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Urfeld


0.46 km
Planmäßig hätte die Herzogstandbahn schon Betriebsschluss aber an diesem herrlichen Samstag gibt es noch viele Wartende, die vom Fahrenbergkopf hinunter nach Walchensee wollen und deshalb fährt die Seilbahn statt aller halben Stunden jetzt aller 6 Minuten ... und die Schlange der Wartenden ist reichlich doppelt so lang als im Bild zu sehen ...; 22.08.2015
Planmäßig hätte die Herzogstandbahn schon Betriebsschluss aber an diesem herrlichen Samstag gibt es noch viele Wartende, die vom Fahrenbergkopf hinunter nach Walchensee wollen und deshalb fährt die Seilbahn statt aller halben Stunden jetzt aller 6 Minuten ... und die Schlange der Wartenden ist reichlich doppelt so lang als im Bild zu sehen ...; 22.08.2015
Volkmar Döring

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

629 1x1 Px, 14.09.2015

0.47 km
Kabine 1 der Herzogstandbahn zwischen Walchensee und Fahrenbergkopf; 22.08.2015
Kabine 1 der Herzogstandbahn zwischen Walchensee und Fahrenbergkopf; 22.08.2015
Volkmar Döring

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

446 1x1 Px, 14.09.2015

1.37 km
Herzogstandbahn (Talstation 809 m ü.NN, Bergstation 1600 m ü.NN, Höhendifferenz 791 m, Grösste Steigung 88%, Streckenlänge 1388 m) auf Bergfahrt, mit Blick auf den Walchensee und Wallgau; 22.08.2015
Herzogstandbahn (Talstation 809 m ü.NN, Bergstation 1600 m ü.NN, Höhendifferenz 791 m, Grösste Steigung 88%, Streckenlänge 1388 m) auf Bergfahrt, mit Blick auf den Walchensee und Wallgau; 22.08.2015
Volkmar Döring

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

463 1x1 Px, 14.09.2015

6.74 km
111 027-9 850 Jahre München am 31. Juli in Kochel am See
111 027-9 850 Jahre München am 31. Juli in Kochel am See
Arnold Schepers

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Lokportraits

1041 1x1 Px, 21.08.2009

6.76 km
425 548-5 am 24.-7-2009 in Kochel am See
425 548-5 am 24.-7-2009 in Kochel am See
Arnold Schepers

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

570 1x1 Px, 26.08.2009

6.82 km
141 015-8 im Dezember 1979 vor einem Nahverkehrszug nach München im Bahnhof Kochel
141 015-8 im Dezember 1979 vor einem Nahverkehrszug nach München im Bahnhof Kochel
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch'

597 1x1 Px, 26.03.2019

9.33 km
DB ICE-T Tz 1111 Hansestadt Wismar als ICE 1206 Karwendel Innsbruck - Berlin, Mittenwaldbahn KBS 960 Innsbruck - München, fotografiert bei Eschenlohe am 29.05.2011
DB ICE-T Tz 1111 " Hansestadt Wismar " als ICE 1206 " Karwendel " Innsbruck - Berlin, Mittenwaldbahn KBS 960 Innsbruck - München, fotografiert bei Eschenlohe am 29.05.2011
Frank Grohe

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·

1484  4 1x1 Px, 26.08.2012

9.98 km
Der ICE Quedlinburg durchfährt soeben einen Bahnübergang bei Eschenlohe auf der Strecke von Garmisch Partenkirchen in Richtung München. Festgehalten am 20. März 2010.
Der ICE "Quedlinburg" durchfährt soeben einen Bahnübergang bei Eschenlohe auf der Strecke von Garmisch Partenkirchen in Richtung München. Festgehalten am 20. März 2010.
Rolf Eisenkolb

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 402 · 5 402 · 5 805-808 Triebköpfe oder Züge

1821 1x1 Px, 27.03.2010

10.36 km
Tag 9: Dann kam noch 111 027-9 an unserer Fotostelle in Eschenlohe mit einer RB von München Hbf nach Mittenwald vorbei. (20.08.2011)
Tag 9: Dann kam noch 111 027-9 an unserer Fotostelle in Eschenlohe mit einer RB von München Hbf nach Mittenwald vorbei. (20.08.2011)
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. u. Kevin S.: Deutschland-Tour 2011

1042  2 1x1 Px, 07.09.2011

10.38 km
Tag 9: Bei Eschenlohe zwängt sich ICE 583 aus Lübeck (Tz Saalfeld (Saale) ) durch die engen Kurven der Karwendelbahn. Sein Ziel ist in Kürze der Bahnhof Garmisch-Partenkirchen. (20.08.2011)
Tag 9: Bei Eschenlohe zwängt sich ICE 583 aus Lübeck (Tz "Saalfeld (Saale)") durch die engen Kurven der Karwendelbahn. Sein Ziel ist in Kürze der Bahnhof Garmisch-Partenkirchen. (20.08.2011)
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. u. Kevin S.: Deutschland-Tour 2011

