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Bilder aus Gleidingen



0.41 km
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0.59 km
Dies dürfte ein recht seltener Gast im Norden sein: 294 076 mit 181 211  Lorraine  am Haken auf der KBS 350 kurz vor Hannover. Foto am 14.7.2003 bei Gleidingen (Laatzen). Leider war auf die Schnelle keine bessere Bildqualität möglich - ich hoffe, es reicht trotzdem...
Dies dürfte ein recht seltener Gast im Norden sein: 294 076 mit 181 211 "Lorraine" am Haken auf der KBS 350 kurz vor Hannover. Foto am 14.7.2003 bei Gleidingen (Laatzen). Leider war auf die Schnelle keine bessere Bildqualität möglich - ich hoffe, es reicht trotzdem...
Helmut Rautenberg

0.66 km
Gerade noch erwischt: 142 001 der MTEG mit einem leeren Autozug auf der KBS 350 Richtung Süden. 23.4.2009 bei Gleidingen/Laatzen bei Hannover.
Gerade noch erwischt: 142 001 der MTEG mit einem leeren Autozug auf der KBS 350 Richtung Süden. 23.4.2009 bei Gleidingen/Laatzen bei Hannover.
Helmut Rautenberg

0.79 km
Re 421 378-1 heute nachmittag auf der KBS 350 in Höhe Gleidingen/Laatzen bei Hannover. Am Haken ein Ganzzug von Wiebe Gleisbau.
Re 421 378-1 heute nachmittag auf der KBS 350 in Höhe Gleidingen/Laatzen bei Hannover. Am Haken ein Ganzzug von Wiebe Gleisbau.
Helmut Rautenberg

1.05 km
1.05 km
1.05 km
1.35 km
Ungewiss ist die Zukunft der Linie 1, die von Hannover bis in den Kreis Hildesheim hineinführt. Aufgrund der engen Ortsdurchfahrten gestaltet sich der Bau von Hochbahnsteigen im südlichen Abschnitt besonders aufwändig und bedarf teilweiser intensiver Neuplanungen des Straßenraumes, einhergehend mit vergleichsweise höheren Kosten, gegen die sich der Kreis Hildesheim bisher sträubt. Eine Zeit lang mussten die Fahrgäste auf diesem Abschnitt zusätzlich zu ihrem normalen Fahrschein auch noch ein Kinderticket erwerben, um so den Fehlbetrag für die Strecke zu decken, der Weiterbetrieb ist mittlerweile allerdings bis 2027 gesichert. 

Stellvertretend dafür zeigt sich hier das Gespann aus den Wagen 2004 und 2008 am 17.4.2021 kurz vor der Haltestelle Marienburger Straße in Heisede.
Ungewiss ist die Zukunft der Linie 1, die von Hannover bis in den Kreis Hildesheim hineinführt. Aufgrund der engen Ortsdurchfahrten gestaltet sich der Bau von Hochbahnsteigen im südlichen Abschnitt besonders aufwändig und bedarf teilweiser intensiver Neuplanungen des Straßenraumes, einhergehend mit vergleichsweise höheren Kosten, gegen die sich der Kreis Hildesheim bisher sträubt. Eine Zeit lang mussten die Fahrgäste auf diesem Abschnitt zusätzlich zu ihrem normalen Fahrschein auch noch ein Kinderticket erwerben, um so den Fehlbetrag für die Strecke zu decken, der Weiterbetrieb ist mittlerweile allerdings bis 2027 gesichert. Stellvertretend dafür zeigt sich hier das Gespann aus den Wagen 2004 und 2008 am 17.4.2021 kurz vor der Haltestelle Marienburger Straße in Heisede.
Henri Kliemt

1.4 km
Zwei SKL auf der Fahrt in den Feierabend (?) am 23.4.2009. KBS 350 bei Heisede/Sarstedt Fahrtrichtung Hannover
Zwei SKL auf der Fahrt in den Feierabend (?) am 23.4.2009. KBS 350 bei Heisede/Sarstedt Fahrtrichtung Hannover
Helmut Rautenberg

