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Konstanz Fotos

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Konstanz
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KONSTANZ (Landkreis Konstanz), 25.02.2020, 760-4 als RE 5226 nach über St. Gallen nach Herisau im Bahnhof Konstanz
KONSTANZ (Landkreis Konstanz), 25.02.2020, 760-4 als RE 5226 nach über St. Gallen nach Herisau im Bahnhof Konstanz
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Unternehmen | EVU / Thurbo AG ·MThB· ab 2019

286 1200x800 Px, 01.01.2022

Ein neues Gesicht zum Bodensee: Der frisch getaufte Kiss-IC 4111 Gäu . Vom jungen Publikum wird er ausgiebig beäugt beim kurzen Aufenthalt im Bahnhof Konstanz. Kiss gibt es hier manchmal als Ersatz der IR aus Zürich, bislang aber noch nicht von deutscher Seite. Oktober 2021.
Ein neues Gesicht zum Bodensee: Der frisch getaufte Kiss-IC 4111 "Gäu". Vom jungen Publikum wird er ausgiebig beäugt beim kurzen Aufenthalt im Bahnhof Konstanz. Kiss gibt es hier manchmal als Ersatz der IR aus Zürich, bislang aber noch nicht von deutscher Seite. Oktober 2021.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / IC Dosto BR 4110 ·Kiss· Ex-Westbahn

353 1200x796 Px, 26.10.2021

Roter Flitzer in Konstanz. Rückfahrt nach Singen zur Tränke. September 2021.
Roter Flitzer in Konstanz. Rückfahrt nach Singen zur Tränke. September 2021.
Olli

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz

220 1200x821 Px, 26.09.2021

Deutsche Bundesbahn: Bahnhof Konstanz Stellwerk im Juli 1979. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Deutsche Bundesbahn: Bahnhof Konstanz Stellwerk im Juli 1979. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

732 1200x786 Px, 25.04.2021

Da der lokbespannte IC 2005 von Emden nach Konstanz ausfiel, wurde mit einem ICE eine Ersatzfahrt von Köln nach Konstanz durchführt. Am 09.01.2021 hat 403 014 Duisburg als DB 2903 das Ziel, den Bahnhof von Konstanz erreicht.
Da der lokbespannte IC 2005 von Emden nach Konstanz ausfiel, wurde mit einem ICE eine Ersatzfahrt von Köln nach Konstanz durchführt. Am 09.01.2021 hat 403 014 "Duisburg" als DB 2903 das Ziel, den Bahnhof von Konstanz erreicht.
Jürgen Vos

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz

779 1200x910 Px, 31.01.2021

Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der vordere Triebkopf 401 055-7 vom ICE 1 Rosenheim auf der Rheinbrücke in Konstanz. August 2020. Einen ganz herzlichen Gruß von hier an die netten Mitarbeiter im Zug.
Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der vordere Triebkopf 401 055-7 vom ICE 1 Rosenheim auf der Rheinbrücke in Konstanz. August 2020. Einen ganz herzlichen Gruß von hier an die netten Mitarbeiter im Zug.
Olli

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 Triebköpfe oder Züge, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Rund um den Bodensee

592 1200x866 Px, 26.08.2020

Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der hintere Triebkopf 401 555-8 auf der Rheinbrücke in Konstanz. August 2020.
Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der hintere Triebkopf 401 555-8 auf der Rheinbrücke in Konstanz. August 2020.
Olli

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 Triebköpfe oder Züge, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Rund um den Bodensee

434 1200x865 Px, 26.08.2020

Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der vordere Triebkopf 401 055-7 vom ICE 1 Rosenheim vor dem Stellwerk in Konstanz. Hier ist der auf 9 Wagen verkürzte Triebzug in voller Länge zu sehen. August 2020.
Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der vordere Triebkopf 401 055-7 vom ICE 1 Rosenheim vor dem Stellwerk in Konstanz. Hier ist der auf 9 Wagen verkürzte Triebzug in voller Länge zu sehen. August 2020.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Rund um den Bodensee

