005-7 rollt verspätet nach Stuttgart hinein – hier im Bahnhof Stuttgart-Zuffenhausen. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 IC 2297 (Linie 62) Frankfurt(Main)Hbf–München Hbf [+10] 🕓 2.8.2022 | 20:00 Uhr
Clemens Kral

0.24 km
An einem Sonnigen Samstag besuchten wir den Hochbahnsteig von Zuffenhausen, da wir diese interessante Streckenführung auch bildlich festhalten wollten.
Hier verkehrt 420 455 mit einem weiteren Triebwagen als S6 und erreicht soeben den Hochbahnsteig von Zuffenhausen.
An einem Sonnigen Samstag besuchten wir den Hochbahnsteig von Zuffenhausen, da wir diese interessante Streckenführung auch bildlich festhalten wollten. Hier verkehrt 420 455 mit einem weiteren Triebwagen als S6 und erreicht soeben den Hochbahnsteig von Zuffenhausen.
Seegurke

0.24 km
Am 02.04.2013 zieht 110 491 vom Bh Stuttgart einen defekten 401 durch den Bhf Stuttgart-Zuffenhausen.
Am 02.04.2013 zieht 110 491 vom Bh Stuttgart einen defekten 401 durch den Bhf Stuttgart-Zuffenhausen.
Fluffy

0.25 km
Flyover - 

Auffahrtsrampe zum hochgelegene S-Bahnsteig des Bahnhofes Zuffenhausen in Richtung Weil der Stadt. Dieses Bauwerk ermöglicht die kreuzungsfreie Ausfädelung der Linie S6. 

13.04.2011 (M)
Flyover - Auffahrtsrampe zum hochgelegene S-Bahnsteig des Bahnhofes Zuffenhausen in Richtung Weil der Stadt. Dieses Bauwerk ermöglicht die kreuzungsfreie Ausfädelung der Linie S6. 13.04.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.25 km
Die vielleicht kürzeste U-Station in Deutschland - 

Ich weiß nicht ob die unterirdische Straßenbahnhaltestelle am Rostocker Hauptbahnhof ähnlich kurze Bahnsteige hat, jedenfalls hat der U-Bahnhof Kirchtalstraße (Volksbank Zuffenhausen) lediglich ein Bahnsteiglänge von nur 40 Meter, da hier die mit nur einem Doppeltriebwagen verkehrende U15 unterwegs ist. Ein Verlängerung auf 80 Meter wäre möglich. Etliche U-Haltestellen der Stuttgarter Stadtbahn haben eine Bahnsteiglänge die für Dreifachtraktionen ausreichen würden oder könnten auf diese Länge ausgebaut werden.

Der Stadtbahntunnel in Stuttgart-Zuffenhausen wurde 2011 fertiggestellt. Während der Bauzeit war der Betrieb auf dem Streckenast nach Stammheim stillgelegt.

Die Rampe, die Treppe und der Aufzug führen direkt hinauf zur Straßenmitte, ähnlich der U-Bahnhöfe der Berliner U6 in der dortigen Friedrichstraße. In Stuttgart steigt steigt die Decke der Station nach Westen hin an, entsprechend der Steigung der darüber liegenden Stra0e. 

03.08.2023 (M)
Die vielleicht kürzeste U-Station in Deutschland - Ich weiß nicht ob die unterirdische Straßenbahnhaltestelle am Rostocker Hauptbahnhof ähnlich kurze Bahnsteige hat, jedenfalls hat der U-Bahnhof Kirchtalstraße (Volksbank Zuffenhausen) lediglich ein Bahnsteiglänge von nur 40 Meter, da hier die mit nur einem Doppeltriebwagen verkehrende U15 unterwegs ist. Ein Verlängerung auf 80 Meter wäre möglich. Etliche U-Haltestellen der Stuttgarter Stadtbahn haben eine Bahnsteiglänge die für Dreifachtraktionen ausreichen würden oder könnten auf diese Länge ausgebaut werden. Der Stadtbahntunnel in Stuttgart-Zuffenhausen wurde 2011 fertiggestellt. Während der Bauzeit war der Betrieb auf dem Streckenast nach Stammheim stillgelegt. Die Rampe, die Treppe und der Aufzug führen direkt hinauf zur Straßenmitte, ähnlich der U-Bahnhöfe der Berliner U6 in der dortigen Friedrichstraße. In Stuttgart steigt steigt die Decke der Station nach Westen hin an, entsprechend der Steigung der darüber liegenden Stra0e. 03.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

