Bilder von Christoph Schneider
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Am 11. Mai 2018 konnten noch zahlreiche Leistungen mit Loks der Baureihe 111 im Altmühltal beobachtet werden. Inzwischen ist der Nahverkehr zwischen Ingolstadt und Treuchtlingen fest in der Hand der neuen Twindexx-Triebwagen. Bei Breitenfurt konnte ich an diesem Tage 111 039 mit ihrer RB 59148 aufnehmen.
Christoph Schneider
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Am Morgen des 12. Mai 2018 war 187 102 mit einem gemischten Güterzug bei Breitenfurt im Altmühltal südwärts unterwegs.
Christoph Schneider
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Schon lange wünschte ich mir ein passables Bild des DGS 69381 von Bremen Rbf. nach München Milbertshofen, wird dieser Neuwagentransport doch gelegentlich von Loks des schwedischen Unternehmens Hectorrail traktioniert. Leider ist es oft nicht vorhersagbar, ob der Zug ab Treuchtlingen den Weg über Augsburg oder Ingolstadt nimmt. Auch erreicht die Leistung ihr Ziel oft nicht mehr bei Tageslicht. Am 11. Mai 2018 hat es zumindest kompromissbehaftet halbwegs geklappt: 242.504 kam mit einer Ladung brandneuer VW Golf und Tiguan wenige Augenblicke, bevor die Fotostelle im Schatten lag, in der Nähe von Vierkirchen an mir vorbeigefahren.
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Zwischen Petershausen und Vierkirchen fuhr mir am 11. Mai 2018 der RE 4033 auf seiner Fahrt zum Münchner HBF vor die Linse. Geführt wurde der Zug von der sehr sauberen 101 001 - ihres Zeichens die erste Lok der Baureihe und auch schon mit über 20 absolvierten Dienstjahren.
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Am Abend des 11. Mai 2018 ließ sich bei optimalen Lichtverhältnissen die 151 131 der EGP mit einem Kesselwagenzug bei Vierkirchen blicken.
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Der komplett beladene DGS 69207 Altenwerder Ost nach München Riem Ubf wurde am 11. Mai 2018 von der bei MRCE angemieteten 193 850 quer durch die Republik befördert. Ein schwarzer Vectron löst keine Begeisterungsstürme aus, die saubere Lok mit ihrer Seitenbeschriftung veranlasste mich dann allerdings doch dazu, bei Vierkirchen den Auslöser zu betätigen.
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Kaum zu glauben, aber diese Aufnahme ist schon historisch. Lokbespannten Regionalverkehr im Maintal gibt es seit einigen Wochen nicht mehr, inzwischen wurden die Regional Express Züge zwischen Würzburg und Frankfurt am Main komplett auf die Treibzüge der Baureihe 445 umgestellt. Am Abend des 05. Mai 2018 konnte ich bei Gambach noch die 146 245 mit ihrem RE 4628 bei flotter Fahrt am Main entlang dokumentieren.
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Der DGS 43100 von Verona Q. E. nach Wanne-Eickel war am 05. Mai 2018 mit dem "Leitwolf" von TXLogistik und einer schwarzen Schwestermaschine von MRCE bespannt. Bei Gambach im Maintal konnte ich den gut ausgelasteten Zug des kombinierten Ladungsverkehres aufnehmen.
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Mit einem bunten Containerzug eilte am 05. Mai 2018 die für die Wiener Lokalbahn fahrende MRCE 193 606 bei Gambach durch das blühende Maintal. Bei der Leistung handelte es sich um den DGS 43956 von Ybbs an der Donau nach Hamburg Waltershof.
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Der am Vortage von der 182 911 der Mittelweserbahn beförderte südwärts fahrende Holzzug kam am 05. Mai 2018 wieder retour. Bei Gambach konnte ich diese Leistung am Ufer des Mains aufnehmen.
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Mit einem kurzen Kesselwagenzug war die für die Rurtalbahn fahrende 193 816 am 05. Mai 2018 im Maintal anzutreffen.
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Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH, Düren ·RTBC·
440 1200x800 Px, 22.07.2018
Auch wenn ihr Eisenbahnfreunde bestenfalls mit gepflegtem Desinteresse gegenüberstehen, sollte auch mal eine Aufnahme einer Lok der Baureihe 185 von DB Cargo aus dem Maintal gezeigt werden. Am 05. Mai 2018 beförderte 185 269 den EZ 51687 von Nürnberg Rbf nach Seelze Ost und fuhr mir bei besten Lichtverhältnissen bei Gambach vor die Linse.
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Die 185 680 von Railpool ist seit geraumer Zeit für die Rurtalbahn im Einsatz. Sie wirbt mit dem Spruch "lecker Technik" für ein Studium an der FH Aachen. Am 05. Mai 2018 war die Lok mit einem ARS-Neuwagentransport bei Gambach am Main unterwegs.
