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Die beiden Triebwagen 1005 und 1001 der Regio-Bahn stehen hier im Bahnhof Kaarst.

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Die beiden Triebwagen 1005 und 1001 der Regio-Bahn stehen hier im Bahnhof Kaarst.
An dieser Stelle befand sich zu DB-Zeiten der eigentliche Bahnhof. Der Schrotthändler im Hintergrund war zu der Zeit auch mit einem Gleisanschluß versehen und eine weitere Weiche etwas weiter in Richtung Schiefbahn, schloß einen weiteren Industriebetrieb an, ich glaube es war eine Weberei. Diese hatte sogar eine eigene Köf und es gab Wagendrehscheiben auf den Gelände. Heute befinden sich Einfamilienhäuser auf dem ehemaligen Industriegelände. Die Zufahrt führte auf einer Brücke über den Nordkanal. Bilder aus der DB-Zeit findet ihr beim Johannes Schmoll und beim Horst Lüdicke......Kaarst den 20.12.2014

Die beiden Triebwagen 1005 und 1001 der Regio-Bahn stehen hier im Bahnhof Kaarst.
An dieser Stelle befand sich zu DB-Zeiten der eigentliche Bahnhof. Der Schrotthändler im Hintergrund war zu der Zeit auch mit einem Gleisanschluß versehen und eine weitere Weiche etwas weiter in Richtung Schiefbahn, schloß einen weiteren Industriebetrieb an, ich glaube es war eine Weberei. Diese hatte sogar eine eigene Köf und es gab Wagendrehscheiben auf den Gelände. Heute befinden sich Einfamilienhäuser auf dem ehemaligen Industriegelände. Die Zufahrt führte auf einer Brücke über den Nordkanal. Bilder aus der DB-Zeit findet ihr beim Johannes Schmoll und beim Horst Lüdicke......Kaarst den 20.12.2014

Andreas Strobel 20.12.2014, 626 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtingstijd: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/5.6, ISO800, Brandpuntsafstand: 70.00 (70/1)

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Im Güterverkehr zu den Kalkwerken Dornap-Hahnenfurth wurde auch die Baureihe 221 aus Oberhausen-Osterfeld eingesetzt, hier die aus Dornap als Lz zurückkehrende 221 137 (Neanderthal, 29.7.1986).
Im Güterverkehr zu den Kalkwerken Dornap-Hahnenfurth wurde auch die Baureihe 221 aus Oberhausen-Osterfeld eingesetzt, hier die aus Dornap als Lz zurückkehrende 221 137 (Neanderthal, 29.7.1986).
Markus Engel

Heute nicht mehr wiederzuerkennen : Am 20.5.1989 erreicht 515 633 den Haltepunkt Mettmann West. Der Schnappschuß entstand mit Teleobjektiv aus einem entgegenkommenden 515 !
Heute nicht mehr wiederzuerkennen : Am 20.5.1989 erreicht 515 633 den Haltepunkt Mettmann West. Der Schnappschuß entstand mit Teleobjektiv aus einem entgegenkommenden 515 !
Markus Engel





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