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Bilder von Ernst Lauer

2170 Bilder
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Einheitslok 140 789 in r/w am 22.09.1998 im Bw. Mannheim.
Einheitslok 140 789 in r/w am 22.09.1998 im Bw. Mannheim.
Ernst Lauer

Press 346 001 am 17.08.2025 an der Drehscheibe in Zwickau. Die Rangierlok - Typ V 60 D - 1968 von LEW an ein Unternehmen in der DDR geliefert und ging 2001 an die Pressnitztalbahn mit der NVR-Nummer 3345 207 D-Press. Das Fahrzeug trug also keine DR-bzw. DB-Nummer.
Press 346 001 am 17.08.2025 an der Drehscheibe in Zwickau. Die Rangierlok - Typ V 60 D - 1968 von LEW an ein Unternehmen in der DDR geliefert und ging 2001 an die Pressnitztalbahn mit der NVR-Nummer 3345 207 D-Press. Das Fahrzeug trug also keine DR-bzw. DB-Nummer.
Ernst Lauer

Press 185 061 (Bonbardier, Bj. 2003, Typ Traxx F 140 AC 1) wurde zunächst mit der Tfz.-Nummer 482 031  an die SBB Cargo geliefert. 2003 wurde sie nach vielen Zwischenstationen an die Pressnitztalbahn verkauft (NVR-Nummer 4482 031 CH-Press). Quelle der Daten: lok-datenbank.de.
Press 185 061 (Bonbardier, Bj. 2003, Typ Traxx F 140 AC 1) wurde zunächst mit der Tfz.-Nummer 482 031 an die SBB Cargo geliefert. 2003 wurde sie nach vielen Zwischenstationen an die Pressnitztalbahn verkauft (NVR-Nummer 4482 031 CH-Press). Quelle der Daten: lok-datenbank.de.
Ernst Lauer

Mit einer neuen weinroten Lackierung steht die 233 373 der TLVG Germersheim am 26.06.2022 auf dem Abstellgelände dieses privaten EVU gegenüber dem Bf. Mannheim-Rheinau. Die an die DR gelieferte Großdiesellok trug dort zunächst die Tfz. Nr. 132 373.
Mit einer neuen weinroten Lackierung steht die 233 373 der TLVG Germersheim am 26.06.2022 auf dem Abstellgelände dieses privaten EVU gegenüber dem Bf. Mannheim-Rheinau. Die an die DR gelieferte Großdiesellok trug dort zunächst die Tfz. Nr. 132 373.
Ernst Lauer

TLVG 233 217 in weineroter Lackierung (ex DR 132 217) steht am 14.02.2021 mit zwei V 60 dieses Unternehmens auf dem Abstellgelände gegenüber dem Bf. Mannheim-Rheinau.
TLVG 233 217 in weineroter Lackierung (ex DR 132 217) steht am 14.02.2021 mit zwei V 60 dieses Unternehmens auf dem Abstellgelände gegenüber dem Bf. Mannheim-Rheinau.
Ernst Lauer

Ein echtes  Schmuckstück  steht im Güterbahnhof Zwickau: Der vor einigen Jahren umfassend renovierte Bahn-Portalkran, aufgenommen am 17.08.2025.
Ein echtes "Schmuckstück" steht im Güterbahnhof Zwickau: Der vor einigen Jahren umfassend renovierte Bahn-Portalkran, aufgenommen am 17.08.2025.
Ernst Lauer

Der Desiro 642 059,  Schwarzenberg - Perle des Erzgebirges , der Erzgebirgbahn am 17.08.2025 im Hbf. Zwickau.
Der Desiro 642 059, "Schwarzenberg - Perle des Erzgebirges", der Erzgebirgbahn am 17.08.2025 im Hbf. Zwickau.
Ernst Lauer

233 373 der TLVG Germersheim am 13.02.2022 auf dem Abstellgelände dieses privaten EVU gegenüber dem Bf. Mannheim-Rheinau.
233 373 der TLVG Germersheim am 13.02.2022 auf dem Abstellgelände dieses privaten EVU gegenüber dem Bf. Mannheim-Rheinau.
Ernst Lauer

Der fünfteilige Gasturbinentriebwagen der SNCF TBD 2038, angetrieben von zwei Gasturbinen in den beiden Triebköpfen, 1995 im Bf. Lyon-Perrache.
Der fünfteilige Gasturbinentriebwagen der SNCF TBD 2038, angetrieben von zwei Gasturbinen in den beiden Triebköpfen, 1995 im Bf. Lyon-Perrache.
Ernst Lauer

Triebkopf 456 103 am 09.03.1986 im Hbf. Heidelberg bei der Ausfahrt in Richtung Mannheim.
Triebkopf 456 103 am 09.03.1986 im Hbf. Heidelberg bei der Ausfahrt in Richtung Mannheim.
Ernst Lauer