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Die 386 013 von Metrans war am 05. Mai 2018 zur Beförderung des DGS 99683 von Nürnberg Hafen nach Bremerhaven Kaiserhafen eingeteilt. Ich konnte sie mit ihrem langen Containerzug an der bekannten Fotostelle bei Gambach mit Mainblick ablichten.
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Einst war 151 049 als designierte Museumslok in chromdioxidgrün im Einsatz - nun zeigt sie auch optisch, dass sie sich dem Ende ihrer Nutzungsdauer nähert. Inzwischen an Railpool verkauft und von der DB wieder angemietet brachte sie am 05. Mai 2018 den EZ 51896 von Mannheim Rbf nach Nürnberg Rbf und konnte mit diesem gemischten Güterzug im Maintal bei Himmelstadt fotografiert werden.
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Am frühen Nachmittag des 05. Mai 2018 liess sich auch die 151 025 der EGP mit einem Containerzug nach Regensburg im Maintal beobachten. Die charakteristischen Felsformationen verraten den Aufnahmeort kurz vor Himmelstadt.
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Beim Transport von Neufahrzeugen von Volkswagen auf der Schiene sind diverse Unternehmen eingebunden. So auch Rail Cargo Carrier, eine Geschäftssparte der ÖBB. Der DGS 52448 von Bremen Rbf nach München Milbertshofen ist eine solche Leistung, die unter österreichischer Regie verkehrt. Am 05. Mai 2018 fuhr 1116.145 mit diesem Zug eine Ladung neuer VW Golf und Tiguan quer durch die Bundesrepublik. Am Aufnahmeort Himmelstadt liegen noch etwa 300 Kilometer Fahrt vor dem Lokführer, der an diesem schönen und warmen Frühlingstag im klimatisierten Führerstand sicherlich einen angenehmen Dienst hatte.
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Die gedrehte Garnitur mit der 146 247 kam wieder zurück und konnte als RE 4620 auf der Fahrt von Bamberg nach Frankfurt (Main) HBF bei Himmelstadt dokumentiert werden (05. Mai 2018).
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Durch das blühende Maintal eilte am 05. Mai 2018 die 187 124 mit ihrem EZ 51187 von Seelze Mitte nach München Nord Rbf. Die Aufnahme entstand bei Himmelstadt.
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Schon lange wünschte ich mir ein passables Bild des DGS 69381 von Bremen Rbf. nach München Milbertshofen, wird dieser Neuwagentransport doch gelegentlich von Loks des schwedischen Unternehmens Hectorrail traktioniert. Am 05. Mai 2018 war es dann so weit: 242.516 kam mit einer Ladung brandneuer VW Golf und Tiguan durch das Maintal gerauscht und konnte bei Harrbach auf den Speicherchip gebannt werden.
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Fotografen trifft man im Maintal stets zahlreich an, am 05. Mai 2018 waren allerdings besonders viele an den bekannten Fotostellen unterwegs. Das Rätsels Lösung: An diesem Tag sollte eine Loküberführung des DB Museums über die Main-Spessart-Bahn verkehren. Eingelegt war ein Lr 91340 von Koblenz Lützel nach Lauda zum dortigen Bahnhoffest. Die Zusammenstellung gestaltete sich wie folgt: E 40 128 + 103 113 + 181 201 + 110 300 + 212 372 + fünf Reisezugwagen (ab Aschaffenburg Hbf wurde am Zugschluss noch die 218 460 mitgeführt). Der Zug verkehrte letztlich mit über einer Stunde Verspätung, was sich allerdings Sonnenstand-technisch positiv auswirkte. Bei Harrbach erwarteten einige Fotografen die Fuhre sehnsüchtig, verfolgen ließ sich der aktuelle Standort über einen Liveticker bei Facebook. Ein großes Lob gebührt den Mitgliedern der BSW Gruppe vom DB Museum Koblenz, die ehrenamtlich die Fahrzeuge am Laufen halten und solche Fahrten organisieren.
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Mit einem Kesselwagenzug war am 05. Mai 2018 die für die Rurtalbahn fahrende 193 810 durch das Maintal unterwegs. Bei Harrbach konnte ich die Lok aus dem Bestand von Railpool aufnehmen.
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Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH, Düren ·RTBC·
363 1200x800 Px, 15.07.2018
Am 05. Mai 2018 verkehrte RE 4609 von Frankfurt am Main nach Bamberg in gedrehter Reihung. Zuglok war die 146 247 "Vernetzt in die Zukunft". Zwischen Karlstadt und Himmelstadt konnte ich die Werbelok von DB Regio mit ihrem Zug - bestehend aus Doppelstockwagen - aufnehmen.
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Am 05. Mai 2018 brachte 152 106 den EZ 51198 von Seelze nach Nürnberg Rbf. Zwischen Karlstadt und Himmelstadt konnte ich den gemischten Güterzug im frühlingshaften Maintal dokumentieren.
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