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Bilder von Ernst Lauer

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Bilder von Ernst Lauer
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Ein Blick auf das Gelände des unter Denkmalschutz stehenden ehemaligen Bahnhofsgebäudes Neuoffingen mit dem dreiständigen Lokschuppen, aufgenommen am 15.07.2025. Ein Teil der Anlage mit mehreren Nebengleisen wird inzwischen von der NFG Bahnservice betrieben (Quelle: Wikipedia)
Ein Blick auf das Gelände des unter Denkmalschutz stehenden ehemaligen Bahnhofsgebäudes Neuoffingen mit dem dreiständigen Lokschuppen, aufgenommen am 15.07.2025. Ein Teil der Anlage mit mehreren Nebengleisen wird inzwischen von der NFG Bahnservice betrieben (Quelle: Wikipedia)
Ernst Lauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuoffingen

106 1200x900 Px, 05.08.2025

ÖBB Schmalspurdiesellok 2095 003 im September 2001 in der Nähe des Bf. Zell am See.
ÖBB Schmalspurdiesellok 2095 003 im September 2001 in der Nähe des Bf. Zell am See.
Ernst Lauer

Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2095 · SLB Vs 71–74, Österreich / Bahnhöfe / Zell am See

133 1200x773 Px, 05.08.2025

Vom Fußweg an der historischen Bogenbrücke über das Flüsschen Tet aus entstand am 16.09.2000 die Aufnahme des Stromschienen-ET 106 des train jaune der SNCF auf der Fahrt vom Bf. Villefranche-de-Conflent zum Endbahnhof Latour-de-Carol. Rechts auf dem Bild ist noch ein Teil der Festungsmauer des Städtchens Villefranche zu erkennen.
Vom Fußweg an der historischen Bogenbrücke über das Flüsschen Tet aus entstand am 16.09.2000 die Aufnahme des Stromschienen-ET 106 des "train jaune" der SNCF auf der Fahrt vom Bf. Villefranche-de-Conflent zum Endbahnhof Latour-de-Carol. Rechts auf dem Bild ist noch ein Teil der Festungsmauer des Städtchens Villefranche zu erkennen.
Ernst Lauer

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Cerdagne 'Train jaune', 'Pyrenäenmetro', 'Canari', Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 100

108 1200x900 Px, 05.08.2025

Wow: ein Blick auf díe markante Rauchkammertür der 18 314, aufgenommen am 31.10.1986 im Technikmuseum Sinsheim.
Wow: ein Blick auf díe markante Rauchkammertür der 18 314, aufgenommen am 31.10.1986 im Technikmuseum Sinsheim.
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 18.3 DB 018 bad. IV h, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Technikmuseum Sinsheim ·ATM·

178 790x1200 Px, 05.08.2025

Am Endpunkt der Oberweißbacher Bergbahn und Beginn der Flachstrecke nach Cursdorf steht am 20.09.1991 in Lichtenhain der 1983 im Raw. Berlin-Schöneweide unter Verwendung einiger Teile eines früheren Fahrzeugs umgebaute DR-Gleichstromtriebwagen 279 205. Rund drei Monate später erfolgte bereits die Umnummerierung in 479 205(Daten aus triebwagenarchiv.de).
Am Endpunkt der Oberweißbacher Bergbahn und Beginn der Flachstrecke nach Cursdorf steht am 20.09.1991 in Lichtenhain der 1983 im Raw. Berlin-Schöneweide unter Verwendung einiger Teile eines früheren Fahrzeugs umgebaute DR-Gleichstromtriebwagen 279 205. Rund drei Monate später erfolgte bereits die Umnummerierung in 479 205(Daten aus "triebwagenarchiv.de).
Ernst Lauer

Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 479 BR 479/879 · DR 279.0-2 · DR ET 188 OBS, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 563 Lichtenhain – Cursdorf ·Oberweißbacher Bergbahn·

