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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

7643 Bilder
Drei Werbeplakate und ein Bahnhofsgebäude -

Bahnhof Stuttgart-Obertürkheim. Bahnfotografie mache ich oftmals dann wenn ich auf einem Bahnhof auf den Zug warten muss. Ein ICE-Bild an dieser Station hat der Lokführer verhindert, indem genau zu dem Moment auf die Hupe betätigt (wahrscheinlich zum Gruß), als ich auf den Auflöser drückte und dann vor Schreck verwackelte...

22.03.2015 (M)
Drei Werbeplakate und ein Bahnhofsgebäude - Bahnhof Stuttgart-Obertürkheim. Bahnfotografie mache ich oftmals dann wenn ich auf einem Bahnhof auf den Zug warten muss. Ein ICE-Bild an dieser Station hat der Lokführer verhindert, indem genau zu dem Moment auf die Hupe betätigt (wahrscheinlich zum Gruß), als ich auf den Auflöser drückte und dann vor Schreck verwackelte... 22.03.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige)

656 1200x653 Px, 23.03.2015

Immer an der Wand entlang -

Siemens Avenio Tram in München am Maximilianeum.

16.03.2015 (Matthias)
Immer an der Wand entlang - Siemens Avenio Tram in München am Maximilianeum. 16.03.2015 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

An die Wand geschmiegt -

Siemens Avenio Tram am Münchener Maximilianeum.

16.03.2015 (M)
An die Wand geschmiegt - Siemens Avenio Tram am Münchener Maximilianeum. 16.03.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

656  2 689x908 Px, 22.03.2015

Sehr dicht -

... an mir vorbeigerauscht ist dies Avenio-Tram auf dem Münchner Promenadenplatz.

17.03.2015 (M)
Sehr dicht - ... an mir vorbeigerauscht ist dies Avenio-Tram auf dem Münchner Promenadenplatz. 17.03.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein Blick in den Spiegel -

Da habe ich eine alte Aufnahme von Jonas ausgegraben, noch mit der kleinen Canon Powershot aufgenommen.

Das Bild zeit einen C1-U-Bahnwagen in der Station Olympiazentrum.

02.04.2007
Ein Blick in den Spiegel - Da habe ich eine alte Aufnahme von Jonas ausgegraben, noch mit der kleinen Canon Powershot aufgenommen. Das Bild zeit einen C1-U-Bahnwagen in der Station Olympiazentrum. 02.04.2007
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Warten auf die Abfahrt -

Das Sonnenlicht unterstreicht die Eleganz der Lokomotive. 103 245-7 im Münchener Hauptbahnhof. 

18.03.2015 (Matthias)
. Warten auf die Abfahrt - Das Sonnenlicht unterstreicht die Eleganz der Lokomotive. 103 245-7 im Münchener Hauptbahnhof. 18.03.2015 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ohne Gegenlicht -

dafür mit Sonnenbeleuchtung: die Großhesseloher Brücke im Süden von München mit einem Zug der Bayerischen Oberlandbahn.

18.03.2015 (M)
Ohne Gegenlicht - dafür mit Sonnenbeleuchtung: die Großhesseloher Brücke im Süden von München mit einem Zug der Bayerischen Oberlandbahn. 18.03.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Bei etwas reduziertem Sonnenlicht -

...fährt ein Zug der Baureihe 430 auf der S2 durchs Remstal. Hier bei Weinstadt-Endersbach.

20.03.2015 (Matthias)
. Bei etwas reduziertem Sonnenlicht - ...fährt ein Zug der Baureihe 430 auf der S2 durchs Remstal. Hier bei Weinstadt-Endersbach. 20.03.2015 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Unter maximalem Mondschatten -

... ist dieser S-Bahnzug bei Weinstadt-Endersbach unterwegs in Richtung Stuttgart.

20.03.2015 (Matthias)
. Unter maximalem Mondschatten - ... ist dieser S-Bahnzug bei Weinstadt-Endersbach unterwegs in Richtung Stuttgart. 20.03.2015 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Der Bahnhof und die Baustelle -

Unübersehbar sind inzwischen in Stuttgart die Baustellen für den Tiefbahnhof. Der Bonatzbautorso versteckt sich hinter Brücken für das Grundwassermanagement.

19.03.2015 (M)
Der Bahnhof und die Baustelle - Unübersehbar sind inzwischen in Stuttgart die Baustellen für den Tiefbahnhof. Der Bonatzbautorso versteckt sich hinter Brücken für das Grundwassermanagement. 19.03.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein Weinberg und die Tunnelbaugrube -

Unterhalb des Weinberges in der Stuttgarter Innenstadt befindet sich die große Baugrube von wo aus später die Tunnelstrecken nach Feuerbach und Bad Cannstatt in den Berg führen werden. Im Bereich der Grube weiten sich die Tunnelanlagen von vier auf acht Gleise auf. Unterhalb des Fotostandpunktes führen zudem die schon im Rohbau vorhandenen Röhren des zu verlegenden Stadtbahntunnels hindurch.

