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Bilder aus Bad Saulgau



0.47 km
152 005-5 die  CLAAS-Lok  in der Heimat am 29.03.2009 beim Tag der offenen Tür des Landmaschinenherstellers Claas in Bad Saulgau. In Bad Saulgau baut CLAAS Futterernte-Maschinen.
152 005-5 die "CLAAS-Lok" in der Heimat am 29.03.2009 beim Tag der offenen Tür des Landmaschinenherstellers Claas in Bad Saulgau. In Bad Saulgau baut CLAAS Futterernte-Maschinen.
Armin Schwarz

1.16 km
HzL (Hohenzollerische Landesbahn) VT 203 und 204 (Stadler Regio-Shuttle RS1 - DB BR 650) fährt am 29.03.2009 von Sigmaringen kommend in den Bahnhof Bad Saulgau ein.
HzL (Hohenzollerische Landesbahn) VT 203 und 204 (Stadler Regio-Shuttle RS1 - DB BR 650) fährt am 29.03.2009 von Sigmaringen kommend in den Bahnhof Bad Saulgau ein.
Armin Schwarz

4.08 km
Am 15. April 2008 sind VT 211 und 221 als RB 85753 auf der Kbs 766 nach Aulendorf unterwegs. Das Bild entstand zwischen Bad Saulgau und Altshausen.
Am 15. April 2008 sind VT 211 und 221 als RB 85753 auf der Kbs 766 nach Aulendorf unterwegs. Das Bild entstand zwischen Bad Saulgau und Altshausen.
Friederich Rieber

4.26 km
628 347 ist mit 5 Minuten Verspätung als RB 22607 auf dem Weg von Aulendorf nach Sigmaringen. Das Bild entstand an der Kbs 766 zwischen Altshausen und Bad Saulgau.
628 347 ist mit 5 Minuten Verspätung als RB 22607 auf dem Weg von Aulendorf nach Sigmaringen. Das Bild entstand an der Kbs 766 zwischen Altshausen und Bad Saulgau.
Friederich Rieber

5.65 km
VT 798 der RAB auf einer Sonderfahrt zwischen Bad Saulgau und Altshausen in Richtung Aulendorf als er Höhe Schwarzenbach den Bü passiert. Mai 2017
VT 798 der RAB auf einer Sonderfahrt zwischen Bad Saulgau und Altshausen in Richtung Aulendorf als er Höhe Schwarzenbach den Bü passiert. Mai 2017
M.Zerrinius

7.45 km
Auf der Donautalbahn in Herbertingen, etwa 2000
Auf der Donautalbahn in Herbertingen, etwa 2000
Bernd Kauschmann

7.5 km
612 020 als IRE 6 / 3264 von Aulendorf nach Stuttgart und 650 118 als RB 53 von Sigmaringen nach Memmingen am 06.10.2021 in Herbertingen
612 020 als IRE 6 / 3264 von Aulendorf nach Stuttgart und 650 118 als RB 53 von Sigmaringen nach Memmingen am 06.10.2021 in Herbertingen
Jürgen Vos

7.5 km
7.51 km
7.73 km
Ein Drehgestell des  Blue Tiger  250 006-4 am 03.05.10 im Bf Herbertingen. Hier wird die Hälfte der geballten Kraft auf die Schienen gebracht.
Ein Drehgestell des "Blue Tiger" 250 006-4 am 03.05.10 im Bf Herbertingen. Hier wird die Hälfte der geballten Kraft auf die Schienen gebracht.
Mario A.

7.73 km
 Blue Tiger  250 006-4 wartet bis die Waggons mit Dünger entladen sind. Im Hintergrund sind die Bahnsteige 2 und 3 vom Bahnhof Herbertingen zu sehen. Bild vom 03.05.10.
"Blue Tiger" 250 006-4 wartet bis die Waggons mit Dünger entladen sind. Im Hintergrund sind die Bahnsteige 2 und 3 vom Bahnhof Herbertingen zu sehen. Bild vom 03.05.10.
Mario A.

7.74 km
 Blue Tiger  250 006-4 steht am 03.05.10 in Herbertingen am Ausfahrsignal Richtung Sigmaringen.
"Blue Tiger" 250 006-4 steht am 03.05.10 in Herbertingen am Ausfahrsignal Richtung Sigmaringen.
Mario A.