1.4 km
1.73 km
189 029 als Lz im Bahnhof Rethen/Leine (KBS 350) am 13.2.2008
189 029 als Lz im Bahnhof Rethen/Leine (KBS 350) am 13.2.2008
Helmut Rautenberg

2.15 km
Bahnhof Rethen/Leine an der KBS 350 Hannover - Göttingen bzw. 320 Hannover - Bad Harzburg. Wie so viele alte Bahnhofsgebäude aus der Anfangszeit der Eisenbahn ungenutzt und verwahrlost. Genau hier wird die NBS Hannover - Würzburg (KBS 351) aus der o.g. Strecke ausgefädelt.
Bahnhof Rethen/Leine an der KBS 350 Hannover - Göttingen bzw. 320 Hannover - Bad Harzburg. Wie so viele alte Bahnhofsgebäude aus der Anfangszeit der Eisenbahn ungenutzt und verwahrlost. Genau hier wird die NBS Hannover - Würzburg (KBS 351) aus der o.g. Strecke ausgefädelt.
Helmut Rautenberg

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

1796 1x1 Px, 07.07.2009

2.42 km
Lok 105 der MEG poltert am 11.2.2008 durch Rethen/Leine (KBS 350) Richtung Hannover.
Lok 105 der MEG poltert am 11.2.2008 durch Rethen/Leine (KBS 350) Richtung Hannover.
Helmut Rautenberg

2.5 km
151 088 in Rethen/Leine (KBS 350) am 13.2.2008
151 088 in Rethen/Leine (KBS 350) am 13.2.2008
Helmut Rautenberg

2.91 km
Hannover ÜSTRA SL 11 (T4 320) Rethen am 26. Juni 1981. - Links im Hintergrund ist ein Stadtbahn-GT8 auf der Linie 18 zu sehen.
Hannover ÜSTRA SL 11 (T4 320) Rethen am 26. Juni 1981. - Links im Hintergrund ist ein Stadtbahn-GT8 auf der Linie 18 zu sehen.
Kurt Rasmussen

2.94 km
Hannover ÜSTRA SL 11 (T4 305) Rethen am 26. Juni 1981.
Hannover ÜSTRA SL 11 (T4 305) Rethen am 26. Juni 1981.
Kurt Rasmussen

2.96 km
Hannover ÜSTRA Strassenbahn- / Stadtbahnlinie 18 (GT8 6100) Rethen am 26. Juni 1981.
Hannover ÜSTRA Strassenbahn- / Stadtbahnlinie 18 (GT8 6100) Rethen am 26. Juni 1981.
Kurt Rasmussen

2.98 km
Hannover ÜSTRA Strassenbahn- / Stadtbahnlinie 18 (GT8 6100) Rethen am 26. Juni 1981.
Hannover ÜSTRA Strassenbahn- / Stadtbahnlinie 18 (GT8 6100) Rethen am 26. Juni 1981.
Kurt Rasmussen

2.99 km
Hannover ÜSTRA SL 11 (T4 322) Rethen Nord am 26. Juni 1981.
Hannover ÜSTRA SL 11 (T4 322) Rethen Nord am 26. Juni 1981.
Kurt Rasmussen

3.86 km
141 110 mit RE 5521 (Uelzen–Göttingen) am 28.07.1995 in Sarstedt
141 110 mit RE 5521 (Uelzen–Göttingen) am 28.07.1995 in Sarstedt
Gustav Richard

3.98 km
Hannover ÜSTRA SL 1 (Grossraumtriebwagen T4 468) Laatzen am 26. Juni 1981.
Hannover ÜSTRA SL 1 (Grossraumtriebwagen T4 468) Laatzen am 26. Juni 1981.
Kurt Rasmussen