1466 1x1 Px, 07.09.2011

10.38 km
Tag 9: Eine RB von Innsbruck Hbf nach München Hbf erreicht vor dieser mächtigen Gebirgskulisse in Kürze den Bahnhof Eschenlohe. (20.08.2011)
Tag 9: Eine RB von Innsbruck Hbf nach München Hbf erreicht vor dieser mächtigen Gebirgskulisse in Kürze den Bahnhof Eschenlohe. (20.08.2011)
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. u. Kevin S.: Deutschland-Tour 2011

1113 1x1 Px, 07.09.2011

11.77 km
111 031 mit der RB6 nach München kurz vor Murnau.
111 031 mit der RB6 nach München kurz vor Murnau.
K. Odekerken

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

315 1x1 Px, 26.09.2021

12.04 km
Mit ihrem Zug aus Oberammergau ist die 1912 gebaute 169 003-1 im Januar 1979 im Bahnhof Murnau Ost angekommen und hat nur noch wenige Meter bis zum Endpunkt im Bahnhof Murnau zurückzulegen
Mit ihrem Zug aus Oberammergau ist die 1912 gebaute 169 003-1 im Januar 1979 im Bahnhof Murnau Ost angekommen und hat nur noch wenige Meter bis zum Endpunkt im Bahnhof Murnau zurückzulegen
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5

947  3 1x1 Px, 07.02.2016

12.2 km
Im Gegensatz zu den eher zierlichen 169 002-3 und 169 003-1 machte die meist im Güterzugdienst eingesetzte, 1930 in Dienst gestellte 169 005-6 einen bulligen Eindruck, im Januar 1979 steht sie vor dem Lokschuppen in Murnau
Im Gegensatz zu den eher zierlichen 169 002-3 und 169 003-1 machte die meist im Güterzugdienst eingesetzte, 1930 in Dienst gestellte 169 005-6 einen bulligen Eindruck, im Januar 1979 steht sie vor dem Lokschuppen in Murnau
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5

1039 1x1 Px, 07.02.2016

12.42 km
Gleich werden die Lampen von Rot auf Weiß umgeschaltet und 442 010 wird uns von Murnau noch Oberammergau bringen. Bahnstrecke 5451 Murnau - Oberammergau am 09.10.2015
Gleich werden die Lampen von Rot auf Weiß umgeschaltet und 442 010 wird uns von Murnau noch Oberammergau bringen. Bahnstrecke 5451 Murnau - Oberammergau am 09.10.2015
Erhard Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

577 1x1 Px, 14.11.2015

12.42 km
Die legendäre E 69 04 Johanna , von der Stammstrecke Murnau - Oberammergau präsentiert sich samt Schwanenhals-Oberleitungsmast ´2-2´ und bayerischen Ausfahrtsignal auf der Bahnhofsstraße in Murnau am Staffelsee; 15.09.2016
Die legendäre E 69 04 "Johanna", von der Stammstrecke Murnau - Oberammergau präsentiert sich samt Schwanenhals-Oberleitungsmast ´2-2´ und bayerischen Ausfahrtsignal auf der Bahnhofsstraße in Murnau am Staffelsee; 15.09.2016
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 963 Murnau – Oberammergau ·Ammergaubahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Murnau

671 1x1 Px, 15.09.2016

12.42 km
Die legendäre E 69 04 Johanna , von der Stammstrecke Murnau - Oberammergau ausgestellt in der Nähe des ehemaligen Lokalbahnhof Murnau; 15.09.2016
Die legendäre E 69 04 "Johanna", von der Stammstrecke Murnau - Oberammergau ausgestellt in der Nähe des ehemaligen Lokalbahnhof Murnau; 15.09.2016
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 963 Murnau – Oberammergau ·Ammergaubahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Murnau

822 1x1 Px, 15.09.2016

12.43 km
Denkmallok E 69 04 Johanna (169 004) vor dem Bahnhof von Murnau am 14.08.2019.
Denkmallok E 69 04 "Johanna" (169 004) vor dem Bahnhof von Murnau am 14.08.2019.
Dmitry Mamin