337 1x1 Px, 19.08.2023

0.25 km
S-Bahnen in Zuffenhausen auf verschiedenen Ebenen des Bahnhofs, 423 461-3 oben und 423 023-1 unten. Mai 2014.
S-Bahnen in Zuffenhausen auf verschiedenen Ebenen des Bahnhofs, 423 461-3 oben und 423 023-1 unten. Mai 2014.
Olli

0.25 km
Die vielleicht kürzeste U-Station in Deutschland -

Falls hier jemals Doppeltraktionszüge eingesetzt werden sollten, könnte die Station Kirchtalstraße (Volksbank Zuffenhausen) im Bereich des Rampenzugangs auf 80 Meter verlängert werden. Ich kann mir allerdings nicht vorstellen in der straßenbündigen Ortsdurchfahrt in Stammheim dieser Strecke die Hochbahnsteige entsprechend zu verlängern. Ganz zu schweigen vom Südabschnitt der U15 hinauf zur Ruhbank.

03.08.2023 (M)
Die vielleicht kürzeste U-Station in Deutschland - Falls hier jemals Doppeltraktionszüge eingesetzt werden sollten, könnte die Station Kirchtalstraße (Volksbank Zuffenhausen) im Bereich des Rampenzugangs auf 80 Meter verlängert werden. Ich kann mir allerdings nicht vorstellen in der straßenbündigen Ortsdurchfahrt in Stammheim dieser Strecke die Hochbahnsteige entsprechend zu verlängern. Ganz zu schweigen vom Südabschnitt der U15 hinauf zur Ruhbank. 03.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

318 1x1 Px, 19.08.2023

0.25 km
0.26 km
Lange Rampe - 

Der östliche Zugang zum U-Bahnhof  Kirchtalstraße  führt von der Straßenmitte als durchgehende Rampe hinunter zum Bahnsteig. Neue Tunnelstrecke der U15 ins Stuttgart-Zuffenhausen. 

10.11.2011 (M)
Lange Rampe - Der östliche Zugang zum U-Bahnhof "Kirchtalstraße" führt von der Straßenmitte als durchgehende Rampe hinunter zum Bahnsteig. Neue Tunnelstrecke der U15 ins Stuttgart-Zuffenhausen. 10.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1170 1x1 Px, 16.12.2011

0.26 km
Tunnelspaziergang -

Am 20. November 2010 hatten interessierte Bürger die Gelegenheit einen Spaziergang durch den rohbaufertigen Stadtbahntunnel in Stuttgart-Zuffenhausen zu machen. Hier ein Blick in die zukünftige Haltestelle Kirchtalstraße. 

20.11.2010 (M)
Tunnelspaziergang - Am 20. November 2010 hatten interessierte Bürger die Gelegenheit einen Spaziergang durch den rohbaufertigen Stadtbahntunnel in Stuttgart-Zuffenhausen zu machen. Hier ein Blick in die zukünftige Haltestelle Kirchtalstraße. 20.11.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen

1143 1x1 Px, 21.11.2010

0.26 km
Kurzer Bahnsteig - 

Mit 40 Meter Bahnsteiglänge ist der U-Bahnhof  Kirchtalstraße  die kürzeste unterirdische Station in Stuttgart. Sie entstand, wie auch der Tunnel in Richtung Zuffenhausen Rathaus in Deckelbauweise, das heißt zuerst wurden die Wände und Decke gebaut und dann wurde darunter der Hohlraum für die Station und den Tunnel gegraben. Der Tunnel in Richtung Salzwiesenstraße wurde dagegen bergmännisch in NÖT aufgefahren. 