4.1 km
4.26 km
4.26 km
4.57 km
Anfang März 2023 wurden in Laatzen in einer groß angelegten Aktion drei Weltkriegsbomben entschärft, beziehungsweise kontrolliert gesprengt. Eine davon befand sich unter den Gleisen der Linie 1 kurz vor dem Endpunkt Laatzen, sodass die Strecke bereits das ganze Wochenende für vorbereitende Maßnahmen gesperrt werden musste, die Linie 1 wurde in der Zeit über die Strecke der Linie 2 durch den Stadtteil Grasdorf umgeleitet.
Da bei der kontrollierten Sprengung die Strecke stark beschädigt wurde und sich der Wiederaufbau wohl noch bis mindestens Freitag hinziehen wird, wird die Linie 1 auch die nächsten Tage über Grasdorf fahren.

Am Nachmittag des 06.03.2023 konnte ich diese Traktion aus den Wagen 2532 und 2564 zwischen den Haltestellen Laatzen/Krankenhaus und Laatzen/Neuer Schlag mit dem eher selten zu sehenden Ziel  Sarstedt über Grasdorf  ablichten.
Anfang März 2023 wurden in Laatzen in einer groß angelegten Aktion drei Weltkriegsbomben entschärft, beziehungsweise kontrolliert gesprengt. Eine davon befand sich unter den Gleisen der Linie 1 kurz vor dem Endpunkt Laatzen, sodass die Strecke bereits das ganze Wochenende für vorbereitende Maßnahmen gesperrt werden musste, die Linie 1 wurde in der Zeit über die Strecke der Linie 2 durch den Stadtteil Grasdorf umgeleitet. Da bei der kontrollierten Sprengung die Strecke stark beschädigt wurde und sich der Wiederaufbau wohl noch bis mindestens Freitag hinziehen wird, wird die Linie 1 auch die nächsten Tage über Grasdorf fahren. Am Nachmittag des 06.03.2023 konnte ich diese Traktion aus den Wagen 2532 und 2564 zwischen den Haltestellen Laatzen/Krankenhaus und Laatzen/Neuer Schlag mit dem eher selten zu sehenden Ziel "Sarstedt über Grasdorf" ablichten.
Henri Kliemt

5.46 km
Pragmatische Lösung -

Beim Ausbau der Ortsdurchfahrt des Laatzener Stadtteiles Grasdorf wurde für die Stadtbahnlinie 2 eine interessante Lösung gefunden. Zwischen den Haltestellen verkehrt die Bahn quasi eingleisig auf einer Gleisverschlingung auf eigenem Bahnkörper (im Hintergrund erkennbar) während die Gleise an den neuen Hochbahnsteigen in den Straßenfahrbahnen liegen. Im Bild die Haltestelle Laatzen/Stadtbad. 

02.11.2006 (M)
Pragmatische Lösung - Beim Ausbau der Ortsdurchfahrt des Laatzener Stadtteiles Grasdorf wurde für die Stadtbahnlinie 2 eine interessante Lösung gefunden. Zwischen den Haltestellen verkehrt die Bahn quasi eingleisig auf einer Gleisverschlingung auf eigenem Bahnkörper (im Hintergrund erkennbar) während die Gleise an den neuen Hochbahnsteigen in den Straßenfahrbahnen liegen. Im Bild die Haltestelle Laatzen/Stadtbad. 02.11.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

1458 1x1 Px, 09.11.2006

5.76 km
Zur EXPO 2000 entstanden -

Großzügige Wendeschleife/Anlage Messe/Ost (Expo Plaza) der Linie 6 in Hannover.