502 1200x801 Px, 26.08.2020

Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der auf 9 Wagen verkürzte ICE 1-Triebzug 401 055 Rosenheim vor der Kulisse von Konstanz. August 2020. Wie man gut erkennen kann, fallen derzeit viele Fotostellen, des sonst sehr gut zugänglichen Bahnhofs weg, denn momentan werden die Bahnsteige saniert und erhöht.
Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der auf 9 Wagen verkürzte ICE 1-Triebzug 401 055 "Rosenheim" vor der Kulisse von Konstanz. August 2020. Wie man gut erkennen kann, fallen derzeit viele Fotostellen, des sonst sehr gut zugänglichen Bahnhofs weg, denn momentan werden die Bahnsteige saniert und erhöht.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Rund um den Bodensee

321 1200x720 Px, 26.08.2020

Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der hintere Triebkopf 401 555-8 vom ICE 1 Rosenheim unter der Bodenseewelle in Konstanz. August 2020.
Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der hintere Triebkopf 401 555-8 vom ICE 1 Rosenheim unter der Bodenseewelle in Konstanz. August 2020.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Rund um den Bodensee

598 1200x803 Px, 26.08.2020

Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Altenrhein. Zug 777 002. Konstanz, Juli 2020. Dieser Zug ist mit den neuen Berliner S-Bahn-Wagen von Stadler verwandt. Interessant dabei ist, dass sie später auf 25 kV nachgerüstet werden können. Momentan ist 750 V Stromschiene verbaut. Ein Last-Mile-Batteriepack sorgt für Rangiermöglichkeiten im Depot. Allerdings kann auch hier noch aufgerüstet werden auf echten Akkubetrieb.
Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Altenrhein. Zug 777 002. Konstanz, Juli 2020. Dieser Zug ist mit den neuen Berliner S-Bahn-Wagen von Stadler verwandt. Interessant dabei ist, dass sie später auf 25 kV nachgerüstet werden können. Momentan ist 750 V Stromschiene verbaut. Ein Last-Mile-Batteriepack sorgt für Rangiermöglichkeiten im Depot. Allerdings kann auch hier noch aufgerüstet werden auf echten Akkubetrieb.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 777 ·Metro·

416 1200x779 Px, 17.07.2020

Die Railadventuremannschaft sorgte beim Lokwechsel des Class 777-Transports für eine kleine Showeinlage mit zwei Synchronrangiermanövern. Die Fotografen hat es gefreut, daher von hier einen Gruß. Re 6/6 11603, einer der Prototypen ohne Knick und 111 082 auf Parallelfahrt in Konstanz. Juli 2020.
Die Railadventuremannschaft sorgte beim Lokwechsel des Class 777-Transports für eine kleine Showeinlage mit zwei Synchronrangiermanövern. Die Fotografen hat es gefreut, daher von hier einen Gruß. Re 6/6 11603, einer der Prototypen ohne Knick und 111 082 auf Parallelfahrt in Konstanz. Juli 2020.
Olli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Werbeloks

436 1200x942 Px, 17.07.2020

Eine Plasser & Theurer Schnell-Schotter-Planiermaschine (SSP 110 SW) und eine MATISA Unviersalstopfmaschine (B 41 U) von LEONHARD WEISS wurden bei dem Austausch einiger Weichen im Bahnhof Konstanz eingesetzt (25.04.2020).
Eine Plasser & Theurer Schnell-Schotter-Planiermaschine (SSP 110 SW) und eine MATISA Unviersalstopfmaschine (B 41 U) von LEONHARD WEISS wurden bei dem Austausch einiger Weichen im Bahnhof Konstanz eingesetzt (25.04.2020).
Jürgen Vos

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Leonhard Weiss GmbH & Co KG ·EVULW·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T Schotterverteil-und Planiermaschinen (USP)