9.54 km
BR 99, als technisches Denkmal abgestellt vor dem ehemaligen Bahnhof in Bad Buchau,
2008
BR 99, als technisches Denkmal abgestellt vor dem ehemaligen Bahnhof in Bad Buchau, 2008
rainer ullrich

10.26 km
alter DB-Werkstattwagen,außer Betrieb,
gesehen in Oberschwaben aug.2008
alter DB-Werkstattwagen,außer Betrieb, gesehen in Oberschwaben aug.2008
rainer ullrich

10.27 km
10.7 km
BR 99 ,75cm Spurweite Maschinenfabrik Esslingen Baujahr 1904,
350PS, max.30Kmh, 29t Gewicht, Mallet-4Zyl.-Verbundmaschine,
seit 1971 als tech.Denkmal vor dem ehemaligen Bahnhof in Bad Buchau
aufgestellt,die Strecke Riedlingen-Bad Waldsee existierte nicht immer vollständig von 1896-1969 ,
Aug.2008
BR 99 ,75cm Spurweite Maschinenfabrik Esslingen Baujahr 1904, 350PS, max.30Kmh, 29t Gewicht, Mallet-4Zyl.-Verbundmaschine, seit 1971 als tech.Denkmal vor dem ehemaligen Bahnhof in Bad Buchau aufgestellt,die Strecke Riedlingen-Bad Waldsee existierte nicht immer vollständig von 1896-1969 , Aug.2008
rainer ullrich

10.77 km
Man nehme 4 Pkw-Felgen, 2 Rohre, 2 Balken, einige Bretter, verbinde diese Teile und fertig ist ein Fahrgestell für ein Gleis. Gesehen in Altshausen an der Rückseite eines Lagerhauses am 11.10.2014. Aufnahmestandort ist die Böschung am Bahnübergang beim Bahnhof.
Man nehme 4 Pkw-Felgen, 2 Rohre, 2 Balken, einige Bretter, verbinde diese Teile und fertig ist ein Fahrgestell für ein Gleis. Gesehen in Altshausen an der Rückseite eines Lagerhauses am 11.10.2014. Aufnahmestandort ist die Böschung am Bahnübergang beim Bahnhof.
Jürgen Vos

Deutschland / Galerien / Momentaufnahmen

519 1x1 Px, 24.01.2015

10.84 km
Auf der Fahrt von Aulendorf nach Sigmaringen passiert 650 107 als RB 53 / RB 22701 am 18.01.2021 das Ausfahrsignal von Altshausen.
Auf der Fahrt von Aulendorf nach Sigmaringen passiert 650 107 als RB 53 / RB 22701 am 18.01.2021 das Ausfahrsignal von Altshausen.
Jürgen Vos

10.93 km
212 371-9 der UTL umfährt die abgestellten Wagen um über Aulendorf nach Ulm zurückzufahren und weitere mit Holzstämmen beladene Wagen abzuholen. Altshausen, 18.01.2021
212 371-9 der UTL umfährt die abgestellten Wagen um über Aulendorf nach Ulm zurückzufahren und weitere mit Holzstämmen beladene Wagen abzuholen. Altshausen, 18.01.2021
Jürgen Vos

10.93 km
Hinter dem an der Strecke Aulendorf - Herbertingen liegenden Bahnhofsteil von Altshausen zieht am 18.01.2021 die von Ulm kommende 212 371-9 der UTL die mit Holzstämmen beladenen Wagen an einen Umschlagplatz. Mehrere Lkw mit Ladekran und Hänger stehen bereit, um die Wagen zu entladen.
Hinter dem an der Strecke Aulendorf - Herbertingen liegenden Bahnhofsteil von Altshausen zieht am 18.01.2021 die von Ulm kommende 212 371-9 der UTL die mit Holzstämmen beladenen Wagen an einen Umschlagplatz. Mehrere Lkw mit Ladekran und Hänger stehen bereit, um die Wagen zu entladen.
Jürgen Vos