19.03.2015 (M)
Ein Weinberg und die Tunnelbaugrube - Unterhalb des Weinberges in der Stuttgarter Innenstadt befindet sich die große Baugrube von wo aus später die Tunnelstrecken nach Feuerbach und Bad Cannstatt in den Berg führen werden. Im Bereich der Grube weiten sich die Tunnelanlagen von vier auf acht Gleise auf. Unterhalb des Fotostandpunktes führen zudem die schon im Rohbau vorhandenen Röhren des zu verlegenden Stadtbahntunnels hindurch. 19.03.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Neue Tram in München -

Seit September 2014 sind in München die neuen Trams vom Typ Siemens Avenio (Baureihe T) im Einsatz. Ich halte die Wagen im Vergleich zu den anderen Niederflurfahrzeugen in München am Fahrgastunfreundlichsten. Sitze auf hohen Podesten über den Drehgestellen, massive Fensterpfosten, die nicht auf die Sitzplatzanordnung abgestimmt ist. Dies ist bei der Variobahn (Baureihe S) weit besser gelöst. Die Baureihe R kommt ohne diese Podeste über den Drehgestellen aus, obwohl die Fahrwerksanordnung dem Avenio grundsätzlich entspricht. Der Vorteil gegenüber der Variobahn sowohl der Baureihe R als auch dem Avenio ist die Verwendung von Drehgestellen.

Aufgenommen am Johannisplatz in Haidhausen.

18.03.2015 (M)
Neue Tram in München - Seit September 2014 sind in München die neuen Trams vom Typ Siemens Avenio (Baureihe T) im Einsatz. Ich halte die Wagen im Vergleich zu den anderen Niederflurfahrzeugen in München am Fahrgastunfreundlichsten. Sitze auf hohen Podesten über den Drehgestellen, massive Fensterpfosten, die nicht auf die Sitzplatzanordnung abgestimmt ist. Dies ist bei der Variobahn (Baureihe S) weit besser gelöst. Die Baureihe R kommt ohne diese Podeste über den Drehgestellen aus, obwohl die Fahrwerksanordnung dem Avenio grundsätzlich entspricht. Der Vorteil gegenüber der Variobahn sowohl der Baureihe R als auch dem Avenio ist die Verwendung von Drehgestellen. Aufgenommen am Johannisplatz in Haidhausen. 18.03.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mein Foto im U-Bahnhof Harthof in München -

In der Münchner U-Bahn werden an Ort und Stelle die jeweiligen U-Bahnhöfe in Wort und Bild beschrieben. Über Bahnbilder.de wurden für zwei Stationen Aufnahmen von mir gefunden und sind jetzt dort zu sehen.

http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~stadtbahnen-und-u-bahnen~u-bahn-munchen-stationen/91138/-im-muenchner-norden---der.html

Die andere Aufnahme ist in der Endstation der U6 in Garching-Forschungszentrum zu sehen.

16.03.2015 (Matthias)
Mein Foto im U-Bahnhof Harthof in München - In der Münchner U-Bahn werden an Ort und Stelle die jeweiligen U-Bahnhöfe in Wort und Bild beschrieben. Über Bahnbilder.de wurden für zwei Stationen Aufnahmen von mir gefunden und sind jetzt dort zu sehen. http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~stadtbahnen-und-u-bahnen~u-bahn-munchen-stationen/91138/-im-muenchner-norden---der.html Die andere Aufnahme ist in der Endstation der U6 in Garching-Forschungszentrum zu sehen. 16.03.2015 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

U-Bahn-Triebwagen im Wandel der Zeit -

Ein Münchner U-Bahnwagen der neuesten Generation (Typ C2) neben der ersten (Typ A) aus den 1960iger Jahren. Das Aussehen hat sich schon sehr gewandelt. 

Aufgenommen in Fröttmaning.

15.03.2015 (M)
U-Bahn-Triebwagen im Wandel der Zeit - Ein Münchner U-Bahnwagen der neuesten Generation (Typ C2) neben der ersten (Typ A) aus den 1960iger Jahren. Das Aussehen hat sich schon sehr gewandelt. Aufgenommen in Fröttmaning. 15.03.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München  ·MVG·

1340  2 1200x792 Px, 20.03.2015

Das Signal, die S-Bahnen und das Schild -

Bahnhof Dachau.

15.03.2015 (M)
Das Signal, die S-Bahnen und das Schild - Bahnhof Dachau. 15.03.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Das Maximilianeum und die Tram -

Am Maxmonument in der Maximilianstraße.

18.03.2015 (M)
Das Maximilianeum und die Tram - Am Maxmonument in der Maximilianstraße. 18.03.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Das Maximilianeum und die Tram -

Eine Variobahn wird bald die Haltestelle am Maxmonument erreichen.

18.03.2015 (M)
Das Maximilianeum und die Tram - Eine Variobahn wird bald die Haltestelle am Maxmonument erreichen. 18.03.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Bahnhofsbaugrube -

Da wo vor einiger Zeit noch die Züge abfuhren, wächst das Loch für den neuen Tiefbahnhof. Die Durchgänge vom Querbahnsteig des Bonatz-Baues wurden geschlossen, bis auf zwei Übergänge zu den verlegten Gleisen.

14.03.2015 (M)
Die Bahnhofsbaugrube - Da wo vor einiger Zeit noch die Züge abfuhren, wächst das Loch für den neuen Tiefbahnhof. Die Durchgänge vom Querbahnsteig des Bonatz-Baues wurden geschlossen, bis auf zwei Übergänge zu den verlegten Gleisen. 14.03.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Bahnhofsbaugrube -

Blick auf die Gleisseite der Baustelle mit den Rest-Bahnsteigdächern. Hier wurden Bohrpfähle als Baugrubenwand in den Boden getrieben.

14.03.2015 (M)
Die Bahnhofsbaugrube - Blick auf die Gleisseite der Baustelle mit den Rest-Bahnsteigdächern. Hier wurden Bohrpfähle als Baugrubenwand in den Boden getrieben. 14.03.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Eine Große -

103 113-7 im Hauptbahnhof Stuttgart.

14.03.2015 (M)
Eine Große - 103 113-7 im Hauptbahnhof Stuttgart. 14.03.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

698  3 1200x896 Px, 18.03.2015