22.07.2017 (J)
Zur EXPO 2000 entstanden - Großzügige Wendeschleife/Anlage Messe/Ost (Expo Plaza) der Linie 6 in Hannover. 22.07.2017 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

465 1x1 Px, 31.07.2017

5.94 km
Messe/Ost (EXPO-Plaza) - 

Dieser Bahnhof ist der Endpunkt einer 9,1 km langen Neubaustrecke, die in mehren Abschnitten von 1998 bis 2000 eröffnet wurde. Sie wird auch als  D-Süd -Strecke bezeichnet, das sie ursprünglich an den vierten Innenstadttunnel (D-Strecke) angeschlossen werden sollte. Dieser vierte Stadtbahntunnel wurde vor allem aus finanziellen Gründen bisher nicht realisiert, obwohl es unter dem Steintor und dem Raschplatz (am Hauptbahnhof) schon beträchtliche Vorleistungen gibt. Kurzfristig wurde vor der EXP0 auch überlegt, diesen Tunnel zu bauen und gleich fast bis zum Messegelände komplett die neue Strecke im Tunnel zu führen. Schließlich wurde entschieden die neue Strecke oberirdisch zu bauen (bis auf ein kurzes Tunnelstück in Bemerode) und sie zunächst mal an die C-Strecke anzubinden. 

01.11.2006 (M)
Messe/Ost (EXPO-Plaza) - Dieser Bahnhof ist der Endpunkt einer 9,1 km langen Neubaustrecke, die in mehren Abschnitten von 1998 bis 2000 eröffnet wurde. Sie wird auch als "D-Süd"-Strecke bezeichnet, das sie ursprünglich an den vierten Innenstadttunnel (D-Strecke) angeschlossen werden sollte. Dieser vierte Stadtbahntunnel wurde vor allem aus finanziellen Gründen bisher nicht realisiert, obwohl es unter dem Steintor und dem Raschplatz (am Hauptbahnhof) schon beträchtliche Vorleistungen gibt. Kurzfristig wurde vor der EXP0 auch überlegt, diesen Tunnel zu bauen und gleich fast bis zum Messegelände komplett die neue Strecke im Tunnel zu führen. Schließlich wurde entschieden die neue Strecke oberirdisch zu bauen (bis auf ein kurzes Tunnelstück in Bemerode) und sie zunächst mal an die C-Strecke anzubinden. 01.11.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

1966  3 1x1 Px, 04.01.2007

5.99 km
Am 23. Juli 2009 konnte ich 185 227 im Bahnhof Hannover Messe/Laatzen ablichten.
Am 23. Juli 2009 konnte ich 185 227 im Bahnhof Hannover Messe/Laatzen ablichten.
Paul Zimmer

5.99 km
FLX 32621 mit 182 505-6 am 27.01.2019 in Hannover Messe/Laatzen
FLX 32621 mit 182 505-6 am 27.01.2019 in Hannover Messe/Laatzen
Christian Topp

6.01 km
Anlässlich der Berufsmesse  IdeenExpo  konnte man auf der Sonderlinie 16 TW3000-Züge beobachten. Hier sind am 21. Juni 2019 die Wagen 3077 und 3088 kurz vor Erreichen der Haltestelle  Messe Ost/EXPO Plaza  von der Straßenbrücke Mailänder Straße aus zu sehen.
Anlässlich der Berufsmesse "IdeenExpo" konnte man auf der Sonderlinie 16 TW3000-Züge beobachten. Hier sind am 21. Juni 2019 die Wagen 3077 und 3088 kurz vor Erreichen der Haltestelle "Messe Ost/EXPO Plaza" von der Straßenbrücke Mailänder Straße aus zu sehen.
Henri Kliemt

6.01 km
Im März 2022 waren die Bauarbeiten für das Neubaugebiet Kronsrode, welches auf einer Fläche von 53 Hektar 3.500 Wohneinheiten Platz bieten soll, noch in vollem Gange. Seit geraumer Zeit profitieren die neu eingezogenen Bewohner hier von der bereits zur EXPO 2000 in Betrieb genommene Stadtbahnstrecke zur Messe, welche eine schnelle Verbindung in Hannovers Innenstadt bringt.

