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Bilder von Horst Lüdicke

7568 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Horst Lüdicke
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Die Doppelok 2M62-0295 verlässt am 02.08.1994 mit einem langen Personenzug den Bahnhof Iwano-Frankiwsk
Die Doppelok 2M62-0295 verlässt am 02.08.1994 mit einem langen Personenzug den Bahnhof Iwano-Frankiwsk
Horst Lüdicke

Ukraine / Dieselloks / 2M62 Doppellok

383 1200x766 Px, 17.10.2021

Im Bahnhof Lawotschne (Bahnstrecke Lwiw - Tschop) stehen zwei Triebwagen der Baureihe S am 06.08.1994 abfahrbereit nach Mukachevo. Zwischen 1929 und 1958 wurden etwa 930 dreiteilige Garnituren gebaut.
Im Bahnhof Lawotschne (Bahnstrecke Lwiw - Tschop) stehen zwei Triebwagen der Baureihe S am 06.08.1994 abfahrbereit nach Mukachevo. Zwischen 1929 und 1958 wurden etwa 930 dreiteilige Garnituren gebaut.
Horst Lüdicke

Ukraine / Elektrotriebzüge / С | S, Ukraine / Strecken / Strecke Lwiw – Stryj (Стрий) – Tschop (Чоп) (–Čierna nad Tisou)

483 1200x753 Px, 15.10.2021

Im Bahnhof Lawotschne (Bahnstrecke Lwiw - Tschop) warten die WL11-141 und 013 am 06.08.1994 auf die Weiterfahrt in Richtung Tschop
Im Bahnhof Lawotschne (Bahnstrecke Lwiw - Tschop) warten die WL11-141 und 013 am 06.08.1994 auf die Weiterfahrt in Richtung Tschop
Horst Lüdicke

Ukraine / E-Loks | Gleichstrom / ВЛ11 | WL11 Doppellok

596  2 1200x773 Px, 15.10.2021

WL80-146 befördert am 06.08.1994 einen Zug von Lwiw nach Tschop durch die Ostbeskiden
WL80-146 befördert am 06.08.1994 einen Zug von Lwiw nach Tschop durch die Ostbeskiden
Horst Lüdicke

Ukraine / E-Loks | Wechselstrom / ВЛ80 | WL80 Doppellok, Ukraine / Strecken / Strecke Lwiw – Stryj (Стрий) – Tschop (Чоп) (–Čierna nad Tisou)

406  2 1200x770 Px, 15.10.2021

Am 06.08.1994 ist WL80-146 mit einem Zug von Lwiw nach Tschop auf der Gebirgsstrecke durch die Ostbeskiden unterwegs
Am 06.08.1994 ist WL80-146 mit einem Zug von Lwiw nach Tschop auf der Gebirgsstrecke durch die Ostbeskiden unterwegs
Horst Lüdicke

Ukraine / E-Loks | Wechselstrom / ВЛ80 | WL80 Doppellok, Ukraine / Strecken / Strecke Lwiw – Stryj (Стрий) – Tschop (Чоп) (–Čierna nad Tisou)

401  3 1200x804 Px, 15.10.2021

WL11-089 am 06.08.1994 im Bahnhof Lwiw/Lemberg
WL11-089 am 06.08.1994 im Bahnhof Lwiw/Lemberg
Horst Lüdicke

Ukraine / Bahnhöfe / Lwiw (Львів, Lemberg), Ukraine / E-Loks | Gleichstrom / ВЛ11 | WL11 Doppellok

407  4 1200x729 Px, 15.10.2021

Neben zahlreichen anderen Wagen der Waldbahn Tereswatal war auch dieser Schneepflug am 01.08.1994 im Bahnhof Ust-Tschorna abgestellt (ungefähre Positionsangabe)
Neben zahlreichen anderen Wagen der Waldbahn Tereswatal war auch dieser Schneepflug am 01.08.1994 im Bahnhof Ust-Tschorna abgestellt (ungefähre Positionsangabe)
Horst Lüdicke

