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Der Bahnhof von Cully wird umgebaut, um im Regionalverkehr in Richtung Lausanne künftig den Viertelstunden Takt anzubieten. Seit heute ist das nach Norden verschwenkte Gleis 1 wieder in Betrieb und liegt deutlich höher als die noch nicht umgebauten Gleise 2 und 3. 
Im Bild die nach Aigle ausfahrenden SBB Flirt 3 RABe 523 107 und 109 als S 5 24535. 

1. April 2021
Der Bahnhof von Cully wird umgebaut, um im Regionalverkehr in Richtung Lausanne künftig den Viertelstunden Takt anzubieten. Seit heute ist das nach Norden verschwenkte Gleis 1 wieder in Betrieb und liegt deutlich höher als die noch nicht umgebauten Gleise 2 und 3. Im Bild die nach Aigle ausfahrenden SBB Flirt 3 RABe 523 107 und 109 als S 5 24535. 1. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Der Bahnhof von Cully wird umgebaut, um im Regionalverkehr in Richtung Lausanne künftig den Viertelstunden Takt anzubieten. Seit heute ist das nach Norden verschwenkte Gleis 1 wieder in Betrieb und passend mit den einfahrenden SBB Flirt 3 RABe 523 107 und 109 als S 5 24535 nach Aigle bestückt. 

1. April 2021
Der Bahnhof von Cully wird umgebaut, um im Regionalverkehr in Richtung Lausanne künftig den Viertelstunden Takt anzubieten. Seit heute ist das nach Norden verschwenkte Gleis 1 wieder in Betrieb und passend mit den einfahrenden SBB Flirt 3 RABe 523 107 und 109 als S 5 24535 nach Aigle bestückt. 1. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11256 (Re 420 256-0) erreicht mit einem Güterzug den Bahnhof von Cully. 

1. April 2021
Die SBB Re 4/4 II 11256 (Re 420 256-0) erreicht mit einem Güterzug den Bahnhof von Cully. 1. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Von den zahlreichen Steinbogenbrücken über die Strecke zwischen Lausanne und dem Wallis sind meisten ersetzt worden, als eine der letzten steht noch diese hier in Rivaz und wie man sieht passt der Doppelstockzug sehr gut unter der Brücke durch. 

Der SBB RABe 511 114 und 119 sind als RE 18459 von Annemasse nach St-Maurice bei Rivaz unterwegs. 

1. April 2021
Von den zahlreichen Steinbogenbrücken über die Strecke zwischen Lausanne und dem Wallis sind meisten ersetzt worden, als eine der letzten steht noch diese hier in Rivaz und wie man sieht passt der Doppelstockzug sehr gut unter der Brücke durch. Der SBB RABe 511 114 und 119 sind als RE 18459 von Annemasse nach St-Maurice bei Rivaz unterwegs. 1. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Neuerdings wird der EC 37 mit einem FS Trenitalia ETR 610 geführt, ein guter Grund sich früh aufzumachen, auch wenn dann der Sonnenstand nicht so ganz gepasst hat. 

Der FS Trenitalia ETER 610 012 ist als EC 37 von Genève nach Milano bei Rivaz unterwegs. 

1. April 2021
Neuerdings wird der EC 37 mit einem FS Trenitalia ETR 610 geführt, ein guter Grund sich früh aufzumachen, auch wenn dann der Sonnenstand nicht so ganz gepasst hat. Der FS Trenitalia ETER 610 012 ist als EC 37 von Genève nach Milano bei Rivaz unterwegs. 1. April 2021
Stefan Wohlfahrt

S-Bahn Berlin, S 47 mit Br 484 002 D, hier zwischen Spindlersfeld und Oberspree kommend, am Bahnübergang Ostritzer Str.(Andreaskreuz), mit Fahrtziel S+U Bf. Berlin-Hermannstraße im März 2021.(S47)
S-Bahn Berlin, S 47 mit Br 484 002 D, hier zwischen Spindlersfeld und Oberspree kommend, am Bahnübergang Ostritzer Str.(Andreaskreuz), mit Fahrtziel S+U Bf. Berlin-Hermannstraße im März 2021.(S47)
Lugi

Stellwerk 2 der ÖBB in Bludenz, 09.08.1977.
Negativscan (Ilford FP4).
Stellwerk 2 der ÖBB in Bludenz, 09.08.1977. Negativscan (Ilford FP4).
Rob Freriks

BVG-S2 von Frohnau nach Lichtenrade unterquert nahe Humboldthain den damals kaum befahrenen Innenring (Oktober 1988).
BVG-S2 von Frohnau nach Lichtenrade unterquert nahe Humboldthain den damals kaum befahrenen Innenring (Oktober 1988).
Markus Engel