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Murnau

520 1x1 Px, 03.05.2020

12.43 km
. Überraschung in Murnau - Die Bügelfalte 110 491-8 der BahnTouristikExpress GmbH stand am 09.10.2015 in Murnau am Bahnsteig. Seit April 2015 ist die an BahnTouristikExpress GmbH verkaufte 110 491-8 deutschlandweit vor Sonderzügen im Einsatz. Bei der erfolgten Hauptuntersuchung wurden einige äußerliche Veränderungen vorgenommen, wobei die eckigen Puffer und die LED-Beleuchtung direkt ins Auge stechen. (Hans) Die technischen Daten der 110 491-8: Abnahme: 20.05.1968 Beheimatung: Nürnberg Hbf (NN) Besitzer: BahnTouristikExpress GmbH (D-BTEX) Verbleib: Abgestellt in Nürnberg Hersteller, Fabrik-Nr.: Krauss-Maffei, 19356 Elektrik: SSW Schaltwerk: W29T Art der Sifa: elektronisch Lokkastenform: Bügelfalte Farbe: verkehrsrot
. Überraschung in Murnau - Die Bügelfalte 110 491-8 der BahnTouristikExpress GmbH stand am 09.10.2015 in Murnau am Bahnsteig. Seit April 2015 ist die an BahnTouristikExpress GmbH verkaufte 110 491-8 deutschlandweit vor Sonderzügen im Einsatz. Bei der erfolgten Hauptuntersuchung wurden einige äußerliche Veränderungen vorgenommen, wobei die eckigen Puffer und die LED-Beleuchtung direkt ins Auge stechen. (Hans) Die technischen Daten der 110 491-8: Abnahme: 20.05.1968 Beheimatung: Nürnberg Hbf (NN) Besitzer: BahnTouristikExpress GmbH (D-BTEX) Verbleib: Abgestellt in Nürnberg Hersteller, Fabrik-Nr.: Krauss-Maffei, 19356 Elektrik: SSW Schaltwerk: W29T Art der Sifa: elektronisch Lokkastenform: Bügelfalte Farbe: verkehrsrot
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Unternehmen (A - K) / BahnTouristikExpress ·BTEX·

855  9 1x1 Px, 13.11.2015

12.43 km
110 491-8 wartet im Bahnhof Murnau auf Ausfahrt in Richtung München. Zuerst darf noch unsere RB mit der wir von Klais gekommen sind ausfahren. 110 491 gehört zur Firma BTE, BahnTouristikExpress. Die Lok kam 1968 auf die Gleise der DB, auffallend sind die neuen LED Leuchten. 09.10.2015 Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze.
110 491-8 wartet im Bahnhof Murnau auf Ausfahrt in Richtung München. Zuerst darf noch unsere RB mit der wir von Klais gekommen sind ausfahren. 110 491 gehört zur Firma BTE, BahnTouristikExpress. Die Lok kam 1968 auf die Gleise der DB, auffallend sind die neuen LED Leuchten. 09.10.2015 Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze.
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Unternehmen (A - K) / BahnTouristikExpress ·BTEX·

631 1x1 Px, 14.11.2015

12.43 km
Am Abend des 13.09.2016 warteten wir auf unseren Anschluß nach Klais. Wir hatten einen Ausflug nach Oberammergau gemacht. Der vordere Hamster fährt bis Innsbruck (2442 207) und der hintere wird in Garmisch-Partenkirchen abgekuppelt, um weiter nach Reutte in Tirol zu fahren. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze im Bahnhof Murnau am Staffelsee.
Am Abend des 13.09.2016 warteten wir auf unseren Anschluß nach Klais. Wir hatten einen Ausflug nach Oberammergau gemacht. Der vordere Hamster fährt bis Innsbruck (2442 207) und der hintere wird in Garmisch-Partenkirchen abgekuppelt, um weiter nach Reutte in Tirol zu fahren. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze im Bahnhof Murnau am Staffelsee.
Erhard Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 2 442 BR 442 ·Talent 2 D/A· 'Hamsterbacke', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·

454 1x1 Px, 25.11.2016

12.44 km
EG Bhf Murnau, Bahnhof des Jahres 2013 Sonderpreis Tourismus verliehen durch Allianz pro Schiene; Foto vom 15.09.2016
EG Bhf Murnau, Bahnhof des Jahres 2013 Sonderpreis Tourismus verliehen durch Allianz pro Schiene; Foto vom 15.09.2016
Volkmar Döring

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 963 Murnau – Oberammergau ·Ammergaubahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Murnau

424 1x1 Px, 15.09.2016

12.45 km
Im Januar 1979 war die 1909 als LAG 2 in Dienst gestellte 169 002-3 immer noch auf ihrer Stammstrecke im Einsatz, hier wartet sie im Bahnhof Murnau auf die Abfahrt nach Oberammergau
Im Januar 1979 war die 1909 als LAG 2 in Dienst gestellte 169 002-3 immer noch auf ihrer Stammstrecke im Einsatz, hier wartet sie im Bahnhof Murnau auf die Abfahrt nach Oberammergau
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5

1010 1x1 Px, 07.02.2016

12.47 km
169 003-1 im Bahnhof Murnau vor einem Nahverkehrszug nach Oberammergau (Dezember 1978)
169 003-1 im Bahnhof Murnau vor einem Nahverkehrszug nach Oberammergau (Dezember 1978)
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Murnau

666 1x1 Px, 06.02.2020

12.47 km
Die damals älteste Lok der DB,die 169 002-3, vor einem Nahverkehrszug nach Oberammergau im Bahnhof Murnau. Zum Zeitpunkt der Aufnahme (Dezember 1978) stand sie 69 Jahre im Dienst.
Die damals älteste Lok der DB,die 169 002-3, vor einem Nahverkehrszug nach Oberammergau im Bahnhof Murnau. Zum Zeitpunkt der Aufnahme (Dezember 1978) stand sie 69 Jahre im Dienst.
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Murnau