390 1200x800 Px, 29.05.2020

Gleisbaukran 'LEIPZIG' von LEONHARD WEISS (80 9419 019-1) am 25.04.2020 im Bahnhof Konstanz. Er wurde für den Austausch einiger Weichen im Bahnhofsvorfeld benötigt.
Gleisbaukran 'LEIPZIG' von LEONHARD WEISS (80 9419 019-1) am 25.04.2020 im Bahnhof Konstanz. Er wurde für den Austausch einiger Weichen im Bahnhofsvorfeld benötigt.
Jürgen Vos

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Leonhard Weiss GmbH & Co KG ·EVULW·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Kirow Gleisbauschienenkräne m. Schutz- und Beiwagen

469 1200x800 Px, 29.05.2020

Im Bahnhof von Konstanz steht 52 7596 mit dem am Morgen des 14.12.2018 in Horb gestarteten Weihnachts-Express der Eisenbahnfreunde Zollernbahn. Am späten Nachmittag wird die Dampflok den Sonderzug wieder zurück nach Horb ziehen.
Im Bahnhof von Konstanz steht 52 7596 mit dem am Morgen des 14.12.2018 in Horb gestarteten Weihnachts-Express der Eisenbahnfreunde Zollernbahn. Am späten Nachmittag wird die Dampflok den Sonderzug wieder zurück nach Horb ziehen.
Jürgen Vos

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz

436 1200x800 Px, 21.12.2019

Grenzenloser Nahverkehr in S-Bahn Qualität: Dafür steht sicher die MThB, welche mit dem Seehas Konzept Wil - Engen neue Massstäbe setzte. Im Bild (Neubearbeitung) erreicht der MThB ABDe 4/4 14 Konstanz mit seinem Bt im Lokalverkeher aus Richtung Kreuzlingen Hafen(?) kommend den Bahnhof Konstanz. 16. Juni 1992
Grenzenloser Nahverkehr in S-Bahn Qualität: Dafür steht sicher die MThB, welche mit dem Seehas Konzept Wil - Engen neue Massstäbe setzte. Im Bild (Neubearbeitung) erreicht der MThB ABDe 4/4 14 "Konstanz" mit seinem Bt im Lokalverkeher aus Richtung Kreuzlingen Hafen(?) kommend den Bahnhof Konstanz. 16. Juni 1992
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | historisch / MThB Mittelthurgaubahn 1911-2002, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ABDe 4/4 · BDe 4/4 · (A)BDe 53x·57x ·GFM·MO·MThB·RVT·Travys·Thurbo·WM· EAV-Triebwagen

719 1200x804 Px, 13.12.2019

146 206 steht am 30.05.2019 mit dem RE4714 nach Karlsruhe Hauptbahnhof in Konstanz bereit.
146 206 steht am 30.05.2019 mit dem RE4714 nach Karlsruhe Hauptbahnhof in Konstanz bereit.
Alexander

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg

313 1200x781 Px, 03.09.2019

Langsam wird es ernst(er). Dieses Bild war noch im vergangenen Jahr, einige werden es noch von der Drehscheibe 291 kennen. 147 557 war ihrem IC2 CH kurz vor der Schweizer Grenze auf Testfahrt. Konstanz, Juli 2018
Langsam wird es ernst(er). Dieses Bild war noch im vergangenen Jahr, einige werden es noch von der Drehscheibe 291 kennen. 147 557 war ihrem IC2 CH kurz vor der Schweizer Grenze auf Testfahrt. Konstanz, Juli 2018
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 5. Generation IC2 668, Rund um den Bodensee

628 1200x763 Px, 23.06.2019

Ein Konstanzer-Klassiker neu bearbeitet: die DR 143 904-4 und die DB 140 294-0 warten mit ihren Güterzügen in Konstanz auf die Abfahrt. 16. Juni 1996
Ein "Konstanzer-Klassiker" neu bearbeitet: die DR 143 904-4 und die DB 140 294-0 warten mit ihren Güterzügen in Konstanz auf die Abfahrt. 16. Juni 1996
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

