Neue Bilder (21049) - Bahnbilder.de

Der Himmel ist noch dunkel und hängt voll mit Schnee. Es ist der 3.3.1987 und es herrscht Chaos auf der Rollbahn. Durch Eisbruch war die Strecke nachts gesperrt. Elektrolok 103132 ist eine der ersten, die um 9.27 Uhr mit ihrem D wieder freie Fahrt in Richtung Osnabrück hat. Die Fahrleitung im Bahnhof Hasbergen ist noch stark vereist, so dass es mächtig am Stromabnehmer blitzt. 
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hasbergen

 637 1200x741 Px, 11.07.2014

112502 ist in der Abendsonne des 23.2.1987 um 17.13 Uhr in Höhe Stellwerk Osnabrück Hörne mit einem D in Richtung Münster unterwegs. 
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

 445 1200x759 Px, 11.07.2014

Bei dichtem Schneetreiben war 211011 des BW Osnabrück solo am 11.2.1987 in Osnabrück - Hellern in Richtung Hasbergen unterwegs. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

 601 1200x782 Px, 11.07.2014

Am 12.1.1987 brachte Köf III 332014 aus Lengerich den Üg 6817 mit einem Wagen bis nach Hasbergen. Dort übernahm dann der von Hasbergen nach Osnabrück verkehrende Üg mit 211 bzw. 212 die weitere Beförderung. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 DB Köf 11 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hasbergen

 741 1200x759 Px, 11.07.2014

Das Bahnhofschild Hasbergen ist nicht mehr ganz zu lesen, während 141272 mit dem Nahverkehrszug aus Münster am 12.1.1987 um 14.06 Uhr auf Gleis 3 einfährt. Im Hintergrund sieht man noch ein Relikt aus dem zweiten Weltkrieg. Der kleine Bunker diente einst Lok- und Rangierpersonal als "sicherer" Unterstand bei Luftangriffen. 
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hasbergen

 551 1200x785 Px, 11.07.2014

Ins rechte Licht gesetzt macht auch ein GTW was her. Thurbo GTW 2/6 in Mannenbach unterhalb Schloss Arenenberg. August 2011. 
Olli

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Strecken / 820 Etzwilen – Kreuzlingen – Kreuzl.-Hafen SNB>NOB>SBB ·Seelinie·, Rund um den Bodensee

 400 1200x803 Px, 11.07.2014 

Ins rechte Licht gesetzt macht auch ein GTW was her. Thurbo GTW 2/8 in Stein am Rhein, darüber thront Burg Hohenklingen. August 2011. 
Olli

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Strecken / 820 Etzwilen – Kreuzlingen – Kreuzl.-Hafen SNB>NOB>SBB ·Seelinie·, Rund um den Bodensee

 389 1200x802 Px, 11.07.2014 

Ehemaliger Bahnübergang Vögelsen nahe Haltepunkt Vögelsen auf der stillgelegten Strecke Lüneburg–Buchholz (Personenverkehr 1981, Güterverkehr 1994 eingestellt), Blickrichtung Mechtersen. Heute ist auf der Strecke ein ausgebauter Radweg von der Landwehr über Vögelsen nach Mechtersen. Fotografiert von meinem Bruder Simon Rieß. 
Lukas Rieß

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

 803 1024x768 Px, 11.07.2014

Ehemaliger Haltepunkt Vögelsen auf der stillgelegten Strecke Lüneburg–Buchholz (Personenverkehr 1981, Güterverkehr 1994 eingestellt), Blickrichtung zum Bahnübergang Vögelsen. Heute ist auf der Strecke ein ausgebauter Radweg von der Landwehr über Vögelsen nach Mechtersen. Fotografiert von meinem Bruder Simon Rieß. 
Lukas Rieß

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

 785 1024x768 Px, 11.07.2014

Eine Doppeltraktion von 1144ern (046+094) zieht einen Güterzug durch die Haltestelle Wien-Praterkai. 10.7.2014 
David Kunz

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Bahnhöfe / Wien Praterkai / Donaukai, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