Von den Baukränen völlig unbeeindruckt erreicht hier die Traktion 2014+2583+2590 den Endpunkt Messe/Ost, um nach einer guten Viertelstunde die Rückfahrt zum Nordhafen anzutreten.
Im März 2022 waren die Bauarbeiten für das Neubaugebiet Kronsrode, welches auf einer Fläche von 53 Hektar 3.500 Wohneinheiten Platz bieten soll, noch in vollem Gange. Seit geraumer Zeit profitieren die neu eingezogenen Bewohner hier von der bereits zur EXPO 2000 in Betrieb genommene Stadtbahnstrecke zur Messe, welche eine schnelle Verbindung in Hannovers Innenstadt bringt. Von den Baukränen völlig unbeeindruckt erreicht hier die Traktion 2014+2583+2590 den Endpunkt Messe/Ost, um nach einer guten Viertelstunde die Rückfahrt zum Nordhafen anzutreten.
Henri Kliemt

6.08 km
Und wieder eine (un)schöne Erfahrung mit überfüllten Zügen. Glücklicherweise waren wir nur eine Station mit dem als RE10 fahrenden Dieseltriebzug 622 710 unterwegs. (Hannover-Messe (Laatzen), April 2024)
Und wieder eine (un)schöne Erfahrung mit überfüllten Zügen. Glücklicherweise waren wir nur eine Station mit dem als RE10 fahrenden Dieseltriebzug 622 710 unterwegs. (Hannover-Messe (Laatzen), April 2024)
Christian Bremer

6.14 km
6.14 km
6.14 km
6.25 km
6.3 km
6.31 km
6.36 km
402 xxx als EXE 1541 (Hannover Messe/Laatzen–Dresden) am 02.07.2000 in Hannover Messe/Laatzen Terminal B
402 xxx als EXE 1541 (Hannover Messe/Laatzen–Dresden) am 02.07.2000 in Hannover Messe/Laatzen Terminal B
Gustav Richard

6.36 km
EXE 1745 (Hannover Messe/Laatzen–Berlin) am 02.07.2000 in Hannover Messe/Laatzen Terminal B
EXE 1745 (Hannover Messe/Laatzen–Berlin) am 02.07.2000 in Hannover Messe/Laatzen Terminal B
Gustav Richard

6.39 km
6.52 km
Aufgeständerte Hochbahnsteige -

... an der Haltestelle Laatzen/Werner-von-Siemens-Platz, Linien 1 und 2. 

Hannover, 02.11.2006 (M)
Aufgeständerte Hochbahnsteige - ... an der Haltestelle Laatzen/Werner-von-Siemens-Platz, Linien 1 und 2. Hannover, 02.11.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

2234 1x1 Px, 04.11.2006

6.9 km
Hannover ÜSTRA SL 8 (T4 506) Mittelfeld, Messegelände am 26. Juni 1981.
Hannover ÜSTRA SL 8 (T4 506) Mittelfeld, Messegelände am 26. Juni 1981.
Kurt Rasmussen

6.91 km
Wagen 2036 der Stadtbahn Hannover als Linie 8 zum Hauptbahnhof in der Haltestelle Messe/Nord. Zwei Tage vor der CeBIT ist es hier noch sehr ruhig.
Wagen 2036 der Stadtbahn Hannover als Linie 8 zum Hauptbahnhof in der Haltestelle Messe/Nord. Zwei Tage vor der CeBIT ist es hier noch sehr ruhig.
Christian Immler

6.92 km
1 Wagen des Typs TW 6000 als Linie 8 Alte Heide in Messe/Nord (Europaplatz) am 23.03.14
1 Wagen des Typs TW 6000 als Linie 8 Alte Heide in Messe/Nord (Europaplatz) am 23.03.14
Marvin B.

6.94 km
1 Wagen des Typs TW 6000 als Linie 8 Alte Heide in Messe/Nord (Europaplatz) am 23.03.14
1 Wagen des Typs TW 6000 als Linie 8 Alte Heide in Messe/Nord (Europaplatz) am 23.03.14
Marvin B.

Deutschland > Niedersachsen > Region Hannover > Laatzen > Gleidingen




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