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Landkreis Erding Fotos

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245 015 mit ihrer RB richtung Mühldorf bei Walpertskirchen am 28.03.2021
245 015 mit ihrer RB richtung Mühldorf bei Walpertskirchen am 28.03.2021
Fabian Schatz

266 043 wartet mit KT 50344 von Burghausen Wacker nach Hamburg Hafen auf Kreuzung. Am 29.07.17 in Thann-Matzbach.
266 043 wartet mit KT 50344 von Burghausen Wacker nach Hamburg Hafen auf Kreuzung. Am 29.07.17 in Thann-Matzbach.
Tobi S

Walpertskirchen, 04.03.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Gebohrt wird z.T. mittels einer auf einem Flachwagen installierten Erdbohrmaschine direkt ins Gleisbett bis 30m Tiefe. Hier wurde die Bohrung bereits beendet. Bohrgestänge und Kernbohrer (im Bild oben links) sind bereits herausgezogen, der Bohrmantel befindet sich noch im Bohrloch.
Walpertskirchen, 04.03.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Gebohrt wird z.T. mittels einer auf einem Flachwagen installierten Erdbohrmaschine direkt ins Gleisbett bis 30m Tiefe. Hier wurde die Bohrung bereits beendet. Bohrgestänge und Kernbohrer (im Bild oben links) sind bereits herausgezogen, der Bohrmantel befindet sich noch im Bohrloch.
Ingo Konrad Müller

Walpertskirchen, 04.03.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Zuglok des Gleisbauzuges ist 363 198 der Schienen Güter Logistik (Mietlok). Extra für die Fotografen hat der Lokführer das Spitzenlicht eingeschaltet. Der Zugverkehr ruht wegen der Arbeiten am heutigen und den nächsten Wochenenden. Schienenersatzverkehr ist zwischen Thann-Matzbach und Hörlkofen eingerichtet.

Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 4518
Abnahmedatum: 16.05.1963
UIC-Nr.: 98 80 3363 198-3 D-SGL
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: V60.16
ursprüngl. Fahrzeugnr.: V60 198
Umzeichnungen: 261 198-6 (01.01.1968), 361 198-5 (01.10.1987), 365 198-1 (17.04.1989), 363 198-3 (29.10.2004), 98 80 3363 198-3 D-DB (01.01.2007), 98 80 3363 198-3 D-SGL (06.03.2014)
z-Stellung (DB AG): 27.09.2012
Ausmusterung (DB AG):  21.07.2013
Walpertskirchen, 04.03.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Zuglok des Gleisbauzuges ist 363 198 der Schienen Güter Logistik (Mietlok). Extra für die Fotografen hat der Lokführer das Spitzenlicht eingeschaltet. Der Zugverkehr ruht wegen der Arbeiten am heutigen und den nächsten Wochenenden. Schienenersatzverkehr ist zwischen Thann-Matzbach und Hörlkofen eingerichtet. Hersteller: Krupp Fabriknummer: 4518 Abnahmedatum: 16.05.1963 UIC-Nr.: 98 80 3363 198-3 D-SGL Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: V60.16 ursprüngl. Fahrzeugnr.: V60 198 Umzeichnungen: 261 198-6 (01.01.1968), 361 198-5 (01.10.1987), 365 198-1 (17.04.1989), 363 198-3 (29.10.2004), 98 80 3363 198-3 D-DB (01.01.2007), 98 80 3363 198-3 D-SGL (06.03.2014) z-Stellung (DB AG): 27.09.2012 Ausmusterung (DB AG): 21.07.2013
Ingo Konrad Müller

Thann-Matzbach, 26.02.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Gebohrt wird sowohl neben als auch im Gleis. Zwei Züge sind dafür mit Erdbohrmaschinen ausgerüstet. Die Arbeiten werden an Wochenenden rund um die Uhr durchgeführt. Zwischen Dorfen und Hörlkofen wurde Schienenersatzverkehr eingerichtet.
Thann-Matzbach, 26.02.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Gebohrt wird sowohl neben als auch im Gleis. Zwei Züge sind dafür mit Erdbohrmaschinen ausgerüstet. Die Arbeiten werden an Wochenenden rund um die Uhr durchgeführt. Zwischen Dorfen und Hörlkofen wurde Schienenersatzverkehr eingerichtet.
Ingo Konrad Müller