10.12.2011 (M)
Kurzer Bahnsteig - Mit 40 Meter Bahnsteiglänge ist der U-Bahnhof "Kirchtalstraße" die kürzeste unterirdische Station in Stuttgart. Sie entstand, wie auch der Tunnel in Richtung Zuffenhausen Rathaus in Deckelbauweise, das heißt zuerst wurden die Wände und Decke gebaut und dann wurde darunter der Hohlraum für die Station und den Tunnel gegraben. Der Tunnel in Richtung Salzwiesenstraße wurde dagegen bergmännisch in NÖT aufgefahren. 10.12.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1397 1x1 Px, 16.12.2011

0.26 km
Nachtaufnahme einer U-Bahnstation - 

Die neue Station  Kirchtalstraße  der Linie U15 in Stuttgart-Zuffenhausen. Der Tunnel wurde am 10.12.2011 eröffnet. 

10.12.2011 (M)
Nachtaufnahme einer U-Bahnstation - Die neue Station "Kirchtalstraße" der Linie U15 in Stuttgart-Zuffenhausen. Der Tunnel wurde am 10.12.2011 eröffnet. 10.12.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

880  1 1x1 Px, 10.12.2011

0.26 km
Am 28.03.19 zieht 1116 023 EC 113 durch den Bahnhof Stuttgart-Zuffenhausen.
Am 28.03.19 zieht 1116 023 EC 113 durch den Bahnhof Stuttgart-Zuffenhausen.
Fluffy

0.26 km
Schatten auf der Bahn - 

Ein Zug der Stuttgarter S-Bahnlinie S6 im hochliegenden Bahnsteig in Richtung Weil der Stadt. 

26.10.2010 (M)
Schatten auf der Bahn - Ein Zug der Stuttgarter S-Bahnlinie S6 im hochliegenden Bahnsteig in Richtung Weil der Stadt. 26.10.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

725 1x1 Px, 21.12.2011

0.27 km
Siebziger Jahre Architektur - 

Stuttgart einzigster Hochbahnhof findet sich in Zuffenhausen. Das S-Bahngleis in Richtung Leonberg / Weil der Stadt zweigt hier kreuzungsfrei über ein Brücke von der Strecke nach Ludwigsburg ab. Im Bereich der Brücke befindet sich der Bahnsteig nach Weil der Stadt in Hochlage. Charakteristisch für diesen Stationsteil sind die abgerundeten Fenster. 

26.10.2010 (M)
Siebziger Jahre Architektur - Stuttgart einzigster Hochbahnhof findet sich in Zuffenhausen. Das S-Bahngleis in Richtung Leonberg / Weil der Stadt zweigt hier kreuzungsfrei über ein Brücke von der Strecke nach Ludwigsburg ab. Im Bereich der Brücke befindet sich der Bahnsteig nach Weil der Stadt in Hochlage. Charakteristisch für diesen Stationsteil sind die abgerundeten Fenster. 26.10.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.27 km
0.32 km
Aufgeständerte Überwerfung -

S-Bahn der Linie S6 in Richtung Weil der Stadt bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Stuttgart-Zuffenhausen. Das Gleis der Gegenrichtung unten in Bildmitte. 

03.04.2005 (J)
Aufgeständerte Überwerfung - S-Bahn der Linie S6 in Richtung Weil der Stadt bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Stuttgart-Zuffenhausen. Das Gleis der Gegenrichtung unten in Bildmitte. 03.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.34 km
. An der zukünftigen Haltestelle Zuffenhausen-Rathaus wird die U15 in den Tunnel verschwinden. 2011 soll die Strecke bis Stammheim fertig sein. 

22.09.2010 (M)
. An der zukünftigen Haltestelle Zuffenhausen-Rathaus wird die U15 in den Tunnel verschwinden. 2011 soll die Strecke bis Stammheim fertig sein. 22.09.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen

2087 1x1 Px, 23.09.2010

0.35 km
. Einfahrt - 

Tunnelportal an der neuen Haltestelle  Zuffenhausen Rathaus . Gleich nach der Tunneleinfahrt geht es scharf nach links und dann entsprechend der Topografie bergauf. 

