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Das Zweiwege Fahrzeug ZRM 64 AEM von Windhoff nähert sich mir hier im Verschiebebahnhof der K&S Werke Neuhof bei Fulda am 4.10.2024.
Gerd Hahn
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Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zwiehoff Rangierfahrzeuge, Deutschland / Werksbahnen / K+S Werke Neuhof, Fulda
235 1044x668 Px, 09.10.2024
Ein Zweiwege Fahrzeug hat sic mir hier in Richtung westlicher Torausfahrt im Verschiebebahnhof der K&S Werke Neuhof bei Fulda am 4.10.2024 genähert. Als das Fahrzeug die Gleise als Straßen Fahrzeug den Gleisbereich verlässt, kann ich den Fahrzeug Typ erkennen und ablesen:
ZRW 64 AEM Windhoff
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Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zwiehoff Rangierfahrzeuge, Deutschland / Werksbahnen / K+S Werke Neuhof, Fulda
259 1044x693 Px, 09.10.2024
Blick am 4.10.2024 vom westlichen Tor des Verschiebebahnhofs der K&S Werke Neuhof bei Fulda aus auf die Gleisanlagen des Verschiebebahnhofs.Von Außen konnte ich erkennen, dass die Gleise nahezu alle belegt waren. Mehrere Zweiwege Fahrzeug sind zu erkennen. Diese stehen zum Teil vor ihren Zugeinheiten.
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Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zwiehoff Rangierfahrzeuge, Deutschland / Werksbahnen / K+S Werke Neuhof, Fulda
305 1044x668 Px, 09.10.2024
Als Aushilfe für die noch nicht fertige Dampflok 78468 war am 29.09.2024 die Lollo V 160002 vor dem Teutoexpress im Einsatz auf der Teutoburger Wald Eisenbahn. An diesem Tag standen bei Eisenbahn Tradition Pendelfahrten zwischen Lengerich und Bad Laer auf dem Programm. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel. Aber auch der hat so seinen Reiz, wie ich meine. In der Bauernschaft Lienen - Büggelieht hielt ich den Zug um 10.28 Uhr auf der Fahrt nach Bad Laer im Bild fest.
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Als Aushilfe für die noch nicht fertige Dampflok 78468 war am 29.09.2024 die Lollo V 160002 vor dem Teutoexpress im Einsatz auf der Teutoburger Wald Eisenbahn. An diesem Tag standen bei Eisenbahn Tradition Pendelfahrten zwischen Lengerich und Bad Laer auf dem Programm. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel. Aber auch der hat so seinen Reiz, wie ich meine. In der Bauernschaft Lienen-Büggelieht hielt ich den Zug um 10.28 Uhr im Bild fest.
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Als Aushilfe für die noch nicht fertige Dampflok 78468 war am 29.09.2024 die Lollo V 160002 vor dem Teutoexpress im Einsatz auf der Teutoburger Wald Eisenbahn. An diesem Tag standen bei Eisenbahn Tradition Pendelfahrten zwischen Lengerich und Bad Laer auf dem Programm. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel. Aber auch der hat so seinen Reiz, wie ich meine. Hier passiert der Zug gerade den ehemaligen Bahnhof Höste, dessen Bahnsteig Schild weist noch immer auf alte Zeiten hin, als noch regulärer Personenverkehr der TWE bestand.
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Zusteige Halt des Teutoexpress am 29.09.2024 um 10.34 Uhr im Bahnhof Lienen. Als Aushilfe für die noch nicht der Aufarbeitung befindlichen Dampflok 78468 war an diesem Tag die Vorserien Diesellok Lollo V 160002 vor dem Teutoexpress im Einsatz. An diesem Tag standen bei Eisenbahn Tradition Pendelfahrten zwischen Lengerich und Bad Laer auf dem Programm. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel. Aber auch der hat so seinen Reiz, wie ich meine. In Lienen waren passend zur Zuggarnitur ein paar alte landwirtschaftliche Fahrzeuge geparkt.
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Nach dem Zusteige Halt des Teutoexpress am 29.09.2024 im Bahnhof Lienen, setzte sich der historische Zug mit V 160002 als Zuglok wieder in Bewegung. Die Lok war an diesem Tag Aushilfe für die noch in Aufarbeitung befindliche Dampflok 78468. An Stelle der Dampflok zog daher an diesem Tag die Lollo den Traditionszug zwischen Lengerich und Bad Laer. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel, der hier den im Hintergrund liegenden Teutoburer Wald gänzlich verschwinden läßt.
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Einfahrt des Teutoexpress am 29.09.2024 um 10.32 Uhr in den Bahnhof Lienen. Als Aushilfe für die noch in Aufarbeitung befindlichen Dampflok 78468 war an diesem Tag die Vorserien Diesellok Lollo V 160002 Zuglok für den Teutoexpress. Ziel- und Wendebahnhof war an diesem Tag Bad Laer, wo die Fahrgäste den Leineweber Markt besuchen konnten. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel, wie auch hier bei der Ankunft in Lienen.
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Aus Bremen kommend fährt hier am 28.9.2024 der Moorexpress um 11.41 Uhr in Stade ein.
An der Spitze des Zuges ist der Steuerwagen 99677-8 zu sehen. In der Mitte läuft ein Fahrradwagen 998915-2 und am Ende schiebt der Motorwagen 796828-1.
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Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stade, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 121 Cuxhaven – Stade – Hamburg ·Niederelbebahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 95 · BR 795 · 995 Uerdinger Schienenbus 1-motorig, Deutschland / Galerien / Moorexpress
254 1044x703 Px, 29.09.2024
Nach kurzem Halt in Osterholz-Scharmbeck fährt hier der Moorexpress am 28.09.2024 weiter nach Bremen Hauptbahnhof. Zugfahrzeug ist der Schienenbus 796828-1 der EVB.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 125 Cuxhaven – Bremerhaven – Bremen, Deutschland / Galerien / Moorexpress
361 1044x703 Px, 29.09.2024