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Photos by Gerd Hahn

14986 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Photos by Gerd Hahn
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218245 rangiert hier am 16.9.1990 im damaligen Grenzbahnhof der DDR Oebisfelde und ist für die Bespannung des D Zugs nach Köln um 10.08 Uhr bestimmt.
218245 rangiert hier am 16.9.1990 im damaligen Grenzbahnhof der DDR Oebisfelde und ist für die Bespannung des D Zugs nach Köln um 10.08 Uhr bestimmt.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oebisfelde

471 1044x701 Px, 12.05.2017

216181 rangiert hier am 16.9.1990 im Bahnhof Oebisfelde.
216181 rangiert hier am 16.9.1990 im Bahnhof Oebisfelde.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oebisfelde

354 1044x673 Px, 12.05.2017

Am 10.5.2017 hatte sich die Bespannung der Schuttgut Züge auf der Hüttenbahn zwischen Georgsmarienhütte und Hasbergen - Augustaschacht geändert. Die V 60 zieht nun den Schuttzug von Hütte zur Verladestelle am Augustaschacht. Nach dem Entladen, was hier gerade geschehen ist, schiebt die Lok den leeren Zug wieder in Richtung Hüttenwerk nach Georgsmarienhütte. Direkt an der Lok befindet sich ein Flachwagen mit einem Kompressor, den man für das Kippen der Wagen benötigt!
Am 10.5.2017 hatte sich die Bespannung der Schuttgut Züge auf der Hüttenbahn zwischen Georgsmarienhütte und Hasbergen - Augustaschacht geändert. Die V 60 zieht nun den Schuttzug von Hütte zur Verladestelle am Augustaschacht. Nach dem Entladen, was hier gerade geschehen ist, schiebt die Lok den leeren Zug wieder in Richtung Hüttenwerk nach Georgsmarienhütte. Direkt an der Lok befindet sich ein Flachwagen mit einem Kompressor, den man für das Kippen der Wagen benötigt!
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·

316 1044x719 Px, 11.05.2017

Am 10.5.2017 hatte sich die Bespannung der Schüttgut Züge auf der Hüttenbahn zwischen Georgsmarienhütte und Hasbergen - Augustaschacht geändert. Die V 60 zog nun den Schuttzug von Hütte zur Verladestelle am Augustaschacht und drückte den Zug leer wieder nach Hütte zurück. Das Foto zeigt die Entladerampe, wo ein Raupenbagger das Füllgut anhäuft und anschließend auf Lkw verlädt. Das AZ weist auf das angrenzende Arbeitszuchtlager hin, das sich im ehemaligen Pumpengebäude am Augustaschacht befindet und heute eine Gedenkstätte ist.
Am 10.5.2017 hatte sich die Bespannung der Schüttgut Züge auf der Hüttenbahn zwischen Georgsmarienhütte und Hasbergen - Augustaschacht geändert. Die V 60 zog nun den Schuttzug von Hütte zur Verladestelle am Augustaschacht und drückte den Zug leer wieder nach Hütte zurück. Das Foto zeigt die Entladerampe, wo ein Raupenbagger das Füllgut anhäuft und anschließend auf Lkw verlädt. Das AZ weist auf das angrenzende Arbeitszuchtlager hin, das sich im ehemaligen Pumpengebäude am Augustaschacht befindet und heute eine Gedenkstätte ist.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·

328 1044x723 Px, 11.05.2017

Am 10.5.2017 hatte sich die Bespannung der Schuttgut Züge auf der Hüttenbahn zwischen Georgsmarienhütte und Hasbergen - Augustaschacht geändert. Die V 60 zog nun den Schuttzug von Hütte zur Verladestelle am Augustaschacht und drückte den Zug leer wieder nach Hütte zurück. Hier steht die Lok am ehemaligen Bahnsteig des früheren Haltepunktes Augustaschacht. Blick in Richtung Entladestelle!
Am 10.5.2017 hatte sich die Bespannung der Schuttgut Züge auf der Hüttenbahn zwischen Georgsmarienhütte und Hasbergen - Augustaschacht geändert. Die V 60 zog nun den Schuttzug von Hütte zur Verladestelle am Augustaschacht und drückte den Zug leer wieder nach Hütte zurück. Hier steht die Lok am ehemaligen Bahnsteig des früheren Haltepunktes Augustaschacht. Blick in Richtung Entladestelle!
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·