Die RNE 362 502 steht am 26.02.2023 zum Ausschlachten auf dem Abstellgelände der TLVG gegenüber dem Bf. Mannheim-Rheinau. Kurze Zeit später wurden die Reste der Rangierlok bereits verschrottet.
Die RNE 362 502 steht am 26.02.2023 zum Ausschlachten auf dem Abstellgelände der TLVG gegenüber dem Bf. Mannheim-Rheinau. Kurze Zeit später wurden die Reste der Rangierlok bereits verschrottet.
Ernst Lauer

140 878 in r/w am 16.06.2000 am Rande des westlichen Abstellgeländes des Bw. Mannheim.
140 878 in r/w am 16.06.2000 am Rande des westlichen Abstellgeländes des Bw. Mannheim.
Ernst Lauer

DR-Rekolok 52 8180 am 23.06.1992 in der ESt. Staßfurt des Bw. Güsten. Die Lok wurde 1943 von der WLF als 52 3625 an die DRB geliefert.
DR-Rekolok 52 8180 am 23.06.1992 in der ESt. Staßfurt des Bw. Güsten. Die Lok wurde 1943 von der WLF als 52 3625 an die DRB geliefert.
Ernst Lauer

Der motorlose Plattformwagen CYe 037 des Train jaune am 16.09.2002 im Depot der Schmalspur- Ligne de Cerdagne  beim SNCF-Bahnhof Villefranche-de-Conflent.
Der motorlose Plattformwagen CYe 037 des Train jaune am 16.09.2002 im Depot der Schmalspur-"Ligne de Cerdagne" beim SNCF-Bahnhof Villefranche-de-Conflent.
Ernst Lauer

Die TGV 68, 73 und 96 sowie ein weiterer unbekannter TGV im Hintergrund in den späten 1980er Jahren im Bf. Lyon-Perrache. Damals endet die LGV Sud-Est noch in diesem Stadtbahnhof.
Die TGV 68, 73 und 96 sowie ein weiterer unbekannter TGV im Hintergrund in den späten 1980er Jahren im Bf. Lyon-Perrache. Damals endet die LGV Sud-Est noch in diesem Stadtbahnhof.
Ernst Lauer

Einheitslok 140 877 in r/w am 05.01.1997 im Hbf. Mannheim.
Einheitslok 140 877 in r/w am 05.01.1997 im Hbf. Mannheim.
Ernst Lauer

Was hat eine  Vespa  mit der SNCF zu tun? Mit diesem Namen des italienischen Motorrollers wurden die französischen Gleichstromlokomotiven der Baureihe BB 9400-9600 bezeichnet. Die hier abgebildete BB 9515 stand 1998 zusammen mit vielen anderen ausgesonderten Loks auf einem Abstellgelände in der Nähe des Hbf. von Beziers.
Was hat eine "Vespa" mit der SNCF zu tun? Mit diesem Namen des italienischen Motorrollers wurden die französischen Gleichstromlokomotiven der Baureihe BB 9400-9600 bezeichnet. Die hier abgebildete BB 9515 stand 1998 zusammen mit vielen anderen ausgesonderten Loks auf einem Abstellgelände in der Nähe des Hbf. von Beziers.
Ernst Lauer

Und noch zwei gekuppelte Schneepflüge des Train jaune, aufgenommen am 16.09.2002 im Depot dieser 1.000-mm-Strecke im Bf. Villefranche-de-Conflent. Im Gegensatz zu den anderen hier abgebildeten Schneeräumgeräten dieser Linie waren diese Schneepflüge an nicht angetriebene ehemalige Güterwagen des Train jaune angebaut, je einer für die Richtung zum Endpunkt Latour-de-Carol und einer für die Gegenrichtung mit dem Endpunkt Villefranche.
Und noch zwei gekuppelte Schneepflüge des Train jaune, aufgenommen am 16.09.2002 im Depot dieser 1.000-mm-Strecke im Bf. Villefranche-de-Conflent. Im Gegensatz zu den anderen hier abgebildeten Schneeräumgeräten dieser Linie waren diese Schneepflüge an nicht angetriebene ehemalige Güterwagen des Train jaune angebaut, je einer für die Richtung zum Endpunkt Latour-de-Carol und einer für die Gegenrichtung mit dem Endpunkt Villefranche.
Ernst Lauer

Die ex DR-Rangierlok 345 107 der WERRA Eisenbahngesellschaft Eisenach (geliefert 1980 von LEW als 105 107 an die DR) steht am 30.08.2008 bei der MaLoWa in Klostermansfeld.
Die ex DR-Rangierlok 345 107 der WERRA Eisenbahngesellschaft Eisenach (geliefert 1980 von LEW als 105 107 an die DR) steht am 30.08.2008 bei der MaLoWa in Klostermansfeld.
Ernst Lauer

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