bahnbilder.de
Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Nieuwe Foto's

994427 Bilder
<<  vorige pagina  4543 4544 4545 4546 4547 4548 4549 4550 4551 4552 volgende pagina  >>
Im Bild der VTG-Kesselwagen Zcs 23 80 7465 106-4. (Duisburg, August 2022)
Im Bild der VTG-Kesselwagen Zcs 23 80 7465 106-4. (Duisburg, August 2022)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 185 144-3 befährt die Hochfelder Eisenbahnbrücke, so gesehen Ende August 2022 in Duisburg.
Die Elektrolokomotive 185 144-3 befährt die Hochfelder Eisenbahnbrücke, so gesehen Ende August 2022 in Duisburg.
Christian Bremer

Seit einigen Jahren komme ich jeweils im September nach einem strengen Sommer in den Genuss von Ferien. Und dieses Jahre zeigten sich die Ferienbahnmotive recht abwechslungsreich und bunt. 
Den Anfang machte die Blonay-Chamby Bahn mit dem September-Event  Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre  - Der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) überquert auf der Fahrt von Chaulin nach Blonay mit einem gemischten Reise/Güterzug den Baye de Clarens Viadukt. 
Fotostandpunkt: Am Hang neben dem Brückenkopf (Siehe auch Geoposition)

11. Sept. 2022
Seit einigen Jahren komme ich jeweils im September nach einem strengen Sommer in den Genuss von Ferien. Und dieses Jahre zeigten sich die Ferienbahnmotive recht abwechslungsreich und bunt. Den Anfang machte die Blonay-Chamby Bahn mit dem September-Event "Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - Der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) überquert auf der Fahrt von Chaulin nach Blonay mit einem gemischten Reise/Güterzug den Baye de Clarens Viadukt. Fotostandpunkt: Am Hang neben dem Brückenkopf (Siehe auch Geoposition) 11. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 503 018 mit entsprechender (Werbe)-Lackierung verlässt auf der Fahrt von Zürich nach München das österreichische Bregenz. Wie am linken Bildrand zu sehen ist, haben die Bauarbeiten für die Modernisierung des Bahnhof begonnen. 

13. September 2022
Der SBB RABe 503 018 mit entsprechender (Werbe)-Lackierung verlässt auf der Fahrt von Zürich nach München das österreichische Bregenz. Wie am linken Bildrand zu sehen ist, haben die Bauarbeiten für die Modernisierung des Bahnhof begonnen. 13. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Ferien - da ist man oft reif für die Insel; also konnte ein Ausflug nach Lindau Insel nicht schaden; dort zeigt sich neben dem gewohnt straken Besucherstrom im Hafen und in der Alt-Stadt auch die Bahn weiterhin international, auch wenn z.Z. keine Schweizer-Züge mehr zum Inselbahnhof angeboten werden. Die ÖBB 1116 147 schiebt einen Doppelstock S-Bahn Zug in Richtung Bregenz aus dem Bahnhof Lindau Insel. 

13. September 2022
Ferien - da ist man oft reif für die Insel; also konnte ein Ausflug nach Lindau Insel nicht schaden; dort zeigt sich neben dem gewohnt straken Besucherstrom im Hafen und in der Alt-Stadt auch die Bahn weiterhin international, auch wenn z.Z. keine Schweizer-Züge mehr zum Inselbahnhof angeboten werden. Die ÖBB 1116 147 schiebt einen Doppelstock S-Bahn Zug in Richtung Bregenz aus dem Bahnhof Lindau Insel. 13. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Ebenfalls international und bunt zeigte sich Singen (Htw), hier mit der SBB Re 4/4 II 11161 in ihrer grünen Lackierung mit einem IC Stuttgart -Zürich welche die letzte grüne Personenverkehr Re 4/4 II hier übernommen hat. Die grüne Farbe ist übrigens NICHT die Ursprungs-Lackierung der Re 4/4 II 11161, die Lok wurde 1967 in TEE Farben ausgeliefert und bekam erst nach dem Ende des TEE-Einsatzes 1981/82 die heutige grüne Lackierung.