Thann-Matzbach, 26.02.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Gebohrt wird sowohl neben als auch im Gleis. Zwei Züge sind dafür mit Erdbohrmaschinen ausgerüstet. 363 198 der Schienen Güter Logistik steht zur Zeit mit ihrem Zug in Thann-Matzbach bereit, der andere Zug ist bei Walpertskirchen aktiv bei der Arbeit. Die Arbeiten werden an Wochenenden rund um die Uhr durchgeführt. Zwischen Dorfen und Hörlkofen wurde Schienenersatzverkehr eingerichtet.

Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 4518
Abnahmedatum: 16.05.1963
UIC-Nr.: 98 80 3363 198-3 D-SGL
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: V60.16
ursprüngl. Fahrzeugnr.: V60 198
Umzeichnungen: 261 198-6 (01.01.1968), 361 198-5 (01.10.1987), 365 198-1 (17.04.1989), 363 198-3 (29.10.2004), 98 80 3363 198-3 D-DB (01.01.2007), 98 80 3363 198-3 D-SGL (06.03.2014)
z-Stellung (DB AG): 27.09.2012
Ausmusterung (DB AG):  21.07.2013
Thann-Matzbach, 26.02.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Gebohrt wird sowohl neben als auch im Gleis. Zwei Züge sind dafür mit Erdbohrmaschinen ausgerüstet. 363 198 der Schienen Güter Logistik steht zur Zeit mit ihrem Zug in Thann-Matzbach bereit, der andere Zug ist bei Walpertskirchen aktiv bei der Arbeit. Die Arbeiten werden an Wochenenden rund um die Uhr durchgeführt. Zwischen Dorfen und Hörlkofen wurde Schienenersatzverkehr eingerichtet. Hersteller: Krupp Fabriknummer: 4518 Abnahmedatum: 16.05.1963 UIC-Nr.: 98 80 3363 198-3 D-SGL Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: V60.16 ursprüngl. Fahrzeugnr.: V60 198 Umzeichnungen: 261 198-6 (01.01.1968), 361 198-5 (01.10.1987), 365 198-1 (17.04.1989), 363 198-3 (29.10.2004), 98 80 3363 198-3 D-DB (01.01.2007), 98 80 3363 198-3 D-SGL (06.03.2014) z-Stellung (DB AG): 27.09.2012 Ausmusterung (DB AG): 21.07.2013
Ingo Konrad Müller

Thann-Matzbach, 26.02.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Gebohrt wird sowohl neben als auch im Gleis. Zwei Züge sind dafür mit Erdbohrmaschinen ausgerüstet. 363 198 der Schienen Güter Logistik steht zur Zeit mit ihrem Zug in Thann-Matzbach bereit, der andere Zug ist bei Walpertskirchen aktiv bei der Arbeit. Die Arbeiten werden an Wochenenden rund um die Uhr durchgeführt. Zwischen Dorfen und Hörlkofen wurde Schienenersatzverkehr eingerichtet.

Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 4518
Abnahmedatum: 16.05.1963
UIC-Nr.: 98 80 3363 198-3 D-SGL
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: V60.16
ursprüngl. Fahrzeugnr.: V60 198
Umzeichnungen: 261 198-6 (01.01.1968), 361 198-5 (01.10.1987), 365 198-1 (17.04.1989), 363 198-3 (29.10.2004), 98 80 3363 198-3 D-DB (01.01.2007), 98 80 3363 198-3 D-SGL (06.03.2014)
z-Stellung (DB AG): 27.09.2012
Ausmusterung (DB AG):  21.07.2013