Ukraine / Schmalspurbahnen / Waldbahn Tereswatal

407  3 1200x738 Px, 11.10.2021

Am 01.08.1994 ist ein Dienstfahrzeug der Waldbahn Tereswatal vor dem Lokschuppen in Ust-Tschorna abgestellt (ungefähre Positionsangabe). Hammer und Sichel auf dem Plakat über den Schuppentoren sind inzwischen überklebt worden...
Am 01.08.1994 ist ein Dienstfahrzeug der Waldbahn Tereswatal vor dem Lokschuppen in Ust-Tschorna abgestellt (ungefähre Positionsangabe). Hammer und Sichel auf dem Plakat über den Schuppentoren sind inzwischen überklebt worden...
Horst Lüdicke

Ukraine / Schmalspurbahnen / Waldbahn Tereswatal

353 1200x803 Px, 11.10.2021

Nach rund 50 km Fahrt ist die Tu4 2075 der Waldbahn Tereswatal am 01.08.1994 in Ust-Tschorna angekommen (ungefähre Positionsangabe). Der Ort wurde 1815 von Holzarbeitern aus dem Salzkammergut gegründet. Obwohl heute nur noch in wenigen Familien deutsch gesprochen wird, weist ein Schild am Ortseingang, auf dem neben dem ukrainischen Ortsnamen auch der deutsche Name Königsfeld steht und ein Herzlich willkommen die Besucher begrüßt, auf diese Vergangenheit hin.
Nach rund 50 km Fahrt ist die Tu4 2075 der Waldbahn Tereswatal am 01.08.1994 in Ust-Tschorna angekommen (ungefähre Positionsangabe). Der Ort wurde 1815 von Holzarbeitern aus dem Salzkammergut gegründet. Obwohl heute nur noch in wenigen Familien deutsch gesprochen wird, weist ein Schild am Ortseingang, auf dem neben dem ukrainischen Ortsnamen auch der deutsche Name Königsfeld steht und ein "Herzlich willkommen" die Besucher begrüßt, auf diese Vergangenheit hin.
Horst Lüdicke

Ukraine / Dieselloks / ТУ4 | TU4, Ukraine / Schmalspurbahnen / Waldbahn Tereswatal

376 1200x763 Px, 11.10.2021

Kurze Pause für die Tu4 2075 auf ihrer Fahrt von Tereswa nach Ust-Tschorna. An diesem heissen 01.08.1994 suchen Jung und Alt eine Abkühlung im Wasser...
Kurze Pause für die Tu4 2075 auf ihrer Fahrt von Tereswa nach Ust-Tschorna. An diesem heissen 01.08.1994 suchen Jung und Alt eine Abkühlung im Wasser...
Horst Lüdicke

Ukraine / Dieselloks / ТУ4 | TU4, Ukraine / Schmalspurbahnen / Waldbahn Tereswatal

303 1200x712 Px, 11.10.2021

Zwei Möglichkeiten, die Tereswa zu über- bzw. durchqueren: Die Tu4 2075 wählt auf ihrer Fahrt von Tereswa nach Ust-Tschorna am 01.08.1994 die vermutlich bessere Variante
Zwei Möglichkeiten, die Tereswa zu über- bzw. durchqueren: Die Tu4 2075 wählt auf ihrer Fahrt von Tereswa nach Ust-Tschorna am 01.08.1994 die vermutlich bessere Variante
Horst Lüdicke

Ukraine / Dieselloks / ТУ4 | TU4, Ukraine / Schmalspurbahnen / Waldbahn Tereswatal

