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Bilder von Gerd Hahn

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Eurobahn ET 5.09 fährt hier am 13.10.2017 um 9.30 Uhr in Brackwede nach Münster ab.
Eurobahn ET 5.09 fährt hier am 13.10.2017 um 9.30 Uhr in Brackwede nach Münster ab.
Gerd Hahn

110250 ist hier am 18.8.1991 um 11.51 Uhr mit dem D 2344 nach Amsterdam im unteren Bahnhof von Osnabrück angekommen.
110250 ist hier am 18.8.1991 um 11.51 Uhr mit dem D 2344 nach Amsterdam im unteren Bahnhof von Osnabrück angekommen.
Gerd Hahn

Obwohl von 140204 gezogen, half die Dampflok 41360 bei der Durchfahrt am 18.8.1991 um 12.15 Uhr in Osnabrück Richtung Münster sichtbar kräftig mit!
Obwohl von 140204 gezogen, half die Dampflok 41360 bei der Durchfahrt am 18.8.1991 um 12.15 Uhr in Osnabrück Richtung Münster sichtbar kräftig mit!
Gerd Hahn

V 320 war einst die stärkste Diesellok in Deutschland und u.a. auch einige Jahre auf der Teutoburger Wald Eisenbahn im Einsatz. Am 13.8.1991 wurde sie von der TWE Köf 11 an die Tankstelle im BW Lengerich Hohne gezogen.
V 320 war einst die stärkste Diesellok in Deutschland und u.a. auch einige Jahre auf der Teutoburger Wald Eisenbahn im Einsatz. Am 13.8.1991 wurde sie von der TWE Köf 11 an die Tankstelle im BW Lengerich Hohne gezogen.
Gerd Hahn

Am 13.8.1991 stand die ehemalige Steinbruch Dampflok der Dyckerhoff Werke Lengerich, Lok Nummer 10, als Denkmal an der Zufahrt zum Gelände der Eisenbahnfreunde und zum Feldbahnmuseum Lengerich. Inzwischen hat die Lok in der großen Fahrzeughalle der Eisenbahnfreunde einen besseren Unterstand bekommen.
Am 13.8.1991 stand die ehemalige Steinbruch Dampflok der Dyckerhoff Werke Lengerich, Lok Nummer 10, als Denkmal an der Zufahrt zum Gelände der Eisenbahnfreunde und zum Feldbahnmuseum Lengerich. Inzwischen hat die Lok in der großen Fahrzeughalle der Eisenbahnfreunde einen besseren Unterstand bekommen.
Gerd Hahn

Am 17.7.1991 existierte noch das Unterfränkische Verkehrsmuseum in Gemünden. Zu den ausgestellten Exponaten zählte auch die Altbau E-Lok 118024 damals in noch blauer Lackierung.
Am 17.7.1991 existierte noch das Unterfränkische Verkehrsmuseum in Gemünden. Zu den ausgestellten Exponaten zählte auch die Altbau E-Lok 118024 damals in noch blauer Lackierung.
Gerd Hahn

Am 17.7.1991 existierte noch das Unterfränkische Verkehrsmuseum in Gemünden. Zu den ausgestellten Exponaten zählte auch die Köf II mit der Nummer 322171.
Am 17.7.1991 existierte noch das Unterfränkische Verkehrsmuseum in Gemünden. Zu den ausgestellten Exponaten zählte auch die Köf II mit der Nummer 322171.
Gerd Hahn

Am 17.7.1991 existierte noch das Unterfränkische Verkehrsmuseum in Gemünden. Zu den ausgestellten Exponaten zählte auch die Dampflok 044424, die heute in Altenbeken einen Unterstand bekommen hat.
Am 17.7.1991 existierte noch das Unterfränkische Verkehrsmuseum in Gemünden. Zu den ausgestellten Exponaten zählte auch die Dampflok 044424, die heute in Altenbeken einen Unterstand bekommen hat.
Gerd Hahn

Eine dreiteilige Schienenbus Einheit war am 17.7.1991 als Zug 7328 von Osterburken nach Eberbach unterwegs. Führungsfahrzeug war der VT 798746, der mit seinem Gespann hier um 17.02 Uhr in Dallau ankommt.
Eine dreiteilige Schienenbus Einheit war am 17.7.1991 als Zug 7328 von Osterburken nach Eberbach unterwegs. Führungsfahrzeug war der VT 798746, der mit seinem Gespann hier um 17.02 Uhr in Dallau ankommt.
Gerd Hahn

Die blaue 110235 ist hier am 16.7.1991 um 16.26 Uhr in Wiesloch Walldorf mit dem 3418 nach Heidelberg unterwegs.
Die blaue 110235 ist hier am 16.7.1991 um 16.26 Uhr in Wiesloch Walldorf mit dem 3418 nach Heidelberg unterwegs.
Gerd Hahn

216205 hält hier am 16.7.1991 um 13.22 Uhr mit dem E 3854 nach Frankfurt am Main im Bahnhof Erbach.
216205 hält hier am 16.7.1991 um 13.22 Uhr mit dem E 3854 nach Frankfurt am Main im Bahnhof Erbach.
Gerd Hahn

212294 stand am 15.7.1991 mit Zug 7364 nach Steinach um 11.37 Uhr im Bahnhof Rothenburg ob der Tauber.
212294 stand am 15.7.1991 mit Zug 7364 nach Steinach um 11.37 Uhr im Bahnhof Rothenburg ob der Tauber.
Gerd Hahn

Köf III DB 332028 rangiert hier am 15.7.1991 im Bahnhof Bad Mergentheim.
Köf III DB 332028 rangiert hier am 15.7.1991 im Bahnhof Bad Mergentheim.
Gerd Hahn

SWEG VT 121 hält hier am 10.7.1991 um 15.52 Uhr auf dem Weg nach Meckesheim im Bahnhof Waibstadt.
SWEG VT 121 hält hier am 10.7.1991 um 15.52 Uhr auf dem Weg nach Meckesheim im Bahnhof Waibstadt.
Gerd Hahn

SWEG VT 121 als Zug 161 nach Meckesheim fährt hier am 10.7.1991 im Bahnhof Waibstadt um 15.53 Uhr ab.
SWEG VT 121 als Zug 161 nach Meckesheim fährt hier am 10.7.1991 im Bahnhof Waibstadt um 15.53 Uhr ab.
Gerd Hahn

Zugkreuzung im Bahnhof Dallau am 9.7.1991 um 10.39 Uhr: Während 140499 mit dem E nach Mosbach am Bahnsteig steht, dieselt 365445 mit einem Güterzug durch Gleis 1 in Richtung Seckach.
Zugkreuzung im Bahnhof Dallau am 9.7.1991 um 10.39 Uhr: Während 140499 mit dem E nach Mosbach am Bahnsteig steht, dieselt 365445 mit einem Güterzug durch Gleis 1 in Richtung Seckach.
Gerd Hahn

140499 fährt hier am 9.7.1991 um 10.38 Uhr mit dem Eilzug nach Mosbach in den Bahnhof Dallau ein.
140499 fährt hier am 9.7.1991 um 10.38 Uhr mit dem Eilzug nach Mosbach in den Bahnhof Dallau ein.
Gerd Hahn

Am 8.7.1991 stand 99651 der ehemaligen Bottwartalbahn noch als Denkmal am Bahnhof in Steinheim.
Am 8.7.1991 stand 99651 der ehemaligen Bottwartalbahn noch als Denkmal am Bahnhof in Steinheim.
Gerd Hahn

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