Bildrechte: IKM und Bahn-Report
Thann-Matzbach, 26.02.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Gebohrt wird sowohl neben als auch im Gleis. Zwei Züge sind dafür mit Erdbohrmaschinen ausgerüstet. 363 198 der Schienen Güter Logistik steht zur Zeit mit ihrem Zug in Thann-Matzbach bereit, der andere Zug ist bei Walpertskirchen aktiv bei der Arbeit. Die Arbeiten werden an Wochenenden rund um die Uhr durchgeführt. Zwischen Dorfen und Hörlkofen wurde Schienenersatzverkehr eingerichtet. Hersteller: Krupp Fabriknummer: 4518 Abnahmedatum: 16.05.1963 UIC-Nr.: 98 80 3363 198-3 D-SGL Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: V60.16 ursprüngl. Fahrzeugnr.: V60 198 Umzeichnungen: 261 198-6 (01.01.1968), 361 198-5 (01.10.1987), 365 198-1 (17.04.1989), 363 198-3 (29.10.2004), 98 80 3363 198-3 D-DB (01.01.2007), 98 80 3363 198-3 D-SGL (06.03.2014) z-Stellung (DB AG): 27.09.2012 Ausmusterung (DB AG): 21.07.2013 Bildrechte: IKM und Bahn-Report
Ingo Konrad Müller

Ein sehr kleines Eisenbahnmuseum ist dieses bayerische Wärterhäuschen am Haltepunkt Walpertskirchen. Der Arbeitsplatz des Bahnwärters ist komplett eingerichtet und befindet sich im Originalzustand von 1968. Kurator des Museums ist Herr Karl Bürger, der sich mit voller Kraft dem musealen Erhalt historischen Materials und der Vermittlung der regionalen Eisenbahngeschichte widmet. An dieser Stelle sei Herrn Bürger nochmals herzlich für die Führung durch sein Museum gedankt. 25.02.2017

Weitere Informationen finden sich hier:
http://www.probahn-walpertskirchen.de/
Ein sehr kleines Eisenbahnmuseum ist dieses bayerische Wärterhäuschen am Haltepunkt Walpertskirchen. Der Arbeitsplatz des Bahnwärters ist komplett eingerichtet und befindet sich im Originalzustand von 1968. Kurator des Museums ist Herr Karl Bürger, der sich mit voller Kraft dem musealen Erhalt historischen Materials und der Vermittlung der regionalen Eisenbahngeschichte widmet. An dieser Stelle sei Herrn Bürger nochmals herzlich für die Führung durch sein Museum gedankt. 25.02.2017 Weitere Informationen finden sich hier: http://www.probahn-walpertskirchen.de/
Ingo Konrad Müller

Ein ziemlich kleines Eisenbahnmuseum ist diese bayerische Wärterbude am Haltepunkt Walpertskirchen. Der Arbeitsplatz des Bahnwärters ist komplett eingerichtet und befindet sich im Originalzustand von 1968. Walpertskirchen, 25.02.2017

Weitere Informationen finden sich hier:
http://www.probahn-walpertskirchen.de/
Ein ziemlich kleines Eisenbahnmuseum ist diese bayerische Wärterbude am Haltepunkt Walpertskirchen. Der Arbeitsplatz des Bahnwärters ist komplett eingerichtet und befindet sich im Originalzustand von 1968. Walpertskirchen, 25.02.2017 Weitere Informationen finden sich hier: http://www.probahn-walpertskirchen.de/
Ingo Konrad Müller

Am Haltepunkt Walpertskirchen museal aufgellte Formsignale. Bayerisches Ausfahrsignal (liks), Ausfahrsignal der Einheitsbauart und Vorsignal der Einheitsbauart (rechts). 25.02.2017
Am Haltepunkt Walpertskirchen museal aufgellte Formsignale. Bayerisches Ausfahrsignal (liks), Ausfahrsignal der Einheitsbauart und Vorsignal der Einheitsbauart (rechts). 25.02.2017
Ingo Konrad Müller

Walpertskirchen, 25.02.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Gebohrt wird sowohl neben als auch im Gleis. Für die Bohrungen im Gleis wurde die Erdbohrmaschine einfach auf einen Flachwagen gestellt. Zuglok ist 293 507 der Schienen Güter Logistik (Mietlok). Die Arbeiten werden an Wochenenden rund um die Uhr durchgeführt. Zwischen Dorfen und Hörlkofen wurde Schienenersatzverkehr eingerichtet.