 512 1024x683 Px, 11.07.2014 

Eine Doppeltraktion von 5047 (051+054) fährt von Marchegg kommend als R in Richtung Wien Hbf in Wien-Praterkai ein. Die Ostbahnbrücke über die Donau liefert immer einen schönen Rahmen. 10.7.2014 
David Kunz

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl', Österreich / Bahnhöfe / Wien Praterkai / Donaukai, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

 512 1024x683 Px, 11.07.2014 

Gefühlte 200 Fiat-Transporter zog 1116-154 am 10.7.2014 durch Wien-Praterkai. 
David Kunz

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Bahnhöfe / Wien Praterkai / Donaukai, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

 513 1024x668 Px, 11.07.2014 

2016-021 schiebt am 10.7.2014 einen R von Wien Hbf nach Marchegg. Hier zu sehen in der luftigen Haltestelle Wien-Praterkai, direkt überhalb der Donau. 
David Kunz

Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Hercules, Österreich / Regional- und Fernverkehr / R Regionalverkehrszüge, Österreich / Personenwagen | Steuerwagen / Wendezug-Steuerwagen 80-73 Bmps-z

 532 1024x683 Px, 11.07.2014 

4020-290 auf seltenem Einsatz auf der S80 von Wr.Neustadt Hbf nach Wien-Hirschstetten. Hauptsätzlich verkehren auf dieser Linie Talente (Br 4124). 10.7.2014 
David Kunz

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

 674 1024x683 Px, 11.07.2014 

Fremde Züge auf der Keikyû-Linie: Der Keisei-Konzern. Aus dem Nordosten von Tokyo herkommend fährt Keisei-Zug 3401 (Serie 3400, 5 Züge, 1993 gebaut) über die Keikyû-Strecke zum Flughafen Haneda. Am Bahnübergang bei Kita Shinagawa, 28.Oktober 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Keisei-Konzern, Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Keikyû-Konzern (Keihin Kyûkô-Konzern) , Japan / Strecken | Privatbahnen I - N / Keikyû | Kûkô Linie | (U-Bahn-)(Shinagawa-) Kamata - Haneda Flughafen (Haneda Kûkô), Japan / Strecken | Privatbahnen I - N / Keikyû | Hauptlinie (1) | (U-Bahn-) Sengakuji - Shinagawa - Kawasaki - Yokohama

 385 1200x899 Px, 11.07.2014 

Fremde Züge auf der Keikyû-Linie: Der Keisei-Konzern. Dieser Grosskonzern mit ca.1000 Angestellten betreibt 152,8 km Strecken von Tokyo aus Richtung Nordosten und ist auch für die meisten Dienste über die neue Direktlinie (mit verschiedenen Besitzern) zum Internationalen Flughafen Tokyo-Narita zuständig. Damit leisten Keisei-Züge ihren Beitrag zur Verbindung zwischen den beiden Internationalen Flughäfen Tokyo-Narita und Tokyo-Haneda. Von Narita her fahren sie über die neue Direktlinie Richtung Tokyo (2010 eröffnet), dann über die Städtische U-Bahn Tokyo (Asakusa-Linie) und schliesslich über die Keikyû-Strecke nach Haneda. Im Bild wartet der speziell für die Flughafenverbindung gebaute Keisei-Zug 3056 (Serie 3050, 6 Züge, 2010 gebaut) im Keikyû-Bahnhof Tokyo-Shinagawa auf Abfahrt zum Flughafen Tokyo-Narita; er trägt einen speziellen Anstrich mit Flugzeugmustern. Rechts ist der Keikyû-Zug 1477 (Serie 1000) eingefahren. 25.Oktober 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Keisei-Konzern, Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Keikyû-Konzern (Keihin Kyûkô-Konzern) , Japan / Strecken | Privatbahnen I - N / Keikyû | Kûkô Linie | (U-Bahn-)(Shinagawa-) Kamata - Haneda Flughafen (Haneda Kûkô), Japan / Strecken | Privatbahnen I - N / Keikyû | Hauptlinie (1) | (U-Bahn-) Sengakuji - Shinagawa - Kawasaki - Yokohama

