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Bilder von Gerd Hahn

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Stark verschmutzt kam am 4.11.2015 der MRCE Taurus ES 64 U2 - 033 mit einem Autotransportzug Richtung Hannover durch Verden.
Stark verschmutzt kam am 4.11.2015 der MRCE Taurus ES 64 U2 - 033 mit einem Autotransportzug Richtung Hannover durch Verden.
Gerd Hahn

Nordwestbahn ET 440236 erreichte am 4.11.2015 um 11.22 Uhr den Endbahnhof Verden.
Im Hintergrund ragt das wuchtige Speichergebäude mit dem alten Schriftzug Höing Kraftfutter empor!
Nordwestbahn ET 440236 erreichte am 4.11.2015 um 11.22 Uhr den Endbahnhof Verden. Im Hintergrund ragt das wuchtige Speichergebäude mit dem alten Schriftzug Höing Kraftfutter empor!
Gerd Hahn

SBB Cargo 421375 kam am 4.11.2015 um 9.51 Uhr mit einem Behälterwagen Zug in Richtung Hannover durch Langwedel.
SBB Cargo 421375 kam am 4.11.2015 um 9.51 Uhr mit einem Behälterwagen Zug in Richtung Hannover durch Langwedel.
Gerd Hahn

Mit zwei beladenen Müll Container Wagen kam am 4.11.2015 Gravita 265017 um 9.55 Uhr in Langwedel an.
Mit zwei beladenen Müll Container Wagen kam am 4.11.2015 Gravita 265017 um 9.55 Uhr in Langwedel an.
Gerd Hahn

185279 kam am 4.11.2015 um 9.43 Uhr mit einem Container Zug Richtung Hannover durch Langwedel.
185279 kam am 4.11.2015 um 9.43 Uhr mit einem Container Zug Richtung Hannover durch Langwedel.
Gerd Hahn

Nordwestbahn ET 440215 verläßt am 4.11.2015 um 13.05 Uhr den Hauptbahnhof Bremen mit Ziel Bremen - Farge. Im Hintergrund sind der Fernsehturm und rechts der alte Wasserturm des BW zu sehen.
Nordwestbahn ET 440215 verläßt am 4.11.2015 um 13.05 Uhr den Hauptbahnhof Bremen mit Ziel Bremen - Farge. Im Hintergrund sind der Fernsehturm und rechts der alte Wasserturm des BW zu sehen.
Gerd Hahn

MRCE Vectron X4E-855 war am 4.11.2015 Zuglok eines leeren Autotransportzuges und kam damit um 13.02 Uhr in Richtung Süden fahrend durch den HBF Bremen.
MRCE Vectron X4E-855 war am 4.11.2015 Zuglok eines leeren Autotransportzuges und kam damit um 13.02 Uhr in Richtung Süden fahrend durch den HBF Bremen.
Gerd Hahn

ME 146-16 fährt am 4.11.2015 mit dem Metronom aus Hamburg vor dem Hintergrund des Fernsehturms in den Bremer Hauptbahnhof ein.
ME 146-16 fährt am 4.11.2015 mit dem Metronom aus Hamburg vor dem Hintergrund des Fernsehturms in den Bremer Hauptbahnhof ein.
Gerd Hahn

In der Einfahrtkurve aus Oldenburg im HBF Bremen stand am 4.11.2015 schattig abgestellt Lok 214 der Locon.
In der Einfahrtkurve aus Oldenburg im HBF Bremen stand am 4.11.2015 schattig abgestellt Lok 214 der Locon.
Gerd Hahn

Am 4.11.2015 kamen die Güterzüge mittags fast im Blockabstand durch den Bahnhof Bremen - Burg. Hier erreicht gerade eine Doppeltraktion der MEG, Loks 604 und 602, mit einem Autotransportzug auf dem Weg in Richtung Hauptbahnhof den Bahnhof Burg.
Am 4.11.2015 kamen die Güterzüge mittags fast im Blockabstand durch den Bahnhof Bremen - Burg. Hier erreicht gerade eine Doppeltraktion der MEG, Loks 604 und 602, mit einem Autotransportzug auf dem Weg in Richtung Hauptbahnhof den Bahnhof Burg.
Gerd Hahn