759 1x1 Px, 06.02.2020

13.06 km
Mit Aussicht auf den Staffelsee näherte sich eine Doppeltraktion 2 442 am 25.03.2018 dem Bahnhof von Murnau in Richtung Garmisch-Partenkirchen.
Mit Aussicht auf den Staffelsee näherte sich eine Doppeltraktion 2 442 am 25.03.2018 dem Bahnhof von Murnau in Richtung Garmisch-Partenkirchen.
Michael Brunsch

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 2 442 BR 442 ·Talent 2 D/A· 'Hamsterbacke'

385 1x1 Px, 12.02.2022

13.67 km
Mit Blick auf das Murnauer Moos und die bayerischen Alpen ist 426 029-5 am 07.03.2012 als RB 59566 von Oberammergau nach Murnau zwischen den Haltepunkten Grafenaschau und Seeleiten-Berggeist unterwegs.
Mit Blick auf das Murnauer Moos und die bayerischen Alpen ist 426 029-5 am 07.03.2012 als RB 59566 von Oberammergau nach Murnau zwischen den Haltepunkten Grafenaschau und Seeleiten-Berggeist unterwegs.
Jürgen Vos

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 963 Murnau – Oberammergau ·Ammergaubahn·

1022 1x1 Px, 14.03.2012

14.95 km
Oberbayern 2004 - Mit den letzten Sonnenstrahlen verlassen 426 029-5 und 032-9 als RB 30429 den Bahnhof Bichl am Heiligen Abend 2004. Für die nächsten 50 min kehrt hier wieder Ruhe ein.
Oberbayern 2004 - Mit den letzten Sonnenstrahlen verlassen 426 029-5 und 032-9 als RB 30429 den Bahnhof Bichl am Heiligen Abend 2004. Für die nächsten 50 min kehrt hier wieder Ruhe ein.
Jens Kaubisch

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

1085  2 1x1 Px, 25.09.2007

14.95 km
Oberbayern 2004 - Am Heiligen Abend 2004 kreuzen sich in Bichl an der Strecke Tutzing - Kochel der 425 045-2, der nach Tutzing unterwegs ist, und die beiden Erdbeerkörbchen 426 029-5 und 032-9, die nach Kochel unterwegs sind. Übrigens, in drei Monaten ist Weihnachten!
Oberbayern 2004 - Am Heiligen Abend 2004 kreuzen sich in Bichl an der Strecke Tutzing - Kochel der 425 045-2, der nach Tutzing unterwegs ist, und die beiden "Erdbeerkörbchen" 426 029-5 und 032-9, die nach Kochel unterwegs sind. Übrigens, in drei Monaten ist Weihnachten!
Jens Kaubisch

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

1175 1x1 Px, 25.09.2007

14.95 km
Bayrisches Oberland 2004 - Am ersten Weihnachtstag hat 425 543-6 auf der Kochelseebahn Dienst. Hier kommt er aus Tutzing, kreuzt den Gegenzug und fährt weiter nach Kochel. Unter dem weißen zeugs rechts verbirgt sich das Gleis 1!
Bayrisches Oberland 2004 - Am ersten Weihnachtstag hat 425 543-6 auf der Kochelseebahn Dienst. Hier kommt er aus Tutzing, kreuzt den Gegenzug und fährt weiter nach Kochel. Unter dem weißen zeugs rechts verbirgt sich das Gleis 1!
Jens Kaubisch

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

1085 1x1 Px, 26.09.2007

14.95 km
Bayrisches Oberland 2004 - Am heiligen Abend 2004 fährt in Bichl an der Strecke Tutzing - Kochel der 425 045-2 aus Kochel ein. Nach der Zugkreuzung mit dem Gegenzug wird er seine Reise nach Tutzing fortsetzen. Insgesamt hatten neben Lokführer und Zugbegleiter noch drei Reisende das Bedürfnis an diesem Abend Zug zu fahren.
Bayrisches Oberland 2004 - Am heiligen Abend 2004 fährt in Bichl an der Strecke Tutzing - Kochel der 425 045-2 aus Kochel ein. Nach der Zugkreuzung mit dem Gegenzug wird er seine Reise nach Tutzing fortsetzen. Insgesamt hatten neben Lokführer und Zugbegleiter noch drei Reisende das Bedürfnis an diesem Abend Zug zu fahren.
Jens Kaubisch