389 1200x803 Px, 11.10.2021

Auf dem Weg nach Ust-Tschorna in den ukrainischen Waldkarpaten überquert die Tu4 2075 der Waldbahn Tereswatal am 01.08.1994 die Tereswa. Diese Bahn führte von Tereswa unweit der ukrainisch-rumänischen Grenze entlang des gleichnamigen Flusses bis in das rd. 80 km entfernte Komarne. Mit Seitenlinien hatte das Waldbahnnetz zu seinen Glanzzeiten eine Länge von ca. 250 km. Leider wurde der Betrieb nach einem schweren Hochwasser im November 1998 eingestellt.
Auf dem Weg nach Ust-Tschorna in den ukrainischen Waldkarpaten überquert die Tu4 2075 der Waldbahn Tereswatal am 01.08.1994 die Tereswa. Diese Bahn führte von Tereswa unweit der ukrainisch-rumänischen Grenze entlang des gleichnamigen Flusses bis in das rd. 80 km entfernte Komarne. Mit Seitenlinien hatte das Waldbahnnetz zu seinen Glanzzeiten eine Länge von ca. 250 km. Leider wurde der Betrieb nach einem schweren Hochwasser im November 1998 eingestellt.
Horst Lüdicke

Ukraine / Dieselloks / ТУ4 | TU4, Ukraine / Schmalspurbahnen / Waldbahn Tereswatal

399 1200x766 Px, 11.10.2021

Straßenbahn Lwiw/Ukraine: Am 06.08.1994 fährt ein Tatra KT4SU-Doppel (vorne Tw 1075) zum Hauptbahnhof
Straßenbahn Lwiw/Ukraine: Am 06.08.1994 fährt ein Tatra KT4SU-Doppel (vorne Tw 1075) zum Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

Ukraine / Stadtverkehr / Straßenbahn Lviv (Львів, Lemberg) ·ЛКП·, Ukraine / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4SU

581 1200x751 Px, 10.10.2021

Straßenbahn Lwiw/Ukraine: Am 06.08.1994 warten ein Tatra T3SU-Doppel (vorne Tw 814) und ein Tatra KT4SU in der Schleife am Hauptbahnhof auf Fahrgäste
Straßenbahn Lwiw/Ukraine: Am 06.08.1994 warten ein Tatra T3SU-Doppel (vorne Tw 814) und ein Tatra KT4SU in der Schleife am Hauptbahnhof auf Fahrgäste
Horst Lüdicke

Ukraine / Stadtverkehr / Straßenbahn Lviv (Львів, Lemberg) ·ЛКП·, Ukraine / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4SU, Ukraine / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T3SU | Großraumtriebwagen

354 1200x777 Px, 10.10.2021

Straßenbahn Vinniza/Ukraine: Blick ins Depot mit dem aus der Waschanlage kommenden Tatra T3SU 140 (Sommer 1994) und den KT4SU 209 (in der Waschhalle) und 225 am 04.08.1994
Straßenbahn Vinniza/Ukraine: Blick ins Depot mit dem aus der Waschanlage kommenden Tatra T3SU 140 (Sommer 1994) und den KT4SU 209 (in der Waschhalle) und 225 am 04.08.1994
Horst Lüdicke

Ukraine / Stadtverkehr / Straßenbahn Winnyzja (Вінниця), Ukraine / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4SU, Ukraine / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T3SU | Großraumtriebwagen

705  4 1200x800 Px, 10.10.2021

Straßenbahn Straßenbahn Vinniza/Ukraine: Triebwagen 1 und der Gotha-Triebwagen 104 am Hauptbahnhof (04.08.1994)
Straßenbahn Straßenbahn Vinniza/Ukraine: Triebwagen 1 und der Gotha-Triebwagen 104 am Hauptbahnhof (04.08.1994)
Horst Lüdicke

Ukraine / Stadtverkehr / Straßenbahn Winnyzja (Вінниця), Ukraine / Straßenbahnfahrzeuge / Gotha | T57

617 1200x718 Px, 10.10.2021

Straßenbahn Kiew/Ukraine: Ein Tatra T3SU-Dreiwagenzug (5485/5440/6587) am 05.08.1994 am Hauptbahnhof
Straßenbahn Kiew/Ukraine: Ein Tatra T3SU-Dreiwagenzug (5485/5440/6587) am 05.08.1994 am Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

Ukraine / Stadtverkehr / Straßenbahn Kyjiw (Київ, Kiew), Ukraine / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T3SU | Großraumtriebwagen

