BR 425 (Bombardier TRAXX DE ME) mit Bombardier Married Pair Wagen als RE 6 der DB Regio SH in Richtung Westerland (Sylt) in Husum am 04.04.2024 Aleksi
Dampflok 50 607, 1940 von Henschel geliefert, am 18.06.1988 in der Dampfloksammlung Falz in Hermeskeil. 1968 erhielt die Lok noch die computergerechte Nummer 050 607-1. Ernst Lauer
Als "Laura" noch kein seitliches Namensschild trug: Die 1887 von Krauss & Comp. unter der Fabriknummer 1813 gebaute Kastendampflok der Chiemseebahn am 04.05.1995 beim Rangieren im Bf. Prien. Ernst Lauer
MEG war am 6.6.25 damit vertraut 20 Loks der Baureihen 112, 114 sowie 143 dem Rohstoffkreislauf zuzuführen. 159 239beförderte dabei 112 145,114 002,114 032,114 028,114 015,114 004,114 030,114 034,112 161,112 143,143 137,143 270,112 144,112 177,112 164,112 157,112 162,112 160,112 173 sowie 112 171 aus Leipzig-Engelsdorf zum Verwerter nach Opladen.
Auf dem Bild befindet sich der Zug grade im Beerenbruch zwischen Dortmund und Castrop-Rauxel Jens Hubers
Gleich 3 Loks am AKE Rheingold sieht man selten, so am 18.6.25 im Bahnhof Münster. 101 001 übernahm die Traktion, während 103 245 nach einem Defekt nicht mehr fahrbereit war. Am Zugschluss hing dann noch eine Vectron der tschechischen Eisenbahnen. Jens Hubers
Aktuell wird 101 088 für die DEVK, am 16.6.25 war sie mit dem IC2215/2217 auf dem Weg von Sylt bzw Dagebüll Mole nach Köln unterwegs auf der Rollbahn bei Sythen. Jens Hubers
Die letzte ihrer Art. Die Henschel 31132 der Bauart EA 500 ist die wohl letzte erhaltene elektrische Henschellok ihrer Art. Sie wurde am 30.12.1966 als E10 an Rheinstahl Bergbau AG, Bottrop ausgeliefert. Zum 1.12.1983 wurde sie in 290 umgenannt und 1997 dann abgestellt. Später in den 90ern ging sie an das WIM - Westfälisches Industriemuseum, Hattingen, heute das LWL Industriemuseum Westf. Landesmuseum für Industriekultur, Henrichshütte, Hattingen.
Hattingen 23.11.2024 Dennis Fiedler
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