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

795 1x1 Px, 26.09.2007

15.37 km
Kein Kaiserwetter.....hatten wir am 09.10.2013 an der Mittenwaldbahn. Dennoch waren wir zwischen Klais und Gerold unterwegs. Eine RB nach München hat den Bahnhof Klais verlassen und rollt nun bergab in Richtung Kaltenbrunn und Garmisch-Partenkirchen. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald.
Kein Kaiserwetter.....hatten wir am 09.10.2013 an der Mittenwaldbahn. Dennoch waren wir zwischen Klais und Gerold unterwegs. Eine RB nach München hat den Bahnhof Klais verlassen und rollt nun bergab in Richtung Kaltenbrunn und Garmisch-Partenkirchen. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald.
Erhard Pitzius

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe 'Silberling'

537  1 1x1 Px, 17.03.2015

15.37 km
Durch den Hinweis der Fahrdienstleiterin in Klais konnte ich mich richtig postieren als 711 119 durch den Bahnhof Klais in Richtung Mittenwald brummte. Relativ neu ist 711 119 mit dem Baujahr 2003. Das Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungs- Fahrzeug für Oberleitungsanlagen hatten wir schon einen Tag vorher vor die Linse bekommen. 14.09.2016 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze
Durch den Hinweis der Fahrdienstleiterin in Klais konnte ich mich richtig postieren als 711 119 durch den Bahnhof Klais in Richtung Mittenwald brummte. Relativ neu ist 711 119 mit dem Baujahr 2003. Das Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungs- Fahrzeug für Oberleitungsanlagen hatten wir schon einen Tag vorher vor die Linse bekommen. 14.09.2016 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze
Erhard Pitzius

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711.1 | GBM Hubarbeitsbühnen-IFO, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·

484  3 1x1 Px, 26.11.2016

15.38 km
15.38 km
DB 111 049-3 schiebt RB 59532 Mittenwald - München, KBS 960 Innsbruck - München, fotografiert bei Klais am 30.09.2012
DB 111 049-3 schiebt RB 59532 Mittenwald - München, KBS 960 Innsbruck - München, fotografiert bei Klais am 30.09.2012
Frank Grohe

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

1061  4 1x1 Px, 23.10.2012

15.39 km
Auf dem engen Bahnsteig von Klais kommt man seinen Lieblingen ziemlich nah! Allerdings ist nicht der hübsche Mann auf dem Führerstand gemeint, der doch nur nach Fahrdienstleiter schaut und nicht nach mir. Nein 111 039 ist gemeint, die das Motto Mit dem Zug in die Berge durch Bayern transportiert. Der Deutsche Alpenverein und die Bahn werben mit der Lok für das Bahnwandern. Die meisten Besitzer von Hotels, Pensionen und Ferienwohnungen holen ihre Gäste auch gern am Bahnhof ab. Und z.B. mit dem Werdenfelsticket kommt man schon ganz schön weit in der Region für 11,50 ¤ pro Person herum. KBS 960 - Bahnhof Klais - Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald (Grenze) am 04.10.2013
Auf dem engen Bahnsteig von Klais kommt man seinen Lieblingen ziemlich nah! Allerdings ist nicht der hübsche Mann auf dem Führerstand gemeint, der doch nur nach Fahrdienstleiter schaut und nicht nach mir. Nein 111 039 ist gemeint, die das Motto "Mit dem Zug in die Berge" durch Bayern transportiert. Der Deutsche Alpenverein und die Bahn werben mit der Lok für das Bahnwandern. Die meisten Besitzer von Hotels, Pensionen und Ferienwohnungen holen ihre Gäste auch gern am Bahnhof ab. Und z.B. mit dem Werdenfelsticket kommt man schon ganz schön weit in der Region für 11,50 ¤ pro Person herum. KBS 960 - Bahnhof Klais - Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald (Grenze) am 04.10.2013
Ivonne Pitzius

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Klais, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Werbeloks

1132 1x1 Px, 29.10.2013

15.39 km
ÖBB 4024 072 hat Einfahrt aus Mittenwald kommend in den Bahnhof Klais. Bis zur Endstation Garmisch-Partenkirchen geht es nur noch bergab. Der Bahnhof Klais wurde im Vorfeld des G7 Gipfels auf Schloß Elmau im Jahr 2015 aufgehübscht! 13.09.2016 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze
ÖBB 4024 072 hat Einfahrt aus Mittenwald kommend in den Bahnhof Klais. Bis zur Endstation Garmisch-Partenkirchen geht es nur noch bergab. Der Bahnhof Klais wurde im Vorfeld des G7 Gipfels auf Schloß Elmau im Jahr 2015 aufgehübscht! 13.09.2016 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze
Erhard Pitzius

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Österreich, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·

367 1x1 Px, 25.11.2016

15.39 km
Durch den Hinweis der Fahrdienstleiterin in Klais konnte ich mich richtig postieren als 711 119 durch den Bahnhof Klais in Richtung Mittenwald brummte. Relativ neu ist 711 119 mit dem Baujahr 2003. Das Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungs- Fahrzeug für Oberleitungsanlagen hatten wir schon einen Tag vorher vor die Linse bekommen. 14.09.2016 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze
Durch den Hinweis der Fahrdienstleiterin in Klais konnte ich mich richtig postieren als 711 119 durch den Bahnhof Klais in Richtung Mittenwald brummte. Relativ neu ist 711 119 mit dem Baujahr 2003. Das Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungs- Fahrzeug für Oberleitungsanlagen hatten wir schon einen Tag vorher vor die Linse bekommen. 14.09.2016 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze
Erhard Pitzius