19. September 2022
Ebenfalls international und bunt zeigte sich Singen (Htw), hier mit der SBB Re 4/4 II 11161 in ihrer grünen Lackierung mit einem IC Stuttgart -Zürich welche die letzte grüne Personenverkehr Re 4/4 II hier übernommen hat. Die grüne Farbe ist übrigens NICHT die Ursprungs-Lackierung der Re 4/4 II 11161, die Lok wurde 1967 in TEE Farben ausgeliefert und bekam erst nach dem Ende des TEE-Einsatzes 1981/82 die heutige grüne Lackierung. 19. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Eine wunderschöne Zeit verachten wir in Italien, wo es endlich Meer-Ferien gab; dafür aber kaum Bahnbilder; denn wir hatten ja Ferien...

Im Bahnhof Laveno Mombello Lago wartet der Trenord ALe 711 068 (94 83 4 711 068-6 I-TN) als Regio 46 auf die Rückfahrt nach Milano Cadorna. 

27. September 2022
Eine wunderschöne Zeit verachten wir in Italien, wo es endlich Meer-Ferien gab; dafür aber kaum Bahnbilder; denn wir hatten ja Ferien... Im Bahnhof Laveno Mombello Lago wartet der Trenord ALe 711 068 (94 83 4 711 068-6 I-TN) als Regio 46 auf die Rückfahrt nach Milano Cadorna. 27. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Die schönsten Ferien und das beste Wetter habe einmal ein Ende und so steht die rote DB 185 091-6 die mit ihrem  Novelis -Zug von Sierre nach Göttingen dem etwas trüben Genfersee bei Villeneuve entlang fährt sozusagen als Schlusslicht unserer Ferien. 

Was bleibt sind wunderschöne Erinnerungen und noch eine Menge Bilder, welche auf eine Bearbeitung warten. 

30. September 2022
Die schönsten Ferien und das beste Wetter habe einmal ein Ende und so steht die rote DB 185 091-6 die mit ihrem "Novelis"-Zug von Sierre nach Göttingen dem etwas trüben Genfersee bei Villeneuve entlang fährt sozusagen als Schlusslicht unserer Ferien. Was bleibt sind wunderschöne Erinnerungen und noch eine Menge Bilder, welche auf eine Bearbeitung warten. 30. September 2022
Stefan Wohlfahrt

BLS - Rangierfahrt der Lok 485 013 im Bahnhofsareal des Bhf. Basel Bad. am 29.09.2022
BLS - Rangierfahrt der Lok 485 013 im Bahnhofsareal des Bhf. Basel Bad. am 29.09.2022
Hp. Teutschmann

BLS - 475 417 vor Güterzug bei der Einfahrt im Bahnhof Basel Bad. am 29.09.2022
BLS - 475 417 vor Güterzug bei der Einfahrt im Bahnhof Basel Bad. am 29.09.2022
Hp. Teutschmann

BLS -  Lok 475 4016 + ??? abgestellt im Bahnhofsareal des Bhf. Basel Bad. am 29.09.2022
BLS - Lok 475 4016 + ??? abgestellt im Bahnhofsareal des Bhf. Basel Bad. am 29.09.2022
Hp. Teutschmann

BLS - Rangierfahrt der Lok 475 405 im Bahnhofsareal des Bhf. Basel Bad. am 29.09.2022
BLS - Rangierfahrt der Lok 475 405 im Bahnhofsareal des Bhf. Basel Bad. am 29.09.2022
Hp. Teutschmann

BLS - Rangierfahrt der Lok 475 403 im Bahnhofsareal des Bhf. Basel Bad. am 29.09.2022
BLS - Rangierfahrt der Lok 475 403 im Bahnhofsareal des Bhf. Basel Bad. am 29.09.2022
Hp. Teutschmann

BLS - Kleine Fahrzeugausstellung im Areal des Bhf. Basel Bad. am 29.09.2022
BLS - Kleine Fahrzeugausstellung im Areal des Bhf. Basel Bad. am 29.09.2022
Hp. Teutschmann