11.12.2011 (M)
. Einfahrt - Tunnelportal an der neuen Haltestelle "Zuffenhausen Rathaus". Gleich nach der Tunneleinfahrt geht es scharf nach links und dann entsprechend der Topografie bergauf. 11.12.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1032 1x1 Px, 16.12.2011

0.35 km
. Zukünftig unterirdisch durch Zuffenhausen -

Nach monatelanger Verzögerung hat der Tunnelbau in der Unterländerstraße in Zuffenhausen begonnen. 2011 soll hier die U15 nach Stammheim unterirdisch fahren. Dieser Tunnelabschnitt wird in der Deckelbauweise gebaut. Zuerst werden die Wände und die Decke des Tunnels gebaut und dann wird in deren Schutz der eigentlich Tunnelhohlraum ausgegraben. Die Oberfläche wird dadurch nur für relative kurze Zeit in Anspruch genommen. 

18.02.2009 (M)
. Zukünftig unterirdisch durch Zuffenhausen - Nach monatelanger Verzögerung hat der Tunnelbau in der Unterländerstraße in Zuffenhausen begonnen. 2011 soll hier die U15 nach Stammheim unterirdisch fahren. Dieser Tunnelabschnitt wird in der Deckelbauweise gebaut. Zuerst werden die Wände und die Decke des Tunnels gebaut und dann wird in deren Schutz der eigentlich Tunnelhohlraum ausgegraben. Die Oberfläche wird dadurch nur für relative kurze Zeit in Anspruch genommen. 18.02.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen

1084 1x1 Px, 19.03.2009

0.35 km
Am 20.05.2007 haben die GT4 421 und 438 auf dem Weg nach Stammheim die Haltestelle Zuffenhausen Rathaus erreicht
Am 20.05.2007 haben die GT4 421 und 438 auf dem Weg nach Stammheim die Haltestelle Zuffenhausen Rathaus erreicht
Horst Lüdicke

0.35 km
. Der Blechlawine entgegen - 

Auto- und Stadtbahnverkehr in Stuttgart-Zuffenhausen. 

30.06.2011 (J)
. Der Blechlawine entgegen - Auto- und Stadtbahnverkehr in Stuttgart-Zuffenhausen. 30.06.2011 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.36 km
Zum Gelb der Stadtbahn noch andere Farben - 

Impression der Rampenhaltestelle  Zuffenhausen Rathaus  der U15. 

11.12.2011 (M)
Zum Gelb der Stadtbahn noch andere Farben - Impression der Rampenhaltestelle "Zuffenhausen Rathaus" der U15. 11.12.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

887 1x1 Px, 16.12.2011

0.36 km
. Großes Dach mit Öffnung - 

Blick in die fast fertige Rampenhaltestelle Zuffenhausen Rathaus der Linie U15. Stuttgart-Zuffenhausen. 

30.06.2011 (M)
. Großes Dach mit Öffnung - Blick in die fast fertige Rampenhaltestelle Zuffenhausen Rathaus der Linie U15. Stuttgart-Zuffenhausen. 30.06.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen

1012 1x1 Px, 01.07.2011

0.36 km
. Durch den Bauzaun geblickt - 

Hier geht es Ende des Jahre in den Tunnel unter Zuffenhausen: Rampenhaltestelle Zuffenhausen Rathaus der Linie U15 nach Stuttgart-Stammheim. 

30.06.2011 (M)
. Durch den Bauzaun geblickt - Hier geht es Ende des Jahre in den Tunnel unter Zuffenhausen: Rampenhaltestelle Zuffenhausen Rathaus der Linie U15 nach Stuttgart-Stammheim. 30.06.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen

1123 1x1 Px, 01.07.2011

0.37 km
. Bunte  Stützen - 

Die neue Rampenhaltestelle  Zuffenhausen Rathaus  der Linie U15. Auffällig farbige Stützen tragen das große Betondach. Vielleicht ist die Station in der doch kleinteiligen Umgebung etwas wuchtig geraten. Für diese Station mussten Gebäude abgerissen werden. Im Hintergrund schließt die neue Strecke an die bestehende Gleise der U7 an. Dort wurde ein Gleisdreieck gebaut. 

