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422 077-8 als S 2 nach Dortmund Hbf. bei der Einfahrt in Recklinghausen-Süd 3.12.2013
422 077-8 als S 2 nach Dortmund Hbf. bei der Einfahrt in Recklinghausen-Süd 3.12.2013
Christian Schürmann

425 541 als RB 42 nach Münster Hbf. bei der Einfahrt in Recklinghausen-Süd mit im Bild 422 077-8 als S 2 nach Dortmund Hbf. 3.12.2013
425 541 als RB 42 nach Münster Hbf. bei der Einfahrt in Recklinghausen-Süd mit im Bild 422 077-8 als S 2 nach Dortmund Hbf. 3.12.2013
Christian Schürmann

143 143-6 der RBH und 143 307-7 von DB Regio Cottbus ziehen am 01. Dezember 2013 einen Kesselwagenzug durch Kronach in Richtung Lichtenfels.
143 143-6 der RBH und 143 307-7 von DB Regio Cottbus ziehen am 01. Dezember 2013 einen Kesselwagenzug durch Kronach in Richtung Lichtenfels.
Frankenwaldbahner

218 249-1 und 218 272-3 stehen am 03. Dezember 2013 mit zwei Schneepflügen auf Gleis 6 im Bahnhof Kronach abgestellt.
218 249-1 und 218 272-3 stehen am 03. Dezember 2013 mit zwei Schneepflügen auf Gleis 6 im Bahnhof Kronach abgestellt.
Frankenwaldbahner

111 066-7 schiebt am Nachmittag des 03.12.2013 den RE Salzburg - München in den Bf Übersee.

Hersteller (mechanisch): Henschel & Sohn, Kassel
Hersteller (elektrisch): Brown, Boveri & Cie AG (BBC)
Fabriknummer: 31912
Abnahmedatum: 14.07.1976
Erst-Bw: München Hbf
ursprüngl. Fahrzeugnr. 111 066-7
Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 91 80 6111 066-7 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 111 066-7
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 160
Stundenleistung (kW): 3.620
Anfahrzugkraft (kN): 274
Dienstmasse (t): 83
Radsatzfahrmasse max. (t): 21
LüP (mm): 16.750
111 066-7 schiebt am Nachmittag des 03.12.2013 den RE Salzburg - München in den Bf Übersee. Hersteller (mechanisch): Henschel & Sohn, Kassel Hersteller (elektrisch): Brown, Boveri & Cie AG (BBC) Fabriknummer: 31912 Abnahmedatum: 14.07.1976 Erst-Bw: München Hbf ursprüngl. Fahrzeugnr. 111 066-7 Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 91 80 6111 066-7 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 111 066-7 Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 160 Stundenleistung (kW): 3.620 Anfahrzugkraft (kN): 274 Dienstmasse (t): 83 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 16.750
Ingo Konrad Müller

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

651 1200x800 Px, 03.12.2013

Überstellfahrt? Abnahmefahrt? Jedenfalls ist die gut aussehende ES 64 U2-013
am 03.12.2013 mit ungewöhnlich hoher Geschwindigkeit bei Marchtrenk über die Westbahn gerast.
Überstellfahrt? Abnahmefahrt? Jedenfalls ist die gut aussehende ES 64 U2-013 am 03.12.2013 mit ungewöhnlich hoher Geschwindigkeit bei Marchtrenk über die Westbahn gerast.
Thomas Aichhorn

EGP 140 824 am 10.5.13 in Verden (Aller).
EGP 140 824 am 10.5.13 in Verden (Aller).
Niklas Eimers

HGK 185 523 am 10.5.13 mit einem Kesselzug in Verden (Aller).Links eilt HHPI 29001 herran.
HGK 185 523 am 10.5.13 mit einem Kesselzug in Verden (Aller).Links eilt HHPI 29001 herran.
Niklas Eimers

HHPI 29001 am 10.5.13 mit einem Kohlezug in Verden (Aller).
HHPI 29001 am 10.5.13 mit einem Kohlezug in Verden (Aller).
Niklas Eimers

SBB Cargo 421 381 am 10.5.13 mit neuen Kesselwagen in Verden (Aller).
SBB Cargo 421 381 am 10.5.13 mit neuen Kesselwagen in Verden (Aller).
Niklas Eimers

MRCE Dispolok/TXL ES 64 F4-036+TXL 185 540 mit einem Autozug am 10.5.13 in Verden (Aller).
MRCE Dispolok/TXL ES 64 F4-036+TXL 185 540 mit einem Autozug am 10.5.13 in Verden (Aller).
Niklas Eimers

Der moderne Triebwagen 5063 004-3 der GKB hat eben die Höhe von Deutschlandsberg erklommen (06.09.2006)
Der moderne Triebwagen 5063 004-3 der GKB hat eben die Höhe von Deutschlandsberg erklommen (06.09.2006)
Markus Pöschl

Matsuura-Bahn: Begegnung mit dem Einzeltriebwagen 401 in Nakazato an der Westküste, 26.Juli 2013.
Matsuura-Bahn: Begegnung mit dem Einzeltriebwagen 401 in Nakazato an der Westküste, 26.Juli 2013.
Peter Ackermann

Matsuura-Bahn: Nachdem der Zug von der düsteren Westküste an die Nordküste gelangt ist geht es den kleinen Buchten entlang, mal ein Fischerdorf, mal riesige Elektrizitätswerke, mal wie hier Schiffsbauindustrie. In der Nähe von Matsuura, der Ortschaft, die der Bahn den Namen gibt. Aus Wagen 619, 26.Juli 2013.
Matsuura-Bahn: Nachdem der Zug von der düsteren Westküste an die Nordküste gelangt ist geht es den kleinen Buchten entlang, mal ein Fischerdorf, mal riesige Elektrizitätswerke, mal wie hier Schiffsbauindustrie. In der Nähe von Matsuura, der Ortschaft, die der Bahn den Namen gibt. Aus Wagen 619, 26.Juli 2013.
Peter Ackermann

Matsuura-Bahn: Blick in den blauen Dunst der hohen Berge an der Bucht von Imari. In der Ferne nähert sich der Einzeltriebwagen 401. Kusuku, 26.Juli 2013.
Matsuura-Bahn: Blick in den blauen Dunst der hohen Berge an der Bucht von Imari. In der Ferne nähert sich der Einzeltriebwagen 401. Kusuku, 26.Juli 2013.
Peter Ackermann

Matsuura-Bahn - der Einzeltriebwagen 401 von 1998. Kusuku, 26.Juli 2013.
Matsuura-Bahn - der Einzeltriebwagen 401 von 1998. Kusuku, 26.Juli 2013.
Peter Ackermann

Impressionen aus dem Appenzellerland: S11 2140 mit BDeh 4/4 14 zwischen Sammelplatz und Gais. (03.12.2013)
Impressionen aus dem Appenzellerland: S11 2140 mit BDeh 4/4 14 zwischen Sammelplatz und Gais. (03.12.2013)
Herbert Graf

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