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Die Zentralbahn HGm 104 001 stand an 4.

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Die Zentralbahn HGm 104 001 stand an 4.
(ID 1456969)
Als Instandhaltungszug war die HGm 104 001 der Zentralbahn einsam und allein als 33018 auf dem Weg von Grafenort Ausweiche bis zur Kreuzungsstelle im Engelbergtunnel unterwegs.
Der aus einem Dieseltriebwagen X 97050 und einem Steuerwagen XR 9700 gebildete Regionalzug 302 der U Caminu di Ferru di a Corsica - Chemin de Fer de la Corse erreicht von Calvi kommend sein Ziel



Die Zentralbahn HGm 104 001 stand an 4. August 2026 als 33018 in Grafenort Ausweiche und wartete auf Weiterfahrt in den Tunnel.

Die Zentralbahn HGm 104 001 stand an 4. August 2026 als 33018 in Grafenort Ausweiche und wartete auf Weiterfahrt in den Tunnel.

Jannik Locher 14.10.2026, 9 Aufrufe, 0 Kommentare

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MGB - HGm 4/4 61 im Areal der DFB in Realp am 29.07.2026
MGB - HGm 4/4 61 im Areal der DFB in Realp am 29.07.2026
Hp. Teutschmann

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / HGm 4/4 ·MGB·

75 1500x1023 Px, 18.08.2026

MHB / DFB - HGm 4/4 61 im Bahnhof Gletsch bei Rangierfahrt am 26.07.2026
MHB / DFB - HGm 4/4 61 im Bahnhof Gletsch bei Rangierfahrt am 26.07.2026
Hp. Teutschmann

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / HGm 4/4 ·MGB·

53 1500x1022 Px, 13.08.2026

Die Dampfbahnfurkabergstrecke führt auch Züge mit einer grossen Dieselzahnradlok. Die Lok erscheint am 06.09.2024 im Westportal des Furkascheiteltunnels bei Muttbach und fährt Richung Gletsch und Oberwald.
Die Dampfbahnfurkabergstrecke führt auch Züge mit einer grossen Dieselzahnradlok. Die Lok erscheint am 06.09.2024 im Westportal des Furkascheiteltunnels bei Muttbach und fährt Richung Gletsch und Oberwald.
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / HGm 4/4 ·MGB·, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

161 1200x799 Px, 21.04.2026