Stuttgart, 11.12.2011 (M)
. Bunte Stützen - Die neue Rampenhaltestelle "Zuffenhausen Rathaus" der Linie U15. Auffällig farbige Stützen tragen das große Betondach. Vielleicht ist die Station in der doch kleinteiligen Umgebung etwas wuchtig geraten. Für diese Station mussten Gebäude abgerissen werden. Im Hintergrund schließt die neue Strecke an die bestehende Gleise der U7 an. Dort wurde ein Gleisdreieck gebaut. Stuttgart, 11.12.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1073  2 1x1 Px, 16.12.2011

0.4 km
. Röhre - 

Blick in die bergmännisch erstelle Tunnelröhre zwischen den Stationen Kirchtalstraße und Salzwiesenweg. 

20.11.2010 (M)
. Röhre - Blick in die bergmännisch erstelle Tunnelröhre zwischen den Stationen Kirchtalstraße und Salzwiesenweg. 20.11.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen

1281 1x1 Px, 21.11.2010

0.41 km
. Begegnungsverkehr -

Während die Bahn rechts ihren Fahrgastwechel beendet hat, wird die Stadtbahn der Linie U15 sogleich die Haltestelle Hohensteinstraße erreichen. 

03.04.2009 (M)
. Begegnungsverkehr - Während die Bahn rechts ihren Fahrgastwechel beendet hat, wird die Stadtbahn der Linie U15 sogleich die Haltestelle Hohensteinstraße erreichen. 03.04.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

752 1x1 Px, 03.04.2009

0.41 km
. Standardhaltestelle - 

Haltestelle Hohensteinstraße in Stuttgart-Zuffenhausen. Seit 1990 fährt hier die Stadtbahn, zunächst die U5. Seit 2010 fahren auf diesem Streckenast anstelle der U5-Bahnen die langen U7-Züge. Die Haltestelle wurde dafür verlängert. Mit der Umstellung des 15ers 2007 endete der Straßenbahnbetrieb an dieser Station. 

15.06.2011 (M)
. Standardhaltestelle - Haltestelle Hohensteinstraße in Stuttgart-Zuffenhausen. Seit 1990 fährt hier die Stadtbahn, zunächst die U5. Seit 2010 fahren auf diesem Streckenast anstelle der U5-Bahnen die langen U7-Züge. Die Haltestelle wurde dafür verlängert. Mit der Umstellung des 15ers 2007 endete der Straßenbahnbetrieb an dieser Station. 15.06.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Bahn-Impressionen, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1307  1 1x1 Px, 17.02.2012

0.45 km
Jedem seine Spurweite - 

Begegnung zweier Generationen Stuttgarter Nahverkehr in Zuffenhausen an der Haltestelle Hohensteinstraße. 

04.04.2006 (M)
Jedem seine Spurweite - Begegnung zweier Generationen Stuttgarter Nahverkehr in Zuffenhausen an der Haltestelle Hohensteinstraße. 04.04.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Straßenbahnen in Deutschland

2439 1x1 Px, 18.09.2006

0.45 km
. Senke - 

Begegnungsverkehr in der Ludwigsburger Straße zwischen den Stationen Hohensteinstraße und Friedrichswahl. 

03.04.2009 (M)
. Senke - Begegnungsverkehr in der Ludwigsburger Straße zwischen den Stationen Hohensteinstraße und Friedrichswahl. 03.04.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1037 1x1 Px, 03.04.2009

0.47 km
. Verwischt -

...Zug und Haltestelle. Eine U7 in der Haltestelle Hohensteinstraße in Stuttgart-Zuffenhausen.