619 1200x800 Px, 21.06.2019

Rückfahrt vom Dampfloktreffen in Dresden. Auf der Heimfahrt reichte es zum Umweg über Konstanz. In Konstanz wurde noch mal gewaltig eingeheizt und sofort geht es weiter. Während der Güterverkehr bereits grenzenlos ist, so müssen Lokmotiven im Personenverkehr immer gewechselt werden. 01 202 zeigt den egozentrischen Bahnverwaltungen, wie grenzenloser Personenverkehr auch mit Lokomotive geht. Erstaunlich, dass man dazu bald hundert Jahre alte Dampfloks braucht. April 2019.
Rückfahrt vom Dampfloktreffen in Dresden. Auf der Heimfahrt reichte es zum Umweg über Konstanz. In Konstanz wurde noch mal gewaltig eingeheizt und sofort geht es weiter. Während der Güterverkehr bereits grenzenlos ist, so müssen Lokmotiven im Personenverkehr immer gewechselt werden. 01 202 zeigt den egozentrischen Bahnverwaltungen, wie grenzenloser Personenverkehr auch mit Lokomotive geht. Erstaunlich, dass man dazu bald hundert Jahre alte Dampfloks braucht. April 2019.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau· , Rund um den Bodensee, Dampf in Süddeutschland

636 1200x924 Px, 17.04.2019

Rückfahrt vom Dampfloktreffen in Dresden. Auf der Heimfahrt reichte es zum Umweg über Konstanz. In Konstanz wurde noch mal gewaltig eingeheizt und sofort geht es weiter. Die Zuschauer im Steg über den Bahnhof werden ordentlich eingerußt. Während der Güterverkehr bereits grenzenlos ist, so müssen Lokmotiven im Personenverkehr immer gewechselt werden. 01 202 zeigt den egozentrischen Bahnverwaltungen, wie grenzenloser Personenverkehr auch mit Lokomotive geht. Erstaunlich, dass man dazu bald hundert Jahre alte Dampfloks braucht. April 2019.
Rückfahrt vom Dampfloktreffen in Dresden. Auf der Heimfahrt reichte es zum Umweg über Konstanz. In Konstanz wurde noch mal gewaltig eingeheizt und sofort geht es weiter. Die Zuschauer im Steg über den Bahnhof werden ordentlich eingerußt. Während der Güterverkehr bereits grenzenlos ist, so müssen Lokmotiven im Personenverkehr immer gewechselt werden. 01 202 zeigt den egozentrischen Bahnverwaltungen, wie grenzenloser Personenverkehr auch mit Lokomotive geht. Erstaunlich, dass man dazu bald hundert Jahre alte Dampfloks braucht. April 2019.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau· , Rund um den Bodensee, Dampf in Süddeutschland

515  2 1200x979 Px, 17.04.2019

Rückfahrt vom Dampfloktreffen in Dresden. Auf der Heimfahrt reichte es zum Umweg über Konstanz. In Konstanz wurde noch mal gewaltig eingeheizt und sofort geht es weiter. Während der Güterverkehr bereits grenzenlos ist, so müssen Lokmotiven im Personenverkehr immer gewechselt werden. 01 202 zeigt den egozentrischen Bahnverwaltungen, wie grenzenloser Personenverkehr auch mit Lokomotive geht. Erstaunlich, dass man dazu bald hundert Jahre alte Dampfloks braucht. April 2019.
Rückfahrt vom Dampfloktreffen in Dresden. Auf der Heimfahrt reichte es zum Umweg über Konstanz. In Konstanz wurde noch mal gewaltig eingeheizt und sofort geht es weiter. Während der Güterverkehr bereits grenzenlos ist, so müssen Lokmotiven im Personenverkehr immer gewechselt werden. 01 202 zeigt den egozentrischen Bahnverwaltungen, wie grenzenloser Personenverkehr auch mit Lokomotive geht. Erstaunlich, dass man dazu bald hundert Jahre alte Dampfloks braucht. April 2019.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau· , Rund um den Bodensee, Dampf in Süddeutschland

507 1200x801 Px, 17.04.2019

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