 356 1200x899 Px, 11.07.2014 

Fremde Züge auf der Keikyû-Linie: Die Chiba New Town–Bahn. Diese Bahn gehörte ursprünglich der Gesellschaft für Wohnungsbau und Stadtentwicklung, die grosse Ueberbauungen in der Präfektur Chiba nordöstlich von Tokyo vorantrieb. Seit 2004 ist die Chiba New Town–Bahn eine Tochtergesellschaft des Keisei-Konzerns und besitzt Anlagen auf der Strecke Richtung Narita-Flughafen und 5 Züge, aber kein eigenes Personal. Auch die Chiba New Town-Bahn erreicht den Keikyû-Konzern via Städtische U-Bahn Tokyo (Asakusa-Linie). Im Bild der von der "Gesellschaft für Wohnungsbau und Stadtentwicklung" stammende Achtwagenzug (Baujahr 1984) mit den Wagen 9011-9018; der andere gleichartige Zug ist ausgemustert. Der neue Keikyû-Zug 1307 (Serie 1000, Baujahr 2012) kommt entgegen. Tokyo-Shinagawa, 28.Oktober 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Keikyû-Konzern (Keihin Kyûkô-Konzern) , Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Chiba New Town , Japan / Strecken | Privatbahnen I - N / Keikyû | Kûkô Linie | (U-Bahn-)(Shinagawa-) Kamata - Haneda Flughafen (Haneda Kûkô), Japan / Strecken | Privatbahnen I - N / Keikyû | Hauptlinie (1) | (U-Bahn-) Sengakuji - Shinagawa - Kawasaki - Yokohama

 314 1200x899 Px, 11.07.2014 

Fremde Züge auf der Keikyû-Linie: Die Chiba New Town –Bahn. Zug 9011 auf der Brücke über die JR-Geleise in Tokyo-Shinagawa. 28.Oktober 2011. Der Text am Schild an der Schranke übersetzt sich sinngemäss als "Bitte haben Sie etwas Geduld". 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Keikyû-Konzern (Keihin Kyûkô-Konzern) , Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Chiba New Town , Japan / Strecken | Privatbahnen I - N / Keikyû | Kûkô Linie | (U-Bahn-)(Shinagawa-) Kamata - Haneda Flughafen (Haneda Kûkô), Japan / Strecken | Privatbahnen I - N / Keikyû | Hauptlinie (1) | (U-Bahn-) Sengakuji - Shinagawa - Kawasaki - Yokohama

 320 1200x940 Px, 11.07.2014 

928 238, 628 637 & 628 498 als RE 22 (Köln Messe-Deutz - Trier Hbf) bei Blankenheim (Wald) am 26.05.14 
Gilbert C.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

 444 1200x800 Px, 11.07.2014

628 507 & 628 534 als RE 22 (Köln Messe-Deutz - Trier Hbf) bei Usch-Zendscheid am 26.05.14 
Gilbert C.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

 362 1200x800 Px, 11.07.2014

644 040 & 644 061 als RE 22 (Köln Messe-Deutz - Trier Hbf) bei Usch-Zendscheid am 26.05.14 
Gilbert C.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·

 345 1200x800 Px, 11.07.2014

MEG 607 (143 310-1) Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH mit einem T-Wagen Ganzzug, bei der Durchfahrt in Stendal und fuhr in Richtung Magdeburg weiter. 10.07.2014 
Stephan Kemnitz

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stendal Hbf ·LS·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau ·MEG·

 616  5 1200x798 Px, 11.07.2014

155 219-9 DB Schenker Rail Deutschland AG mit einem Harnstoffzug in Stendal. Nach einem Personalwechsel ging die Fahrt in Richtung Wittenberge weiter. 10.07.2014 
Stephan Kemnitz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stendal Hbf ·LS·, Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG, Mainz bis 03.2016

 445 1200x798 Px, 11.07.2014

426 517-9 & 426 518-7 als RB30 (RB 17820) von Schönebeck-Bad Salzelmen nach Wittenberge in Stendal. 10.07.2014 
Stephan Kemnitz

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stendal Hbf ·LS·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Sachsen-Anhalt

 483 1200x798 Px, 11.07.2014