15.06.2011 (M)
. Verwischt - ...Zug und Haltestelle. Eine U7 in der Haltestelle Hohensteinstraße in Stuttgart-Zuffenhausen. 15.06.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

361 1x1 Px, 11.02.2017

0.49 km
Nach der Eröffnung und Inbetriebnahme der neuen Stadtbahnlinie U15 zwischen Zuffenhausen Kelterplatz und Ruhbank/Fernsehturm am 08.12.2007 verkehrte die Straßenbahnlinie 15 an diesem Tag, der ihr letzter Betriebstag war, nur noch zwischen der Endhaltestelle Stammheim und der Wendeschleife am Kelterplatz. Diese Aufnahme zeigt den 5. Zug der Linie 15 mit den GT4-Triebwagen 416 und 422 bei der Einfahrt in die Wendeschleife.
Nach der Eröffnung und Inbetriebnahme der neuen Stadtbahnlinie U15 zwischen Zuffenhausen Kelterplatz und Ruhbank/Fernsehturm am 08.12.2007 verkehrte die Straßenbahnlinie 15 an diesem Tag, der ihr letzter Betriebstag war, nur noch zwischen der Endhaltestelle Stammheim und der Wendeschleife am Kelterplatz. Diese Aufnahme zeigt den 5. Zug der Linie 15 mit den GT4-Triebwagen 416 und 422 bei der Einfahrt in die Wendeschleife.
Helmut Amann

0.53 km
Der 1. Zug der Linie 15 mit den GT4-Triebwagen 430 und 456 an dem letzten Betriebstag dieser Linie am 08.12.2007 in der Wendeschleife am Kelterplatz in Zuffenhausen.
Der 1. Zug der Linie 15 mit den GT4-Triebwagen 430 und 456 an dem letzten Betriebstag dieser Linie am 08.12.2007 in der Wendeschleife am Kelterplatz in Zuffenhausen.
Helmut Amann

0.54 km
Der dunkle Himmel lässt die erstaunlich saubere Front der 120 103 fast unwirklich aussehen. Zuffenhausen, Mai 2014.
Der dunkle Himmel lässt die erstaunlich saubere Front der 120 103 fast unwirklich aussehen. Zuffenhausen, Mai 2014.
Olli

0.62 km
Sehr gut erschlossen - 

... durch die Stadtbahn sind die Wohngebiete Mönchfeld, Freiberg und Rot in Stuttgarter Norden. Die in Doppeltraktion verkehrende U7 (DT-8.11 3387/88) kommt vom Stadtteil Rot (bei den Hochhäusern im Hintergrund) die Haldenrainstraße herunter und wird bald in die Haltestelle 'Zuffenhausen Kelterplatz' einfahren. Die Wendeanlage wurde angelegt, als die Linie U15 vorübergehend hier endete, als die Strecke nach Stammheim für die Stadtbahn ausgebaut wurde, einschließlich eines Tunnels durch Zuffenhausen.

01.03.2023 (M)
Sehr gut erschlossen - ... durch die Stadtbahn sind die Wohngebiete Mönchfeld, Freiberg und Rot in Stuttgarter Norden. Die in Doppeltraktion verkehrende U7 (DT-8.11 3387/88) kommt vom Stadtteil Rot (bei den Hochhäusern im Hintergrund) die Haldenrainstraße herunter und wird bald in die Haltestelle 'Zuffenhausen Kelterplatz' einfahren. Die Wendeanlage wurde angelegt, als die Linie U15 vorübergehend hier endete, als die Strecke nach Stammheim für die Stadtbahn ausgebaut wurde, einschließlich eines Tunnels durch Zuffenhausen. 01.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.62 km
. Schöne neue Bahnwelt - 

Stadtbahnhaltestelle Zuffenhausen Kelterplatz der Stuttgarter Stadtbahn. 15.06.2011 (M)
. Schöne neue Bahnwelt - Stadtbahnhaltestelle Zuffenhausen Kelterplatz der Stuttgarter Stadtbahn. 15.06.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1130 1x1 Px, 21.06.2011

