Die schmalspurige BAM MBC besitzt zunehmend Normalspurfahrzeuge: neben der Re 4/4 II 506, zwei Te 2/2 (Te 212) und einem Tem III nun auch diesen Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC) der im Kieswerk in Gland für Rangieraufgaben benötigt wird.
4. März 2024 Stefan Wohlfahrt
Wettermässig waren meine bisherigen Bilder der IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) bei der BAM eher von lichtarmen Verhältnissen geprägt. Doch kurz um die Mittagszeit erhellten ein paar Sonnenstrahlen die Szenerie, als die IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387), die eine Kieszug nach Morges gebracht hatte, diesen stehen liess und nun, wie zu sehen, in Richtung Lausanne Triage fährt, um dort einen weiteren Kieszug abzuholen.
4. März 2024 Stefan Wohlfahrt
Die IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Dienste der BAM MBC verlässt mit ihrem Kieszug nach Apples das Industriegelände bei Gland.
Zum Fotostandpunkt: der befindet sich auf der nicht durch den Zugverkehr gesperrten Strasse, (siehe Geopositon) Zudem steht der Zug vor einem Halt zeigenden Signal, da die Strasse noch für den (Strassen)-Verkehr freigegeben ist.
4. März 2024 Stefan Wohlfahrt
20 % mehr Reisende - Region Alpes kommt an ihre Grenzen und hat deshalb bei der BLS einen RABe 528 MIKA gemietet, der von MO bis FR zwei bis drei Umläufe abdeckt und so die dafür frei werdenden Domino-Züge zur Verstärkung anderer herangezogen werden.
Das Bild zeigt den BLS RABe 528 109 in St-Gingolph der als R 91 6125 auf die Abfahrt nach Brig wartet.
4. März 2024 Stefan Wohlfahrt
20 % mehr Reisende - Region Alpes kommt an ihre Grenzen und hat deshalb bei der BLS einen RABe 528 MIKA gemietet, der von MO bis FR zwei bis drei Umläufe abdeckt und so die dafür frei werdenden Domino-Züge zur Verstärkung anderer herangezogen werden.
Das Bild zeigt den BLS RABe 528 109 in St-Gingolph der als R 91 6125 auf die Abfahrt nach Brig wartet.
4. März 2024 Stefan Wohlfahrt
Da die BAM /MBC eigene Re 4/4 II 506 (Re 420 506) zur Zeit in der Revision in Bellinzona weilt, hat die BAM MBC die IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) angemietet. Die Lok trägt die UIC Nummer Re 421 91 885 4421 387-2 CH-IRSI. Das Bild zeigt die Lok beim Schieben ihres Zugs Gland - Apples auf die Rollbockanlage in Morges.
22. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt
Die von Morges gekommene IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) verlässt in Gland die Strecke nach Genève und fährt in über ein Industriegleis in Richtung Kieswerk, um dort ihren Zug nach Apples abzuholen. Die angemietete IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) ersetzt die zur Zeit in der Revision in Bellinzona weilende BAM MBC MBC Re 420 506.
22. Feb. 2024 Stefan Wohlfahrt
Etliche Regentropfen später kommt die IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) nun mit ihrem Güterzug nach Apples am Haken wieder aus dem Industrie Gelände bei Gland angefahren.
22. Februar 2024 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11275 (Re 420 257-8) mit einem Werbeanstrich ist mit einem Güterzug Richtung Wallis kurz vor Villeneuve unterwegs. Im Hintergrund das Château de Chillon.
13. Februar 2024 Stefan Wohlfahrt
Ebenfalls mit Werbung zeigt sich die SBB Re 460 078-9 mit ihrem IR90 1717. Der Zug ist von Genève Aéroport nach Brig unterwegs und nun kurz vor Villeneuve. Im Hintergrund das Château de Chillon.
13. Februar 2024 Stefan Wohlfahrt
Über die SBB Gleise ein Blick ins TPC Dépôt En Châlex bei Aigle mit den neuen ABe 4/8 und dem Beh 2/6 als Vergleich. Auffallend die "vereinfachte" TPC Lackierung der neuen Züge.