126 1200x800 Px, 04.08.2025

Wenige 100 m vom Ausgangsbahnhof Villefranche-de-Conflent der Schmalspur- und Stromschienenstrecke der Ligne de Cerdagne train jaune nach Latour-de-Carol entfernt, führt die Bahnlinie unmittelbar am Flüsschen Tet und dem noch vollständige mit Festungsmauern umgebenen 1.000-jährigen Städtchen vorbei. Die ungeschützte Stromschiene ist auf dem Bild gut erkennbar. Von der Altstadt aus führt die malerische Steinbogenbrücke über den Tet und die Gleise zum Fußweg - Fotostandpunkt - hoch zum UNESCO-Weltkulturerbe Fort Liberia von Vauban.
Wenige 100 m vom Ausgangsbahnhof Villefranche-de-Conflent der Schmalspur- und Stromschienenstrecke der Ligne de Cerdagne "train jaune" nach Latour-de-Carol entfernt, führt die Bahnlinie unmittelbar am Flüsschen Tet und dem noch vollständige mit Festungsmauern umgebenen 1.000-jährigen Städtchen vorbei. Die ungeschützte Stromschiene ist auf dem Bild gut erkennbar. Von der Altstadt aus führt die malerische Steinbogenbrücke über den Tet und die Gleise zum Fußweg - Fotostandpunkt - hoch zum UNESCO-Weltkulturerbe Fort Liberia von Vauban.
Ernst Lauer

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Cerdagne 'Train jaune', 'Pyrenäenmetro', 'Canari'

98 1200x900 Px, 04.08.2025

Am 31.10.1986 steht die grün lackierte 18 314 im Technikmuseum Sinsheim bereits geschützt unter einer provisorischen Überdachung.
Am 31.10.1986 steht die grün lackierte 18 314 im Technikmuseum Sinsheim bereits geschützt unter einer provisorischen Überdachung.
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 18.3 DB 018 bad. IV h, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Technikmuseum Sinsheim ·ATM·

326 1200x783 Px, 04.08.2025

TGV Duplex 254 der SNCF am 14.08.2012 im Bf. Marseille-St.-Charles.
TGV Duplex 254 der SNCF am 14.08.2012 im Bf. Marseille-St.-Charles.
Ernst Lauer

Frankreich / Bahnhöfe / Marseille St. Charles, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Duplex Rame 201-291

115 1200x877 Px, 03.08.2025

Der von der Schweizerischen Südostbahn SOB überlassene Elektrotriebwagen BDe 4/4 80 in seiner ursprünglichen Lackierung steht am 14.07.2012 auf dem Gelände des DSF in Koblenz, Kanton Aargau.
Der von der Schweizerischen Südostbahn SOB überlassene Elektrotriebwagen BDe 4/4 80 in seiner ursprünglichen Lackierung steht am 14.07.2012 auf dem Gelände des DSF in Koblenz, Kanton Aargau.
Ernst Lauer

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DSF Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 4/4 · ABe 4/4 · BDe 576 ·BT·EBT ·SOB·VHB· Hochleistungstriebwagen

138 1200x900 Px, 03.08.2025

Das besondere Bild: Die Garnitur 456 403 (rot) mit Mittelwagen und 456 106 (blau/beige) rückt nach der allerletzten fahrplanmäßigen Fahrt dieser Baureihe von Neckarelz nach Heidelberg am 31.05.1986 in das Bw. Heidelberg ein. Bahnler haben den kompletten ET u. a. mit 34 Jahre ET 56 , Neckartal ADE , Tschüss Neckelz und Letzte Fahrt 31.05.1986 bemalt.
Das besondere Bild: Die Garnitur 456 403 (rot) mit Mittelwagen und 456 106 (blau/beige) rückt nach der allerletzten fahrplanmäßigen Fahrt dieser Baureihe von Neckarelz nach Heidelberg am 31.05.1986 in das Bw. Heidelberg ein. Bahnler haben den kompletten ET u. a. mit "34 Jahre ET 56", "Neckartal ADE","Tschüss Neckelz" und "Letzte Fahrt 31.05.1986" bemalt.
Ernst Lauer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 56 · BR 456, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Heidelberg

145 1200x737 Px, 03.08.2025

Wenn die Masten und Oberleitungen nicht wären, könnte man sich auf dem Bild vom 20.09.2018 am östlichen Rand des Rbf. Mannheim in eine frühere Epoche zurückversetzt fühlen.
Wenn die Masten und Oberleitungen nicht wären, könnte man sich auf dem Bild vom 20.09.2018 am östlichen Rand des Rbf. Mannheim in eine frühere Epoche zurückversetzt fühlen.
Ernst Lauer

Deutschland / Güterverkehr (Gbf, Rbf, Ubf) / Rbf Mannheim, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

251 1200x800 Px, 02.08.2025

Kleinlok der Lg. III 332 080 in r/w am 03.11.1996 im Bw. Darmstadt. Die Lok wurde 1963 von O&K an die DB geliefert und erhielt zunächst die Nummer Kö 11 080.
Kleinlok der Lg. III 332 080 in r/w am 03.11.1996 im Bw. Darmstadt. Die Lok wurde 1963 von O&K an die DB geliefert und erhielt zunächst die Nummer Kö 11 080.
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 DB Köf 11 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Darmstadt (Hbf.) RZW