Hersteller: VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler Hennigsdorf (LEW)
Fabriknummer: 17310
Abnahmedatum: 03.08.1983
Erst-Bw: Eisenach
UIC-Nr.: 92 80 1293 507-0 D-SGL
EBA-Nr.: EBA 03A08A 0
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: V150.01
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 110 961-0
Umzeichnungen: 710 961-4 (01.01.1992), V 150.01 (15.06.2000), 92 80 1293 507-0 D-EPOOL (01.01.2007), 92 80 1293 507-0 D-SGL (11.02.2013)
Ausmusterung (DB AG):  31.12.1996
Walpertskirchen, 25.02.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Gebohrt wird sowohl neben als auch im Gleis. Für die Bohrungen im Gleis wurde die Erdbohrmaschine einfach auf einen Flachwagen gestellt. Zuglok ist 293 507 der Schienen Güter Logistik (Mietlok). Die Arbeiten werden an Wochenenden rund um die Uhr durchgeführt. Zwischen Dorfen und Hörlkofen wurde Schienenersatzverkehr eingerichtet. Hersteller: VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler Hennigsdorf (LEW) Fabriknummer: 17310 Abnahmedatum: 03.08.1983 Erst-Bw: Eisenach UIC-Nr.: 92 80 1293 507-0 D-SGL EBA-Nr.: EBA 03A08A 0 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: V150.01 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 110 961-0 Umzeichnungen: 710 961-4 (01.01.1992), V 150.01 (15.06.2000), 92 80 1293 507-0 D-EPOOL (01.01.2007), 92 80 1293 507-0 D-SGL (11.02.2013) Ausmusterung (DB AG): 31.12.1996
Ingo Konrad Müller

245 008 wurde am 4. Januar 2017 im Dorfener Bahnhof fotografiert.
245 008 wurde am 4. Januar 2017 im Dorfener Bahnhof fotografiert.
Paul Zimmer

DB 218 433-1 (Bj. 1978, Krupp) schiebt Südostbayernbahn RB 27056 Ampfing – München Ost (am Tag der Aufnahme Baustellen – Sonderfahrplan, ansonsten Landshut – München Hbf.), KBS 940 Mühldorf – München, fotografiert zw. Walpertskirchen und Hörlkofen am 21.04.2014
DB 218 433-1 (Bj. 1978, Krupp) schiebt Südostbayernbahn RB 27056 Ampfing – München Ost (am Tag der Aufnahme Baustellen – Sonderfahrplan, ansonsten Landshut – München Hbf.), KBS 940 Mühldorf – München, fotografiert zw. Walpertskirchen und Hörlkofen am 21.04.2014
Frank Grohe

218 445 (92 80 1218 445-5 D-DB) mit RB27068 am 15.06.2013 in Hörlkofen
218 445 (92 80 1218 445-5 D-DB) mit RB27068 am 15.06.2013 in Hörlkofen
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

334 1200x794 Px, 19.02.2016

218 463 (92 80 1218 463-8 D-DB)mit RB27061 am 15.06.2013 in Hörlkofen
218 463 (92 80 1218 463-8 D-DB)mit RB27061 am 15.06.2013 in Hörlkofen
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

267 1200x785 Px, 18.02.2016

218 416 (92 80 1218 416-6 D-DB) + 445 (92 80 1218 445-5 D-DB) mit RB27055 am 15.06.2013 bei Dorfen
218 416 (92 80 1218 416-6 D-DB) + 445 (92 80 1218 445-5 D-DB) mit RB27055 am 15.06.2013 bei Dorfen
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