10.93 km
Nach dem Abkuppeln der beladenen Wagen fährt 212 371-9 der UTL über die teilweise in einem Bahnübergang eingebaute Weiche, um die abgestellten Wagen umfahren zu können. Altshausen, 18.01.2021
Nach dem Abkuppeln der beladenen Wagen fährt 212 371-9 der UTL über die teilweise in einem Bahnübergang eingebaute Weiche, um die abgestellten Wagen umfahren zu können. Altshausen, 18.01.2021
Jürgen Vos

10.93 km
Vom Bahnsteig, an dem von Mai bis Oktober an Wochenenden und Feiertagen ein Personenzug zwischen Altshausen und Pfullendorf pendelt, wurde die von Ulm kommende 212 371-9 der UTL mit ihrem Holzzug fotografiert. Die Holzstämme werden hier auf Lkw umgeladen und ins nahegelegene Sägewerk transportiert. Altshausen, 18.01.2021
Vom Bahnsteig, an dem von Mai bis Oktober an Wochenenden und Feiertagen ein Personenzug zwischen Altshausen und Pfullendorf pendelt, wurde die von Ulm kommende 212 371-9 der UTL mit ihrem Holzzug fotografiert. Die Holzstämme werden hier auf Lkw umgeladen und ins nahegelegene Sägewerk transportiert. Altshausen, 18.01.2021
Jürgen Vos

10.94 km
Von Aulendorf kommend und nach dem Wechsel von der KBS 766 auf die KBS 754 legen die MAN-Triebwagen VS 14 und VT 8 am 16.11.2014 im Bahnhof von Altshausen einen kurzen Halt ein. Anschließend fuhr der Schienenbus weiter nach Pfullendorf.
Von Aulendorf kommend und nach dem Wechsel von der KBS 766 auf die KBS 754 legen die MAN-Triebwagen VS 14 und VT 8 am 16.11.2014 im Bahnhof von Altshausen einen kurzen Halt ein. Anschließend fuhr der Schienenbus weiter nach Pfullendorf.
Jürgen Vos

10.95 km
Zwischen Riedlingen und Herbertingen fährt 644 033 von Ulm kommend am 24.07.2019 als RE 22322 nach Donaueschingen.
Zwischen Riedlingen und Herbertingen fährt 644 033 von Ulm kommend am 24.07.2019 als RE 22322 nach Donaueschingen.
Jürgen Vos

10.95 km
10.95 km
Nach dem Beginn der Fahrt in Aulendorf als IRE 6 / IRE 3258 nach Stuttgart fährt 612 107 / 612 607 am 18.01.2021 aus dem Bahnhof von Altshausen.
Nach dem Beginn der Fahrt in Aulendorf als IRE 6 / IRE 3258 nach Stuttgart fährt 612 107 / 612 607 am 18.01.2021 aus dem Bahnhof von Altshausen.
Jürgen Vos

10.95 km
10.95 km
Wenn der Bahnsteig an einem Gleisbogen liegt, kann so eine Aufnahme entstehen. Einige Minuten nach der Abfahrt in Aulendorf als IRE 6 / IRE 3258 nach Stuttgart erreicht 612 607 / 612 107 den ersten Halt, den Bahnhof von Altshausen (18.01.2021).
Wenn der Bahnsteig an einem Gleisbogen liegt, kann so eine Aufnahme entstehen. Einige Minuten nach der Abfahrt in Aulendorf als IRE 6 / IRE 3258 nach Stuttgart erreicht 612 607 / 612 107 den ersten Halt, den Bahnhof von Altshausen (18.01.2021).
Jürgen Vos

10.96 km
11 km
Im Bahnhof Altshausen trifft die Bahnstrecke aus Schwackenreute (heute nur noch bis Pfullendorf, der Abschnitt Pfullendorf - Schwackenreute wurde 1983 stillgelegt und 1987 abgebaut) auf die Württembergische Allgäubahn. Am 14.02.1983 wartet hier die 211  287-8 mit einem kurzen, aber interessanten Güterzug auf die Weiterfahrt in Richtung Aulendorf. Das Hp0 zeigende Signal läßt dem Lokführer noch Zeit für eine Unterhaltung mit den Fotografen.
Im Bahnhof Altshausen trifft die Bahnstrecke aus Schwackenreute (heute nur noch bis Pfullendorf, der Abschnitt Pfullendorf - Schwackenreute wurde 1983 stillgelegt und 1987 abgebaut) auf die Württembergische Allgäubahn. Am 14.02.1983 wartet hier die 211 287-8 mit einem kurzen, aber interessanten Güterzug auf die Weiterfahrt in Richtung Aulendorf. Das Hp0 zeigende Signal läßt dem Lokführer noch Zeit für eine Unterhaltung mit den Fotografen.
Horst Lüdicke