108 1200x800 Px, 02.08.2025

ÖBB-Schmalspurdiesellok 2095 006 am 30.09.2001 in St. Pölten Alpenbahnhof.
ÖBB-Schmalspurdiesellok 2095 006 am 30.09.2001 in St. Pölten Alpenbahnhof.
Ernst Lauer

Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2095 · SLB Vs 71–74, Österreich / Bahnhöfe / St. Pölten Alpenbahnhof

116 1200x811 Px, 02.08.2025

LKM lieferte 1970 die Dieselkleinlok 102 179 an die DR. 1992 erfolgte die Umzeichnung auf die DB-Nummer 312 179. Nach ihrer Ausmusterung 2000 wurde die Lok ab 2007 in ihrer besonderen Lackierung als Werklok V - Gerät für den internen Verschub - in der Servicestelle für Triebfahrzeuge und Güterwagen, dann ab 2009 bei DB Schenker Rail Deutschland und letztendlich bei BPS Baltic Port Services Sassnitz-Mukran eingesetzt. Als Quelle für diese ziemlich komplizierten Daten konnte auf rangierdiesel.de zurückgegriffen werden.
LKM lieferte 1970 die Dieselkleinlok 102 179 an die DR. 1992 erfolgte die Umzeichnung auf die DB-Nummer 312 179. Nach ihrer Ausmusterung 2000 wurde die Lok ab 2007 in ihrer besonderen Lackierung als Werklok V - Gerät für den internen Verschub - in der Servicestelle für Triebfahrzeuge und Güterwagen, dann ab 2009 bei DB Schenker Rail Deutschland und letztendlich bei BPS Baltic Port Services Sassnitz-Mukran eingesetzt. Als Quelle für diese ziemlich komplizierten Daten konnte auf "rangierdiesel.de" zurückgegriffen werden.
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 312 BR 312 · DR 102.0 LKM V 22 B, V 23, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Baltic Port Rail Mukran GmbH, Sassnitz ·BPRM·

102 1200x940 Px, 02.08.2025

Als man in den Nahverkehrszügen der DB die Fenster noch öffnen konnte, entstand am 29.12.1981 auf der Fahrt von Mannheim nach Heidelberg die Aufnahme der 50 778 Kab., die vom MEC 1962 e. V. dort hinterstellt war.
Als man in den Nahverkehrszügen der DB die Fenster noch öffnen konnte, entstand am 29.12.1981 auf der Fahrt von Mannheim nach Heidelberg die Aufnahme der 50 778 Kab., die vom MEC 1962 e. V. dort hinterstellt war.
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Mannheim Rbf, Deutschland / Dampfloks / BR 50 Kab. DB 050-053 ·DB-Umbau·

235 1200x761 Px, 02.08.2025

Die wunderbar gepflegte Kleinlok vom Typ V 10 B der IG Traditionsgemeinschaft 50 3708 e. V. wurde 1963 von LKM mit der Fabriknummer 252308 an das DR-Raw. Halberstadt mit der Nummer 370001 geliefert. Die Aufnahme entstand am 09.06.2012 auf einem Gelände in Blankenburg, auf dem auch Tfz. des Sozialvereins Die Brücke e. V. abgestellt sind (Quelle: rangierdiesel.de)
Die wunderbar gepflegte Kleinlok vom Typ V 10 B der IG Traditionsgemeinschaft 50 3708 e. V. wurde 1963 von LKM mit der Fabriknummer 252308 an das DR-Raw. Halberstadt mit der Nummer 370001 geliefert. Die Aufnahme entstand am 09.06.2012 auf einem Gelände in Blankenburg, auf dem auch Tfz. des Sozialvereins "Die Brücke e. V." abgestellt sind (Quelle: "rangierdiesel.de)
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 309 BR 309.5 LKM V 10 B, Deutschland / Museen und Ausstellungen / IG Traditionsgemeinschaft 50 3708-0 e.V., Halberstadt

141 1200x787 Px, 01.08.2025

GAF 100 R mit der Nummer 741 126 am 14.10.2019 irgendwo in Kassel (genauer Aufnahmeort nicht mehr bekannt).
GAF 100 R mit der Nummer 741 126 am 14.10.2019 irgendwo in Kassel (genauer Aufnahmeort nicht mehr bekannt).
Ernst Lauer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 741.1 | GBM GAF 100 R Gleisarbeitsfahrzeug

125 1200x800 Px, 01.08.2025

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