306 1044x703 Px, 11.05.2017

Am 10.5.2017 hatte sich die Bespannung der Schuttgut Züge auf der Hüttenbahn zwischen Georgsmarienhütte und Hasbergen - Augustaschacht geändert. Die V 60 zog nun den Schuttzug von Hütte zur Verladestelle am Augustaschacht und drückte den Zug leer wieder nach Hütte zurück. Hier steht die Lok am ehemaligen Bahnsteig des früheren Haltepunktes Augustaschacht.
Am 10.5.2017 hatte sich die Bespannung der Schuttgut Züge auf der Hüttenbahn zwischen Georgsmarienhütte und Hasbergen - Augustaschacht geändert. Die V 60 zog nun den Schuttzug von Hütte zur Verladestelle am Augustaschacht und drückte den Zug leer wieder nach Hütte zurück. Hier steht die Lok am ehemaligen Bahnsteig des früheren Haltepunktes Augustaschacht.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·

324 1044x703 Px, 11.05.2017

VT 171026 steht als Personenzug T 6445 nach Magdeburg abfahrbereit am 16.9.1990 im damaligen DDR Grenzbahnhof Oebisfelde.
VT 171026 steht als Personenzug T 6445 nach Magdeburg abfahrbereit am 16.9.1990 im damaligen DDR Grenzbahnhof Oebisfelde.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oebisfelde

494 1044x689 Px, 11.05.2017

119158 rangiert hier am 16.9.1990 im damaligen DDR Grenzbahnhof Oebisfelde.
119158 rangiert hier am 16.9.1990 im damaligen DDR Grenzbahnhof Oebisfelde.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219  DR 119 'U-Boot', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oebisfelde

661 1044x673 Px, 11.05.2017

118128 rangiert hier am 16.9.1990 im ehemaligen DDR Grenzbahnhof Oebisfelde.
118128 rangiert hier am 16.9.1990 im ehemaligen DDR Grenzbahnhof Oebisfelde.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oebisfelde

610 1044x686 Px, 10.05.2017

112741 fährt hier am 16.9.1990 mit einem Personenzug aus Stendal in den ehemaligen DDR Grenzbahnhof Oebisfelde ein.
112741 fährt hier am 16.9.1990 mit einem Personenzug aus Stendal in den ehemaligen DDR Grenzbahnhof Oebisfelde ein.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oebisfelde

591 1044x688 Px, 10.05.2017

Im ehemaligen Grenzbahnhof der DDR steht hier am 16.9.1990 DR 110699 vor einem Personenzug in Richtung Stendal. Im Hintergrund ist noch einer der Wachtürme im Bahnhofsbereich zu sehen, der zu diesem Zeitpunkt aber zum Glück nicht mehr genutzt wurde. Fotografieren war nach der Wende hier kein Problem mehr.
Im ehemaligen Grenzbahnhof der DDR steht hier am 16.9.1990 DR 110699 vor einem Personenzug in Richtung Stendal. Im Hintergrund ist noch einer der Wachtürme im Bahnhofsbereich zu sehen, der zu diesem Zeitpunkt aber zum Glück nicht mehr genutzt wurde. Fotografieren war nach der Wende hier kein Problem mehr.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oebisfelde

500 1044x660 Px, 10.05.2017

110699 rangiert hier am 16.9.1990 im damaligen DDR Grenzbahnhof Oebisfelde.
110699 rangiert hier am 16.9.1990 im damaligen DDR Grenzbahnhof Oebisfelde.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oebisfelde

390 1044x691 Px, 10.05.2017

Ohne Nummer und bereits ausgemustert stand diese 118 der DR am 16.9.1990 im BW Haldensleben. Vielleicht hat ja jemand alte Unterlagen und kann die Nummer der Lok ergänzen.
Ohne Nummer und bereits ausgemustert stand diese 118 der DR am 16.9.1990 im BW Haldensleben. Vielleicht hat ja jemand alte Unterlagen und kann die Nummer der Lok ergänzen.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Haldensleben