4. Februar 2024 Stefan Wohlfahrt
Testfahrt mit einem neuen SBB RABe 512 in Lausanne. In der Zwischenzeit sind die Fernverkehrs Doppelstock Triebzüge zwischen Zürich und Schaffhausen im Einsatz, in der Romandie sollen sie ab 2026 zum Einsatz kommen.
25. Januar 2023 Stefan Wohlfahrt
Testfahrt mit einem neuen SBB RABe 512 bei Villeneuve. In der Zwischenzeit sind die Fernverkehrs Doppelstock Triebzüge zwischen Zürich und Schaffhausen im Einsatz, in der Romandie sollen sie ab 2026 zum Einsatz kommen.
8. Februar 2023 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 6/6 11634 (Re 620 036-4) "Aarburg-Oftringen" mit dem "Spaghetti"-Zug von Frankreich nach Italien, welchen die Re 6/6 auf dem Abschnitt Vallorbe - Domo II befördert beim einem kurzen Halt in Lausanne zum Abwarten der Blockdistanz.
27. Februar 2021 Stefan Wohlfahrt
Vor der Kulisse der frisch verschneiten Alpen ist ein SBB RABe 523 Flirt als REV S4 auf dem Weg von Le Brassus nach Aigle und konnte wenige Kilometer vor seiner Ankunft am Zielort fotografierte werden.
3. Dezember 2023 Stefan Wohlfahrt
Im TPC Dépôt von Aigle stehen zwei neue TPC ABe 4/8. Diese Triebzüge sollen auf der Strecke nach Les Diablerets die BDe 4/4 401 - 404 und Bt ex BLT ablösen. Das Bild wurde auf dem Zufahrtsweg mit reichlich Tele erstellt.
18. Dezember 2018 Stefan Wohlfahrt
Wenige Minuten nach der Abfahrt in Winteregg konnte ich den BLM Be 4/4 31 "Lisi" (ex ASm) fotografieren. Der Triebwagen ist als Regionalzug R 66 3740 auf der Fahrt von Mürren zur Grütschalp. Zwar hat der "Mischbetrieb" mit den neuen Be 4/6 101 "Eiger", 102 "Mönch" und 103 "Jungfrau" noch nicht begonnen, da sich der im Oktober abgelieferte Be 4/6 102 "Mönch" noch in der Testphase befindet,. Trotzdem dürfte es der letzte Winter der Be 4/4 21 - 23 und 31 Triebwagen in Planeinsatz sein.
Insofern passt es sinnbildlich, dass der Be 4/4 31 noch im Schatten der Jungfrau talwärts fährt.
16. Januar 2023 Stefan Wohlfahrt
Der WAB BDeh 4/4 N° 115 ist mit seinem vollbeladenen Uaikt 821 in Lauterbrunnen eingetroffen, der Gütersteuerwagen wurde recht schnell entladen und nun rangiert der WAB BDeh 4/4 N° 115 den Wagen. Rechts im Bild ist der Staubbachfall zu sehen und hier nicht zu sehen, aber zur Info, dort oben fährt die BLM von der Grütschalp nach Mürren.
16. Januar 2024 Stefan Wohlfahrt
Ob wohl die BLS Re 4/4 (Re 425) noch im Einsatz stehen oder bereits von den Re 465 abgelöst wurden?
Dieser Frage wollte ich nach gehen. Dazu hatte ich den Plan, nach Kandersteg, Goppenstein und Iselle zu fahren. An sämtlichen genannten Orten stehen die Loks jedoch im Gegenlicht, und so war ich eher weniger auf einen sonnigen Tag erpicht. Leider musste ich infolge schlechter Witterung und einer entsprechenden Gefahrenwarnung Mitte Dezember den Ausflug auf Anfang Januar verschieben. Und ou fuhr ich gleich im neuen Jahr los.
Überraschenderweise und zu meiner Freude, sah ich bereits in Brig eine BLS Re 4/4: Die BLS Re 4/4 182 wartet auf einen nächsten Einsatz.
3. Januar 2024 Stefan Wohlfahrt
Wo sich im Sommer an Wochenenden die Blony-Chamby Züge tummeln steht nun mitten im Winter der CEV MVR ABeh 2/6 7508 und wartet ein interessanten Wetter auf seinen nächsten Einsatz.
9. Januar 2024 Stefan Wohlfahrt
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