Gemischter Gz mit 185 274-8 DB durchfährt den Bahnhof Vaihingen(Enz) auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen

Gemischter Gz mit 185 274-8 DB durchfährt den Bahnhof Vaihingen(Enz) auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen.

(ID 1168604)

812 004-0 (Tz 9004) als ICE 576 (Linie 22) von Stuttgart Hbf nach Hamburg-Altona durchfährt den Bahnhof Vaihingen(Enz) auf Gleis 5.

386 013 fährt am 10.09.2019 mit einem Güterzug durch den Bahnhof Zajeci.

Süddeutschland, Schweiz und Österreich (Clemens Kral)

Gemischter Gz mit 185 274-8 DB durchfährt den Bahnhof Vaihingen(Enz) auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen.
[26.7.2019 | 13:51 Uhr]

Clemens Kral 19.09.2019, 245 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/1250, Blende: 8/1, ISO500, Brennweite: 50/1

380 012 mit Schnellzug in Zajeci am 10.09.2019.

Gemischter Gz mit 185 274-8 DB durchfährt den Bahnhof Vaihingen(Enz) auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen.

8442 801 (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Baden-Württemberg als RB 19559 (RB17a) von Pforzheim Hbf nach Bietigheim-Bissingen steht im Bahnhof Vaihingen(Enz) auf Gleis 1.

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28.09.1990 Übergabe nach Bietigheim-Bissingen mit BR 150 150-1 (Kesselwagen aus Enzweihingen) , 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

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28.09.1990 Übergabe in den Gütergleisen des Bf, Vaihingen-(Enz)-Nord im Hintergrund Vt04 der WEG ,im Nebengleis steht der Ol-Bau-Bauzug. Der Bahnhof Vaihingen-(Enz)-Nord hatte bei den Einfahrten Lichthauptsignal DB Einheitsbauart 1969 und Ausfahrten Formsignale also Mischbetrieb. 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
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28.09.1990 140 486-2 P-zug von Bietigheim-Bissingen nach (Mühlacker)-Pforzheim , 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
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28.09.1990 140 403-7 und BR140 als Schlepp bei der Ausfahrt Vahingen-(Enz)-Nord (Avsign Formsignal Richtung Sersheim) ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

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