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711.1 | GBM Hubarbeitsbühnen-IFO, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·

475 1x1 Px, 26.11.2016

15.39 km
ÖBB 4024 061-5 ist auf der Relation Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck unterwegs und ereicht am 07.10.2024 gerade den Bahnhof Klais (einst höchstgelegener IC Bahnhof in Deutschland)
ÖBB 4024 061-5 ist auf der Relation Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck unterwegs und ereicht am 07.10.2024 gerade den Bahnhof Klais (einst höchstgelegener IC Bahnhof in Deutschland)
Erhard Pitzius

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Klais

153 1x1 Px, 27.01.2025

15.39 km
Unser Zug nach Garmisch kommt. ÖBB 4024 138-2 fährt in den Bahnhof Klais ein. Wir werden bis Garmisch-Partenkirchen mitfahren, danach geht es mit dem Bus nach Unterammergau. Per zug ginge es auch dorthin aber seit Mai 2017 können die Urlaubsgäste der Region Karwendel mit ihrer Gästekarte auch die RVO Busse kostenlos benutzen. Ein weiterer Schritt das Auto stehen zu lasen. 07.0.2017
Unser Zug nach Garmisch kommt. ÖBB 4024 138-2 fährt in den Bahnhof Klais ein. Wir werden bis Garmisch-Partenkirchen mitfahren, danach geht es mit dem Bus nach Unterammergau. Per zug ginge es auch dorthin aber seit Mai 2017 können die Urlaubsgäste der Region Karwendel mit ihrer Gästekarte auch die RVO Busse kostenlos benutzen. Ein weiterer Schritt das Auto stehen zu lasen. 07.0.2017
Erhard Pitzius

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Österreich

377 1x1 Px, 12.11.2017

15.39 km
Während, Jeanny, Ivie und Hans in der Masse der Reisenden auf das Hamsterbäckchen warteten, hatte ich mich hundert Meter abgesetzt, um die Szene auf den Chip zu bannen. 2442 228 ist als RB nach München Hbf. unterwegs und fährt in den Bahnhof Klais ein, der für den G 7 Gipfel herausgeputzt wurde. Wir werden nur bis Murnau mitfahren, denn wir wollen zum Schloß Linderhof. In Murnau geht es weiter mit einem Minihamster bis Oberammergau und dann mit dem Bus (RVO) bis nach Linderhof. Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze am 09.10.2015
Während, Jeanny, Ivie und Hans in der "Masse" der Reisenden auf das Hamsterbäckchen warteten, hatte ich mich hundert Meter abgesetzt, um die Szene auf den Chip zu bannen. 2442 228 ist als RB nach München Hbf. unterwegs und fährt in den Bahnhof Klais ein, der für den G 7 Gipfel herausgeputzt wurde. Wir werden nur bis Murnau mitfahren, denn wir wollen zum Schloß Linderhof. In Murnau geht es weiter mit einem Minihamster bis Oberammergau und dann mit dem Bus (RVO) bis nach Linderhof. Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze am 09.10.2015
Erhard Pitzius

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 2 442 BR 442 ·Talent 2 D/A· 'Hamsterbacke'

590  1 1x1 Px, 13.11.2015

15.39 km
Es war einmal, ein berühmter Bahnhof. - Ja wirklich, der Bahnhof von Klais (Gemeinde Krün) war mal sehr bekannt, denn er war einmal der höchst gelegene IC Bahnhof in Deutschland. 2007 wurden die Fernverkehrshalte gestrichen, sodass Klais nur noch der höchst gelegene Bahnhof in Bayern ist.(Normalspur) Dennoch hat der Bahnhof noch einige Schmankerl zu bieten. Der Zugbetrieb wird vom Fahrdienstleiter noch über ein elektromechanisches Stellwerk abgewickelt. Außerdem besitzt der Bahnhof Klais einen weichenlosen Gleisanschluss, hinten links im Bild. Das Anschlussgleis ist bis an das Streckengleis herangeführt, eine Weiche ist aber nicht oder nur teilweise vorhanden. Die Weichenzungen und das Herzstück fehlen, die Schienen des Streckengleises gehen durch. Wenn die Anschlussstelle bedient werden soll, müssen die Schienen des Streckengleises umgesetzt und danach wieder zurückgesetzt werden. 111 043 bringt die RB aus München die Steigung aus Kaltenbrunn hinauf und fährt in den Bahnhof von Klais ein. 08.10.2013 - Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald (Grenze)
Es war einmal, ein berühmter Bahnhof. - Ja wirklich, der Bahnhof von Klais (Gemeinde Krün) war mal sehr bekannt, denn er war einmal der höchst gelegene IC Bahnhof in Deutschland. 2007 wurden die Fernverkehrshalte gestrichen, sodass Klais "nur" noch der höchst gelegene Bahnhof in Bayern ist.(Normalspur) Dennoch hat der Bahnhof noch einige Schmankerl zu bieten. Der Zugbetrieb wird vom Fahrdienstleiter noch über ein elektromechanisches Stellwerk abgewickelt. Außerdem besitzt der Bahnhof Klais einen weichenlosen Gleisanschluss, hinten links im Bild. Das Anschlussgleis ist bis an das Streckengleis herangeführt, eine Weiche ist aber nicht oder nur teilweise vorhanden. Die Weichenzungen und das Herzstück fehlen, die Schienen des Streckengleises gehen durch. Wenn die Anschlussstelle bedient werden soll, müssen die Schienen des Streckengleises umgesetzt und danach wieder zurückgesetzt werden. 111 043 bringt die RB aus München die Steigung aus Kaltenbrunn hinauf und fährt in den Bahnhof von Klais ein. 08.10.2013 - Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald (Grenze)
Ivonne Pitzius