11.03 km
In der Zwischenzeit haben auf der Strecke zwischen Aulendorf und Stuttgart über Sigmaringen die Triebwagen der Baureihe 612 die Leistungen der 611er übernommen. Am 11.10.2014 fährt 612 020 mit einem weiteren Triebwagen als IRE 3254, Aulendorf - Stuttgart, in den Bahnhof von Altshausen ein.
In der Zwischenzeit haben auf der Strecke zwischen Aulendorf und Stuttgart über Sigmaringen die Triebwagen der Baureihe 612 die Leistungen der 611er übernommen. Am 11.10.2014 fährt 612 020 mit einem weiteren Triebwagen als IRE 3254, Aulendorf - Stuttgart, in den Bahnhof von Altshausen ein.
Jürgen Vos

11.04 km
Da hat man einen Fotostandort für einen ankommenden Zug gefunden und dann fährt unerwartet ein Holztransport-Lkw rückwärts ins Bild. 212 371-9 der UTL erreicht mit dem zweiten Holzzug von Ulm die Entladestelle in Altshausen (26.07.2021).
Da hat man einen Fotostandort für einen ankommenden Zug gefunden und dann fährt unerwartet ein Holztransport-Lkw rückwärts ins Bild. 212 371-9 der UTL erreicht mit dem zweiten Holzzug von Ulm die Entladestelle in Altshausen (26.07.2021).
Jürgen Vos

11.06 km
Zwischen dem Ausfahrsignal der KBS 754 im Vordergrund und den Ausfahrsignalen der KBS 753 im Hintergrund erreicht 650 117 als RB 53 / 17810 in Kürze den Bahnhof von Altshausen (26.07.2021)
Zwischen dem Ausfahrsignal der KBS 754 im Vordergrund und den Ausfahrsignalen der KBS 753 im Hintergrund erreicht 650 117 als RB 53 / 17810 in Kürze den Bahnhof von Altshausen (26.07.2021)
Jürgen Vos

11.06 km
11.07 km
11.13 km
V 150 (98 80 0580 001-2) der HzL bei der Zusammenstellung eines neuen Zuges im Güterbereich des Bahnhofs von Mengen (31.05.2019).
V 150 (98 80 0580 001-2) der HzL bei der Zusammenstellung eines neuen Zuges im Güterbereich des Bahnhofs von Mengen (31.05.2019).
Jürgen Vos

11.18 km
Mit 612 622 am Zugende und zwei weiteren Triebwagen dieser Baureihe fährt IRE 3266, Aulendorf - Stuttgart, bei leichtem Regen am 02.05.2019 mit 11 Minuten Verspätung am Einfahrsignal von Mengen vorbei.
Mit 612 622 am Zugende und zwei weiteren Triebwagen dieser Baureihe fährt IRE 3266, Aulendorf - Stuttgart, bei leichtem Regen am 02.05.2019 mit 11 Minuten Verspätung am Einfahrsignal von Mengen vorbei.
Jürgen Vos

11.19 km
Nachdem V 150 und V 152 der HzL mit ihren Güterwagen aus unterschiedlichen Richtungen kommend in Mengen ankamen und zu einem Zug zusammengestellt wurden, befinden sich hier beide Loks mit dem gemischten Güterzug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Mengen mit dem Ziel Ulm (02.05.2019).
Nachdem V 150 und V 152 der HzL mit ihren Güterwagen aus unterschiedlichen Richtungen kommend in Mengen ankamen und zu einem Zug zusammengestellt wurden, befinden sich hier beide Loks mit dem gemischten Güterzug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Mengen mit dem Ziel Ulm (02.05.2019).
Jürgen Vos