513 1044x679 Px, 10.05.2017

Gleich vier Ferkeltaxen standen am 16.9.1990 im BW Haldensleben. Vorn ist hier 171026 zu sehen.
Gleich vier "Ferkeltaxen" standen am 16.9.1990 im BW Haldensleben. Vorn ist hier 171026 zu sehen.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Haldensleben

432 1044x678 Px, 10.05.2017

Im ehemaligen Grenzbahnhof der DDR warten am 16.9.1990 119032 und 110699 auf ihre nächsten Einsätze. Im Hintergrund ist noch einer der Wachtürme im Bahnhofsbereich zu sehen, der zu diesem Zeitpunkt aber zum Glück nicht mehr genutzt wurde. Fotografieren war nach der Wende hier kein Problem mehr.
Im ehemaligen Grenzbahnhof der DDR warten am 16.9.1990 119032 und 110699 auf ihre nächsten Einsätze. Im Hintergrund ist noch einer der Wachtürme im Bahnhofsbereich zu sehen, der zu diesem Zeitpunkt aber zum Glück nicht mehr genutzt wurde. Fotografieren war nach der Wende hier kein Problem mehr.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219  DR 119 'U-Boot', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oebisfelde

674 1044x690 Px, 09.05.2017

In Haldensleben steht hier am 16.9.1990 um 14.00 Uhr der Triebwagen 171024 zur Abfahrt nach Wefensleben bereit.
In Haldensleben steht hier am 16.9.1990 um 14.00 Uhr der Triebwagen 171024 zur Abfahrt nach Wefensleben bereit.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Haldensleben

397 1044x687 Px, 09.05.2017

112832 und 112490 passieren am 16.9.1990 um 14.00 Uhr mit einem langen Güterzug den am Bahnsteig in Haldensleben stehenden Triebwagen 171024, der zur Abfahrt nach Wefensleben bereit steht.
112832 und 112490 passieren am 16.9.1990 um 14.00 Uhr mit einem langen Güterzug den am Bahnsteig in Haldensleben stehenden Triebwagen 171024, der zur Abfahrt nach Wefensleben bereit steht.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Haldensleben

604 502x776 Px, 09.05.2017

118585 am 16.9.1990 im Bereich des BW Haldensleben.
118585 am 16.9.1990 im Bereich des BW Haldensleben.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Haldensleben

358 1044x695 Px, 09.05.2017

BW Eilsleben am 16.9.1990: Ein ehemaliger Triebwagen als Trafostation !?
BW Eilsleben am 16.9.1990: Ein ehemaliger Triebwagen als "Trafostation"!?
Gerd Hahn

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eilsleben

349 1044x697 Px, 09.05.2017

Schon nicht mehr einsatzbereit stand am 16.9.1990 noch die Dampflok 528076 auf einem Abstellgleis im BW Eilsleben.
Schon nicht mehr einsatzbereit stand am 16.9.1990 noch die Dampflok 528076 auf einem Abstellgleis im BW Eilsleben.
Gerd Hahn

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eilsleben

535 1044x692 Px, 08.05.2017

171011 ist hier am Ortsrand von Eilsleben als T 10479 am 16.9.1990 um 16.09 Uhr nach Blumenberg unterwegs. Die Kursbuchstrecke Eilsleben - Blumenberg 316 hat seit 2002 keinen planmäßigen Personenzug Verkehr mehr.
171011 ist hier am Ortsrand von Eilsleben als T 10479 am 16.9.1990 um 16.09 Uhr nach Blumenberg unterwegs. Die Kursbuchstrecke Eilsleben - Blumenberg 316 hat seit 2002 keinen planmäßigen Personenzug Verkehr mehr.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe', Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6861 Blumenberg – Wanzleben(b Magdeburg) ⨯ Eilsleben ex KBS 316 ·Zuckerbahn·

349 1044x692 Px, 08.05.2017

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