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Klais

1188 1x1 Px, 20.10.2013

15.39 km
Zugkreuzung in Klais. Für den G7 Gipfel im Schloß Elmau wurden die Bahnsteige im Bahnhof Klais modernisiert. 111 024 (ADAC Werbung) waret auf unser Hamsterbäckchen. Mit 2442 215 werden wir nach München fahren. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald am 11.10.2014
Zugkreuzung in Klais. Für den G7 Gipfel im Schloß Elmau wurden die Bahnsteige im Bahnhof Klais modernisiert. 111 024 (ADAC Werbung) waret auf " unser " Hamsterbäckchen. Mit 2442 215 werden wir nach München fahren. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald am 11.10.2014
Erhard Pitzius

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 2 442 BR 442 ·Talent 2 D/A· 'Hamsterbacke'

668 1x1 Px, 20.02.2016

15.39 km
Die nette Fahrdienstleiterin im Bahnhof Klais gestattete uns einen Blick auf ihren Arbeitsplatz, ein elektro-mechanisches Stellwerk Bauart E43 von VES/Siemens. 14.09.2016
Die nette Fahrdienstleiterin im Bahnhof Klais gestattete uns einen Blick auf ihren Arbeitsplatz, ein elektro-mechanisches Stellwerk Bauart E43 von VES/Siemens. 14.09.2016
Erhard Pitzius

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

910 1x1 Px, 03.12.2016

15.39 km
15.39 km
Der G7 oder doch G8 Gipfel bringt Vieles durcheinander! Der nächste G7 Gipfel findet im Schloß Elmau zwischen Garmisch-Partenkirchen und Mittenwald statt und zwar im Juni 2015. Neue Straßen werden gebaut, doppelte Wasserleitungen und neue Funkmasten werden errichtet. Auch die Bahnhöfe erfahren eine gewisse Zuwendung. Mittenwald und Klais bekommen neue Bahnsteige. 111 024-6 bringt den Wochenendverstärker mit Touristen von München nach Mittenwald und muß in Klais auf unser Hamsterbäckchen warten mit dem wir nach München fahren wollen. 2 442 215 wird uns nach München Hbf. bringen. Der Triebwagen kommt aus Innsbruck und wird in Garmisch-Partenkirchen mit einem zweiten Hamsterbäckchen gekoppelt. 11.10.2014 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald.
Der G7 oder doch G8 Gipfel bringt Vieles durcheinander! Der nächste G7 Gipfel findet im Schloß Elmau zwischen Garmisch-Partenkirchen und Mittenwald statt und zwar im Juni 2015. Neue Straßen werden gebaut, doppelte Wasserleitungen und neue Funkmasten werden errichtet. Auch die Bahnhöfe erfahren eine gewisse Zuwendung. Mittenwald und Klais bekommen neue Bahnsteige. 111 024-6 bringt den Wochenendverstärker mit Touristen von München nach Mittenwald und muß in Klais auf unser Hamsterbäckchen warten mit dem wir nach München fahren wollen. 2 442 215 wird uns nach München Hbf. bringen. Der Triebwagen kommt aus Innsbruck und wird in Garmisch-Partenkirchen mit einem zweiten Hamsterbäckchen gekoppelt. 11.10.2014 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald.
Ivonne Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

