Schon wenige hundert Meter nach dem Verlassen des Bahnhofs Aigle Dépôt A-L erreichen die Züge in den Weinbergen oberhalb von Aigle beträchtliche Höhe. Das Bild zeigt hingegen eine talwärts fahrenden Zug, links im Bild ist die erwähnte Station Aigle Dépôt A-L zu sehen.
17. Februar 2019 Stefan Wohlfahrt
An der selben Stelle fährt der noch in A-L Farben gehaltene Bt 351 mit dem BDeh 4/4 302bergwärts von Aigle nach Leysin.
17. Februar 2019
Stefan Wohlfahrt
Zu meiner Freude sorgt auch diesen Winter das Gespann des CEV X rot 91 und der 1911 gebauten CEV HGe 2/2 N° 1 für die Schneeräumung auf der Strecke Blonay - Les Pléiades.
Blonay, den 1. Dezember 2021 Stefan Wohlfahrt
Der Bernina Bahn RhB ABe 4/4 I N° 35 der Blonay-Chamby Bahn auf der Fahrt von Blonay nach Chaulin beim Halt in Cornaux.
Besten Dank dem Lokführer, der nach meinem Aussteigen die Abfahrt etwas verzögert, um mir das Erreichen der Fotostelle zu ermöglichen.
18. Oktober 2020 Stefan Wohlfahrt
In Col-du-Soud kreuzen sich die TPC BVB HGe 4/4 31 und der BDeh 4/4 83. In der Hochsaison verkehren die Züge von Villard zum Col de Bretaye zum Teil im Viertelstundentakt um die Skifahrer auf die Pisten zu bringen.
5. März 2019 Stefan Wohlfahrt
Auf dem Abschnitt von Villars sur Ollon bis Gryon verläuft das Trasse der BVB auf oder unmittelbar neben der Strasse, wie hier in La Barboleuse mit dem nach Bex fahrenden Beh 4/8 92.
24. August 2021 Stefan Wohlfahrt
Auf dem Streckenabschnitt von Gryon bis Bevieux ist die Linie der BVB eigentrassiert. Kurz nach Les Posses, die Haltestelle rechts in der Bildmitte zu erkennen, ist der Bhe 4/4 92 auf dem Weg nach Bex.
24. August 2021 Stefan Wohlfahrt
Ein MOB BDe 4/4 steht mit einem Dienstzug in Blonay, während im Hintergrund der CEV GTW Be 2/6 7003 "Blonay" von Vevey kommend einfährt.
14. Oktober 2014 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 6/6 11607 (Re 620 007-5) "Wattwil" ist mit einem Güterzug in Richtung Wallis zwischen Rivaz und St-Saphorin unterwegs.
9. März 2021 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11342 ist mit dem EC "Mont-Blanc" auf der Fahrt nach Lausanne, wo für die Weiterfahrt die Fahrtrichtung gewechselt wird.
Analogbild vom 23. Mai 1993 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11250 ist mit dem EC "Mont-Blanc" auf der Fahrt nach Lausanne, wo für die Weiterfahrt die Fahrtrichtung gewechselt wird. Analogbild vom 23. Mai 1993 Stefan Wohlfahrt
Nostalgie & Vapeur 2021" / "Nostalgie & Dampf 2021" - so das Thema des diesjährigen Pfingstfestivals der Blonay-Chamby Bahn. Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay-Chamby Bahn verlässt den 45 Meter langen Tunnel Cornaux, welcher die Strecke von der Baye de Clarens kommend wieder auf die aussichtsreiche Seite der Riviera Vaudoise führt.
23. Mai 2021 Stefan Wohlfahrt
Die beiden MOB Gem 2/2 2502 und 2504 warten mit einem leeren Schotterwagenzug in Blonay auf die Abfahrt nach Chamby.
9. November 2021 Stefan Wohlfahrt
Der CEV MVR ABeh 2/6 N° 7504 "VEVEY" auf der Fahrt von Vevey nach Blonay beim Halt in Clies.
Heute ist diese Station für den Publikumsverkehr "aus Sicherheitsbedenken" geschlossen.
Kreuzungen finden hier bei Bedarf weiterhin statt, zudem ist die Station noch teilweise mit Holz-Fahrleitungsmasten ausgestattet. Und wenn ich mit nicht irre, steht weiterhin ein Fahrkartenautomat auf dem gesperrten Bahnsteig.
14. November 2018 Stefan Wohlfahrt
Lange Jahre prägten die A7-Züge bestehend aus eine BDeh 2/4 in Alleinfahrt oder in Kombination mit einem Bt das Bild der CEV. Die der MOB gehörende MVR verschrottete nach der Inbetriebnahme der neuen SURF ABeh 2/6 alle Fahrzeuge.
Im Bild ist der Bt CEV Bt 222 mit dem BDeh 2/4 N° 74 in Blonay auf dem nach Chamby führenden Streckenstück.
8. Dezember 2016 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II steht mit einigen Bpm51-Wagen in Lausanne auf Gleis 2. Die Re 4/4 II der ersten Serie (mit einen Stromabnehmer) sind schon seit einiger Zeit aus dem Fahrplanmässigen Personenverkehr in der Westschweiz verschwunden, nun werden zum Fahrplanwechsel im Dezember 2021 die letzten wenigen Re 4/4 II (2. Serie) Umläufe durch Re 460 ersetzt.
17. August 2019 Stefan Wohlfahrt
Der Einsatz der SBB Re 484 im internationalen CIS/EC Verkehr lies die Verspätungen in markant zurückgehen, wurde doch die Zeit der nicht mehr nötigen Lokwechsel in Domodossola nicht weiter gegeben, sondern als "Puffer"-Zeit genutzt. Mit dem Aufkommen der ETR 610 wich man später wieder von diesem erfolgreichen Konzept ab und bescherte der Kundschaft erneut ungeliebte Verspätungen.
Die SBB Re 484 013 in CIS Lackierung mit einem EC auf der Fahrt von Milano nach Genève beim Halt in Lausanne.
16. Nov. 2006 Stefan Wohlfahrt
Die beiden BAM MBC Te 212 III 147 und 155 sind in Morges im Rangierdienst beschäftigt und im Hintergrund wartet eine SBB Re 460 mit ihrem IR auf die Abfahrt in Richtung Lausanne
18. Oktober 2021 Stefan Wohlfahrt
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