262 1200x698 Px, 18.02.2016

218 416 (92 80 1218 416-6 D-DB) mit RB27035 am 15.06.2013 in Thann-Matzbach
218 416 (92 80 1218 416-6 D-DB) mit RB27035 am 15.06.2013 in Thann-Matzbach
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

315 1200x786 Px, 15.02.2016

218 428 (92 80 1218 428-1 D-DB) mit RB27033 am 15.06.2013 bei Hörlkofen
218 428 (92 80 1218 428-1 D-DB) mit RB27033 am 15.06.2013 bei Hörlkofen
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

316 1200x797 Px, 15.02.2016

218 416 (92 80 1218 416-6 D-DB) mit RB27040 am 15.06.2013 bei Hörlkofen
218 416 (92 80 1218 416-6 D-DB) mit RB27040 am 15.06.2013 bei Hörlkofen
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

231 1200x823 Px, 15.02.2016

Nachschuss auf 245 010 mit einem DoSto-Regionalexpress nach München. Geführt wird der Zug von 218 416-6 hinter der (vor dem Steuerwagen) 418 404-2 läuft. Dorfen, 10.02.2015

245 010
Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel
Fabriknummer: 35011
Abnahmedatum: 02.09.2014
Erst-Bw: Mühldorf
UIC-Nr.: 92 80 1245 010-4 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 245 010
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB RegioNetz, Südostbayernbahn
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 160
Nennleistung (kW): 2.250
Anfahrzugkraft (kN): 270
Dienstmasse (t): 82
Radsatzfahrmasse max. (t): 21
LüP (mm): 18.900
Nachschuss auf 245 010 mit einem DoSto-Regionalexpress nach München. Geführt wird der Zug von 218 416-6 hinter der (vor dem Steuerwagen) 418 404-2 läuft. Dorfen, 10.02.2015 245 010 Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel Fabriknummer: 35011 Abnahmedatum: 02.09.2014 Erst-Bw: Mühldorf UIC-Nr.: 92 80 1245 010-4 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 245 010 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB RegioNetz, Südostbayernbahn Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 160 Nennleistung (kW): 2.250 Anfahrzugkraft (kN): 270 Dienstmasse (t): 82 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 18.900
Ingo Konrad Müller

In ungewöhnlicher Konstellation ist dieser DoSto-RE von Mühldorf nach München unterwegs. Hinter der führenden 218 416-6 läuft die ausgebleichte 418 404-2 vor dem Steuerwagen. Am Zugende läuft noch 245. Dorfen, 10.02.2015

218 416-6
Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 5382
Abnahmedatum: 02.06.1977
Erst-Bw: Kempten
Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf
weitere Beheimatungen: Regensburg
UIC-Nr.: 92 80 1218 416-6 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 416-6
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio
Radsatzfolge: B'B'
Vmax (km/h): 140
Dienstmasse (t): 79
Radsatzfahrmasse max. (t): 20
LüP (mm): 16.400

418 404-2
Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 5370
Abnahmedatum: 09.06.1976
Erst-Bw: Kempten
Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf
weitere Beheimatungen: Regensburg, Ulm
UIC-Nr.: 92 80 1218 404-2 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 418 404-2
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio
Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: DB RegioNetz, SüdOstBayernBahn
techn. Daten w.o.
In ungewöhnlicher Konstellation ist dieser DoSto-RE von Mühldorf nach München unterwegs. Hinter der führenden 218 416-6 läuft die ausgebleichte 418 404-2 vor dem Steuerwagen. Am Zugende läuft noch 245. Dorfen, 10.02.2015 218 416-6 Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5382 Abnahmedatum: 02.06.1977 Erst-Bw: Kempten Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf weitere Beheimatungen: Regensburg UIC-Nr.: 92 80 1218 416-6 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 416-6 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: B'B' Vmax (km/h): 140 Dienstmasse (t): 79 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 16.400 418 404-2 Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5370 Abnahmedatum: 09.06.1976 Erst-Bw: Kempten Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf weitere Beheimatungen: Regensburg, Ulm UIC-Nr.: 92 80 1218 404-2 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 418 404-2 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: DB RegioNetz, SüdOstBayernBahn techn. Daten w.o.
Ingo Konrad Müller

