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812 013 (Tz 9013) als Umleiter unterwegs in Thießen (Coswig (Anhalt)).

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 508 (Linie 28) München Hbf–Hamburg-Altona
🚩 Bahnstrecke Wiesenburg–Roßlau (KBS 207)
🕓 5.12.2020 | 15:08 Uhr
812 013 (Tz 9013) als Umleiter unterwegs in Thießen (Coswig (Anhalt)). 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 508 (Linie 28) München Hbf–Hamburg-Altona 🚩 Bahnstrecke Wiesenburg–Roßlau (KBS 207) 🕓 5.12.2020 | 15:08 Uhr
Clemens Kral

Am 19. Dezember 2020 zog die schöne E10 1309 einen Ersatzzug des RE9 nach Siegen bestehend aus 5 n-Wagen. Hier steht sie abfahrbereit im Bahnhof Siegburg/Bonn.
Am 19. Dezember 2020 zog die schöne E10 1309 einen Ersatzzug des RE9 nach Siegen bestehend aus 5 n-Wagen. Hier steht sie abfahrbereit im Bahnhof Siegburg/Bonn.
Noah Campregher

Winter in Vorarlberg. 14.01.21. 4024 098-8 kämpft sich bei Haselstauden, Dornbirn durch den Schnee.
Winter in Vorarlberg. 14.01.21. 4024 098-8 kämpft sich bei Haselstauden, Dornbirn durch den Schnee.
Marvin Schenk

Aufgrund der Arlbergsperre konnte der reguläre Wagenpark vom IC 119/8 nicht  fahren. So verkehrte am Vormittag und Nachmittag mit reichlich Verspätung der EC 1963/4 auf dem Stück Bregenz-Bludenz als Ersatzzug. 14.01.21
Aufgrund der Arlbergsperre konnte der reguläre Wagenpark vom IC 119/8 nicht fahren. So verkehrte am Vormittag und Nachmittag mit reichlich Verspätung der EC 1963/4 auf dem Stück Bregenz-Bludenz als Ersatzzug. 14.01.21
Marvin Schenk

Goldene Zeiten auf der RB33 (Essen-(>Heinsberg)-Aachen 
Am 5. Dezember erfolgte der letzte Betriebstag auf der RB33 mit Fahrzeugen der Baureihe 425. Hier steht der RB 10395 nach Aachen Hauptbahnhof abfahrbereit in Mönchengladbach Hauptbahnhof. Trauriger, leiser Abgang...
Goldene Zeiten auf der RB33 (Essen-(>Heinsberg)-Aachen Am 5. Dezember erfolgte der letzte Betriebstag auf der RB33 mit Fahrzeugen der Baureihe 425. Hier steht der RB 10395 nach Aachen Hauptbahnhof abfahrbereit in Mönchengladbach Hauptbahnhof. Trauriger, leiser Abgang...
Noah Campregher

Düsseldorf 2507, + 1666, Am Wehrhahn, 17.06.1992.
Düsseldorf 2507, + 1666, Am Wehrhahn, 17.06.1992.
Christian Wenger

Düsseldorf 2312 + 1692, Kölner Landstraße, 12.04.1991.
Düsseldorf 2312 + 1692, Kölner Landstraße, 12.04.1991.
Christian Wenger

Stuttgart 423 + 593, Botnanger Straße, 26.08.1991.
Stuttgart 423 + 593, Botnanger Straße, 26.08.1991.
Christian Wenger

Hannover 342, Museum Wehmingen, 03.07.1988.
Hannover 342, Museum Wehmingen, 03.07.1988.
Christian Wenger

Linz 79, Kärntner Straße, 22.08.1993.
Linz 79, Kärntner Straße, 22.08.1993.
Christian Wenger

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Linz

280 1104x726 Px, 19.01.2021

SNCV 6124, Charleroi, Rue de Mons, 01.04.1988.
SNCV 6124, Charleroi, Rue de Mons, 01.04.1988.
Christian Wenger

Seit dem kleinen Fahrplanwechsel im Juni 2020 verkehren entlang des Hochrheins Neufahrzeuge der Typen Siemens Desiro HC und Siemens Mireo. Am 4. Januar 2021 sind hier 1462 012 und 1462 003 zwischen Eimeldingen und Haltingen zu sehen.
Seit dem kleinen Fahrplanwechsel im Juni 2020 verkehren entlang des Hochrheins Neufahrzeuge der Typen Siemens Desiro HC und Siemens Mireo. Am 4. Januar 2021 sind hier 1462 012 und 1462 003 zwischen Eimeldingen und Haltingen zu sehen.
Henri Kliemt