11.36 km
1203 103-7 D-ALS  Bautzen  der SWEG am 19.07.2023 in Mengen. Aufnahmestandort am Rand der Flachsstraße im Gewerbegebiet.
1203 103-7 D-ALS "Bautzen" der SWEG am 19.07.2023 in Mengen. Aufnahmestandort am Rand der Flachsstraße im Gewerbegebiet.
Jürgen Vos

11.37 km
1261 302-4 der northrail und 1203 103-7 D-ALS  Bautzen  der SWEG am 19.07.2023 in Mengen. Aufnahmestandort am Rand der Flachsstraße im Gewerbegebiet.
1261 302-4 der northrail und 1203 103-7 D-ALS "Bautzen" der SWEG am 19.07.2023 in Mengen. Aufnahmestandort am Rand der Flachsstraße im Gewerbegebiet.
Jürgen Vos

11.41 km
Auf der Fahrt von Tübingen nach Aulendorf hat 612 572 als IRE 6A / 3257 am 26.07.2021 soeben das Einfahrsignal von Altshausen passiert
Auf der Fahrt von Tübingen nach Aulendorf hat 612 572 als IRE 6A / 3257 am 26.07.2021 soeben das Einfahrsignal von Altshausen passiert
Jürgen Vos

11.41 km
11.45 km
V 181 (92 80 1265 301-2 D-SWEG) der Hohenzollerischen Landesbahn AG am 04.02.2022 in Mengen
V 181 (92 80 1265 301-2 D-SWEG) der Hohenzollerischen Landesbahn AG am 04.02.2022 in Mengen
Jürgen Vos

11.51 km
V 181 (92 80 1265 301-2 D-SWEG) der Hohenzollerischen Landesbahn AG und 261 302-4 der northrail (92 80 1261 302-4 D-NRAIL) am 04.02.2022 in Mengen. Aufnahmestandort am Rand der Flachsstraße im Gewerbegebiet.
V 181 (92 80 1265 301-2 D-SWEG) der Hohenzollerischen Landesbahn AG und 261 302-4 der northrail (92 80 1261 302-4 D-NRAIL) am 04.02.2022 in Mengen. Aufnahmestandort am Rand der Flachsstraße im Gewerbegebiet.
Jürgen Vos

11.59 km
Auf der Fahrt zur Abstellung wird V 152 (580 005-3) der Hohenzollerischen Landesbahn AG gleich am Stellwerk von Mengen vorbeifahren (31.05.2019)
Auf der Fahrt zur Abstellung wird V 152 (580 005-3) der Hohenzollerischen Landesbahn AG gleich am Stellwerk von Mengen vorbeifahren (31.05.2019)
Jürgen Vos

11.81 km
V 118 der Hohenzollerischen Landesbahn (HzL) in Mengen am 16.10.2006
V 118 der Hohenzollerischen Landesbahn (HzL) in Mengen am 16.10.2006
Jürgen Vos

11.81 km
11.81 km
V 151 zieht zusammen mit V 118 und V 150 der Hohenzollerischen Landesbahn (HzL) am 04.03.2011 den aus 20 Wagen bestehenden Güterzug aus dem Bahnhof Mengen in Richtung Ulm.
V 151 zieht zusammen mit V 118 und V 150 der Hohenzollerischen Landesbahn (HzL) am 04.03.2011 den aus 20 Wagen bestehenden Güterzug aus dem Bahnhof Mengen in Richtung Ulm.
Jürgen Vos

11.91 km
V 151 (98 80 0580 002-0 D-HzL) der Hohenzollerischen Landesbahn am 04.06.2018 im Bahnhof von Mengen.
V 151 (98 80 0580 002-0 D-HzL) der Hohenzollerischen Landesbahn am 04.06.2018 im Bahnhof von Mengen.
Jürgen Vos

11.91 km
Nachdem V 150 und V 152 der HzL mit 37 Wagen aus Ulm kommend in Mengen ankamen, werden diese hier in den Güterbereich des Bahnhofs geschoben, aufgeteilt und neu zusammengestellt (31.05.2019).
Nachdem V 150 und V 152 der HzL mit 37 Wagen aus Ulm kommend in Mengen ankamen, werden diese hier in den Güterbereich des Bahnhofs geschoben, aufgeteilt und neu zusammengestellt (31.05.2019).
Jürgen Vos

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