Reger Eisenbahnverkehr herrschte mittags am 4.11.2015 auch im Bahnhof Bremen - Burg. Hier fährt gerade NWB ET 440333 nach Twistringen ein.
Reger Eisenbahnverkehr herrschte mittags am 4.11.2015 auch im Bahnhof Bremen - Burg. Hier fährt gerade NWB ET 440333 nach Twistringen ein.
Gerd Hahn

Normalerweise hätte ich bei dem schlechten Licht und Wetter keine 50 ziger fotografiert, aber 506666 mit Steifrahmentender unter Dampf musste ich machen.
Die Aufnahme entstand zufällig im Bahnhof Berlin Lichterfelde, als ich am 17.4.1992 früh morgens mit einer Eisenbahn Fotogruppe im Bahnhof Berlin Lichterfelde auf einen Zug nach Warschau warteten.
Normalerweise hätte ich bei dem schlechten Licht und Wetter keine 50 ziger fotografiert, aber 506666 mit Steifrahmentender unter Dampf musste ich machen. Die Aufnahme entstand zufällig im Bahnhof Berlin Lichterfelde, als ich am 17.4.1992 früh morgens mit einer Eisenbahn Fotogruppe im Bahnhof Berlin Lichterfelde auf einen Zug nach Warschau warteten.
Gerd Hahn

Einst war die Baureihe 175 der DR als  Vindobona  oder  Karlex  unterwegs und war der Prestigezug der Deutschen Reichsbahn. Am 16.4.1992 gehöre 175015 schon zum alten Eisen und stand nahezu verdeckt und kaum zu sehen unterhalb des Bahnhof Alexanderplatz in Berlin.
Einst war die Baureihe 175 der DR als "Vindobona" oder "Karlex" unterwegs und war der Prestigezug der Deutschen Reichsbahn. Am 16.4.1992 gehöre 175015 schon zum alten Eisen und stand nahezu verdeckt und kaum zu sehen unterhalb des Bahnhof Alexanderplatz in Berlin.
Gerd Hahn

Kirnitzschtalbahn am 7.4.1992: Oldie ET Nr. 5 mit Beiwagen unterwegs zum Lichtenhainer Wasserfall.
Kirnitzschtalbahn am 7.4.1992: Oldie ET Nr. 5 mit Beiwagen unterwegs zum Lichtenhainer Wasserfall.
Gerd Hahn

Oldie Triebwagen 186257 der DR am 21.3.1992 im BW Staßfurt.
Oldie Triebwagen 186257 der DR am 21.3.1992 im BW Staßfurt.
Gerd Hahn

202534 mit P 19435 am 21.3.1991 um 14.20 Uhr im Bahnhof Thale. - Die im Hintergrund erkennbare Seilbahn auf den Hexentanzplatz stand zu diesem Zeitpunkt still!
202534 mit P 19435 am 21.3.1991 um 14.20 Uhr im Bahnhof Thale. - Die im Hintergrund erkennbare Seilbahn auf den Hexentanzplatz stand zu diesem Zeitpunkt still!
Gerd Hahn

Ein Schmuckstück auch zu DDR Zeiten war immer schon das alte Stellwerk in Thale.
Am 21.3.1991 fotografierte ich es, als im Hintergrund 202534 mit dem P 19435 um 14.20 Uhr im Bahnhof stand.
Ein Schmuckstück auch zu DDR Zeiten war immer schon das alte Stellwerk in Thale. Am 21.3.1991 fotografierte ich es, als im Hintergrund 202534 mit dem P 19435 um 14.20 Uhr im Bahnhof stand.
Gerd Hahn

Am 21.3.1992 sah ich im Bahnhof Thale diesen seltenen Weinkesselwagen der DR.
Am 21.3.1992 sah ich im Bahnhof Thale diesen seltenen Weinkesselwagen der DR.
Gerd Hahn

204257 verließ am 21.3.1992 um 17.07 Uhr mit dem E 2859 nach Nordhausen den Bahnhof Walkenried.
204257 verließ am 21.3.1992 um 17.07 Uhr mit dem E 2859 nach Nordhausen den Bahnhof Walkenried.
Gerd Hahn