218 465-3 mit einem Dosto-Regionalzug nach Mühldorf am 07.02.2015 bei Dorfen

Hersteller: Krauss-Maffei, München
Fabriknummer: 19780
Abnahmedatum: 04.06.1976
Erst-Bw: Kempten
Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf
weitere Beheimatungen: Stendal, Lübeck, Kiel
UIC-Nr.: 92 80 1218 465-3 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 422-4
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio
Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: DB RegioNetz, SüdOstBayernBahn
Radsatzfolge: B'B'
Vmax (km/h): 140
Dienstmasse (t): 79
Radsatzfahrmasse max. (t): 20
LüP (mm): 16.400
218 465-3 mit einem Dosto-Regionalzug nach Mühldorf am 07.02.2015 bei Dorfen Hersteller: Krauss-Maffei, München Fabriknummer: 19780 Abnahmedatum: 04.06.1976 Erst-Bw: Kempten Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf weitere Beheimatungen: Stendal, Lübeck, Kiel UIC-Nr.: 92 80 1218 465-3 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 422-4 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: DB RegioNetz, SüdOstBayernBahn Radsatzfolge: B'B' Vmax (km/h): 140 Dienstmasse (t): 79 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 16.400
Ingo Konrad Müller

Auf Betreiben des örtlichen Gastwirtes Franz Pitzer bekam Wasentegernbach 1898 einen Haltepunkt als  Station V. Klasse . 1900 wurde er zur  Station V. Klasse mit eingeschränktem Güterdienst für Stückgüter bis zum Einzelgewichte von höchstens 250kg  erweitert. 1915 bekam die Station ein Anschlussgleis für den örtlichen Getreidehandel. Wegen des geringen Güteraufkommens sah sich die K.Bay.St.B. jedoch nicht veranlasst, einen Güterschuppen zu errichten. Stattdessen wurde auf dem Anschlussgleis ein gedeckter Güterwagen als Provisorium abgestellt. Am 07.02.2015 esistieren Haltestelle und Anschlussgleis nicht mehr, der Güterwagen steht aber noch immer dort.
Quelle: K. Bürger,  Von königl. bay. Zeiten zur S-Bahn u. Flughafenbahn - Eisenbahngeschichte am Bsp. d. Landkreises Erding , 2013, ISBN 978-3-00-044232-2
Auf Betreiben des örtlichen Gastwirtes Franz Pitzer bekam Wasentegernbach 1898 einen Haltepunkt als "Station V. Klasse". 1900 wurde er zur "Station V. Klasse mit eingeschränktem Güterdienst für Stückgüter bis zum Einzelgewichte von höchstens 250kg" erweitert. 1915 bekam die Station ein Anschlussgleis für den örtlichen Getreidehandel. Wegen des geringen Güteraufkommens sah sich die K.Bay.St.B. jedoch nicht veranlasst, einen Güterschuppen zu errichten. Stattdessen wurde auf dem Anschlussgleis ein gedeckter Güterwagen als Provisorium abgestellt. Am 07.02.2015 esistieren Haltestelle und Anschlussgleis nicht mehr, der Güterwagen steht aber noch immer dort. Quelle: K. Bürger, "Von königl. bay. Zeiten zur S-Bahn u. Flughafenbahn - Eisenbahngeschichte am Bsp. d. Landkreises Erding", 2013, ISBN 978-3-00-044232-2
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Güterwagen / Museumswagen | Oldies

855  2 1200x801 Px, 07.02.2015

Geschobener DoSto-Regionalexpress nach München am 07.02.2015 bei Wasentegernbach
Geschobener DoSto-Regionalexpress nach München am 07.02.2015 bei Wasentegernbach
Ingo Konrad Müller

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