949  4 1x1 Px, 13.10.2014

15.4 km
Braucht es wirklich einen Hercules und einen Taurus um fünf Güterwagen zu transportieren? Vielleicht kennt ja einer der Betrachter die Lösung! Auf der Mittenwaldbahn gibt es noch wenig Güterverkehr auf der deutschen Seite. Diese Leistung ist eine Leistung aus Österreich nach Österreich. Meines Wissens ist der Zug, der fast regelmäßig von Montag bis Freitag unterwegs ist, auf der Relation Reutte/Tirol nach Hall/Tirol unterwegs. ÖBB 2016 041 und ein ÖBB Taurus (Baureihe 1016) durchfahren mit ihrem gemischten Güterzug (neudeutsch Mischer) den Bahnhof Klais in Richtung Mittenwald. 08.10.2013 - Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald (Grenze)
Braucht es wirklich einen Hercules und einen Taurus um fünf Güterwagen zu transportieren? Vielleicht kennt ja einer der Betrachter die Lösung! Auf der Mittenwaldbahn gibt es noch wenig Güterverkehr auf der deutschen Seite. Diese Leistung ist eine Leistung aus Österreich nach Österreich. Meines Wissens ist der Zug, der fast regelmäßig von Montag bis Freitag unterwegs ist, auf der Relation Reutte/Tirol nach Hall/Tirol unterwegs. ÖBB 2016 041 und ein ÖBB Taurus (Baureihe 1016) durchfahren mit ihrem gemischten Güterzug (neudeutsch Mischer) den Bahnhof Klais in Richtung Mittenwald. 08.10.2013 - Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald (Grenze)
Ivonne Pitzius

Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Hercules, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·

1035 1x1 Px, 20.10.2013

15.4 km
Der höchste IC Bahnhof Deutschlands, so lautete das Prädikat des Bahnhofs Klais an der Mittenwaldbahn bis ins Jahr 2007. Heute ist der Bahnhof Klais der höchstgelegene Bahnhof Bayerns an einer normalspurigen Bahnstrecke. Zugkreuzung am Abend des 19.09.2018 in Klais. 2442 214 Mittenwald - München und 2442 230 München - Mittenwald. Mit 2442 230 waren wir aus Murnau in Klais angekommen.
Der höchste IC Bahnhof Deutschlands, so lautete das Prädikat des Bahnhofs Klais an der Mittenwaldbahn bis ins Jahr 2007. Heute ist der Bahnhof Klais der höchstgelegene Bahnhof Bayerns an einer normalspurigen Bahnstrecke. Zugkreuzung am Abend des 19.09.2018 in Klais. 2442 214 Mittenwald - München und 2442 230 München - Mittenwald. Mit 2442 230 waren wir aus Murnau in Klais angekommen.
Ivonne Pitzius

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Klais, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 2 442 BR 442 ·Talent 2 D/A· 'Hamsterbacke'

2254 1x1 Px, 06.10.2018

15.4 km
Mit der Bahn in die Berge. Obwohl die IC in die Alpenwelt Karwendel von den Gleisen verschwunden sind besteht durch den Werdenfels Takt und Tarif eine gute Verbindung von München nach Garmisch-Partenkirchen und Mittenwald. 2442 218 ist als RB von München nach Mittenwald unterwegs. Zwischen Garmisch-Partenkirchen und Mittenwald geht es eher beschaulich wie auf einer Nebenbahn zu. Das Karwendelgebirge grüßt schon im Hintergrund die Reisenden. Der Triebwagen erreicht in wenigen hundert Metern den Bahnhof Klais, einst sogar mal IC Station. 07.10.2014 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze.
Mit der Bahn in die Berge. Obwohl die IC in die Alpenwelt Karwendel von den Gleisen verschwunden sind besteht durch den Werdenfels Takt und Tarif eine gute Verbindung von München nach Garmisch-Partenkirchen und Mittenwald. 2442 218 ist als RB von München nach Mittenwald unterwegs. Zwischen Garmisch-Partenkirchen und Mittenwald geht es eher beschaulich wie auf einer Nebenbahn zu. Das Karwendelgebirge grüßt schon im Hintergrund die Reisenden. Der Triebwagen erreicht in wenigen hundert Metern den Bahnhof Klais, einst sogar mal IC Station. 07.10.2014 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze.
Erhard Pitzius

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 2 442 BR 442 ·Talent 2 D/A· 'Hamsterbacke'

800 1x1 Px, 03.02.2016

15.4 km
2442 714 ist am 11.6.2017 bei Klais auf dem Weg von Mittenwald nach München und zeigt sich vor der Kulisse des Karwendelgebirges. Wer zufällig alte Fahrpläne gespeichert hat, kann mir mal bitte Zugnummer und -lauf zukommen lassen. Abfahrt / Durchfahrt war 17:45 in Klais Richtung Garmisch
2442 714 ist am 11.6.2017 bei Klais auf dem Weg von Mittenwald nach München und zeigt sich vor der Kulisse des Karwendelgebirges. Wer zufällig alte Fahrpläne gespeichert hat, kann mir mal bitte Zugnummer und -lauf zukommen lassen. Abfahrt / Durchfahrt war 17:45 in Klais Richtung Garmisch
Michael Brunsch

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 2 442 BR 442 ·Talent 2 D/A· 'Hamsterbacke'

499  2 1x1 Px, 04.03.2018

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen > Kochel am See (VGem) > Kochel am See > Urfeld


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