0.63 km
Der dunkle Himmel lässt es wie ein Gegenlicht aussehen, obwohl die Sonne eigentlich im Rücken wäre. 120 134-2 schiebt ihren IC richtung Tunnel der Neubaustrecke. Zuffenhausen, Mai 2014.
Der dunkle Himmel lässt es wie ein Gegenlicht aussehen, obwohl die Sonne eigentlich im Rücken wäre. 120 134-2 schiebt ihren IC richtung Tunnel der Neubaustrecke. Zuffenhausen, Mai 2014.
Olli

0.74 km
S5 nach Bietigheim mit 423 023-5 entschwindet im Gewirr der Bahntrassen von Zuffenhausen nach Kornwestheim. Mai 2014.
S5 nach Bietigheim mit 423 023-5 entschwindet im Gewirr der Bahntrassen von Zuffenhausen nach Kornwestheim. Mai 2014.
Olli

0.74 km
ICE 4 am 15.01.2021 in Stuttgart-Zuffenhausen.
ICE 4 am 15.01.2021 in Stuttgart-Zuffenhausen.
Fluffy

0.76 km
Doppeltraktion talent 2 als RB 17c Stuttgart-Bruchsal am 15.01.2021 in Stuttgart-Zuffenhausen.
Doppeltraktion talent 2 als RB 17c Stuttgart-Bruchsal am 15.01.2021 in Stuttgart-Zuffenhausen.
Fluffy

0.85 km
. Von der U-Bahn zur Straßenbahn - 

Blick über die Rampenhaltestelle  Salzwiesenstraße  in die Stammheimer Straße in Stuttgart-Zuffenhausen. Nach der U-Bahnmäßigen Strecke durch das Zentrum von Zuffenhausen wird hier auf eine straßenbahnähnliche Strecke gewechselt. 

11.12.2011 (M)
. Von der U-Bahn zur Straßenbahn - Blick über die Rampenhaltestelle "Salzwiesenstraße" in die Stammheimer Straße in Stuttgart-Zuffenhausen. Nach der U-Bahnmäßigen Strecke durch das Zentrum von Zuffenhausen wird hier auf eine straßenbahnähnliche Strecke gewechselt. 11.12.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

904 1x1 Px, 14.12.2011

0.85 km
Stuttgart SSB SL 15 (GT4 Typ 31.2 424 + 451) Zuffenhausen, Stammheimer Straße / Salzwiesenstraße am 28. Juli 2006. - Meiner Meinung nach gehören die Stuttgarter GT4 (Herseller: Maschinenfabrik Esslingen; Bj: 1959-1964) zu den formschönsten Straßenbahnfahrzeugen, die es je gab. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Stuttgart SSB SL 15 (GT4 Typ 31.2 424 + 451) Zuffenhausen, Stammheimer Straße / Salzwiesenstraße am 28. Juli 2006. - Meiner Meinung nach gehören die Stuttgarter GT4 (Herseller: Maschinenfabrik Esslingen; Bj: 1959-1964) zu den formschönsten Straßenbahnfahrzeugen, die es je gab. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Formschöne Straßenbahnfahrzeuge - eine bunte Auswahl, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente

560  1 1x1 Px, 05.04.2020

0.87 km
Stuttgart SSB SL 15 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 Typ 31.2 451 + 424) Zuffenhausen, Stammheimer Straße / Salzwiesenstraße am 28. Juli 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Stuttgart SSB SL 15 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 Typ 31.2 451 + 424) Zuffenhausen, Stammheimer Straße / Salzwiesenstraße am 28. Juli 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

0.87 km
An der Rampenhaltestelle Salzwiesenstraße kommt die Strecke wieder an die Oberfläche. Von hier aus wird die Stadtbahn oberirdisch und meist auf der Straße weiterfahren bis zum zukünftigen Endpunkt Stammheim. 

20.11.2010 (M)
An der Rampenhaltestelle Salzwiesenstraße kommt die Strecke wieder an die Oberfläche. Von hier aus wird die Stadtbahn oberirdisch und meist auf der Straße weiterfahren bis zum zukünftigen Endpunkt Stammheim. 20.11.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen

938 1x1 Px, 21.11.2010

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Stuttgart > Zuffenhausen > Zuffenhausen-Hohenstein




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