Berlin-Gesundbrunnen im Dornröschenschlaf (mit S2 Lichtenrade - Frohnau, Oktober 1988).
Berlin-Gesundbrunnen im Dornröschenschlaf (mit S2 Lichtenrade - Frohnau, Oktober 1988).
Markus Engel

Der  marode Charme  der Westberliner S-Bahn hatte etwas Faszinierendes.
Berlin-Gesundbrunnen, Oktober 1988.
Der "marode Charme" der Westberliner S-Bahn hatte etwas Faszinierendes. Berlin-Gesundbrunnen, Oktober 1988.
Markus Engel

Nochmals die Perspektive vom ehemaligen Parkhaus auf den Bahnhof Berlin - Zoo (103 177, Oktober 1997).
Nochmals die Perspektive vom ehemaligen Parkhaus auf den Bahnhof Berlin - Zoo (103 177, Oktober 1997).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Zoologischer Garten, Bahnbetrieb in Berlin und Umgebung ab 1988

374 1200x789 Px, 01.04.2021

210 457 + 210 4xx, Berlin - Zoo, Oktober 1997.
210 457 + 210 4xx, Berlin - Zoo, Oktober 1997.
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Zoologischer Garten, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / BR 210.4 Umbau BR 218, Bahnbetrieb in Berlin und Umgebung ab 1988

421 1200x774 Px, 01.04.2021

210 460 + 210 4xx + 120 xxx vor IC beim Berliner S-Bahnhof Heerstrasse, Oktober 1997.
210 460 + 210 4xx + 120 xxx vor IC beim Berliner S-Bahnhof Heerstrasse, Oktober 1997.
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin (Sonstige), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / BR 210.4 Umbau BR 218, Bahnbetrieb in Berlin und Umgebung ab 1988

404 1200x748 Px, 01.04.2021

Graz. Variobahn 218 der Graz Linien war am 01.04.2021 auf der Linie 4 unterwegs, die Garnitur konnte ich beim Erreichen der Haltestelle  Ostbahnhof  ablichten.
Graz. Variobahn 218 der Graz Linien war am 01.04.2021 auf der Linie 4 unterwegs, die Garnitur konnte ich beim Erreichen der Haltestelle "Ostbahnhof" ablichten.
Armin Ademovic

Graz. Variobahn 244 der Graz Linien war am 01.04.2021 auf der Linie 4 unterwegs, die Garnitur konnte ich beim Erreichen der Haltestelle  Ostbahnhof  ablichten.
Graz. Variobahn 244 der Graz Linien war am 01.04.2021 auf der Linie 4 unterwegs, die Garnitur konnte ich beim Erreichen der Haltestelle "Ostbahnhof" ablichten.
Armin Ademovic

Graz. Eine Cityshuttle Wendezuggarnitur mit dem Steuerwagen 8073 025 an der Spitze, fuhr am 01.04.2021 als S3 von Graz nach Fehring, hier im Bahnhof Graz Ostbahnhof-Messe.
Graz. Eine Cityshuttle Wendezuggarnitur mit dem Steuerwagen 8073 025 an der Spitze, fuhr am 01.04.2021 als S3 von Graz nach Fehring, hier im Bahnhof Graz Ostbahnhof-Messe.
Armin Ademovic

BUG Vermietungsgesellschaft mbH, Hoppegarten mit  V 100-BUG-04  [NVR-Nummer: 92 80 1202 240-8 D-BUG] und einigen Drehgestell-Flachwagen Richtung Berlin Lichtenberg am 01.04.21 Durchfahrt Bf. Berlin Hohenschönhausen.
BUG Vermietungsgesellschaft mbH, Hoppegarten mit "V 100-BUG-04" [NVR-Nummer: 92 80 1202 240-8 D-BUG] und einigen Drehgestell-Flachwagen Richtung Berlin Lichtenberg am 01.04.21 Durchfahrt Bf. Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] MIT  E 186 137  [NVR-Numer: 91 80 6186 137-6 D-ITL] und Containerzug am 01.04.021 Durchfahrt Bf. Berlin Hohenschönhausen.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] MIT "E 186 137" [NVR-Numer: 91 80 6186 137-6 D-ITL] und Containerzug am 01.04.021 Durchfahrt Bf. Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg-Tiefstack [D] mit  186 365-3  [NVR-Nummer: 91 80 6186 365-3 D-AKIEM] und Taschenwagenzug Richtung Rostock am 01.04.21 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
HSL Logistik GmbH, Hamburg-Tiefstack [D] mit "186 365-3" [NVR-Nummer: 91 80 6186 365-3 D-AKIEM] und Taschenwagenzug Richtung Rostock am 01.04.21 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

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