Nebel und Schmalspurbahn lebten am 02.11.1984 für etwa eine Stunde in einer Art Symbiose:   Der 1000 mm MAN-Schienenbus der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen durchquerte mutig die raue Schwäbische Alb.
Nebel und Schmalspurbahn lebten am 02.11.1984 für etwa eine Stunde in einer Art Symbiose: Der 1000 mm MAN-Schienenbus der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen durchquerte mutig die raue Schwäbische Alb.
Frank Nowotny

Die Schwäbische Alb bot mir am 13.04.1985 bei schönem Wetter einen hübschen Zug der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen, welche eine Spurweite von 1000 mm hatte. Das Schicksal hatte sich zu dieser Zeit der Bahn schon verweigert. Es wirkte dabei wie Spott und Hohn, dass die beiden Wagen von Fuchs (T 30 und T 31 WEG) noch 1985 unmittelbar vor der schon beschlossenen Einstellung der Nebenbahn eine gewisse Aufschrift besaßen...wer hätte gedacht, dass es etwas zu tun hatte mit dem Alter der Eisenbahn in unserem Land (150!!!). Was gab es da auf der Schwäbischen Alb noch zu feiern? Es war so zynisch, dass es auch Nicht-Eisenbahnfans auffiel.
Die Schwäbische Alb bot mir am 13.04.1985 bei schönem Wetter einen hübschen Zug der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen, welche eine Spurweite von 1000 mm hatte. Das Schicksal hatte sich zu dieser Zeit der Bahn schon verweigert. Es wirkte dabei wie Spott und Hohn, dass die beiden Wagen von Fuchs (T 30 und T 31 WEG) noch 1985 unmittelbar vor der schon beschlossenen Einstellung der Nebenbahn eine gewisse Aufschrift besaßen...wer hätte gedacht, dass es etwas zu tun hatte mit dem Alter der Eisenbahn in unserem Land (150!!!). Was gab es da auf der Schwäbischen Alb noch zu feiern? Es war so zynisch, dass es auch Nicht-Eisenbahnfans auffiel.
Frank Nowotny

Am 13.04.1985 zeigte die WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen (mit einer Spurweite von 1000 mm) noch aller Welt, wie schön sie war, was sie konnte und wofür sie ursprünglich gebaut worden war. Doch der WEG war das völlig egal...sie bemühte sich nicht um die Erhaltung ihrer Nebenbahnen und reduzierte sich selbst.
Der viermotorige Wagen von Fuchs konnte auch schwere Lasten ziehen.
Am 13.04.1985 zeigte die WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen (mit einer Spurweite von 1000 mm) noch aller Welt, wie schön sie war, was sie konnte und wofür sie ursprünglich gebaut worden war. Doch der WEG war das völlig egal...sie bemühte sich nicht um die Erhaltung ihrer Nebenbahnen und reduzierte sich selbst. Der viermotorige Wagen von Fuchs konnte auch schwere Lasten ziehen.
Frank Nowotny

Eisenbahn Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) mit der grauen  218 468-7  (NVR:  92 80 1218 468-7 D-NESA ) und dem Schienenschleifzug SPENO RR 24 MC-7 ORAZIO am Haken am 29.09.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Eisenbahn Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) mit der grauen "218 468-7" (NVR: "92 80 1218 468-7 D-NESA") und dem Schienenschleifzug SPENO RR 24 MC-7 ORAZIO am Haken am 29.09.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Lothar Stöckmann

RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit  186 430-5  [NVR-Nummer: 91 80 6186 430-5 D-Rpool] und einem Containerzug am 29.09.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.
RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit "186 430-5" [NVR-Nummer: 91 80 6186 430-5 D-Rpool] und einem Containerzug am 29.09.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Lothar Stöckmann

<<  vorige pagina  4543 4544 4545 4546 4547 4548 4549 4550 4551 4552 volgende pagina  >>




Meer fotothema's:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.