Die Linie 2 der Freiburger Verkehrs AG war bis zur Verlängerung der Baseler Linie 8 nach Weil am Rhein die südlichste Straßenbahnstrecke Deutschlands. Zwischen der Freiburger Innenstadt und dem Stadtteil Günterstal verläuft die Strecke entlang der Schauinslandstraße, wo ich Wagen 260 auf dem Weg gen Innenstadt festhalten konnte.
Die Linie 2 der Freiburger Verkehrs AG war bis zur Verlängerung der Baseler Linie 8 nach Weil am Rhein die südlichste Straßenbahnstrecke Deutschlands. Zwischen der Freiburger Innenstadt und dem Stadtteil Günterstal verläuft die Strecke entlang der Schauinslandstraße, wo ich Wagen 260 auf dem Weg gen Innenstadt festhalten konnte.
Henri Kliemt

EFW 221 122 am 25.3.2005 im Bauzugeinsatz in Friedberg.
EFW 221 122 am 25.3.2005 im Bauzugeinsatz in Friedberg.
Markus Engel

In der HLB-Werkstatt in Butzbach werden die Gtw 2/6 der HLB gewartet. Die Fahrzeuge werden in der Regel als Leerfahrten zu- und rückgeführt. Hier verlässt am 13.6.2014 eine Doppeleinheit den Bahnhof Butzbach in Richtung Friedberg.
In der HLB-Werkstatt in Butzbach werden die Gtw 2/6 der HLB gewartet. Die Fahrzeuge werden in der Regel als Leerfahrten zu- und rückgeführt. Hier verlässt am 13.6.2014 eine Doppeleinheit den Bahnhof Butzbach in Richtung Friedberg.
Markus Engel

Nur selten kann man am im Kreisel zwischen Butzbach und Griedel integrierten Bahnübergang Schienenfahrzeuge beobachten. Meist sind es sporadisch verkehrende Holzzüge zwischen Münzenberg und Butzbach. Am 20.7.2014 wurde jedoch eine Gtw-Doppeleinheit der HLB nach Bad Nauheim überführt (die heute reaktivierte Verbindung zur DB in Bad Nauheim war damals noch nicht wiederhergestellt), um anlässlich des  Steinfurther Rosenfestes  Pendelfahrten zwischen Bad Nauheim und Steinfurth auf der ehemaligen BLE zu unternehmen.
Nur selten kann man am im Kreisel zwischen Butzbach und Griedel integrierten Bahnübergang Schienenfahrzeuge beobachten. Meist sind es sporadisch verkehrende Holzzüge zwischen Münzenberg und Butzbach. Am 20.7.2014 wurde jedoch eine Gtw-Doppeleinheit der HLB nach Bad Nauheim überführt (die heute reaktivierte Verbindung zur DB in Bad Nauheim war damals noch nicht wiederhergestellt), um anlässlich des "Steinfurther Rosenfestes" Pendelfahrten zwischen Bad Nauheim und Steinfurth auf der ehemaligen BLE zu unternehmen.
Markus Engel

Relativ selten sind Züge, die aus drei fünfteilgen HLB-Flirt gebildet sind. Am 8.7.2018 konnte bei bestem Wetter ein solches Gespann bei Bad Nauhein - Niedermörlen aufgenommen werden.
Relativ selten sind Züge, die aus drei fünfteilgen HLB-Flirt gebildet sind. Am 8.7.2018 konnte bei bestem Wetter ein solches Gespann bei Bad Nauhein - Niedermörlen aufgenommen werden.
Markus Engel

Am 21.6.1997 war es fast genau 10 Jahre her, dass der planmäßige Personenverkehr auf der Strecke Korbach - Frankenberg eingestellt wurde. Weitere 9 Jahre sollte es dauern, bis die Strecke wiedereröffnet wurde. Anlässlich des Hessentages 1997 in Korbach waren für ein Wochenende wieder Züge zwischen Marburg und Korbach unterwegs. Unterstützung leistete dabei auch die HLB mit ihren VT 51 + 71, hier in Frankenberg.
Am 21.6.1997 war es fast genau 10 Jahre her, dass der planmäßige Personenverkehr auf der Strecke Korbach - Frankenberg eingestellt wurde. Weitere 9 Jahre sollte es dauern, bis die Strecke wiedereröffnet wurde. Anlässlich des Hessentages 1997 in Korbach waren für ein Wochenende wieder Züge zwischen Marburg und Korbach unterwegs. Unterstützung leistete dabei auch die HLB mit ihren VT 51 + 71, hier in Frankenberg.
Markus Engel

Re 485 010-3 steht in der Abstellanlage beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 08.01.2021.
Re 485 010-3 steht in der Abstellanlage beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 08.01.2021.
Markus Wagner

RABe 526 204 Traverso der SOB, durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2021.
RABe 526 204 Traverso der SOB, durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2021.
Markus Wagner

Re 425 190 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2021.
Re 425 190 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2021.
Markus Wagner

Re 460 116-7 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 11.01.2021.
Re 460 116-7 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 11.01.2021.
Markus Wagner

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