661 1200x686 Px, 10.10.2021

Straßenbahn Kiew/Ukraine: Historischer Triebwagen am Hauptbahnhof (01.08.1994)
Straßenbahn Kiew/Ukraine: Historischer Triebwagen am Hauptbahnhof (01.08.1994)
Horst Lüdicke

Ukraine / Stadtverkehr / Straßenbahn Kyjiw (Київ, Kiew)

422 1200x743 Px, 10.10.2021

Erwas windschief wirken die Andreaskreuze an diesem Bahnübergang kurz vor Geitau, den die VT 470 und 497 am 25.09.2021 soeben auf ihrem Weg nach Bayrischzell passiert haben
Erwas windschief wirken die Andreaskreuze an diesem Bahnübergang kurz vor Geitau, den die VT 470 und 497 am 25.09.2021 soeben auf ihrem Weg nach Bayrischzell passiert haben
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Regiobahn ·BRB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private

589 1200x802 Px, 07.10.2021

Am 25.09.2021 befördern die VT 470 und 497 der Bayerischen Regiobahn zwischen Fischbachau und Geitau eine RB 55 nach Bayrischzell, erfreulicherweise finden sich hier immer noch Telegrafenmasten
Am 25.09.2021 befördern die VT 470 und 497 der Bayerischen Regiobahn zwischen Fischbachau und Geitau eine RB 55 nach Bayrischzell, erfreulicherweise finden sich hier immer noch Telegrafenmasten
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Regiobahn ·BRB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private

504 1200x805 Px, 07.10.2021

Mal wieder Urlaub an meiner Lieblingsstrecke gemacht: Ende Juli 2020 haben LINT 54 der Bayerischen Regiobahn die Integrale abgelöst und aus der Bayerischen Oberlandbahn ist die RB 55 geworden. Sonst hat sich wenig geändert, immer noch passieren die Züge laut pfeifend mit maximal 20 km/h den unbeschrankten Bahnübergang an der Fischeralmstraße in Aurach wie dieses LINT 54-Doppel am 23.09.2021. Allerdings finden momentan umfangreiche Bauarbeiten statt, denen u. a. auch die Formsignale im Bahnhof Schliersee zum Opfer fallen dürften.
Mal wieder Urlaub an meiner Lieblingsstrecke gemacht: Ende Juli 2020 haben LINT 54 der Bayerischen Regiobahn die Integrale abgelöst und aus der Bayerischen Oberlandbahn ist die RB 55 geworden. Sonst hat sich wenig geändert, immer noch passieren die Züge laut pfeifend mit maximal 20 km/h den unbeschrankten Bahnübergang an der Fischeralmstraße in Aurach wie dieses LINT 54-Doppel am 23.09.2021. Allerdings finden momentan umfangreiche Bauarbeiten statt, denen u. a. auch die Formsignale im Bahnhof Schliersee zum Opfer fallen dürften.
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Regiobahn ·BRB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private

707 1200x790 Px, 07.10.2021

Da die InnoTrans in diesem Jahr ausfällt, veranstaltet RailAdventure in diesem Jahr eine mobile Roadshow und lädt Kontakte und Kunden auf diesem Wege zu Gesprächen ein. Zu den teilnehmenden Fahrzeugen gehören auch die britischen Class 43 92 70 0043480-7 D-RADVE und 92 70 0043484-9 D-RADVE, die am 06.10.2021 im Münchener Hauptbahnhof (für Fotografen leider äußerst unvorteilhaft) abgestellt sind.
Da die InnoTrans in diesem Jahr ausfällt, veranstaltet RailAdventure in diesem Jahr eine mobile Roadshow und lädt Kontakte und Kunden auf diesem Wege zu Gesprächen ein. Zu den teilnehmenden Fahrzeugen gehören auch die britischen Class 43 92 70 0043480-7 D-RADVE und 92 70 0043484-9 D-RADVE, die am 06.10.2021 im Münchener Hauptbahnhof (für Fotografen leider äußerst unvorteilhaft) abgestellt sind.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·, Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

676  11 1200x730 Px, 07.10.2021

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